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盾構區間端頭加固施工方案(10頁)
盾構區間端頭加固施工方案(10頁).doc
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上傳人:正*** 編號:538265 2022-08-12 10頁 182.50KB

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1、無錫地鐵二號線工程土建施工14標盾構區間端頭加固施工方案 編制: 審核: 批準: 中鐵隧道集團三處有限公司無錫地鐵2號線工程土建施工GD02TJSG-14標項目經理部2012年4月目 錄一、編制依據2二、工程概況2三、施工部署4(1)總體施工方案4(2)資源配置4四、旋噴樁施工工藝5五、雙管旋噴樁施工步驟及施工方法6(1)施工準備6(2)測量放線6(3)安裝旋噴樁機及鉆機就位6(4)鉆孔及拌制水泥漿6(5)攪拌提升6(6)拔管移機6六、質量保證技術措施6七、安全技術管理措施7八、文明施工及環境保護保證措施8無錫地鐵2號線14標土建工程盾構區間端頭加固施工方案一、編制依據(1)無錫市地鐵2號線12、4標土建工程招標文件;(2)無錫市地鐵2號線工程施工設計圖紙;(3)業主組織的現場踏勘所取得的資料;(4)與本工程相關的技術規范及施工工藝標準;(5)本單位所擁有的技術力量及機械配備水平;(6)本單位大量類似工程施工所積累的施工經驗。二、工程概況無錫地鐵2號線14標工程規模為兩站兩區間加一條停車場出入線。其中兩區間分別為梅園站榮巷站區間、榮巷站張巷站區間。梅榮區間采用盾構法與礦山法相結合的方法開挖,盾構機安裝管片,區間(右線起終點里程為SK0+481.243SK1+928.246,含長鏈5.221m,右線長1452.443m;左起終點里程為SK0+481.243SK1+928.246,含長鏈03、.394m,左線長1447.397m,)。榮張區間采用盾構法施工,區間(右線起終點里程為SK2+110.148SK3+189.785,含長鏈0.399m,右線長1080.036m;左起終點里程為SK2+110.148SK3+189.785,含長鏈2.565m,左線長1082.202m,)。施工時采用兩臺盾構,先從榮巷站東端頭始發施工榮張區間,由張巷站西端頭吊出轉場至榮巷站西端頭施工梅榮區間,由梅園站東端頭吊出。榮巷站西端頭盾構始發加固采用采用800600雙管旋噴樁加固,加固長度為9米,寬度為盾構隧道結構每側3米,加固深度為盾構隧道結構上3米至進入(6)-1層1米。張巷站西端頭盾構到達加固采用采4、用800600雙管旋噴樁加固,加固長度為8米,寬度為盾構隧道結構每側3米,加固深度為盾構隧道結構上下各3米。(一)、地質情況:加固區主要位于下列土層中,且無不良地質情況:(1)-1層雜填土:人工填土,較松散,有石塊、混凝土地坪等,本層厚0.905.00m,層底標高0.052.43m。 (3)-1層粘土:灰黃褐黃色,硬塑,干強度及韌性高,層厚2.506.70m,層底標高-3.66-1.19m。 (3)-2層粉質粘土:灰黃色,可塑,干強度及韌性中等,層厚1.803.70m,層底標高-7.06-3.87m。 (6)-1層粘土:灰黃色,硬塑,干強度及韌性高,。層厚11.4014.40m,層底標高-185、.77-16.17m。(6)-2層粉質粘土:灰黃灰色,可塑,干強度及韌性中等,層厚3.107.20m,層底標高-24.32-21.17m。(二)、水文地質條件根據本區含水層的巖性、地下水的賦存條件、水理性質、水力特征,本區地下水劃分為松散巖類孔隙水、碳酸鹽巖類裂隙巖溶水、基巖裂隙水。本區域內的第四系松散巖類孔隙水主要為:上層滯水、潛水、微承壓含水層、第承壓含水層。其中上層滯水僅局部分布。1)潛水潛水主要分布于淺部填土中,埋深及水位受地形及地貌等因素的控制具有一定的變化。其補給來源主要為大氣降水及周圍湖(河)水體補給。以地面蒸發、植物的蒸騰及向周圍湖(河)水網的逕流為主要排泄方式。2)微承壓含水6、層該含水層主要賦存于全新統中段河湖相為主的灰、灰黃色粉砂、粉土層中,富水性中等。