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1、河南省焦作至桐柏高速公路鞏義至登封段施工標準化活動實施方案河南省焦作至桐柏高速公路鞏義至登封段施工標準化活動實施方案為了促進工程施工管理的標準化、規范化、精細化，確保工程質量和安全，加強高速公路建設規范化管理，按照河南省交通運輸廳豫交建管【2011】49號關于開展高速公路施工標準化活動的通知文件精神要求，結合鞏登項目實際情況，制定本活動方案。一、指導思想以科學發展觀為指導，圍繞加快轉變公路發展方式、發展現代交通運輸業的總體要求，大力推行現代工程管理，促進現代高速公路建設施工標準化、規范化、精細化，全面提高公路建設水平和管理水平。二、活動目標1、總體目標：通過開展高速公路施工標準化活動，建立科學2、系統的施工標準化體系，將標準化要求貫穿工程施工各個環節，促進規章制度更加完善，現場管理更加規范，人員技能更加精湛，材料加工、施工工藝更加精細，試驗檢測更加可靠，從業單位和從業人員標準化意識明顯增強，工程質量、安全水平進一步提高，實現從業人員一流、管理水平一流、材料制備一流、施工工藝一流、作業環境一流、建設成果一流。2、具體目標：項目駐地建設、施工工藝和現場管理100%達到標準化要求，工程實體關鍵指標全部達到規范要求。3、實施依據河南省高速公路施工標準化活動實施方案河南省高速公路施工標準化指導意見三、組織機構1、成立鞏登高速公路施工標準化工作監管領導小組組 長：萬 厲副組長：馮玉民 曹曉新 趙平3、均成 員：周 奇楊德志 王 宇 劉俊甫 鄭熠蘋 王 嘯 趙孝峰 趙志龍 王占軍 職 責：負責鞏登高速公路項目施工標準化活動的監管工作。2、成立鞏登高速公路施工標準化工作領導小組。組長：魏道平副組長：劉現彬 張永亮 成 員：楊建明 吳明黎 郭連軍 馬 豫盧俊卿 楊志紹 劉海軍 杜建平職 責：負責鞏登高速公路項目施工標準化活動的組織領導和指揮協調。監理代表處、各標段成立對應的施工標準化領導小組，負責組織活動的開展。四、活動內容開展施工標準化活動的主要內容包括工地標準化、施工標準化和管理標準化，專業涵蓋路基、路面、橋涵、隧道、綠化及防護工程、交通安全與機電工程等各項工程。1、工地標準化工地標準化主要4、包括駐地和施工現場的標準化。按照標準化要求建設施工、監理駐地和實驗室及施工便道，改善生產生活環境，提高施工管理效率。按照標準化要求建設各類拌合站、預制加工場地和材料存放場地，實現混合料（混凝土）集中拌制，鋼筋、碎石集中加工，構件集中預制，充分發揮集約化施工的優勢，規范施工現場管理，保證施工質量。按照標準化要求規范施工現場安全防護設施、安全標識及其他各類臨時設施設置，消除隱患，文明施工。2、施工標準化按照規范要求，結合實際，細化路基、路面、橋涵、隧道、綠化及防護、交通安全與機電等各項工程的施工標準化要求，優化施工工藝，嚴格工藝管理，提高施工效率和實體工程質量。規范質量檢驗與控制，強化各類驗證試驗5、和標準試驗，做到檢測項目完整齊全、檢測頻率符合要求、檢測數據真實、準確可靠。加強對隱蔽工程、關鍵工序的過程控制和驗收，確保工程各項指標抽檢合格率達到規范要求。3、管理標準化嚴格執行公路建設法律法規和強制性標準，在工程管理中查找薄弱環節，健全管理制度，優化管理流程，把技術標準、管理標準、作業標準落實到施工全過程，實現工程進度合理均衡，節能環保措施到位，檔案資料收集齊全、整理規范。加強從業人員管理和培訓，統一從業人員執證和著裝。五、組織安排1、活動范圍：焦桐高速公路鞏義至登封段項目公司、監理代表處及所轄施工合同段。2、參加單位：項目公司、監理代表處及駐地辦、GDTJNO.15土建標段、GDTJNO6、.3A、4A、4B、5A隧道標段。3、時間與安排：活動時間為2011年至2012年。2011年8月31日為啟動階段，2011年9月1日至2012年上半年為全面推行階段，2012年下半年為總結評比階段。4、人員組織機構項目公司成立施工標準化活動工作領導小組，監理代表處及各標段對應成立施工標準化活動工作領導小組。六、實施步驟1、制定方案、宣傳發動根據河南省交通運輸廳豫交建管【2011】49號文件關于開展高速公路施工標準化活動的通知和項目公司豫工集投【2011】 113號文件關于成立鞏義至登封高速公路施工標準化活動領導小組的通知精神，制定鞏登高速公路施工標準化活動實施方案，并報上一級備案。組織開展培7、訓和全體參建單位人員動員大會，進行動員部署，并通過現場會議的形式進行現場觀摩和經驗交流活動，大力營造標準化施工的良好氛圍。2、深入調查、完善制度、培育典型、積極推廣總結高速公路建設的經驗和教訓，學習借鑒兄弟單位的好的做法和先進經驗，制定活動配套制度。