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1、定向鉆穿越鐵路施工方案編制：審核：審批：目錄1、編制依據.32、工程概況.33、施工準備.44、施工程序及方法.45、勞動組織及設備機具配備.106、質量保證措施.11 7、HSE 管理措施 .12 8、施工日期.15 9、施工示意圖.151、編制依據1.1 鐵路穿越（圖紙）1.2 輸油管道工程設計規范 GB50253-2003 1.3 原油和天然氣工業管道穿跨越工程設計規范.穿越工程SY/T0015.1-98 1.4 石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第二部分：B級鋼管GBT9711.2-1999 1.5 輸油（氣）埋地鋼質管道抗震設計規范SY/T0450-2004 1.6 油氣長輸管道施工2、及驗收規范GB50369-2006 1.7 石油天然氣管道穿越工程施工及驗收規范SY/T4079-95 1.8 鋼質管道焊接及驗收 SY/T4103-2006 1.9 石油天然氣鋼質管道無損檢測SY/T4109-2005 2、工程概況2.1 概述定向鉆穿越鐵路，施工時完全在鐵路路基以外操作帶內進行，具有不破壞公路路面路基、不影響通行、對環境影響較小、施工周期短、管道運營安全、綜合造價低等優點。2.2 地質情況及難點管道所經地區為3 類土，為遼化廠區鐵路專用線道路，土層中所含有的碎石、塊石較多，需用鉆機的鉆力較大，為保證施工的順利進行，根據我單位常年的施工經驗，定向鉆鉆機需采用鉆力較大的中型定向3、鉆機。2.3 工程技術要求2.3.1管道采用 377 L415MB 直縫電阻焊鋼管，制管標準執行石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件。2.3.2管道焊接、檢驗、清掃與試壓均按照油氣長輸管道施工及焊接規范（GB50369-2006）執行。本工程焊接工藝采用半自動焊，根焊及焊口返修補焊均采用手工下向焊。所有環形焊縫經100%射線和 100%超聲波探傷，執行標準石油天然氣鋼質管道無損檢測。2.3.3工作套管管道外防腐采用常溫型普通級防腐。3、施工準備3.1 根據設計現場交樁的具體位置，通過詳細的現場勘察，按照設計文件及相關的施工驗收標準，并結合擬投入的施工設備情況，編制切實可行的施工方案報有關部門審批4、。3.2 積極會同業主、設計等有關部門與鐵路主管部門進行聯系，提供必要的技術文件，辦理相應的施工許可證。3.3 根據批復的施工方案進行進場道路的修筑和作業場地的平整，調運各種施工機械設備進場。3.4 按照設計圖紙的要求，做好需用各種材料的采購拉運工作。4、施工程序及方法4.1 施工程序測量放線場地平整安裝鉆機無損檢測調試設備補口補傷泥漿配制挖發送溝、下溝管道與鉆具連接回拖管道管道組對焊接主管預擴孔主管導向孔拆卸鉆機清理場地地貌恢復連接段管道施工測 徑4.2 施工方法4.2.1 設計交底（交樁）、測量放線。4.2.1.1設計交底（交樁）。施工前組織相關人員進行圖紙會審，現場先期勘測，參加施工監理5、組織的設計交底會議；組建接樁小組，參加業主、監理、設計和施工單位進行的現場交樁，特別對穿越線路上的中線轉角樁、固定樁以及必有的水準點、三角點等認真做好記錄，四方簽字認可。4.2.1.2測量放線1)依據線路正射影像圖、線路平面圖、斷面圖、設計控制樁、水準標志樁，采用 GPS 定位儀、全站儀進行樁位測量，測量過程中對測量控制樁進行全過程保護。對于丟失樁位依據交接樁記錄、中線成果表進行補樁；對于施工前樁位復測過程中有疑議樁位及時同設計聯系、確認。