其補給來源主要為上部潛水的垂直入滲及周圍河(湖)水網的側向補給。以民間水井用水及向周圍河(湖)水網的側向逕流為該含水層的主要排泄方式。3)第承壓含水層該含水層主要賦存于上更新統濱海-河口相的灰、灰黃色粉砂層中。地下水水位埋深510m,水量較豐富,以上部潛水及微承壓水垂向越流補給、周圍河(湖)的側向補給為主要來源,以人工開采及對深層地下水的越流補給為主要排泄方式。4)基巖裂隙水工作區內基巖裂隙水主要為碎屑巖類裂隙水,主要賦存于泥盆系五通組、茅山組,巖性以中厚層狀砂巖為主,巖性硬脆,裂隙發育在裸露區接受大氣降水的入滲補7、給及地表水體的側向滲漏補給,徑流條件受地形坡降、地質構造、裂隙發育程度等條件制約,一般由山區向平原或沿構造線方向徑流;以季節性下降泉、人工開采以及向上部越流的形式進行排泄,富水性弱。三、施工部署(1)總體施工方案結合盾構區間施工順序,向施工張巷站西端頭到達加固,再施工榮巷站西端頭始發加固,加固時考慮右線盾構區間施工比左線提前一個月,故先施工右線加固,再施工左線加固。具體工期計劃見表3-1.表3-1 工期計劃表序號部位開始時間結束時間備注1榮張區間右線到達加固2012.5.102012.6.22榮張區間左線到達加固2012.6.353梅榮區間右線始發加固2012.7.114梅榮區間左線始發加固28、22(2)資源配置擬投入的主要施工機械設備根據施工總體部署,科學合理配置設備資源,保證機械設備的使用率和設備的完好率。端頭加固施工擬投入主要機械設備配置詳見表3-2。表3-2 擬投入的主要施工機械設備配備表序號設備名稱型號單位數量備注1雙管旋噴樁機XP-30D臺12拌漿機臺13空壓機臺13m34挖機SK-200臺1人力資源配置勞動力計劃詳見表3-3。表3-3 勞動力計劃表序號工種或職位人數備注1生產副經理12值班經理13質檢工程師14旋噴樁機司機25旋噴樁后臺操作人員66挖機司機27測量人員38實驗員19安全員110雜工4四、旋噴樁施工工藝旋噴樁施工工藝流程圖見圖4-1。清洗注漿管移機,施工下9、一根樁施工場地平整測量定樁位拌制水泥漿安裝旋噴樁機和高壓泵注漿管下沉到設計標高旋 噴 注 漿拔 管圖4-1 雙重管旋噴樁施工工藝流程圖五、雙管旋噴樁施工步驟及施工方法(1)施工準備施工前,必須將現場管線調查清楚,采用人工開挖探溝的方式將管線暴露,對信息安裝套管并標記后進行保護,防止在施工中破壞管線。然后進行場地平整,清除施工區域的表層硬物和地下障礙物,回填素土并分層夯實,現場道路的承載力應滿足樁機平穩行走的要求。(2)測量放線根據設計提供的坐標基準點,按照設計圖進行放樣定位及高程引測工作,并做好永久及臨時標志。為放樣定線后做好測量技術復核單,提請監理進行復核驗收簽證。確認無誤后方可進行攪拌施工10、。(3)安裝旋噴樁機及鉆機就位安裝旋噴鉆機操作規程安裝旋噴鉆機,調試后報監理工程師驗收。現場根據測量放樣,移動鉆機,使鉆桿對準孔位中心,同時為使鉆桿達到設計的垂直度,鉆機就位后必須做水平校正,使鉆桿軸線垂直對準孔位中心。(4)鉆孔及拌制水泥漿鉆機就位后,啟動鉆機使鉆桿旋轉開始鉆進,鉆進時為防止泥沙堵塞鉆頭噴嘴,采用邊噴水邊鉆進的方式進行鉆進。同時按照設計要求拌制水泥漿。(5)攪拌提升當鉆進至設計標高后停止鉆進,開始噴射水泥漿提升鉆桿。鉆桿提升需注意提升速度滿足設計要求,如提升速度過快將出現旋噴樁不連續的現象,提升速度較慢,將產生過大的冒漿現象,浪費材料。(6)拔管移機施工完成一根樁后,將鉆桿提11、升出地面,清洗注漿管,以防止注漿管堵塞,移機,按照以上步驟施工下一根樁。六、質量保證技術措施1、施工前對設備進行檢查,并根據設計要求通過成樁試驗,確定旋噴樁施工參數。2、根據測定的中心位置將鉆機對中整平,鉆孔的位置與設計樁位偏差不大于50mm,鉆桿保持垂直,其傾斜度不大于1%。3、旋噴樁雙重管法注漿管鉆進下沉過程中,高壓水壓不超過1Mpa。4、當噴射注漿管插入設計深度后,由下而上進行噴射注漿,提升速度控制在10cm/min,水灰比控制在1.01.5。5、旋噴過程中按照設計參數進行施工,施工過程根據具體的地質情況對參數進行調整。6、注漿管分段提升的搭接長度不小于100mm。