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1、焦作建業世和府項目標段高空作業施工方案編制：審核：批準：施工單位：湖南大華建設工程有限公司高空作業施工方案工程概況：工程名稱：焦作建業世和府項目標段建設地點：焦作市豐收路以北、文匯路以東建設單位：焦作世和府置業有限公司施工單位：湖南大華建設工程有限公司建筑概述：II 標段 1 棟 22 層高層住宅（地上22 層、地下 2 層）及相應地下車庫，2 棟 20層高層住宅（地上20 層、地下 2 層）及相應地下車庫，4 棟 24 層高層住宅（地上24 層、地下 2 層）及相應地下車庫，1 棟 3 層步入式大門，總建筑面積約11.63 萬平方米，其中地上建筑面積 91112.12 平方米，地下建筑面積82、061.46 平方米，地下車庫 17231.61 平方米。一、高空作業類型1、臨邊作業施工現場中，工作面邊沿無圍護設施或圍護設施高度低于80cm時的高處作業。2.洞口作業洞口作業是指：孔、洞口旁邊的高處作業，包括施工現場及通道旁深度在 2m及 2m以上的樁孔、溝槽與管道孔洞等邊沿作業。3.攀登作業借助建筑結構或腳手架上的登高設施或采用梯子或其他登高設施在攀登條件下進行的高處作業。4.懸空作業在周邊臨空狀態下進進行高處作業。其特點是在操作者無立足點或無牢靠立足點條件下進行高處作業。5.交叉作業在施工現場的上下不同層次，于空間貫通狀態下同時進行的高處作業。二、高空作業風險與原因1.存在風險：易發生3、高處墜落，物體打擊，觸電事件。2.事故原因：1）人的不安全行為a 疾病或生理缺陷：作業者本身患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病等。b 生理或心理上過度疲勞：使之注意力分散，反應遲緩，動作失誤或思維判斷失誤增多，導致事故發生。c 走動時不慎踩空或腳底打滑：移動換位后未及時掛安全帶掛鉤。d 身體失去平衡：操作時彎腰、轉身時不慎碰撞桿件等。e 作業者對安全操作技術不掌握、習慣性違章：如懸空作業時未系或未正確使用安全帶，安全帶掛鉤未掛在牢固的掛鉤地方、酒后從事高處作業等。f心存僥幸心理：如“我就臨時弄一下就好了，不用系安全帶”等麻痹大意心理。2)物的不安全狀態a.腳手架搭設不規范。如未綁扎防護欄桿或防護4、欄桿損壞，操作層下面未鋪設安全防護層。b.移動腳手架萬向輪失效或未鎖定。腳手架平臺板漏鋪或有探頭板或鋪設不平穩。鋼管與扣件不符合要求、腳手架鋼管銹蝕嚴重仍然使用。c.個人防護用品本身有缺陷。如使用三無產品或已老化的安全帶、安全繩、安全帽。d.腳手架上材料堆放過多造成腳手架超載斷裂。e.未設安全網，安全網損壞或間距過大、寬度不足。f.“洞口臨邊”無防護設施或安全設施不牢固、或已損壞未及時處理。三、高處墜落風險控制1、技術準備工程負責人應對相關人員進行詳細的技術交底，熟悉施工的工藝流程、施工要求、安全技術要求等。2、安全管理措施：為了在該工程施工預防作業人員高空墜落事故的發生，確保施工安全進行，保5、障作業人員的生命安全，所有高處作業人員在作業前必須由項目部對其班組進行高處作業安全知識教育、安全操作規程、高處作業的規定。特殊作業人員需有從事過高處作業的經驗經歷，取得國家頒發的高處作業特種作業證。參加過承包商組織的安全培訓、高處作業培訓，并考試合格,能夠正確使用各種防護用具。了解健康安全環境管理防護措施,對應急預案中救命規則、施工關鍵控制點熟悉并理解，有較高的個人風險防范意識,身體健康（一年內體檢合格），無畏高癥、高血壓、心臟病、低血糖、風濕關節炎、肢體麻痹，視力良好、身體強壯，10 小時內沒有喝酒,作業前由技術負責人進行安全技術交底并簽辦手續。施工區作業前，由施工班組長對安全防護設施進行檢6、查驗收，經驗收合格后方可作業，發現有安全隱患及時報告項目部安全員，進行排除。3、三寶的使用方案：高處作業人員所使用的安全防護用具，必須符合國家標準，進入施工現場必須由安全員、材料員進行查驗。作業人員必須按照正確方法佩戴使用。應符合要求：1）安全帽：凡進場人員都必須正確佩戴安全帽，作業中不得將安全帽脫下。正確佩戴安全帽方法：戴安全帽高度為帽箍底邊至人頭頂端為 80mm 90mm,安全帽抵抗沖擊的能力必須符合國標規定，要扣好帽帶，調整好帽襯間距。安全帽必須符合國標GB2811 81安全帽的規定，購買安全帽，必須檢查是否具有產品檢驗合格證，安全生產許可證、安全設施備案證。不準購買和使用不合格品。2）7、安全帶：安全帶使用時要高掛低用，雙掛鉤五點式（全身式）安全帶，防止擺動碰撞，繩子不能打結，鉤子要掛在連接環上，當發現有異常時要立即更換，換新繩時要加繩套，使用3m以上的繩要加緩沖器。在攀登和懸空等作業中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設施。吊帶系索-被切割或破裂現象；摩擦損壞，特別是有金屬件連接的地方；過度拉伸、由高溫、腐蝕或溶劑引起的損壞；由腐爛、發霉和紫外線的照射引起的損壞。自動鎖扣-鎖或鉤的變形；破裂或鍛件卷曲；磨損；扳口能自由活動；彈簧的斷裂、疲勞、易位；污物（如銹蝕）。D形環-D形環沒有變形和損壞；破裂；鍛件的搭接是否有問題。扣子和調節件-扳扣完好；螺紋磨損、破損。系索-磨損；過度拉伸8、；高溫、腐蝕或溶劑接觸而導致的螺紋的損壞；發霉和紫外線的照射引起的損壞。安全帶應符合國家標準GB6095 80安全帶規定的構造形式、材料、技術和使用保管上的要求，安全帶不使用時要妥善保管，使用頻繁的繩索經常做外觀檢查。不得采購和使用不合格產品。安全帶使用在 5 年以上必須進行報廢處理。3）安全網：安全網在使用前必須經過項目部檢測后，具備安全生產許可證、產品合格證、安全設施使用備案證，方可使用。