2)采用全站儀重復測量，確定穿越軸線、入土點、出土點、連接段施工作業帶、穿越作業區的位置、里程、地面高程、管底高程和挖深，確定定位樁并做好測量記錄。3)采用6、三點一線、耐磨繩拉線的灰線布放方法，在作業帶清理前放出施工作業帶邊界線，管溝開挖前放出管線軸線。4)根據設計要求和施工方案，確定合理的鉆機布置、鉆進位置及組焊、回拖場地和泥漿池占地的位置和幾何尺寸，并繪制施工場地平面圖。4.2.2 施工便道和便橋的修筑及施工作業帶(區)清理根據現場實地勘察，入、出土點現場大都處于農田之中,機具和材料進入施工現場非常困難.需要修筑施工便道和施工便橋,以保證設備機具和材料順利進入施工現場。4.2.2.1施工便道為便于施工設備的進出場及恢復，對已有路到施工作業帶之間的進場路采取如下方法進行修筑：1)進場路的寬度按 5 米計。用挖溝機在選擇的進場路兩側各開挖出0.4 7、米深的排水溝，排水溝在適當的位置與當地的排水體系相連通，排水暢通。進場路及排水溝示意圖如下所示：2)將開挖出的土方平鋪于施工便道上，并用履帶設備壓實。3)用由槽鋼、枕木和鋼板制作的墊板密鋪于便道上。墊板如下圖所示。框架用 20 槽鋼焊制，內部密鋪40.2 0.2m 的枕木，墊板用=12mm 的鋼板間隔 0.4 米焊接固定，在墊板的兩側用20mm 的鋼筋制作吊耳。4.2.2.2對原有道路、橋梁的維護及加固方法見通用施工方案。4.2.2.3進場路內便橋的修筑見通用施工方案。4.2.2.4場地的布置1)入土點場地面積：100m 80m；出土點場地面積：50m 60m。2)每處沿場地四周挖1.0m（寬8、）0.6m（深）的排水溝，并用6泵進行排水。3)場地內用外運土裝入草袋鋪墊0.2m 厚，并在其上方鋪置規格為=16mm的鋼板。4.2.2.5作業帶（區）清理1)施工作業帶清理必須在征（占）地手續辦理、地上（下）各種建（構）筑3.5 用槽鋼、枕木和鋼板制作的墊板排水溝0.40.5 圖示單位以米計4.0 1.50.4 0.4 0.4 標注尺寸以米計物和植（作）物及林木清點造冊、業主批準后實施。施工作業帶寬度原則上不得超出征地寬度，特殊地段需增寬要經過業主批準。2)在施工作業帶范圍內，采用推土機對經測量、確認無誤的穿越連接段作業帶進行清理、穿越作業區進行平整。對于作業內的電力、水利設施和古跡要加以保9、護。3)清理和平整施工作業帶時，要先將原線路標志樁平移至施工作業帶邊界處，注意保護線路控制樁，如有損壞，立即補樁恢復。4.2.2.6協調和變更1)在放線過程中，當管線經過村莊、林區、經濟作物區、地面及地下障礙物地段時，積極與地方有關部門取得聯系，爭取支持，共同勘察、登記，現場確認。2)對局部線路走向與地方百姓或當地發展有重大爭議地段，施工承包商應及時向監理、業主反映。由業主、監理和設計單位與地方有關部門協商解決。如需改線由設計單位重新定測線路，出具設計變更通知單或變更施工圖，并與承包商一起按設計變更和變更圖重新交樁。4.2.3 防腐管運輸與保管4.2.3.1防腐管運輸與通用方案要求相同。4.210、.3.2管材運至堆現場臨時堆管場后用12 噸吊車卸管。4.2.3.3堆管場的場地應平坦，不平坦的場地用推土機或人工平整，在場地內平行放置四排枕木，枕木上放橡膠襯墊層。防腐管與地面距離200mm。堆管場設置排水溝，汽車、吊車道路進行硬化處理。靠近村鎮、路口堆管場，設置安全警示牌。4.2.3.4防腐管的最大堆放層數不得超過4 層，并均勻分布管垛。4.2.3.5管垛支承應以管垛的中部為準，均勻對稱地配置，以便使載荷分布均勻，管端距端部支承的距離為1.2 1.8m。管垛支撐的寬度不得小于0.3m，枕木兩側應設置相同寬度的木楔，以防滾管。4.2.4 布管、組對、焊接、防腐、清管、試壓見通用施工方案。