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1、高溫季節混凝土施工措施1.簡述根據施工進度計劃安排，本工程高溫季節主要進行總干渠渠道混凝土襯砌、豐收路、人民路公路橋下部構造、上部連續現澆箱梁、橋面鋪裝、白馬門河倒虹吸進出口檢修閘閘房及進出口漸變段翼墻、府城分水閘進口段。焦作 1 段第一施工標段起點樁號28+500，終點樁號為33+700，總長 5.2km，其中明渠長度4864m。渠道為梯形斷面，28+500 28+717.6 段渠底寬度為17m，渠坡坡比為1:2.75；28+717.6 28+737.6 段渠底寬度為17m 21m，渠坡坡比為1:2.75 1:2；28+737.6 33+700 段渠底寬度為21m，渠坡坡比為1:2。渠底高程2、 98.892 98.574m，縱坡比為 1/29000，堤頂寬 5.0m，外坡 1:2。28+500 32+200段為 C20 F150 W6混凝土襯砌，渠坡厚度10cm，渠底厚度8cm。32+200 33+700段為 C20 F150 W6 纖維混凝土襯砌，渠坡厚度12cm，渠底厚度10cm。橋梁工程施工安排主要進行豐收路、人民路公路主、引橋灌注樁、系梁、承臺、墩柱、橋臺、上部現澆連續箱梁及橋面鋪裝混凝土澆筑。白馬門河渠道倒虹吸進口檢修閘為開敞式鋼筋混凝土結構，出口控制閘為開敞式鋼筋混凝土結構，夏季主要進行檢修閘閘房排架柱及樓面板及漸變段原地面以上剩余端頭部位翼墻混凝土施工，府城分水閘進口3、段混凝土施工。2.編制依據招標文件技術條款；混凝土結構工程施工及驗收規范（GB50204-2002）；水工混凝土施工規范（DL/T5144-2001）；硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（GBl75-1999）；公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011)；水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F30-2003）；公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）；水利水電工程施工通用安全技術規程（SL398-2007）；城市橋梁養護技術規范（CJJ99-2003）；國家相關規定及南水北調有關施工規定。3.夏季氣象水文工程區屬暖溫帶亞濕潤季風氣候。日照時間長，熱量充足，無霜期長，水熱同期，降水4、量年際變化大。春干多風、夏熱多雨、秋高氣爽、冬寒少雪。從焦作氣象資料分析，每年 6、7、8 三個月平均最高氣溫在30以上，施工時段氣溫較高。詳見表3.1焦作市各月平均氣溫、平均最高和最低氣溫表。表 3.1 夏季各月氣象資料統計表觀測項目5 月6 月7 月8 月9 月多年各月平均氣溫表（）21.9 26.5 27.5 26.4 22.0 多年各月平均最高氣溫表（）27.6 32.1 31.9 30.8 27.2 多年各月平均最低氣溫表（）16.0 20.9 23.4 22.4 17.2 4.混凝土高溫季節施工技術措施根據施工進度計劃安排，本工程高溫季節主要進行總干渠渠道混凝土襯砌、豐收路、人民路5、公路橋下部構造、上部連續現澆箱梁、橋面鋪裝、白馬門河倒虹吸進出口檢修閘閘房及進出口漸變段翼墻。由于夏季氣溫較高，在混凝土施工中從原材料、生產拌制、運輸入倉、平倉振動、養護及混凝土保護等做好技術措施，以控制好夏季混凝土施工質量，使混凝土澆筑施工處于穩定狀況下進行。