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防滲土料填筑施工方案(15頁)
防滲土料填筑施工方案(15頁).pdf
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1、海南省寧遠(yuǎn)河大隆水利樞紐工程大壩防滲土料填筑施 工 方 案合同編號:DL2004-BT 編制:審核:批準(zhǔn):中國葛洲壩水利水電工程集團(tuán)有限公司海南大隆水利樞紐工程施工項(xiàng)目部二五年二月一日1、工程概況1.1 概述大隆水利樞紐位于海南省三亞市西部的寧遠(yuǎn)河中下游,是海南省南部水資源調(diào)配的重點(diǎn)工程。其工程任務(wù)是防洪、供水、灌溉為主,結(jié)合發(fā)電。本工程擋水建筑物為碾壓式分區(qū)土石壩。上游壩體以花崗巖風(fēng)化土為防滲體,下游壩體采用石渣及風(fēng)化巖等透水性較強(qiáng)的材料填筑,壩體內(nèi)采用上昂式排水接至下游排水棱體。壩址所在的寧遠(yuǎn)河屬熱帶海洋季風(fēng)氣候區(qū),臺風(fēng)頻繁,旱濕季節(jié)明顯,終年無霜,長夏短冬。大壩壩頂高程76.5m,最大壩2、高 65.5m,壩頂寬度 9.0m,壩頂長度 535m。上游壩坡坡比為 1:3.01:3.5,采用厚 25cm 現(xiàn)澆混凝土護(hù)坡;下游壩坡為1:2.51:2.75,護(hù)坡采用草皮護(hù)坡;壩體內(nèi)設(shè)上昂式排水道,下游設(shè)堆石排水棱體。本工程攔河土石壩以上昂式排水道分隔為上游防滲、兩個(gè)區(qū)和下游壩殼、兩個(gè)區(qū),另有高塑土、堆石、排水棱體等區(qū)。區(qū)為大壩的主要防滲區(qū),以各料場的殘坡積土、階地沖積土和全風(fēng)化土為主,設(shè)計(jì)控制指標(biāo):含水量15.2,干容重干1.75g/cm3,滲透系數(shù) K310-5cm/s,壓實(shí)度為 98。區(qū)為上游防滲區(qū),以強(qiáng)風(fēng)化土為主,設(shè)計(jì)控制指標(biāo):含水量12.1,干容重干1.9g/cm3,滲透系數(shù) K3、210-4cm/s,壓實(shí)度為 98。1.2 主要工程量區(qū)防滲土料填筑工程量為161 萬 m3,區(qū)防滲土料填筑工程量為101 萬 m3,過渡層中細(xì)砂回填(厚80cm)工程量約為 5 萬 m3。2、工程施工布置2.1 料場規(guī)劃布置2.1.1 料場貯量防滲土料填筑以庫區(qū)內(nèi)左岸壩上土料場為主,叢毛土料場和卡巴土料場兩料場為補(bǔ)充。上述各料場共有防滲料貯量621 萬 m3,完全能滿足大壩回填要求。各料場防滲土料貯量見表 2-1。表 2-1 土料場貯量表料場名稱防滲料(m3)可利用開采深度(m)壩上料場A 區(qū)272938 1.75.3 B 區(qū)831203 2.611.3 C 區(qū)52186 2.43.9 D 4、區(qū)100385 23 E 區(qū)27099 12 叢毛料場A 區(qū)726457 1.46.3 B 區(qū)230134 2.44.8 C 區(qū)102558 3.25.3 卡巴料場A 區(qū)1535525 1.66.1 B 區(qū)1762587 1.54.4 C 區(qū)574830 1.53.8 合計(jì)6215902 經(jīng)過對壩上料場和叢毛料場勘探試驗(yàn),料場土料技術(shù)性質(zhì)均能滿足區(qū)防滲土料回填要求。2.1.2 料場開采規(guī)劃防滲土料開采主要以壩上料場為主(貯量為128.4 萬 m3),叢毛料場(貯量為 105.9萬 m3)和卡巴料場 A 區(qū)(貯量為 153.6萬 m3)為補(bǔ)充。防滲土料填筑總量為262 萬 m3,考慮到自然方和壓5、實(shí)方的換算系數(shù)(0.85),上述料場防滲土料貯量完全滿足大壩填筑要求。