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高支模施工計方案和報審表(14頁)
高支模施工計方案和報審表(14頁).doc
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上傳人:正*** 編號:537357 2022-08-12 14頁 858.50KB
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1、施工組織設計(專項施工方案)報審表工程名稱: 編號:001致: (監理單位)我方已完成了 高支模施工方案施工組織設計施工組織設計(專項施工方案)的編制,并經公司技術負責人批準,請予以審查。附:高支模施工方案 承包單位(章): 項目負責人: 日 期: 專業監理工程師審查意見:專業監理工程師: 日 期: 總監理工程師審核意見:項目監理機構: 總監理工程師: 日 期: A車間、B車間高支模施工方案編制單位: 編制人: 審核人: 編制日期: 第一章 概 述第一節 編制依據XXXXXXX有限公司XXX分公司A車間、B車間工程施工組織設計方案是指導整個工程施工的技術經濟性文件,本施工組織設計方案編制的依據2、:1、本工程土建施工設計圖及現場勘查情況。2、國家現行的建筑及安裝工程施工驗收規范和廣東省有關規定。3、建筑安裝技術工人安裝工程及技術規程等有關規定。4、國家現行的建筑及安裝工程質量驗收規范。5、本單位的技術裝備力量及現場施工經驗。第二節 工程概況一、總體概況1、建設單位: 2、工程名稱:A車間、B車間3、工程地址:4、工程規模:A車間占地面積2862.14m2,總建筑面積約11776.59m2;B車間占地面積2967.32m2,總建筑面積約12078.170m2。5、工期要求:本項目土建工程施工總工期為195日歷天(計劃開工日期擬定為2010年 月 日,計劃通過完工驗收為2011年 月 日)3、,不包括試樁。6、質量要求:工程質量目標為取得佛山市優良樣板工程,安全達標。二、 施工范圍本標段施工范圍:土建工程全部項目(包括基礎、砼結構、內外磚墻、內外墻面、天面、地面、蹲廁、除潔凈區外的天花、磚墻中的門窗、防火門等圖紙內容)以及為完成本工程所必須完成的其他工作。具體工作以施工圖紙和工程量清單為準。三、建筑設計概況本工程平面變化簡單,左右對稱結構,本建筑部分地上4層,結構型式為框架體系,其中層高:1層6.0米,2層7.0米,3層6.0米,4層4.5米,建筑總高度(消防高度)23.80米。按照廣東省相關要求,支模高度超過4.5m,需按照高支模施工。四、 高支模施工方案本工程從一層至四層樓層高4、度均高于4.5米(建筑總高度23.80 m,首層6.0m,二層7.0m,三層6.0m,四層4.50m),梁板支模屬于高支模,采取滿堂鋼管腳手架搭設?,F以二層(7米)頂板梁板進行支模設計及安全驗算。二層梁最大截面尺寸為4501100mm,板厚按照120mm計算。梁底模板采用18mm厚防水膠合板,底模下用50100方木作楞方,側模板用18厚多層夾板作模板,立桿間距1.5m1.5m,水平桿步距1.5m,梁兩側立桿間距1.2 m,跨度方向間距1.0m,梁底支撐小橫桿間距0.5m,鋼管為483.5,采用雙扣件,模板承重架應盡量利用墻或柱作為連接連墻件,水平剪刀撐按2步一設置。樓板支模圖如下:、模板面板計5、算1、模板面板計算1)、荷載的計算:、鋼筋混凝土梁自重(kN/m):q1= 1.501.100.50=0.825kN/m、模板的自重線荷載(kN/m):q2= 0.350.50(21.10+0.45)/0.45=1.031kN/m、活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載(kN):經計算得到:活荷載標準值:P1 = (2.50+2.00)0.450.50=1.013kN均布荷載:q = 1.20.825+1.21.031=2.227kN/m集中荷載:P = 1.41.013=1.418kN面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:本算例中,截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W = 501.6、81.8/6 = 27cm3;I = 501.81.81.8/12 = 24.3cm4;經過計算得到從左到右各支座力分別為:最大變形:V = 0.001mm2)、強度計算經計算得到面板強度計算值:f = 0.03210001000/27000=1.185N/mm2面板的強度設計值 f,取13N/mm2;面板的強度驗算 f 小于 f,滿足要求!3)、抗剪計算截面抗剪強度計算值:T=31680/(250018)=0.28N/mm2截面抗剪強度設計值:T=1.30N/mm2抗剪強度驗算 T 小于 T,滿足要求!4)、撓度計算面板最大撓度計算值 v = 0.001mm面板的最大撓度小于 450/2507、,滿足要求!2、梁底支撐鋼管計算1)、 梁底支撐橫向鋼管計算橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續梁計算。集中荷載P取方木支撐傳遞力。經過連續梁的計算得到:最大變形:Vmax=0.001mm最大支座力:Qmax=2.291kN截面應力=0.043106/5080=8.46N/mm2支撐鋼管的計算強度 小于 205.0N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度 小于1200/150或10mm,滿足要求!2)、梁底支撐縱向鋼管計算縱向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續梁計算。集中荷載P取橫向支撐鋼管傳遞力。經過連續梁的計算得到:最大變形:Vmax=0.042mm最大支座力:Qmax=4.39kN截面應力8、:=0.357106/5080=70.28N/mm2支撐鋼管的計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于1200/150或10mm, 滿足要求!3、扣件抗滑移的計算縱向或橫向水平桿與立桿連接時,扣件的抗滑承載力按照下式計算R Rc其中:Rc - 扣件抗滑承載力設計值,取8.0kN; R - 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值;計算中R取最大支座反力,R=4.39kN單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!4、立桿的穩定性計算立桿的穩定性計算公式:其中:N - 立桿的軸心壓力設計值,它包括: 橫桿的最大支座反力:N1=4.39kN (已經包括組合系數1.4) 腳手架鋼9、管的自重:N2 = 1.20.1497.00=1.252kN N = 4.39+1.252=6.272kN - 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 l0/i 查表得到; i- 計算立桿的截面回轉半徑 (cm);i = 1.58 A- 立桿凈截面面積 (cm2); A = 4.89 W - 立桿凈截面抵抗矩(cm3);W = 5.08 - 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2); f- 鋼管立桿抗壓強度設計值,f = 205.00N/mm2; l0 - 計算長度 (m);如果完全參照扣件式規范不考慮高支撐架,由公式(1)或(2)計算 : l0 = k1uh (1) l0 =(h+2a) (2) k10、1 - 計算長度附加系數,按照表1取值為1.167; u - 計算長度系數,參照扣件式規范表5.3.3;u = 1.7 a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度;a = 0.10m;公式(1)的計算結果:= 63.18N/mm2,立桿的穩定性計算 小于 f 滿足要求!公式(2)的計算結果:= 24.2N/mm2,立桿的穩定性計算 小于 f 滿足要求!如果考慮到高支撐架的安全因素,適宜由公式(3)計算 l0 = k1k2(h+2a) (3)k2 -吊梆支模梁寬樓板框架梁穿梁螺栓樓板吊模高度梁高 計算長度附加系數,按照表2取值為1.014;公式(3)的計算結果:= 31.13N/mm211、,立桿的穩定性計算 小于 f 滿足要求! 