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1、築龍網(wǎng)施工組織設計（施表7. 1共 頁第 頁工程名稱XX垃圾綜合處理場及森林公園片區(qū) 供水工程施工單位福建XX建筑工程有限公司編制單位現(xiàn)報上土方開挖及回填工 程施工組織總設計/施工組織設 計/施工方案文件，請予以審查。主編編制人工程項目部/專業(yè)分包施工單位（蓋章）技術負責人審核單位總承包單位審核意見：年月口總承包單位（蓋章）審核人審批人審查單位監(jiān)理審查意見：監(jiān)理審查結(jié)論：同意實施修改后報重新編制監(jiān)理單位（蓋章專業(yè)監(jiān)理工程師日期：總監(jiān)理工程師日期：XX垃圾綜合處理場及森林公園片區(qū)供水工程土方開挖及回填施工方案編制人: 審核人: 審批人:福建XX建筑工程有限公司2015.01一、工程簡介:4二、施2、工管理網(wǎng)絡4三、開挖程序4四、開挖、回填機械及人力安排5五、方開挖工程施工方法6（一）機械挖土 6（二）人工挖土 7（三）質(zhì)量標準7（四）成品保護7（五）.應注意的質(zhì)量問題8六、土方回填工程施工方法8七、安全文明施工9、工程簡介:建設單位：福州市XX有限供水設計單位：福州XX建設研究院建設地點：晉安區(qū)新店鎮(zhèn)、壽山鄉(xiāng)鏡內(nèi)項目名稱：XX垃圾綜合處理場及森林公園片區(qū)供水工程二、施工管理網(wǎng)絡開挖程序采用一臺挖掘機。機械和人工開挖施工考慮。4. 1機械機械名稱單位數(shù)量挖土機臺1自卸汽車輛3蛙式打夯機臺1三級電箱個1碘餌燈套4水泵臺34.2人力安排工種單位數(shù)量挖土司機人1自卸汽車司機人3測量工人2電工人13、力工人5五、方開挖工程施工方法依據(jù)現(xiàn)場實際情況，首先采用機械進行大開挖，初步開挖至-o. 08m, 后采用人工挖土，然后放出基礎線，每邊加100 mm墊層線和500inni人工 操作工作面。土方挖至墊層底標高后，會同設、監(jiān)理、勘探院、設計院 進行地基驗坑，復查地基承載力，是否滿足設計要求。基坑開挖吋每側(cè)工作面寬度控制在500700mmo所有挖土方全部 用自卸汽車搬運至50ni外空地，待基礎施工至回填土時，再進行機械搬 運回填。（一）機械挖土1-作業(yè)條件（1）土方開挖前，應根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、 地上障礙物清除和處理完畢。（2）建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）標準水4、平樁 及開坑的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格，并辦完預檢手續(xù)。（3）夜間施工時，應有足夠的照明設施：在危險地段應設置明顯標 志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。（4）施工區(qū)域運行路線的布置，應根據(jù)作業(yè)區(qū)域工作的大小機械性 能、運距和地形起伏等情況加以確定。（5）在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度和清理均應配備人 工進行。2. 操作工藝（1）采用鏟運機開挖大型基坑時，縱向分行、分層按照坡度線向下 鏟挖，每層的中心地段應比兩邊稍高一些，以防積水。（2）采用反鏟挖土機開挖基坑時，其施工方法如下：1）端頭挖土法：挖土機從坑的端頭，以倒退行駛的方法進行開挖。 自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土。2）5、側(cè)向挖土法：挖土機一面沿著坑邊或管溝的一側(cè)移動自卸汽車 在另一側(cè)裝運土。（6）挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于 基坑坑深度的l/2o（7）在開挖過程中，應隨時檢查坑壁和邊坡的狀態(tài)。（二）人工挖土1. 操作工藝工藝流程：確定開挖順序和坡度一沿灰線切出坑邊輪廓線一開挖一 修整坑邊一清底一排水（1）根據(jù)基礎和土質(zhì)、現(xiàn)場出土等條件要合理確定開挖順序，然 后再下挖。（2）土方開挖一般不宜在雨季進行，否則工作面不宜過大，應分 段逐片的分期完成。（三）質(zhì)量標準（1）保證項目基坑基底的土質(zhì)必須符合設計要求，并嚴禁擾動。（2）允許偏差項目（見表）基坑、管溝外形尺寸允許偏差項 次項目允許偏差6、（mm）檢驗方法1標高+20用水準儀檢查2長度、寬度0-7由設計中心向兩邊量、拉線 和尺量檢查3邊坡偏陡不允許坡度尺檢查UI）成品保護1）對定位標準、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運時不得 碰撞，也不得坐在龍門板上休息。