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1、XX高速公路XX至XXL2合同段濕陷性黃土段強夯路基試驗段施工方案2007年7月為確保本合同段路基填方工程項目實現(xiàn)合同的要求，滿足業(yè)主的要求，確保工程質(zhì)量，避免盲目性施工，實現(xiàn)工程項目全過程的控制等，進(jìn)行失陷性黃土段的試驗的施工。選擇地質(zhì)條件、斷面形式具有代表性的地段，選用與將來大范圍施工相同的填筑材料、機械，進(jìn)行路基強夯試驗路段強夯的試驗，以取得符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求試驗數(shù)據(jù)，確定夯擊次數(shù)，指導(dǎo)工程項目的后續(xù)施工。一、 工程概況本試驗路段為K12+356K12+465長109m，路堤平均底寬68.4m，處理寬度74.4m，地層級自重濕陷性黃土,加固深度6m。該試驗路段在本標(biāo)段具有一定的代表意2、義。二、 編制依據(jù)（1） 圖紙、設(shè)計文件；（2） 合同文件及其附件；（3） 合同指定使用的技術(shù)規(guī)范；（4） （JTG F10-2006）公路路基施工技術(shù)規(guī)范；（5） （JTJ051-93）公路土工試驗規(guī)程；三、現(xiàn)場機械配備、人員組織1、試驗段選用機械設(shè)備A現(xiàn)場施工設(shè)備（1） 履帶式吊車。采用50t履帶式吊車。（2） 夯錘。夯錘質(zhì)量16.7t，其底面形式為圓型。錘底面直徑2.40m，錘底靜接地壓力值可取40Kpa，錘的底面對稱設(shè)置4個與其頂面貫通的排氣孔，孔徑取250mm。（3） 脫鉤裝置。采用專用的自動脫鉤裝置。（4） 推土機。采用140型履帶式推土機。B試驗檢測儀器 測試項目儀器名稱數(shù)量沉降3、量水準(zhǔn)儀、塔尺1臺地基承載力觸探儀1套壓實度、含水量灌砂桶、天平2套2現(xiàn)場人員組織相關(guān)人員職責(zé)人數(shù)項目負(fù)責(zé)人總體負(fù)責(zé)試驗段工作，協(xié)調(diào)現(xiàn)場遇到的各種問題1技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作1機手按要求進(jìn)行操作2測量組布點、放樣、觀測沉降量3試驗組檢測現(xiàn)場壓實度、含水量5四、施工前的準(zhǔn)備（1） 路線放樣工作已完成。（2） 土工的相關(guān)試驗已完成。（3） 所需機械設(shè)備維修調(diào)試。五、施工方案1.清理地表：寬度為坡腳線外23m，厚度為30cm。樹、草及根系、腐質(zhì)土等雜物清理干凈。設(shè)置防震溝，防排水系統(tǒng)。 2.上道工序完成后，請監(jiān)理工程師檢查合格后，使用推土機粗平，平地機精平。方式為分別沿線路中線從中間向兩側(cè)推4、土，往返3次，使場地基本平整，橫斷面形成路拱后用光輪壓路機碾壓2至3遍。3.夯點布置夯點放樣用石灰標(biāo)明第一遍位置，并測量標(biāo)高。主夯3000KN.m夯擊能的間距為5m。4強夯作業(yè)（1）主夯夯機就位，進(jìn)行第一遍夯擊(主夯)。夯機就位后，將夯錘按設(shè)計夯擊能起吊到預(yù)定高度18m，脫鉤下落，放下釣鉤測量錘底傾斜度，當(dāng)傾斜度大于30時，應(yīng)將夯坑填平后再進(jìn)行夯擊。主夯夯擊，每點夯擊68錘,并檢測壓實度、含水量、沉降量。移動位置，進(jìn)行下一點夯擊，直至完成第一遍夯擊。（2）副夯主夯完成以后，準(zhǔn)備副夯。重新測量定位，按上述要求進(jìn)行副夯施工。副夯每個點同樣夯擊68錘。夯完以后，推平夯坑準(zhǔn)備滿夯。（3）進(jìn)行滿夯處理滿5、夯處理范圍為包括進(jìn)行主、副夯的全幅。滿夯每點夯擊24擊，夯點彼此搭接1/3(錘底面積)，夯后測量標(biāo)高以檢測沉降量及壓實度、加固深度、地基承載力的檢測。夯坑若有積水，應(yīng)排除以后才能推平夯坑。5檢測標(biāo)準(zhǔn)項目名稱壓實度加固深度沉降量加固后濕陷系數(shù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)93%6m0.8m0.015根據(jù)現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和沉降量關(guān)系曲線確定每點夯擊次數(shù)，并同時滿足下列條件：l 最后兩擊的平均夯沉降量不大于50mm；l 夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起；l 不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難。5、施工要點平整施工場地，測量、記錄場地的高程。起重機就位，對準(zhǔn)夯點位置，測量、記錄夯前夯點高程。五、工藝流程見附圖1六、安全、質(zhì)量保6、證措施1建立、健全安全保障體系，實行安全崗位責(zé)任制，組織機構(gòu)見安全管理組織機構(gòu)框圖詳見附圖2，做到獎罰嚴(yán)明。逐級簽定安全包保責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，管生產(chǎn)必須管安全，使安全工作真正落實到實處。建立安全、環(huán)境保護管理小組。 A、應(yīng)樹立安全生產(chǎn)意識，加強對員工的安全生產(chǎn)教育，樹立安全第一的觀點。B、施工現(xiàn)場要有明顯的安全標(biāo)識，不得有閑雜人員和物品、車輛。C、操作機手嚴(yán)禁疲勞駕駛、酗酒上崗。D、嚴(yán)禁現(xiàn)場人員穿拖鞋、酗酒上崗。 2. 質(zhì)量管理A、 堅持質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理的要求，建立健全質(zhì)量保障體系，嚴(yán)格質(zhì)檢程序。B、 建立健全工地檢測、質(zhì)量檢查及工序間的交接驗收等項制度。詳見質(zhì)量保證體系框圖附圖3C、 上道工序質(zhì)量檢查合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后進(jìn)行下道工序，不符合要求的不得進(jìn)入下道工序。D、 施工技術(shù)人員必須持證上崗。E、 施工人員嚴(yán)格按施工方案和工藝流程施工。附圖1 路基強夯施工工藝框圖測量放線布置夯點填前壓實清除表土主夯填料推平副夯填料推平滿夯檢測驗收附圖2安全、防汛、環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)框圖組 長： 副組長： 副組長： 安全員： 設(shè)備部 工程部 綜合辦 測量組： 項目部： 橋涵組： 路基組： 實驗室： 附圖3工序交接檢驗程序框圖返修上道工序施工完畢承包單位自檢通知監(jiān)理工程師或監(jiān)理員試驗室檢查現(xiàn)場檢查確認(rèn)監(jiān)理工程師或監(jiān)理員簽署質(zhì)檢證允許進(jìn)行下道工序