安裝見下圖示意:梁梁側斜撐梁側立桿樓板梁底支撐4001200(900)對于框架梁兩側樓板板面在不同標高位置的部位,施工時,低跨板上部,梁側模采用吊梆支模,同時在梁內加設穿梁螺栓。1、 矩形柱模板柱模支設大樣如下圖所示:矩形柱模板采用18mm厚防水膠合板,60mm80mm木方做背楞,在模板外面加豎向木枋及中間橫向每隔600mm(最下面一道離地150mm)采用8槽鋼用直徑12對拉螺栓四邊固定,大于600的柱截面應設12對拉螺栓,采用與柱寬長度相同的PVC套管以確保柱截面尺寸的準確性。為確保柱模的穩定性及柱垂直度,在柱四周用斜撐支撐,柱與整體支模架之間設水平12、拉桿連接。每根柱模的端部應留設一處清掃口,以便于澆砼時用高壓水龍頭將模體內的木屑清除出來,盡量避免或減少砼面接觸縫的夾渣存在。6、樓梯模板在樓梯間兩側墻體上、平臺板的標高處留置平臺板或梁插筋的預留洞樓梯間墻體、樓梯踏步底模采用12mm厚竹膠板,背楞用6080mm木方(間距250mm)及6080mm木方(兩根),支撐用483.5鋼管,間距800mm。模板支設如下圖所示:7、變形縫處理:變形縫處模板只支設梁或墻的兩面,中間夾聚苯板。加強采用穿墻螺栓,具體形式如下圖所示。變形縫內填聚苯板鋼管梁板聚苯板鋼管支撐梁底木方梁夾具梁模板木方穿墻螺桿背楞剪力墻模板模板吊鉤螺母、墊片 鋼管鋼管支撐梁底木方木方穿13、墻螺桿螺母、墊片8、邊柱、墻模板的支設:為保證外邊柱、墻砼水平施工縫處接頭平滑,施工時采取模墻控制線一致的控制線,模板檢測時必須保證兩道外控線雙線合一。板下口加設緊固螺栓的方式。在首層梁板砼澆筑時,在墻柱外模板上口埋設12緊固螺栓,緊固螺栓埋設標高必須嚴格控制,緊固螺栓端部帶彎鉤,彎鉤錨入砼中。上一層墻柱模板支設時,模板下口應覆蓋下部結構100mm,背枋加固時,模板下口加設一道100高對接模板,防止施工縫處砼漏漿,外墻模板必須用緊固螺栓鎖緊。為保證外墻順直度,轉角模板外表面必須設置與外墻控制線一致的控制線,模板檢測時必須保證兩道外控線雙線合一。支模允許誤差A、構件的截面尺寸必須符合設計的規定要14、求;B、支模允許偏差值必須符合工程質量評定表的規定,合格率控制在90以上。9、電梯井模板本工程電梯位置位于B4-B5/B8和Bc-/A7-A8軸處。(1)電梯井內架每三層搭設(拆除)一次,在電梯井側壁上預留洞作為內操作架的支撐點,將鋼管插入時應同時用木楔擠牢,以防平行產生移動。(2)電梯井內模板采用小角模體系,由四塊定型角模和四塊定型大模板組成。(3)模板在裝拆過程中應注意保護,以免撬壞邊、角而影響周轉。電梯井支模示意圖見下圖所示。電梯井支模示意圖 10、模板支設的注意事項豎向結構模板施工前必須用水泥砂漿找平模板承墊底部,以保證模板安裝位置正確,防止模板底部漏漿。按施工規范要求超過4m跨梁中部15、起拱13%。模板配制時,木工工長必須編出主要部位配模圖(梁柱接頭、異形柱模板拼裝),并重點檢查模板的加工質量(截面尺寸、鋸口的平直度),所有木枋、模板對縫處均需過刨,拼縫處用泡沫雙面膠粘貼。模板拆除不得摔下或讓模板自由下墜,盡量用人力搬運,輕輕放下;拆除的模板及時進行清理,堆放整齊;局部破損嚴重的模板及時更換。11、模板拆除豎向結構模板拆除條件:模板終凝,拆模時不會導致現澆結構破壞,一般在砼澆筑完成至少24小時后才能拆除。梁板模板拆除條件:現澆結構砼強度必須滿足GB50204-2002所述要求后才能拆模。由于現澆結構梁板一般拆模較早,梁板砼必須留設同條件養護試塊。砼試塊強度報告表明符合拆模條件,由作業班組提出拆模申請、項目施工員簽署拆模許可證后才能進行模板拆除。構件拆模強度如下表:構件類型構件跨度(m)達到設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的百分率(%)板2502,8758100梁8758100懸臂構件100膨脹加強帶梁板模板待后澆砼施工完成,砼強度滿足規范要求后方可拆除。模板拆除順序:解除支撐松開緊固螺絲撬棍松動模板塔吊或人工拆開模板清理。為了提高砼的早期強度,施工時建議可采用砼中摻加外加劑及使用早強水泥的方式。
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