為保護(hù)環(huán)境,減少征地,節(jié)省工程成本,確定料場開采原則為:以壩上料場為主,叢毛料場 B 區(qū)和卡巴料場 A 區(qū)為補(bǔ)充,原則上不進(jìn)行卡巴料場(B 區(qū)、C 區(qū))和叢毛料場(A 區(qū)、C 區(qū))的土料開采。大壩防滲土料區(qū)填筑工程量為161 萬 m3,區(qū)填筑工程量為101 萬 m3。壩上料場、叢毛料場 B 區(qū)和卡巴料場 A 區(qū)共有防滲土料貯量305 萬 m3(自然方),其技術(shù)指標(biāo)滿足大壩防滲土料區(qū)填筑要求,基本能滿足大壩防滲土料區(qū)和區(qū)填筑量要求。根據(jù)大壩填筑施工時(shí)間安排,確定土料場開采規(guī)劃如下:枯水季節(jié)主要開采壩上料場,適當(dāng)開采叢毛料場;汛6、期在土料場含水量滿足填筑要求時(shí),利用洪中枯開采壩上料場和叢毛料場,洪峰來臨或洪峰過后料場含水量偏大時(shí),為保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行,開采卡巴料場 A 區(qū);水庫蓄水后,大壩上部防滲土料全部從卡巴料場A 區(qū)開采。根據(jù)設(shè)計(jì)意見,壩上料場 B 區(qū)土料滲透系數(shù)相比其它料場更低,優(yōu)先考慮用于高塑性土附近填筑區(qū)的區(qū)防滲土料填筑。為防止出現(xiàn)料場(壩上料場、卡巴料場A 區(qū)、叢毛料場 B 區(qū))防滲土料貯量不足的情況,應(yīng)加強(qiáng)叢毛施工道路沿線的土料勘探,增加可開采面積(由于防滲土料區(qū)對土料的技術(shù)指標(biāo)要求相對較低,根據(jù)目前我部對叢毛道路沿線土料的勘探試驗(yàn),其技術(shù)指標(biāo)均能滿足區(qū)填筑料要求)。在施工組織安排上,首先開采壩上料場7、D 區(qū)、C 區(qū)、A 區(qū),將土料用于區(qū)防滲土料以下(25m 高程以下)的區(qū)防滲土料填筑,然后從壩上料場D 區(qū)開始,向上游沿叢毛施工道路沿線開挖土料用于防滲土料區(qū)填筑(保留壩上料場B 區(qū)土料)。根據(jù)料場土料的分層情況,對土料場進(jìn)行分層開采,從上至下依次用于區(qū)防滲土料填筑、區(qū)防滲土料填筑、區(qū)風(fēng)化料填筑。2.2 施工道路布置為保證施工道路滿足高強(qiáng)度施工車輛運(yùn)輸需要,在已有施工道路的基礎(chǔ)上,部分進(jìn)行加寬、取直、降坡,另外必須增設(shè)部分施工道路,具體施工道路平面布置見附圖1。1#施工道路:從壩趾修筑至叢毛料場的施工道路,全長約6.5km 左右,其中壩趾至壩上料場 A 區(qū) 3.5Km 路面寬 9m,在施工過程8、中對部分路段進(jìn)行加寬,以滿足高強(qiáng)度運(yùn)輸為原則,壩上料場A 區(qū)至叢毛料場 3Km 路面寬 7m。1#施工道路為泥結(jié)碎石路面,作為汛前和洪中枯時(shí)段叢毛和壩上料場取料填筑壩體的運(yùn)輸?shù)缆贰?#施工道路:從壩上料場路填筑至左岸岸坡51m 高程的施工道路,全長300m,為泥結(jié)碎石路面,寬9m。作為壩體填筑運(yùn)輸?shù)缆贰?#施工道路:從下游進(jìn)廠公路(K0+850)填筑至下游左岸岸坡51m 高程的施工道路,全長 300m,為泥結(jié)碎石路面,寬9m。作為汛后壩體填筑運(yùn)輸?shù)缆贰?#施工道路:從左岸卡巴道路72m 高程修筑至左岸岸坡51m 高程的施工道路,全長 600m,寬 8m,作為壩體上部填筑的運(yùn)輸?shù)缆贰?#施工道路9、:從卡巴土料場A 區(qū)修筑至卡巴路72m 高程的施工道路,全長800m,寬 9m,作為汛后壩體填筑運(yùn)輸?shù)缆贰,F(xiàn)場進(jìn)行開挖和填筑施工時(shí),從以上布置的施工道路上,修筑分支道路至開挖和填筑部位。施工道路特性見表2-2。