并應經(jīng)常測量和校核其面位置、水平 標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準和標準水準點，也應定期 復測，檢查是否正確。（2）土方開挖時，應防止鄰近C有建筑物或構筑物、道路、管線 等發(fā)生下沉或變形。必要時與設計單位或建設單位協(xié)商采取防護措施, 并在施工中進行沉降和位移觀測。（3）施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請 當?shù)赜嘘P部門處理后，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測7、量用的永久性標樁或 地質(zhì)、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。在敷設地上或地下 管道、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同 意，施工中應采取措施，以防止損壞管線。（五）應注意的質(zhì)量問題（1）基底超挖：開挖基坑不得超過基底標高，如個別地方超挖時, 其處理方法應取得設計單位的同意。（2）基底未保護：基坑（坑）開挖后，應盡量減少對基土的擾動。 如基礎不能及時施工時，可在基底標高以上留03cm 土層，待作基礎 吋再挖。（3）施工順序不合理：土方開挖宜先從低處開挖，分層分段依次 進行，形成一定坡度，以利排水。（4）開挖尺寸不足：基坑或管溝底部的開挖寬度，除結(jié)構寬度外, 應根據(jù)施工8、需要增加工作面寬度。如排水設施，支撐結(jié)構的所需寬度。（5）基坑或管溝邊坡不直不平、基底不平：應加強檢查，隨挖隨 修，并要認真驗收。（6）應開挖過程中發(fā)現(xiàn)軟土層，用挖土機清楚軟土至老土層，人 工修整，后用C15毛石姓澆至條基（獨基）墊層底。六、土方回填工程施工方法1.回填順序基礎混凝土隱蔽、驗收基層處理（清除基底雜物及污水）分層回填至室內(nèi)碎磚、碎石墊層以下、分層檢查密實度2管理體制業(yè)主監(jiān)理3 填土含水量及用料填土土料含水量的大小，直接影響碾壓質(zhì)量，在夯實前先實驗，以 得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最小夯實遍數(shù)。4 填土方式采用反鏟挖土機加推土機回填，填土由下而上分層鋪填，每層虛鋪 厚度不9、宜大于25cm,壓實系數(shù)不小于0. 94。5. 質(zhì)量控制與檢驗在壓實之后，要對每層回填土的質(zhì)量進行檢驗，采用環(huán)刀法取樣測 定土的干密度，干密度不小于0.94,才能填筑上層。環(huán)刀法實驗時每 層按100500代取樣一組，填土壓實后的干密度應有90%以上符合設 計要求，其余10%的不得小于0. 92 t/m3，且不應集中。七、安全文明施工1. 進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。2. 挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告，不得擅自處 理。3. 挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及塌坍可能時，人員 應立即離開并及時處理。4. 人工挖土，前后操作人員間距應超過23M,堆土要在1M以外, 并且高度不10、得超過1.5M。5每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下 繼續(xù)工作，并且不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或 站立。7.操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。8應在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不 得將挖土機履帶與挖空得基坑平行2M停、駛。運土汽車不宜靠近基坑 平行行駛防止坍方翻車。9.電纜兩側(cè)1M范圍內(nèi)應采用人工挖掘。10配合清理邊坡、基底的工人，不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。11.向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上 空越過。12場內(nèi)道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人 負責指揮引導。13基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采材料，以 利考慮開挖過程中的應急措施（流沙等特殊情況）。14清坡清底人員必須根據(jù)設計標高作好清底工作，不得超挖。如 果超挖不得將松土回填，以免影響基礎質(zhì)量。15.裝載機作業(yè)范圍不得有人平土。