4.1 混凝土配制和攪拌 粗、細骨料的骨料倉上部搭設遮陽棚避免太陽光直射照曬，同時用從深井中抽取井水（溫度為1618）向骨料堆中噴水（砂子除外），采用冷水預冷降低骨料的溫升。滲出底部的滲水順坡（料倉底板坡度按1%設置）排入料倉外側集水溝內排走。試驗人員按要求加密對骨料含水量檢測，以便適當調整混凝土的配合比，滿足施工所必須的水膠比，砂、石6、骨料的含水量、每臺班檢查不少于1 次，以保證混凝土生產拌制質量。適當增高料倉骨料堆高，混凝土拌和時，不使用骨料倉表面溫度相對較高的骨料，選取下面溫度低的骨料用于混凝土拌制生產，以控制降低骨料溫度。對水泥、粉煤灰儲存罐采用輕質遮陽布進行遮陽，避免太陽光直射照曬，以降低水泥、粉煤灰溫度。混凝土拌和站的配料層、攪拌層四周設置遮陽和通風措施、上料皮帶輸送機上方設置遮陽棚，避免太陽光直曬，以控制降低骨料上料過程的溫升。混凝土生產拌制之前，先放干管路、水箱內存水，抽取1618井水進行預冷降溫后，放空水箱后開始蓄水。拌制混凝土之前，開啟拌和機上水系統將冷水注入攪拌筒內，開機轉動攪拌筒冷卻降溫，反復注水冷卻循7、環到攪拌機溫度降下來為止，排干筒內積水。混凝土拌和時，隨用隨抽取溫度為1618井水拌制混凝土，并對水管、水箱加遮陽和隔熱設施。在氣溫較高時段拌制混凝土時，要求考慮坍落度損失，經常檢測混凝土坍落度，以便適當調整混凝土的配合比，滿足施工所必須的坍落度，保證混凝土生產拌制質量。根據 2012 年施工計劃安排，渠道襯砌分段進行施工，在混凝土施工安排時，根據當天氣溫的高低，合理安排襯砌長度，控制混凝土澆筑量。根據當天溫度時段的具體情況，混凝土拌合運輸、襯砌抹面能力，平倉振搗覆蓋養護速度等條件進行安排現場施工，在白天高溫時段進行襯砌澆筑前的準備工作，混凝土澆筑安排在每天的早晚低溫時間內，一般下午16:008、 之后開倉，次日上午10:00 之前澆筑完成，以避開每天高溫時段施工。混凝土施工過程中，試驗人員至少每4h 測量一次混凝土原材料的溫度、出機口混凝土溫度和氣溫，混凝土澆筑過程中，對入倉每層混凝土進行溫度測量，每澆筑層不少于3 個測點，倉內測點要均勻分布。在若氣溫偏高時應加密測量，使混凝土入倉澆筑溫度不得超過28，滿足混凝土澆筑條件，做好記錄。根據橋梁工程施工計劃安排，主要進行豐收路、人民路公路主、引橋灌注樁、系梁、承臺、墩柱、橋臺、上部現澆連續箱梁及橋面鋪裝混凝土澆筑。根據澆筑的部位，對于灌注樁施工，主要控制混凝土的出機口溫度及入倉溫度，灌注樁混凝土為水下混凝土施工，其灌注后受外界影響較小。橋9、梁下部結構系梁、承臺、長度小于30m的輕型橋臺由于澆筑混凝土體積小，采取一次性澆筑；對于長度大于30m重力式橋臺，采用分段澆筑，保證入倉強度；上部連續現澆箱梁，由于倉位大，澆筑強度高，對于豐收路公路橋中幅、東引橋右幅及人民路公路橋主橋及東引橋箱梁混凝土澆筑采取分倉，兩次澆筑，保證入倉強度；合理組織現場施工安排，白天高溫時段只作澆筑前的準備工作，混凝土澆筑安排在每天的低溫時間內，下午16:00之后開倉，次日上午10:00 之前澆筑完成，以避開每天高溫時段施工。混凝土施工過程中，試驗人員至少每 4h 測量一次混凝土原材料的溫度、出機口、入倉混凝土溫度和氣溫，在若氣溫偏高時應加密測量，使混凝土入倉澆10、筑溫度不得超過28，滿足混凝土澆筑條件，做好記錄。白馬門河倒高溫時段主要進行漸變段原地面以上剩余翼墻、檢修閘閘房排架柱混凝土澆筑施工，其倉號混凝土小。