表 2-2 臨時(shí)施工道路特性表序號名稱路長(m)路寬(m)結(jié)構(gòu)型式起訖高程(m)用途1 1#施工道路6500 7m 以上泥結(jié)石2525 壩體下部填筑運(yùn)輸2 2#施工道路300 9 碎石2551 壩體下部填筑運(yùn)輸3 3#施工道路300 9 泥結(jié)石2551 壩體下部填筑運(yùn)輸4 4#施工道路600 8 泥結(jié)石7251 壩體上部填筑運(yùn)輸5 5#施工道路800 9 泥結(jié)石13572 壩體上部填筑運(yùn)10、輸2.3 施工機(jī)械設(shè)備布置2.3.1 設(shè)備選型 碾壓設(shè)備為確保碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求,采用18t 和 25t 振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓。運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸設(shè)備采用不小于13.5t 的自卸汽車。平整設(shè)備采用推土機(jī)(TY220、TY230、TY320)進(jìn)行填筑過程中的平整工作。刨毛設(shè)備采用 TY220 推土機(jī)或 LT218 凸塊碾進(jìn)行填筑過程中的刨毛工作。2.3.2 設(shè)備配置大壩防滲土料填筑機(jī)械設(shè)備配置序號設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備能力設(shè)備數(shù)量備注1 挖掘機(jī)1.02.8 m325 已進(jìn)場2 自卸汽車13.5t 以上120 已進(jìn)場 96 臺3 灑水車東風(fēng)5t 2 已進(jìn)場 1 臺4 灑水車10t 1 已進(jìn)場5 推土機(jī)162KW211、35 KW 10 已進(jìn)場 7 臺6 裝載機(jī)KLD85Z 158 KW 1 已進(jìn)場7 裝載機(jī)ZL50 88KW 1 已進(jìn)場8 振動(dòng)碾YZ26E 26t 2 已進(jìn)場 1 臺9 振動(dòng)碾Y-18G 18t 4 已進(jìn)場 1 臺10 凸塊碾LT218 18t 1 已進(jìn)場11 蛙夯機(jī)HW60 8 3、壩體填筑施工方案3.1 料場開采施工方法3.1.1 施工程序料場取料施工程序?yàn)椋旱匦螠y量清表料場分層開挖 運(yùn)輸至回填區(qū)。3.1.2 清表施工方法清表包括植被清理和表土清挖,清表范圍應(yīng)至少延伸至施工區(qū)域邊線外側(cè)3m 距離。植被清理主要清除施工區(qū)域內(nèi)的雜草、樹木(含樹根)、灌木等,樹木采用人工砍伐或移植,樹根用1m12、3反鏟逐個(gè)挖出。表土清挖系指含細(xì)根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤,即植物土,采用推土機(jī)刮除,清除深度應(yīng)為3050cm。植被清理和表土清挖采用推土機(jī)集中成條堆放,在料場取料完畢后填于料場底部。3.1.3 開挖施工方法 土料開采時(shí),先采用推土機(jī)配合裝載機(jī),將開采部位的表土及無用層剝離。取土采用自上而下分層開挖的施工方法,反鏟、裝載機(jī)分層挖裝,自卸汽車運(yùn)輸?shù)氖┕し椒ā7謱雍穸葹?4m。結(jié)合儲(chǔ)料特點(diǎn)性質(zhì)、設(shè)備型號能力、填筑時(shí)段品質(zhì)要求及環(huán)境氣候等因素,采用立面或平面開采。如:當(dāng)土料場通過設(shè)置排水溝等措施,使天然含水量接近或略小于施工控制的含水量下限時(shí),則宜采用立面開采;如果天然含水量偏大,則13、采用平面開采。根據(jù)我部對料場土料的勘察取樣試驗(yàn),除壩上土料場C區(qū)外,其它料場土料天然含水量均略低于最優(yōu)含水量,在土料開采過程中必須按上述原則進(jìn)行開采。土場取料完成后,開挖面用D85 推土機(jī)進(jìn)行適當(dāng)平整,形成一定坡勢,防止積水和沖刷造成邊坡失穩(wěn)和水土流失。