7、在噴射注漿過程中如12、出現壓力驟減,加大或冒漿異常等情況時,及時查明原因并采取有效的措施。8、漿液攪拌后超過4小時,必須經專門的實驗證明其性能符合設計要求后方可使用。9、旋噴施工過程中作好施工記錄,記錄必須真實、詳細、準確。10、施工過程中應按業主相關施工、質量檢驗表格填寫每組樁成樁記錄表及相應的報表。11、經加固的土體應有很好的均質性、自立性,其中A區經三軸攪拌樁加固后土體無側限抗壓強度不小于1Mpa。B區加固后土體無側限抗壓強度不小于0.8Mpa。12、雙重管高壓旋噴參數見下表:表6-1 雙重管高壓旋噴參數表項目參數備注注漿壓力20-30MP氣壓0.7MP注漿流量80L/min提升速度10-15cm/min旋轉13、速度10r/min七、安全技術管理措施1、施工用電安全保證技術要點嚴格執行施工現場安全生產保證體系、施工現場臨時用電安全技術規程相關規定。電纜接頭不許埋設和架空,必須接入線盒,并固定在開關箱上,接線盒內應能防水、防塵、防機械損傷,并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。所使用的配電箱必須符合JGJ46-88規范要求的電箱,配電箱電氣裝置必須做到一機一閘一漏電保護。開關箱的電源線長度不得大于30cm,并與其控制固定式用電設備的水平距離不超過3m。所有的配電箱、開關箱必須編號,箱內電氣完好匹配。接地工作的接地電阻不得大于4,保護零線每一重復接地裝置的接地電阻不應大于10,由電工每月檢測一次,并做好原始記錄。14、保護零線必須選擇不小于10mm2的絕緣銅線,統一標志為綠/黃雙色線,任何情況下不準使用綠/黃雙色線做負荷線。所有電機、電器、照明器具,手持電動工具的電源線應裝置二級漏閘保護器。施工現場燈具距地面不得低于3m,室內燈具不得低于2.4m。現場固定照明要全面布置,必須采用保護接零。施工現場的電器設備設施必須有有效的安全管理制度,現場電線電氣設備設施必須有專業電工經常檢查整理,發現問題及時解決。2、施工起吊作業安全保證技術要點起吊作業人員應由專人統一指揮,起重要熟練,掌握不同作業安全要求,其它工作人員分工明確。起吊作業前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性、安全性和鋼筋籠吊點是否滿足起吊要求,鋼筋籠制作15、是否符合要求,并進行試吊。各種起重機具不得超負荷使用。遇到六級及以上的大風和其它特殊情況吊裝作業應立即停止。八、文明施工及環境保護保證措施1、文明施工、嚴格按照江蘇省、無錫市和業主制定的建設工程現場文明施工管理辦法,并掛牌施工接受監督。、保持現場整潔,保證衛生要求,合理安排臨時設施,存放和處置好設備及材料,及時清運垃圾和余泥,處理好污水,余泥排放。、工程完工后,及時清除設備、材料、垃圾及各種臨時設施,并保持施工現場和工程清潔整齊。、現場施工標準化、規范化、常態化,并持續創新和改進。2、施工噪聲控制措施對鉆樁機、空壓機、發電機等噪音超標的機械設備,采取隔音措施,降低噪音,并盡量選用輕型施工機械,16、低噪聲的機械設備。對于行駛的機動車輛,裝備排氣消音壁,現場只允許按低音喇叭,場外行駛嚴禁鳴笛。優化作業方案和運輸方案,施工安排和場地布局,盡量減少施工對周圍居民生活的影響,居民休息時間,不安排高噪音工序作業。3、粉塵污染控制措施 用來運輸可能產生粉塵材料的車輛配備擋板,用防水布遮蓋。工地出入口設標準洗車槽,運輸車輛駛出工地前,必須沖洗干凈;對散體物料,用防水布覆蓋,防止車輛在道路行駛過程中出現物料沿途撒落現象。 施工場地內道路必須硬化處理,運輸道路定時灑水降塵,并及時清掃。水泥等易飛揚細顆粒散體物料應盡量安排庫內存放,堆土場、散裝物料露天堆放場要壓實、覆蓋。嚴禁在工地燃燒各種垃圾廢物和會產生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的的物質,熔融瀝青等有害毒物質要使用封閉和帶有煙氣處理裝置的設備。附:榮張區間到達加固施工圖、梅榮區間始發加固施工圖。
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