4.11、2.5 鉆機的組裝、調試1）根據施工平面圖測量管道穿越中心線、確定錨固體位置后，開挖一長 10m、寬 2.5m、深 2.5m的錨固坑，在坑底鋪設厚度為0.5m 的塊石，上表面用水泥砂漿抄平，然后放入錨固體。為增加其穩固性，在錨固體四周采用毛石砌筑。2）將鉆機平臺與錨固體連接，鉆機四條支腿下利用鋼結構平臺墊平。通過調整四條支腿，使主機平臺與水平面的夾角與入土角一致，角度為 900。3）將泥漿罐、泥漿泵等按平面布置圖就位、組裝連接。4）鉆機各部系統聯機試運，確認各系統運行正常。5）控向系統調校、復測出、入土點的標高及水平距離，嚴格按控向系統調校程序進行調校。安裝控向傳感器、無磁鉆鋌、連接鉆頭、造斜12、短節，檢測控向信號是否正常；供給系統泥漿,檢測鉆頭水嘴是否正常工作。4.2.6 主管線導向孔施工4.2.6.1鉆機轉移、組裝調試1)為防止在鉆孔時導向孔與設計穿越曲線偏移，需認真做好以下工作a.施工前進行地質條件分析，根據設計曲線在坐標紙上以每根鉆桿連接的方式畫出穿越曲線圖，注明每根鉆桿標號相應的地質情況。在鉆進過程中，根據鉆進位置的地層情況對泥漿配比進行調配，保證泥漿技術參數滿足穿越施工要求，防止地層因素的變化影響鉆進方位角的變化。b.為保證控向精度，在開鉆前的控向系統校驗時，須嚴格執行控向系統校驗程序，重復測量設計軸線方向對應的磁方位角度值。c.在安裝鉆機時，依據設計圖紙給出的穿越管線軸線13、采用全站儀測定出鉆機的縱軸線。鉆機就位后須進行軸線復測，若鉆機縱軸線與穿越軸線存在偏差，需精確測出兩軸線間的夾角值，計算出水平漂移量，并記錄下來，便于在鉆進過程中修正穿越軌跡。d.在導向孔的鉆進過程中嚴格監控每根鉆桿的傾角、位置、地球引力矢量等數據，精確測量出鉆桿每鉆進1 米的鉆頭的三維坐標。如出現穿越偏離設計曲線或水平漂移的現象，鉆桿應及時抽回，并對角度重新調整修改，保證穿越曲線在正常范圍之內，以避免導向孔穿越軌跡偏移。2)為確保出土點誤差在設計出土點1 米范圍以內，需做好以下工作a.測量放線過程中，為保證其準確性，用全站儀反復測量、計算，對出土點進行確認。b.對控向探測裝置進行消磁及校驗，14、以保證探頭的準確性。c.測量人員對定向穿越軸線進行復測，取其平均值，以減少測量誤差。d.認真分析設計圖紙，測量出、入土點長度和地面高程。在坐標紙上沿穿越設計曲線標明每根鉆桿的位置和折角，便于控向操作精度,從而保證穿越過程中實際的曲線與設計曲線相一致。e.在穿越前，對穿越區進行磁場測量，如該地區磁場干擾較強，應建立布控磁場，確保穿越過程中計算機顯示數據的準確性。f.鉆進過程中，針對控向系統反饋回來的磁傾角、磁偏角、地球引力矢量等鉆進參數要進行認真分析，若發現鉆進參數與設計參數出現偏差，及時調整、修正。3)鉆具連接為：動力頭動力頭保護短節鉆桿無磁鉆鋌造斜測量短節無磁造斜短節鉆頭。4.2.6.2預擴15、孔施工1）鉆具連接為：動力頭動力頭保護短節鉆桿切割刀擴孔器鉆桿2）為確保擴孔順利需做好以下工作:a.加強對鉆桿、切割刀、擴孔器等鉆具的檢查，確保鉆具無裂紋，強度滿足回拖要求；螺紋連接狀況完好。b.按照定向鉆穿越施工技術規范和以往成功的施工經驗，確定擴孔級別和次數，正確選擇切割刀、擴孔器的尺寸和擴孔速度，確保固孔強度、孔壁光滑。4.2.6.3管線回拖將焊接、補口、通球、試壓完畢的管線在回拖端焊上拖拉頭，做好回拖準備。1）回拖前再次檢查、維護，確保泥漿系統的工作狀況、輸出參數處于良好的技術狀態；檢查切割刀、擴孔器的水嘴噴孔，確保其是通暢。2）管線回拖時按以下順序進行鉆具連接:動力頭動力頭保護短節鉆16、桿擴孔器旋轉接頭 U型環拖拉頭管線3）為確保管道回拖順利，需認真做好以下工作a.