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1、改建膠濟線電氣化工程ZH7標DK229+457 1-6.0m 鋼筋砼蓋板箱涵施工方案編制單位：中鐵二局膠濟鐵路電化工程第四公司項目經理部編 制 人：陳鑫 2004年11月18日 復核人：審核單位：中鐵二局膠濟電化工程指揮部審 核 人：DK228+457 1-6.0m鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案一、工程概況本涵位于丁店村內，其中心里程為DK228+457，與線路中線正交，按照肆橋5009圖設計，蓋板采用N45式0.75米寬的蓋板按貳橋8040圖制作，入口無提高節，高邊墻壓低邊墻至4.50m，剛性聯合基礎；出入口采用0.35米厚M5漿砌片石，10厘米厚的碎石墊層，垂裙采用M5漿砌片石。路基右側設M52、漿砌片石。基底置于黃土質粉質粘土層上，要求地基承載力0.15Mpa。二、編制依據設計文件、肆橋5009、貳橋8040、新建時速200公里客貨共線鐵路設計暫行規定、鐵路橋涵施工規范、鐵路橋涵工程施工質量驗收標準以及國家、鐵道部、濟南局頒發的施工規范、標準、安全規則等。三、臨時工程設置本涵利用路基施工時新建的施工便道作為進場道路，涵洞右側既有空地平整后作為施工場地,搭設臨時看守房。施工用電采用引入地方電源并配備一臺15KW發電機備用，施工用水采用就近取水。四、施工方案1.施工準備：施工前放出涵洞十字線，仔細核對偏角、涵長以及核實設計標高。對施工范圍內的場地，用人工配合推土機進行平整。2.基坑開挖該3、涵長14.65米，采用一次開挖砌筑漿砌基礎的施工方法，基坑開挖深度平均為9.8m，開挖采用人工配合挖機進行開挖，開挖坡采用1：0.33，基坑各邊加寬0.8m，四周設排水溝，在基坑外設置集水井，采用抽水機抽水，保證基坑干燥。挖機挖至距設計標高0.2m后，采用人工清底。清至標高后立即通知試驗部門做承載力試驗，并向監理報檢，合格后立即施工基礎，避免基底暴露時間過長。3砂漿、砼采用JZC350L攪拌機拌合，砂漿采用手推車運輸，砼采用前傾車運輸，吊車吊裝入模。4漿砌片石采用擠漿法施工，涵身內側表面用塊石鑲面，砌體勾凹縫。施工時嚴格控制蓋板和墻身沉降縫在同一垂線上。5.出入口、中間節涵身板座及蓋板砼采用拌4、合機拌合，前傾車運輸，吊車吊裝入模；模板采用組合鋼模，鋼管腳手架支撐。蓋板采用現澆，滿堂碗型扣件支撐；鋼筋在現場鋼筋房集中加工，人工進行安裝。6.防水層按肆橋5009圖甲種防水層施工。防水層經監理檢查合格后進行基坑回填7.涵背回填級配碎石采用兩側分層對稱填筑，氣夯夯填密實度達90%以上，每層填筑厚度控制在25cm以內，在前層試驗檢查合格后再填筑下層。五、施工順序基礎施工 中間節邊墻、出入口墻身 出入口蓋板施工及中間蓋板現澆 防水層 基坑回填 工期：2004年11月20日2004年12月20日，人員：35人六、質量標準1.質量目標：分項、分部及單位工程驗收合格率為100%。 2.材料水泥：水泥為5、山鋁普硅32.5#，有廠家質量證明書和試驗合格證。粗細骨料：砂為中粗砂，產地昌樂平原 ，石子2-4cm，產地青州五里鎮。片石：中部厚度不小于15cm，產地青州五里鎮。鋼筋：有出廠合格證和復試報告等。防水材料：按設計文件要求進料，有廠家質量證明書。3.模板安裝：模板有足夠的強度、剛度、穩定性，能承受所澆砼的重力和側壓力。模板表面光滑平整、光滑、滿涂隔離劑，接縫嚴密。模板尺寸允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1模板位置152橫截面尺寸153表面平整度34蓋板鋼筋鋼筋品種、規格、數量、位置符合規定要求，骨架穩定。對焊接頭允許偏差 序號項 目允許偏差（mm）1接頭處鋼筋軸線彎折角40 ， 偏移0 ， 6、1d且2mm2接頭表面裂紋不允許加工允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1受力鋼筋長度L5000 10 2彎起鋼筋彎起位置20安裝允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1雙排鋼筋排與排間距52同一排受力鋼筋間距103分布鋼筋間距204箍筋間距205起彎點305漿砌片石片石中部厚度不小于0.15m，鑲面塊石厚度不小于0.2m。砂漿嚴格按配合比計量，機械拌合，攪拌時間不小于2分鐘。砌體采用擠漿法施工，每一塊石周圍鋪足砂漿，石塊間不得無砂漿直接接觸。嚴禁先干填石料后填充砂漿，砌體不得有任何孔隙，砌筑時不用大錘在砌體上加工石料，嚴禁上面砌筑下面勾縫。砌筑片石時每1.2m高找平一次。每層砌體先安轉角石，再砌鑲7、面石，最后填腹，面石與腹石之間與墻連成一體。鑲面方法：塊石采用一丁一順或兩順一丁、丁順相間的砌法。灰縫要求：塊石鑲面縫寬1.5-2cm.，錯縫不小于10cm。6砼施工:砼攪拌均勻,保證攪拌時間。砼在運輸過程中不發生離析，漏漿，嚴重泌水和坍落度變化大等現象。