3.2 填筑施工工序流程圖3.3 防滲土料填筑填 筑 區(qū) 段 施 工 測 量 放 樣設(shè)置填筑層高、邊線標(biāo)記卸料、平料攤鋪灑水、碾壓質(zhì)量檢查、驗(yàn)收填筑部位基礎(chǔ)面驗(yàn)收填筑料挖裝、運(yùn)輸上壩不合格合格、轉(zhuǎn)入下一層施工分層填筑施工工序框圖 防滲土料與壩基結(jié)合部位鋪土前,先將壩基灑水壓實(shí),然后按照設(shè)計(jì)要求回填一層(岸坡處為一條帶)純粘土料。鋪土層厚適當(dāng)減薄14、,并將土料含水率調(diào)至施工含水率上限。防滲土料填筑沿壩軸線方向進(jìn)行,由自卸汽車將開采的土料直接運(yùn)輸?shù)教钪^(qū),采用進(jìn)占法卸料。平料采用推土機(jī)進(jìn)行平整,控制鋪填土層厚度。土層鋪填厚度通過碾壓試驗(yàn)確定,采用 26t 振動(dòng)碾時(shí),松鋪厚度為 40cm,采用 18t 振動(dòng)碾時(shí),松鋪厚度為 30cm。防滲土料含水率調(diào)整主要在土料場進(jìn)行。當(dāng)上壩土料的含水率大于施工控制含水率上限的1%以內(nèi)時(shí),碾壓前用推土機(jī)附設(shè)刨毛耙齒在填筑面進(jìn)行翻松晾曬;上壩土料的含水率低于施工控制含水率下限的1%2%左右時(shí),采用灑水汽車進(jìn)行灑水調(diào)整,局部狹小部位由人工輔助灑水。壩面加水后的土料采用推土機(jī)附設(shè)刨毛耙齒使其摻和均勻。在干燥和氣溫較15、高的天氣,對鋪填后的土層采用人工加水養(yǎng)護(hù)。防滲土料的壓實(shí)采用18t 或 26t 自行式振動(dòng)碾沿壩軸線方向采用錯(cuò)距法進(jìn)行,碾壓遍數(shù)通過碾壓試驗(yàn)確定為8 遍,局部邊角、料種搭接部位碾壓遍數(shù)為10 遍。局部狹小部位壓實(shí)采用蛙夯機(jī)或平板夯貼邊夯實(shí);靠岸坡接觸帶粘土,采用滿載的運(yùn)料汽車或裝載機(jī)輪胎順岸邊進(jìn)行壓實(shí)。在填筑層壓實(shí)檢驗(yàn)合格后,下一層填筑前,對上一層填筑表面進(jìn)行刨毛處理。刨毛采用推土機(jī)上附設(shè)刨毛耙齒,在填筑層面上反復(fù)行走進(jìn)行刨毛,或采用凸塊碾進(jìn)行碾壓刨毛,刨毛深度為12cm。對填筑面進(jìn)料運(yùn)輸線路上散落的松土、雜物以及車輛行駛、人為形成的干硬光面,在鋪土前予以刨毛,并灑水濕潤。壩坡土料填筑在水平方16、向應(yīng)比實(shí)際設(shè)計(jì)線超填7080cm,以保證進(jìn)行坡面修整后坡面的密實(shí)度。分區(qū)分段填筑的橫向接縫坡度不得陡于1:3,并在先填筑層的接縫坡面上適當(dāng)留出一定厚度的保護(hù)層。隨著區(qū)段結(jié)合部位填筑上升,逐層將保護(hù)層清除至合格層。3.4 壩坡坡面修整在鋪設(shè)壩體上游混凝土護(hù)坡砂墊層前,應(yīng)先對壩坡填料進(jìn)行修整,削去坡面超填的部分,按照設(shè)計(jì)圖紙將坡面修整平順。根據(jù)本工程壩面坡度較緩、坡面填筑料為土料及填筑施工強(qiáng)度大的特點(diǎn),采用反鏟進(jìn)行坡面修整。壩體填筑每上升34m,即采用反鏟自下而上進(jìn)行一次修整。削坡料經(jīng)含水量調(diào)整合格后用于壩體填筑。利用反鏟不能一次削至設(shè)計(jì)線,預(yù)留10cm 采用人工細(xì)削。3.5 防滲土料、期搭接面施17、工壩體防滲土料分二期施工,在期填筑施工中,與期臨時(shí)坡面的搭接施工擬采取如下措施:每層填筑過程,在期填筑坡面上按填筑層厚挖臺階,臺階寬度不小于2m。臺階面隨填筑層面同層碾壓,接縫處加強(qiáng)碾壓,確保接合部位的質(zhì)量。碾壓過后,接合部位應(yīng)加強(qiáng)檢測。4、施工重點(diǎn)、難點(diǎn)(接縫處理)防滲體與壩基、岸坡、剛性建筑物(混凝土防滲墻、高壓噴墻、壩下埋管等)的接合部位縱橫接縫,須嚴(yán)格處理,保證質(zhì)量。