安全網使用時應按安全網（GB5725-1997）進行安裝和墜落測試，滿足要求后方可投入使用。安全網應能夠承受與墜落測試中相等的沖擊力。每周至少檢查一次磨損、損壞和老化情況。四、高處墜落風險控制1.作業實施9、前，分公司組織施工單位項目經理、現場監理、加油站站經理對參與本次作業的所有施工人員進行安全技術交底；每日開工前，由現場班組長組織施工方全體成員進行施工班前安全會。1、工程開工前，需對設備、現場的防護措施、作業人員等進行安全檢查，驗收合格后才能開工；特種設備需進行年檢合格，現場的防護措施必須安全可靠，特種作業人員需持證上崗。2、熟悉掌握本工種專業技術及規程。3、年滿 18 歲，經體格檢查合格后方可從事高空作業。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業的人，禁止高空作業。4、高空作業人員應衣著輕便，穿軟底鞋，防護用品要穿戴整齊，褲角要扎住，穿好絕緣鞋。要有足夠強度的安全帶，并應將安10、全帶系在堅固的結構件上或金屬結構架上，不準系在活動物件上。5、登高前，作業負責人應對全體人員進行現場安全教育。6、檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、腳扣、高空車）必須安全可靠，嚴禁冒險作業。7、高空作業區地面要劃出禁區，用警示牌圍起，并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。8、高空作業時無電要當有電操作，距離高壓線應在1 米以上。9、高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件；不得在高空投擲材料或工具等物；不準打鬧；工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易落物件清理干凈，以防落下傷人。10、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業，必須設置足11、夠的警示設施，在夜間需在作業地點四周懸掛警示燈，并有專人守護，預防他人進入作業場所而發生安全事故。11、高空作業車斗子不能超過承載負荷。12、進行高空焊接、氧割作業時，必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。13、使用梯子時，必須先檢查梯子是否堅固、是否符合安全要求。立梯坡度 60為宜。梯底寬度不低于50公分，并應有防滑裝置。梯頂無搭勾，梯腳不能穩固時，須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。14、施工中對高處作業的安全技術措施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全的，必須立即停止作業。15、雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。對進行高處12、作業的龍門吊、拌合站，應事先設置避雷設施。暴風雪及臺風暴雨后，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。16、上下立體交叉作業時（如拆模板），不得在同一垂直方向上操作，下層作業位置，必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外。17、遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業。18、距地面 2 米及 2 米以上高處作業必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。19、嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩時不得攀爬。20、高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。21、高處作業時需配備專人進行安全巡查及警戒，對作業全過程進行監護，預13、防事故的發生。五、高空作業兩類主要事故的預防措施1、高處墜落事故預防措施以預防墜落事故為目標，對于可能發生墜落事故的特定危險施工，在施工前，制定防范措施。高處作業“五必有”：有邊必有欄；有洞必有蓋；有欄無蓋必有網；有電必有防護措施。上崗前應依據有關規定進行專門的安全技術簽字交底，提供合格的安全帽、安全帶等必備的安全防護用具，作業人員應按規定正確佩戴和使用，并應在日常安全檢查中加以確認。（1）、凡身體不適合從事高處作業的人員不得從事高處作業。從事高處作業的人員要按規定進行定期體檢。（2）、各類安全警示標志按類別，有針對性地、醒目地張掛于現場各相應部位。在洞口鄰邊等施工現場的危險區域設置醒目標準的14、安全防護設施、安全標志。（3）、高處作業之前，由施工單位工程負責人組織有關人員進行安全防護設施逐項檢查及驗收，驗收合格后，方可進行高處作業。防護欄桿以黃黑或紅白相間條紋標示，蓋板及門以黃或紅色標示。（4）、嚴禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋、拖鞋。（5）、進行懸空作業時，應有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。（6）、施工使用的臨時梯子要牢固，踏步30040Omm,與地面角度成 6070，梯腳要有防滑措施，頂端捆扎牢固或設專人扶梯。2、物體打擊事故的預防措施物體打擊傷害是建筑行業常見事故傷害的一種，特別在施工周期短，勞動力、施工機具、物料投入較多，交叉作業時常出現。