在混凝土施工安排時，白天高溫時段只作澆筑前的準備工作，混凝土澆筑安排在每天的早晚低溫時間內，下午18:00 之后開倉，次日上午 9:00 之前澆筑完成以避開每天高溫時段施工。混凝土施工過程中，試驗人員至少每 4h 測量一次混凝土原材料的溫度、出機口、入倉混凝土溫度和氣溫，在若氣溫偏高時應加密測量，使混凝土入倉澆筑溫度不得超過28，滿足混凝土澆筑條件，做好記錄。4.2 混凝土運輸及澆筑 夏季高溫期施工混凝土時要全面、細致組織安排，準備工作做到充分，11、混凝土拌制、運輸及入倉設備有一定的備件，根據澆筑強度要求配足平倉振搗人員和振搗棒，保證混凝土施工連續進行，從拌和、運輸、入倉、平倉及振動的澆筑時間盡量縮短，并及時進行濕潤養護。協調好混凝土拌制和入倉強度相匹配，控制縮短運輸及等待卸料的時間。混凝土運輸罐車裝料前，將低溫井水注入罐體內轉動預冷降溫，反復循環到攪拌機溫度降下來為止，排干罐內積水。混凝土運輸攪拌車運輸中要慢速攪拌，在卸料時用抽取的低溫井水對罐體外表面淋水控制溫度回升。混凝土澆筑前，提前開動布料機，用抽取的低溫井水對布料皮帶、卸料斗、溜管進行反復淋水降溫冷卻，使輸送混凝土系統的溫度降下來為止。混凝土采用料斗入倉時，用低溫井水對其淋水降溫12、冷卻，降低混凝土澆筑溫度。利用待料間隙時間及時用低溫井水對布料皮帶淋水，使混凝土入倉過程中溫度不回升，淋水降溫過程的水要排凈，不得混入倉內。混凝土澆筑安排在溫度較低的早晚、夜間和陰天進行，避免在日最高氣溫時澆筑施工。開倉澆筑前，提前用抽取的低溫井水對模板、鋼筋和基礎面上進行淋水預冷降溫，但在澆筑時不能有附著水；箱梁及倒虹吸的澆筑倉面搭設遮陽設施，避免太陽光直射倉面、模板、鋼筋，改善混凝土施工條件。澆筑混凝土前，質檢人員詳細檢查澆筑準備情況，確保降溫各項準備工作落實到位，做好記錄。混凝土澆筑中縮短混凝土運輸時間，入倉后及時進行平倉振搗，加快混凝土的入倉覆蓋養護速度，保證混凝土連續澆筑。混凝土澆筑13、過程中，現場設專人進行混凝土澆筑溫度測量，根據倉位面積大小布置測點，狹小倉位一般每一下料澆筑坯層測點不少于2 個測點，面積較大倉位一般每一下料澆筑坯層測點不少3 個測點，測點位置要均勻分布在澆筑倉面上；若氣溫偏高時，要加密檢測入倉混凝土溫度，以便控制混凝土出機口溫度、運輸澆筑過程中溫度回升，滿足混凝土澆筑溫度不大于28的施工條件。混凝土澆筑根據拌和站生產能力、運輸能力、澆筑速度、振動能力和氣溫等，設計規劃好澆筑混凝土下料的次序、方向、澆筑坯層厚度。混凝土澆筑采用平鋪法，澆筑坯層厚度30cm40cm，在混凝土平倉振搗過程中，上方采取隔熱材料及時遮陽。對渠道襯砌薄壁混凝土，在施工前應檢查混凝土抹面14、機抹盤、抹片、控制系統、行走裝置組織等是否正常運行，混凝土襯砌的速度應與抹面速度相對應，根據抹面能力，確定混凝澆筑速度。橋梁工程系梁、承臺、橋臺及蓋梁混凝土澆筑到設計高程后，及時進行人工壓面抹光工作，使混凝土表面順直、平整、光潔，防止表面裂紋。混凝土施工除應留標準條件下養護的試件外，在現場制取一定比例的試件與結構在相同的環境條件下養護，試驗檢查28d 的試件強度以指導現場施工。4.3 混凝土養護 渠道襯砌薄壁混凝土澆筑完成拋光抹面后覆蓋濕潤土工布，在混凝土初凝后進行灑水保濕養護，由于渠道襯砌養護面積大，灑水養護以采用布設花管和人工相結合方式，在渠坡頂部布置一排PE花管，通過自流水順渠坡混凝土表15、面從上自下流動，使混凝土表面、土工布呈濕潤狀態養護，養護時間不少于28 天，做好養護記錄。橋梁的系梁、蓋梁、橋臺混凝土在表面壓面抹光后，用濕潤粗麻布覆蓋養護，將低溫井水噴灑混凝土面，使混凝土表面、模板呈濕潤狀態養護。