所有壩體接縫的坡面,在填土?xí)r必須按下列要求處理:必須配合填筑上升,陸續(xù)削坡,直到合格層為止;防滲體與均質(zhì)黏性土(或礫質(zhì)土)結(jié)合面削坡合格后,必須邊灑水、邊刨毛、邊鋪土壓實(shí),并控制施工含水量。防滲體與黏性土的橫向接坡,如果陡18、于 1:3,在接合部位采取用蛙夯機(jī)配合振動(dòng)碾壓實(shí),壓實(shí)寬度12m,并且距離結(jié)合面 2m 以內(nèi)。防滲體與巖石岸坡和混凝土結(jié)合時(shí),必須安下列要求施工:混凝土面在填土前,必須清除表面的乳皮,粉塵、油污等,并清掃干凈;當(dāng)填土與巖面直接結(jié)合時(shí),必須險(xiǎn)先清除巖面的泥土、污物、松動(dòng)巖石等。在混凝土或巖面上填土?xí)r,先灑水潤濕,并先涂刷濃泥漿,邊鋪土,邊夯實(shí)。當(dāng)在裂隙巖面上填土?xí)r,先灑水,然后邊涂刷濃水泥黏土漿,邊鋪土、邊壓實(shí)。基礎(chǔ)結(jié)合面上防滲體土料的填筑應(yīng)符合以下要求:將表面的黏性土含水量調(diào)節(jié)至施工含水量的上限,用與防滲體相同的碾壓機(jī)械、參數(shù)壓實(shí),刨毛,再進(jìn)行鋪土壓實(shí)。防滲體與岸坡結(jié)合處的壓實(shí)必須符合以下要求19、:于巖石岸坡結(jié)合處,不得使用重型碾壓機(jī)具,采用蛙夯機(jī)壓實(shí),并保證與壩體的碾壓搭接寬度。5、填筑規(guī)劃及施工強(qiáng)度5.1 壩體填筑分期規(guī)劃按照施工總進(jìn)度計(jì)劃要求,本工程 2005年 2 月 3 日開工,2005年 5 月 13 日前完成臨時(shí)壩體擋水?dāng)嗝妫叱踢_(dá)到 51.1m,以確保度汛;2006 年 4 月完成攔洪度汛壩體填筑,攔洪度汛壩體高程不低于70.0m,實(shí)現(xiàn)年度安全度汛的要求,2007 年 2 月底工程竣工。壩體填筑分期見附圖2。根據(jù)上述要求以及壩體填筑工程量和工程施工組織設(shè)計(jì),壩體填筑施工按施工順序及階段,分為、期進(jìn)行。期填筑為臨時(shí)度汛斷面填筑,期填筑為攔洪度汛壩體填筑,期填筑為壩后及壩頂20、填筑。根據(jù)壩體填筑分期情況,防滲土料填筑亦按此分期進(jìn)行。5.2 防滲土料期填筑防滲土料期填筑施工時(shí)段為2005年 2 月 3 日2005 年 5 月 13 日,屆時(shí)完成臨時(shí)攔洪度汛壩體填筑,壩頂達(dá)到51.1m 高程。防滲土料期填筑的主要項(xiàng)目工程量及施工強(qiáng)度見表5-1。表 5-1 防滲土料期填筑主要工程量、強(qiáng)度及施工時(shí)段表填筑料種類工程量填筑時(shí)段平均強(qiáng)度最大強(qiáng)度區(qū)防滲土料49 萬 m32005.2.3 2005.5.1336萬 m3/月58 萬 m3/月區(qū)防滲土料71 萬 m35.3 防滲土料期填筑防滲土料期填筑施工時(shí)段為2005年 5 月 13 日2006年 4 月 30 日,屆時(shí)完成攔洪度汛21、壩體填筑,壩頂高程達(dá)到70.0m。防滲土料期填筑的主要工程量及施工強(qiáng)度見表5-2。表 5-2 防滲土料期填筑主要工程量、強(qiáng)度及施工時(shí)段表填筑料種類工程量填筑時(shí)段平均強(qiáng)度最大強(qiáng)度區(qū)防滲土料94 萬 m32005.5.13 2006.4.30 9.5 萬 m3/月20 萬 m3/月區(qū)防滲土料19 萬 m35.4 防滲土料期填筑防滲土料期填筑施工時(shí)段為2006年 8 月 6 日2006年 10 月 20 日,屆時(shí)完成整個(gè)大壩壩體填筑,壩頂高程達(dá)到76.5m。防滲土料期填筑的主要工程量及施工強(qiáng)度見表5-3。表 5-3 防滲土料期填筑主要工程量、強(qiáng)度及施工時(shí)段表填筑料種類工程量填筑時(shí)段平均強(qiáng)度最大強(qiáng)度區(qū)22、防滲土料4 萬 m32006.8.6 2006.10.20 1.6 萬 m3/月2.1 萬 m3/月5.5 壩面作業(yè)分區(qū)、分段規(guī)劃大壩填筑從上游至下游的最大底寬約406m,壩頂軸線長度 535m。