回拖時盡量縮短準備時間，迅速連接鉆具，進而縮短鉆具在導向孔內的停滯時間，防止因停留時間過長而引起泥漿的性能改變、粘著卡鉆等不良情況的發生。b.發送溝開挖時保證其軸線在實際穿越軸線的延長線上；發送溝溝底必須平坦，高程保持一致，溝內不得有石塊等硬物。有利于在回拖時吊管機將管線提起，使管道前端入洞角度與出土角相一致，減小管線的回拖阻力。c.管線回拖應連續作業，回拖速度不超過 2m/min；精心調配泥漿，保證其具有良好的比重、黏度和潤滑性，使管線在回拖過程中始終處于懸浮狀態，以減小回拖阻力。d.回拖過程中，兩側要加強聯系遇17、到情況及時處理。4）確保在回拖時管道防腐層不被損壞的措施a.發送溝溝底和側壁應光滑平整，且溝內不得有石塊等硬物。b.正式回拖前應使用電火花檢漏儀，按設計要求的檢漏電壓全面檢查防腐層，如有損傷及時修補。c.精心調配泥漿，注意防卡劑、潤滑劑等添加劑的添加比例，保證其具有良好的比重、黏度和潤滑性，使管線在回拖過程中始終處于懸浮狀態，以減小回拖阻力，保護防腐層。4.2.7 設備撤場、地貌恢復回拖完畢后，組織穿越施工設備撤出施工現場。采用機械作業配合人工清理的形式，將施工留下的各種廢棄物、工業垃圾等分別運至指定地點進行處理，同時對臨時作業帶（區）、發送溝和泥漿坑等進行恢復，確保臨時占用土地的地貌基本恢復18、到施工前的狀態，滿足復墾要求，并做好村、鄉、縣、市四級國土資源管理部門的驗收驗收工作。5、勞動組織及設備機具配備5.1 勞動組織職務（工種）數量（人）職務（工種）數量（人）穿越組長2 電工4 技術員2 機械操作手10 Q/HSE監督員2 泥漿操作手8 操控員4 司機6 司鉆員4 修理工4 測量工2 普工18 起重工2 合計59 人次注：以上人員中不包含管道組焊、補口施工人員。5.2 設備機具配備序號名稱規格、型號單位數量備注1 中型定向鉆機HBR320Z 臺1 良好2 泥漿泵NB500 臺2 良好3 泥漿罐10m3 臺1 良好4 發電機組STANFORD-300KW 臺1 良好5 發電機組ST19、ANDFORD-34KW 臺1 良好6、質量保證措施6.1 貫徹執行項目部質量體系文件，確保施工全過程工程質量處于受控狀態。穿越處處長是穿越施工全過程的第一質量責任人，質量檢查員負責管理現場質量檢查工作，并解決施工中出現的質量問題。6.2 推行全面質量管理。對影響工程質量的主要因素包括人、材料、機械、方法和環境五個方面進行嚴格控制，要定期開展質量活動，以質量為中心，不斷提高工程穿越施工質量。6.3 加強施工過程中的質量管理，針對存在的薄弱環節嚴格工序控制，關鍵工序管理點嚴格控制，每道工序施工完畢，符合質量要求的要及時填寫自檢記錄，不符合要求的及時整改，沒有上道工序的自檢記錄，不能進行下道工序的20、施工，填寫自檢記錄要及時認真實事求是，如有質量問題要及時處理，做到四不放過的原則。6.4 加大質量權威，質量部門及質檢人員根據工程質量管理制度可以建立自己的公示黃牌，行使質量否決權，嚴格執行質量獎罰制度。6.5 施工全過程嚴格執行業主和監理公司有關工程質量管理辦法及業主或監理的各種制度和規定，積極配合好業主、監理對穿越施工質量的監督、檢查，對業主、監理檢查時發現的任何質量問題均應不折不扣地制定整改措施，進行整改到合格為止。6.6 組織得力人員經常對穿越設備的運轉情況進行檢查、保養，發現問題及時進行維修處理，保證穿越設備的正常運行。6.7 每道工序施工完后及時填寫相應的質量記錄和施工記錄，并由監21、理人員簽字認可。6.87、HSE 管理措施7.1 承諾、政策和目標（執行項目部的承諾、政策和目標）7.1.1 承諾根據業主和我公司對HSE 的承諾，本項目經理部將認真貫徹執行，并以此形成良好的信譽和形象。