待周邊模板拆除后及時涂刷養護劑，并掛設濕粗麻布遮陽進行混凝土面養護。墩柱混凝土澆筑完，頂面用濕潤粗麻布覆蓋養護，在頂部布置花管，通過自流水順混凝土表面從上自下流動，使混凝土表面、模板呈濕潤狀態養護。墩柱模板拆除后立即用清潔的塑料膜包裹在墩柱周圍，用塑料膠帶每隔1m粘結一道進行加固固定，且通過墩頂周圈布置花管，養護水順混凝土表面從上自下流動，使混凝土表面保持濕潤狀態養護。連續現澆箱梁16、混凝土澆筑完成收面后，用濕潤粗麻布覆蓋養護，在頂部布置花管，將低溫井水噴灑混凝土面，使混凝土表面、模板呈濕潤狀態養護，在箱梁箱室底板混凝土初凝后，抽取井水將箱室內蓄35cm水，待周邊模板拆除后掛設濕粗麻布遮陽，采用所布置花管，通過自流水順混凝土表面從上自下流動，使混凝土面保持濕潤狀態養護。箱梁腹板兩側、內側面在模板拆除后涂刷混凝土養護劑并貼薄膜進行養護。白馬門河進出口漸變段原地面以上剩余翼墻混凝土完成收漿后用濕潤粗麻布覆蓋養護，及時灑水，使混凝土表面、模板呈濕潤狀態養護，待翼墻拆模后及時涂刷養護劑養護，并掛設濕粗麻布遮陽。檢修閘閘房排架柱混凝土澆筑完成后在模板外布設濕潤，安排專人負責灑水養護；17、在模板拆除后及時涂刷養護劑并貼薄膜進行養護，并掛設濕粗麻布遮陽。高溫時段混凝土養護期不少于28 天。混凝土養護設專人負責，環境溫度每日檢查4 次，并認真做好混凝土養護記錄。5 高溫季節施工安全措施 對作業人員進行防暑降溫知識的宣傳教育，使知道中暑癥狀。結合“安全生產月”活動，開展夏季安全生產宣傳教育工作，增強員工夏季高溫安全認識和自我保護能力。合理調整作息時間，避開中午高溫時間作業。當工作需要時，加強防曬防暑保護措施，嚴格控制加班加點，高溫作業人員的工作時間要適當縮短，保證工人有充足的休息和睡眠時間，當室外溫度高于35時停止施工。對于安拆箱梁內模等高溫條件下的作業，采取通風和降溫措施;對于橋梁18、上部的高空作業采取搭涼棚等防曬措施，以防紫外線的灼傷。對拌和站、預制場等固定作業點，搭建涼棚防紫外線，經常灑水降溫，降地表溫度防熱輻射。對人行通道、爬梯、作業平臺、支撐架穩定安全安排專人經常進行檢查，使夏季高溫季節各項施工安全措施落實到位。對高溫環境下作業的人員，經常進行身體檢查，發現有作業禁忌者，及時調換崗位。加強施工用電管理，照明、高壓電力線路架設順直，并保證絕緣良好。施工前應加強對機具、電器設備的檢查和維修，各種施工機械和電器設備均設置漏電保護器確保用電安全。加強機械設備、運輸車輛維護保養管理,嚴格按規程操作，保證夏季施工安全、正常進行。對于起重作業，因氣溫高潤滑油等消耗快，應經常對潤滑19、油箱和鋼絲繩進行檢查，及時補充潤滑油和對鋼絲繩加油保養。加強后勤供應工作，及時供應茶水、綠豆湯等降溫、解渴飲品。給職工及施工作業隊發放防暑降溫的急救藥品和勞保用品。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像20、諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932 班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我21、，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師22、對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。