為使壩體填筑的各個(gè)工序保持連續(xù)施工,施工過程中必須進(jìn)行優(yōu)化作業(yè),把填筑面劃分成若干個(gè)相對獨(dú)立的施工區(qū)及施工單元,充分利用各類施工機(jī)械的生產(chǎn)能力,提高施工機(jī)械的使用效率,均衡各工序的施工強(qiáng)度。5.5.1 期填筑面分區(qū)根據(jù)本工程設(shè)計(jì)的施工特點(diǎn),期填筑施工分區(qū)進(jìn)行,期壩體填筑分區(qū)示意圖見附圖 3。防滲土料填筑沿上下游方向劃分三個(gè)施工區(qū)。根據(jù)振沖擠密施工和防滲墻施工填筑面情況,首先進(jìn)行區(qū)填筑,然后根據(jù)均衡施工23、原則,依次進(jìn)行、0、區(qū)填筑施工。5.5.2 期填筑面分區(qū)期填筑沿上下游方向按照40m50m 寬度劃分施工區(qū),各區(qū)相對獨(dú)立進(jìn)行填筑施工,各填筑區(qū)高差控制在12 層次間。5.5.3 期填筑面分區(qū)期填筑面分為一個(gè)區(qū)施工,全斷面填筑上升。5.5.4 各區(qū)填筑分段填筑施工時(shí),各施工區(qū)沿壩軸線方向以100m110m長度劃分成若干施工段,各施工段之間的施工工序采用流水作業(yè)形式。施工段之間流水作業(yè)施工示意圖見附圖4。5.6 填筑料源規(guī)劃5.6.1 期防滲料填筑料源防滲土料全部從壩上料場(A 區(qū)、C 區(qū)、D 區(qū)、E 區(qū))、叢毛料場(B 區(qū))以及叢毛道路沿線開采上壩。5.6.1 期防滲料填筑料源防滲土料從壩上料場24、(B 區(qū))以及卡巴土料場(A 區(qū))直接開采上壩。汛期(59月)洪峰來臨時(shí)開采卡巴土料場A 區(qū),盡量利用洪中枯充分開采壩上土料場B 區(qū),防滲土料區(qū)采用卡巴土料場A區(qū)土料;枯水期(10 月2006 年 4 月底)以開采壩上土料場 B 區(qū)為主,并根據(jù)土料貯量情況,考慮擴(kuò)大范圍開采,不足部分以卡巴土料場A區(qū)土料為補(bǔ)充。5.6.2 期防滲料填筑料源土料全部從卡巴土料場A 區(qū)開采并直接上壩。6、雨季填筑施工填筑過程中應(yīng)做好防雨和保護(hù)措施:應(yīng)做好雨情預(yù)報(bào)。雨前應(yīng)用振動(dòng)碾快速壓實(shí)表面松土,并注意保持填筑面平整,以防雨水下滲,且避免積水;狹窄場面防水,宜用防水雨布覆蓋;對于大型施工機(jī)械,雨前宜開出填筑面停放在壩25、殼區(qū);作好壩面的保護(hù),下雨或者雨后不許踐踏壩面,禁止車輛通行。7、工期保證措施2005 年汛前,臨時(shí)壩體擋水?dāng)嗝嫣钪┕すて诰o、施工強(qiáng)度高、施工難度大,能否順利按期完工是整個(gè)工程的關(guān)鍵所在。2005 年 5 月 13 日達(dá)到臨時(shí)擋水?dāng)嗝?1.1m 度汛高程,期間共需完成防滲土料填筑120 萬 m3(不含防滲墻區(qū)),最高月強(qiáng)度達(dá) 58 萬 m3,且振沖與基礎(chǔ)處理施工占用直線工期,施工工期相當(dāng)緊迫。為保證計(jì)劃緊張、有序的實(shí)施,采取以下保證措施:組織保證措施:建立健全項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),明確各部門、各崗位的職責(zé)范圍,配備足夠的能勝任工程管理的各類專業(yè)技術(shù)管理人員。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的總體協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,服26、從業(yè)主、監(jiān)理指令,按照工程總體目標(biāo),統(tǒng)籌安排好各項(xiàng)目施工。細(xì)化分工,根據(jù)施工的各個(gè)環(huán)節(jié),成立相應(yīng)的責(zé)任組。