依法建立健全 HSE 管理體系；在我們的一切生產經營活動中，向廣大員工和社會提供健康和安全保證；合理利用自然資源，保護自然環境。項目全體員工認真貫徹執行以上承諾，并以建立和維護企業文化，促進HSE管理體系的有效運行。7.1.1.1通過各種形式，宣傳法律、法規和項目部的HSE管理體系文件，報導重大活動，宣傳先進人物、先進事跡，掀起學先進、趕先進的熱潮；7.1.1.2制定并實施規章制度和獎勵辦法，22、規范員工的行為，激勵員工的積極性；7.1.1.3參加各種社會活動，促進企業文化發展；7.1.1.4舉行文體娛樂活動，豐富員工的文化娛樂生活；7.1.2HSE 政策依據業主和公司的HSE 政策，項目部根據生產經營實際情況制定HSE方針和戰略目標。方針體現項目部HSE的原則和出發點，戰略目標是項目部對HSE永恒的追求。HSE方針以人為本安全第一健康為主環保領先科學管理持續發展7.1.3 HSE 戰略目標追求安全無事故、環境零污染、健康有保障依據合同要求和公司下達的考核指標、法律法規要求，項目經理部結合生產實際情況，制定本項目的奮斗目標為：工業生產千人死亡為零；工業生產千人重傷為零；交通事故有責死亡23、為零；交通事故有責重傷為零；杜絕重大環境污染、損壞事件；杜絕職業中毒和職業病；杜絕火災事故；杜絕觸電、淹溺、食物中毒事件；預防流行性傳染病感染；預防洪水、蛇蟲蜇射事件。7.2 HSE 管理組織機構圖6.7.3 危害識別與控制在開工前對穿越作業全過程中的危害進行識別，對識別出的主要危害進行評價，制定相應的控制和削減措施，分配關鍵任務，使危害降低到“合理實際并盡可能低”的水平。項目部 HSE管理委員會穿越隊長：李蘭生HSE 負責人：白濤質量負責人王文舉安全負責人李光輝環境負責人肖玉文操作人員7.3.1 危害識別和風險評價通過對穿越施工各道工藝的分析，結合施工現場的實際特點，確定穿越施工的主要危害有24、環境污染、設備損壞、安全事故、疾病、洪水、觸電、火災、人身傷亡共八項。7.3.2 風險控制設備損壞、安全事故、疾病、洪水、觸電、火災、人身傷亡七項危害風險的控制措施見大慶油田建設集團管道公司冀寧聯絡線第一標段項目部HSE計劃書和支持的相應文件。這里主要說明對環境污染的控制措施。7.3.2.1進入施工現場前對施工通道、設備停放場地的平整時盡可能少占用耕地，少破壞農田，并在施工中杜絕超占地的現象出現。7.3.2.2所有用于施工的材料嚴格按照材料存放管理辦法和當地政府的有關規定進行，并按照材料使用管理規定進行使用。7.3.2.3所有進入施工現場的機械設備均嚴格按照設備管理的有關規定進行檢查，在運行過25、程中進行必要的檢修保養，杜絕跑冒滴漏現象的出現。7.3.2.4施工用過的廢水必須經專用處理裝置處理合格后方能向附近的指定地點進行排放，決不允許出現隨意排放現象的出現。7.3.2.5加大對施工現場的HSE管理力度，對必要部位進行重點防范，如泥漿池的防滲處理、噪聲的防護、設備的運轉狀況、廢棄物的處理、撤離現場后的恢復等，同時以施工現場檢查記錄的形式體現各道工序作業的效果，對不符合要求的地方要及時進行整改，直到合格為止。7.4 應急計劃7.4.1 應急組織為有效控制和及時處理作業過程中的各類突發事件，建立以穿越隊長為組長，相應工作人員為成員的各類應急組織，并明確職責與權限，保證及時處理各種突發事件。7.4.2 應急預案和應急演習計劃應急預案和應急演習計劃執行大慶油田建設集團管道公司遼陽管道項目部的應急預案和應急演習計劃。7.5 管理制度和作業指南執行遼陽石化工程項目部的各項管理制度和作業指南。8、施工日期2010 年 10 月 1 日設備進場施工，2010年 10月 10日施工結束。9、施工示意圖斷面示意圖定向鉆機鐵路3.50 米（最深處）5.00米（最深處）自然地面自然地面下臥管溝穿越管