使用插入式震動器,砼灌筑分層厚度不得大于40厘米,振動時間20-30秒，操作時依次垂直插入砼內,拔出時速度要緩慢，相鄰兩個插入位置距離不大于50厘米，現場觀察砼表面是否冒氣泡或是否下沉以衡量砼是搗實。 灌注砼連續進行。砼施工完后及時覆蓋保溫養護。七、質量保證措施1.成立以施工負責人為組長，相關業務人員為組員的質量管理小組，執行國家、鐵道部、濟8、南鐵路局頒發的政策法規、標準、規范、規定。定期召開質量工作會議，對工程質量進行全過程監督檢查。質量管理小組：組長：鄭伯松 組員：冉山、陳錫全、段碧文、鐘利、李小波2.認真貫徹ISO9001：2000質量體系，廣泛開展群眾性的質量管理活動，成立質量攻關QC小組，攻克難關，不斷提高工程質量水平。3.施工前，認真熟悉設計文件及通用圖，搞好圖紙復核，施工組織編寫及技術交底工作。4.建立健全測量復核制度，將測量誤差控制在測規允許以內。5.嚴格執行隱蔽工程質量檢查簽認制度，嚴格自檢、互檢、交接檢、專檢的“四檢制”。6.嚴把工程測量、試驗、計量關。7.冬季施工有關事項：當工地平均氣溫低于+5或最低氣溫低于-9、3時應按照冬期施工。、砼施工有關注意事項：、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的砼，其抗壓強度達到30以前不得受凍。、砼的配制和運輸應符合下列規定：宜選用較小的水灰比和較低的坍落度；水及骨料應按熱工計算和實際試拌，確定砼澆筑需要的加熱溫度；水泥不得直接加熱，宜在使用前運入暖棚內預熱，砼的拌制時間比常溫施工延長50%；、骨料不得有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質；、砼的運輸容器應有保溫設施，運輸時間應縮短，并減少中間倒運；、砼澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢，新、舊砼施工縫的清理工作應符合規范規定；砼應采用機械振搗并分層連續澆筑，分層厚度不得小于20厘米；、砼開始養護的溫度，應按熱工計算確定，但不10、得低于5，細薄截面結構不宜低于10。、當采用暖棚法養護砼時，棚內底部溫度不得低于5，且砼表面應保持濕潤，采用炭加熱時，將煙氣排出棚外；、當摻用防凍劑時，其養護應在外露表面覆蓋，在負溫條件下不得澆水，砼初期養護的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時，應采取保溫措施；其余不詳處嚴格按照冬季施工規范辦理。、砌體冬期施工：砂漿強度未達到70%的設計強度前，不得受凍；采用不加熱的摻鹽砂漿法；根據施工方法、環境氣溫，應通過熱工計算確定砂漿砌筑溫度；砌體所用的石料、砼預制塊和砂應清除冰雪凍塊，已凍結的砂漿，不得使用。、鋼筋也應嚴格按照冬季施工規范辦理。八、安全保證措施1.安全目標杜絕挖斷地下11、通訊、信號電纜、光纖事故。杜絕行車險性及以上事故，減少一般事故，杜絕施工現場交通、火災、電擊、安全事故。.杜絕人身傷亡重大、大事故。輕傷負傷率控制在1以內。2.安全保證措施建立以工點施工負責人為組長，相關業務人員為組員的安全生產領導小組。組長：鄭伯松 組員：冉山、陳錫全、段碧文、鐘利、李小波樹立“安全第一、預防為主”的思想，開展經常性安全教育工作。施工時封鎖現場，并在施工范圍安裝防護欄及施工公告、警示牌。做好施工現場安全警示標志。進入施工現場的人員，戴好安全帽，作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。支模按工序進行。模板未固定前不得進行下道工序作業，不利用支撐拉桿等攀登上下。拆模從上到下順序拆12、除，模板、鋼管傳下或吊下，不向下直接拋擲，防止傷人。各類電氣開關和設備的金屬外殼，設接地或接零線保護，并安裝配電箱，能防火、防雨。砼攪拌機運轉中，不得將手或工具伸到攪拌筒內。九、文明施工措施1.現場文明施工措施(1)積極開展文明施工窗口達標活動，施工現場布置合理有序，周圍道路和場地平整無積水。(2)施工現場掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現場機具、料具和施工材料堆放整齊，工地生活設施清潔文明；工地現場開展以創建文明工地為主要的思想政治工作。(3)嚴格按規范施工，對施工便道要經常灑水，防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。2.工地及生活住地衛生(1)工地保證開水供應，不食用生水。茶水桶內部清潔無垢。(2)食堂保持內外環境整潔，工作臺和地上無油膩。食物存放配備冰箱和熟食罩，生熟分開，專人管理，保持清潔衛生。炊事人員持健康合格證和培訓上崗,一切用具，用后洗凈，不得有污垢、霉變物。定期進行消毒、防塵、滅蠅活動。3.文明施工內業資料(1)根據文明施工要求，做好相應的內業資料，如文明施工基礎資料及施工許可證的記錄、申報、保管工作。(2)辦公室布置文明施工有關的圖、表。(3)定期舉行文明施工管理活動，檢查前期文明施工情況，發現問題及時整改，并做好記錄。