具體有:生產(chǎn)組織責(zé)任組(責(zé)任人:王平),主壩回填責(zé)任組(責(zé)任人:黃超),料場責(zé)任組(責(zé)任人:張?jiān)鱿椋囼?yàn)、驗(yàn)收責(zé)任組(責(zé)任人:王望紅),設(shè)備、物資保證責(zé)任組(責(zé)任人:謝萬成),計(jì)量責(zé)任組(責(zé)任人:徐建),指定分包人協(xié)調(diào)責(zé)任組(責(zé)任人:羅禎皆),后勤保障、宣傳責(zé)任組(責(zé)任人:張成方)。各責(zé)任組明確分工,緊密合作,確保壩體填筑的各道工序有序進(jìn)行。協(xié)調(diào)保證措施加強(qiáng)與分包單位的聯(lián)系與溝通,互相通報(bào)生產(chǎn)計(jì)劃安排,在施工組織管理上,施工進(jìn)度協(xié)調(diào)上、施工環(huán)接銜接上、現(xiàn)場施工布置上相互合作、密切配合,減27、少相互間的干擾。根據(jù)總體進(jìn)度的安排,明確各單位的節(jié)點(diǎn)工期,并按節(jié)點(diǎn)要求突出重點(diǎn),組織相應(yīng)的設(shè)備、人員,合理安排施工順序,使各道工序搭接緊湊、連續(xù)。技術(shù)方案保證措施 建立以總工為核心的工程技術(shù)管理組織體系,逐級落實(shí)技術(shù)責(zé)任制。合理組織、精心施工,合理規(guī)劃填筑流程。各作業(yè)區(qū)之間相互協(xié)調(diào)配合,在施工程序安排上,采用平面分區(qū)、區(qū)間平行交叉作業(yè)、區(qū)內(nèi)流水作業(yè)方式。做好料場的復(fù)勘工作及新增,確定各種土料儲(chǔ)量、性質(zhì)、分布及其相應(yīng)的壩上回填部位,合理規(guī)劃,有序、有計(jì)劃的開采(詳細(xì)料場規(guī)劃方案另行上報(bào))。合理規(guī)劃布置施工道路,并將現(xiàn)有施工便道(壩趾壩上料場A 區(qū))加寬至 1520m,同時(shí)加強(qiáng)道路的維護(hù),確保車輛28、安全暢通行駛。認(rèn)真調(diào)查、研究工程地質(zhì)、水文、氣象資料和市場情況,結(jié)合本單位的技術(shù)能力和類似工程施工經(jīng)驗(yàn),按技術(shù)管理程序,制定切合工程特征的各施工階段的技術(shù)方案、措施,以及應(yīng)急技術(shù)措施,做好技術(shù)交底,建立技術(shù)檔案,把技術(shù)管理落實(shí)到實(shí)處。對關(guān)鍵施工技術(shù),組織技術(shù)責(zé)任小組,并根據(jù)現(xiàn)場施工情況進(jìn)行調(diào)整與完善,確保現(xiàn)場生產(chǎn)打有準(zhǔn)備之仗。針對該工程的特點(diǎn),抓好新技術(shù)、新工藝的推廣運(yùn)用,充分發(fā)揮本單位知識技術(shù)密集的優(yōu)勢,組織科技攻關(guān)小組和QC 活動(dòng)小組,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題,提前制定技術(shù)措施,避免因技術(shù)問題對施工工期方面造成影響。設(shè)備保證措施配置先進(jìn)高效和配套的施工設(shè)備,如2.8m3反鏟、20t 自29、卸汽車、26t 振動(dòng)碾等。滿足高峰施工強(qiáng)度要求,并有一定富余量,確保臨時(shí)斷面填筑目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備的修理、維護(hù),保障設(shè)備出勤率、完好率。說明:高峰期強(qiáng)度為20000m3/日,需三個(gè)區(qū)域同時(shí)平行施工,每個(gè)區(qū)域平均每天需上升 23 層(按松鋪厚度40cm 計(jì)算),完成填筑量60007000m3(壓實(shí)方,松方約72008400 m3)。現(xiàn)有設(shè)備:反鏟 25臺,自卸車 96 臺,推土機(jī) 7 臺,振動(dòng)碾 3 臺。