這就要求在高處作業的人員在機械運行、物15、料傳接、工具的存放過程中，都必須確保安全，防止物件墜落傷人的事故發生。預防措施：（1）、人員進入施工現場必須按規定配帶安全帽。應在規定的安全區域內出入和上下，不得在非規定區域位置行走。（2）、作業過程一般常用工具必須放在工具袋內，物料傳遞不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應堆放平穩，不得放在鄰邊及洞口附近，并且不可妨礙通行。（3）、高空安裝起重設備或垂直運輸機具，要注意零部件落下傷人。（4）、吊運一切物料都必須有專人指揮運送到指定地點位置，在起吊機械工作范圍內不許閑雜人等逗留。（5）、拆除或拆卸作業要在設置警戒區域、有人監護的條件下進行。（6）、高處拆除作業時，對拆卸下的物料、建筑垃16、圾要及時清理和運走，不得在走道上任意亂放或向下丟棄附件事故的應急醫療處理措施高空墜落事故屬于常見多發事故。高處作業可分為三大類：臨邊作業、洞口作業和獨立懸空作業，高空墜落事故中施工人員從高處作業區域墜落，通常有多個系統或多個器官的損傷，嚴重者當場死亡。高空墜落除有直接或間接受傷器官表現外，尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色蒼白等癥狀，可導致胸、腹腔內臟組織器官發生廣泛的損傷。高空墜落時，足或臀部先著地，外力沿脊柱傳導到顱腦而致傷；由高處仰面跌下時，背或腰部受沖擊，可引起腰椎前縱韌帶撕裂，椎體裂開或椎弓根骨折，易引起脊髓損傷。腦干損傷時常有較重的意識障礙、光反射消失等癥狀，也可有嚴重合并癥出現。物體打擊17、事故也是多發事故，有高空作業的存在就有物體打擊事故的威脅，造成事故的主要原因是高空作業人員的不安全行為和管理不當。高出掉落工具物料等物品都有可能直接導致下方的工作人員傷亡，可能壓斷骨頭、擊昏、出血或直接死亡。作為應急處理，高空作業發生事故后，搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進行處理。（1）、發生高處墜落事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克，應先處理休克，去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20，盡快送醫院進行搶救治療。在搬運和轉送過程中18、，頸部和軀干不能前屈或扭轉，而應使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發生或加重截癱。（2）、出現顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫院治療。（3）、頜面部傷員首先應保持呼吸道暢通，摘除義齒，清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時松解傷員的頸、胸部鈕扣。若舌已后墜或口腔內異物無法清除時，可用12 號粗針穿刺環甲膜，維持呼吸，盡可能早作氣管切開。（4）、19、發現脊椎受傷者，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎。搬運時，將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運過程嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。（5）、發現傷者手足骨折，不要盲目搬動傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經或血管。固定方法：以固定骨折處上下關節為原則，可就地取材，用木板、竹片等。（6）、復合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領扣。（7）、周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈干至骨髓。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環為宜，常有效。當上述方法無效時可慎20、用止血帶，原則上盡量縮短使用時間，一般以不超過 l 小時為宜，做好標記，注明上止血帶時間。、遇有創傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現場止血處理措施是：創傷局部妥善包扎，但對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞，以免導致顱內感染。A、一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9%NaCl溶液）沖洗傷口，涂上紅汞，然后蓋上消毒紗布，用繃帶較緊地包扎。B、加壓包扎止血法：用紗布、棉花等做成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強壓力而達到止血。C、止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結扎在上臂以上l/2處（靠近心臟位置）,下肢出血結扎在大腿上l/3處（靠近心臟位置）。結扎時，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔2540 分鐘放松一次，每次放松 0.5l 分鐘。、動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫院搶救，運送途中應盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。