現場確定12個施工點作為“示范點”，根據其他項目的經驗總結，培養典型，及時進行組織觀摩學習，總結推廣本項目典型示范合同段的先進經驗。3、貫徹實施、規范管理嚴格落實河南省施工標準化活動實施方案和指導意見，并制作成小冊子分發給相關部門，隨身攜帶、隨時遵守、嚴格執行。同時根據交通運輸部公路管理相關法規、制度，建立職責分明的管理制度，規范項目建設管理。對參8、建單位的目標實施過程進行檢查，加強設計變更管理，加強實施性施組織、施工方案和施工工藝調整的審查工作，使一切工作都能做到程序化、細致化、規范化管理。設計單位要按照勘查設計程序，組織地質勘探、現場調查資料的檢驗、審核，對設計方案進行比選論證、復核，要規范現場設計配合工作流程，實現設計配合工作程序化、標準化、規范化。參與重大施工技術方案研究和設計變更工作的審核變更工作，參與質量、安全事故調查，參加工程質量中間驗收和竣工驗收。監理單位要按照施工監理規范化、標準化活動要求落實各項工作，健全監理管理制度，進一步細化監理工作內容、崗位職責，嚴格監理、熱情服務，按照交通運輸主管部門和項目業主的統一部署，督促指9、導施工單位認真開展施工標準化管理活動。要以質量、安全監理為重點，監督檢查施工單位質量、安全保證體系運行情況，對施工行為進行監管、監督和評價，對工程實體質量實施監控，使施工行為符合規程規范，工程質量符合驗收標準。施工單位要具體落實施工標準化活動要求，將活動的相關標準落實到施工質量安全控制的每個環節，嚴格按照項目要求、投標承諾和施工規范組織施工，建立健全質量自檢體系，制定和推行切實可行的施工工法，加強施工作業班組、人員的培訓和管理，實現施工管理標準化、規范化、程序化、精細化，使標準成為習慣、習慣符合標準、結果達到標準。要嚴格按照施工圖紙和作業標準進行施工，落實質量責任制和程序性文件，執行安全作業程10、序，真正將各項管理要求和措施落實到現場作業過程中。4、分析總結、強力推動按階段對活動開展情況進行認真分析總結，對標準化施工的控制要點和指導意見提出細化、補充、完善的建議。對活動開展情況總結的同時，結合項目公司每月份的綜合履約考評對施工單位進行考核，通過檢查評比，逐步提高。5、鞏固成果、全面推廣在總結提高和完善規范化施工活動各項配套制度、標準的基礎上，推廣成功經驗和好的做法，鞏固活動成果，將“粗活細做、細活精做、精益求精”的精細化管理理念貫穿項目建設全過程，全面提高我項目高速公路施工標準化建設管理水平。七、工作要求和保證措施1、提高認識、加強組織領導。開展高速公路施工標準化活動是加快高速公路建設11、的迫切需要，是落實科學發展觀的重要載體，是治理和消滅質量通病、安全隱患的有效手段，充分認識開展該活動的重要性和目的意義，切實加強領導、抓好落實，開展好各階段工作。為了保證項目標準化管理工作順利推進，項目公司成立以董事長為組長的工作領導小組，負責項目公司標準化管理日常工作；各參建單位都要高度重視，一把手掛帥，建立相應的工作機構，形成覆蓋全方位、全過程的標準化管理組織體系。2、發動全員積極參與推行高速公路施工標準化活動，不僅僅是一個單位或幾個單位的工作，而是涉及參與工程建設所有單位的重要工作。因此，不論是建設單位，還是設計、施工、監理單位，都要按照“六位一體”要求，發動全員參與推行標準化管理，將標12、準化管理滲透到“質量、安全、工期、投資、環保、創新”的各個方面，延伸到每一項工作的全過程，充分調動所有參建者的積極性。3、科學管理、嚴格考核沒有考核的管理是無效的管理。推進建設項目標準化管理工作必須建立嚴格的目標管理體系和考核制度。公司依據交通廳標準化管理考核辦法，借鑒其他單位先進經驗，將標準化活動納入項目月度綜合履約考評的考核范圍內，通過考核評比、不斷細化考核辦法，使考核辦法具有可操作性。4、以點帶面、整體推進一是學習別人經驗，采取“請進來”和“走出去”的方式，學習借鑒兄弟單位的先進經驗和好的做法。同時結合實際，防止生搬硬套，確保實施方案周密可行，組織實施推進有力。二是樹立樣板典型，在項目內13、部選擇有效推進標準化施工管理的典型單位，以起到示范和樣板引路作用，從而帶動整個項目標準化施工管理水平的提高。三是妥善處理好推行標準化管理與日常各項工作的關系，防止顧此失彼。各參建單位主要負責人必須親自上手抓本單位標準化管理工作，健全組織機構，落實分工責任，加強督促檢查，動態掌握情況，加大考核力度，協調解決問題，確保形成組織有序、推進有力的良好工作局面。5、不斷總結、全面提高各單位要及時總結推進標準化管理工作的經驗做法，將行之有效的做法及時固化下來，提煉上升為工作標準，加以推廣，不斷改進提高，實現動態管理。召開施工標準化活動總結表彰會議，總結經驗，表彰先進，不斷推進項目施工標準化管理工作全面發展。河南如意高速公路有限公司河南省公路工程局集團投資有限公司二一一年八月三十一日