另根據(jù)工程進(jìn)展情況擬再進(jìn)場 34 臺 18t 以上振動(dòng)碾、13.5t 以上自卸車 24 臺,推土機(jī) 3 臺。每個(gè)區(qū)域擬配備2530臺自卸汽車,三個(gè)區(qū)域共 7590 臺自卸車(平均 3.5K30、m 運(yùn)距,單臺運(yùn)輸能力為400m3/日),每日運(yùn)輸能力可達(dá)3000036000m3,能滿足上土需求。另外每個(gè)區(qū)域配備兩臺振動(dòng)碾、兩臺推土機(jī)(挖掘機(jī)按每4 臺自卸車配備一臺),能保證各區(qū)域高峰期連續(xù)作業(yè)強(qiáng)度(見附表1:填筑流程時(shí)間安排)。計(jì)劃保證措施 編制詳細(xì)的施工總進(jìn)度計(jì)劃橫道圖和進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖,確定控制性節(jié)點(diǎn)工期,報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工程規(guī)劃和工程組織,并制定相應(yīng)的資金流、物資采購以及其它的資源配備計(jì)劃。每月編制月進(jìn)度計(jì)劃和每周編制周計(jì)劃,定期對前月或前一周生產(chǎn)計(jì)劃的完成情況進(jìn)行檢查,并據(jù)此進(jìn)行工程進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整。在整個(gè)工程施工過程中對施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)控31、制。施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中,如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí),及時(shí)檢查分析原因,立即采取有效的趕工措施,調(diào)整下周的工作計(jì)劃,使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個(gè)工程的施工過程中,堅(jiān)持“以日保周,以周保月”的進(jìn)度保證方針,實(shí)行“雨天的損失晴天補(bǔ),本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕意外耽誤工期的措施,確保施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)對所屬單位的管理與約束,在進(jìn)度上加以控制,對未完成階段計(jì)劃或滯后較多的現(xiàn)象,分析原因,找出問題,盡快解決,并在下一階段補(bǔ)上。如出現(xiàn)工期滯后,積極主動(dòng)地組織所需增加的人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,確保度汛節(jié)點(diǎn)工期。質(zhì)量安全保證措施執(zhí)行 ISO9000質(zhì)量體系文件,完善管理程序和施工程序,提32、高質(zhì)量管理,加強(qiáng)安全預(yù)防技術(shù)措施,防止因質(zhì)量和安全問題造成停工、返工或誤工。嚴(yán)格控制填筑料源,不合格料一律不準(zhǔn)上壩填筑。填筑過程中,嚴(yán)格控制鋪層厚度、碾壓遍數(shù),確保填料的壓實(shí)質(zhì)量。加強(qiáng)填筑中,各道工序環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控與質(zhì)量檢查,上一道工序合格后,才能進(jìn)入下一道工序的施工。加強(qiáng)對特殊部位的質(zhì)量控制,如先填區(qū),后填區(qū)的搭接部位,岸坡區(qū)等,必須嚴(yán)格按施工技術(shù)要求進(jìn)行填筑,碾壓施工。控制好土料的含水量,加強(qiáng)土料場的排水,對料源含水量過大的采用翻曬等措施。防滲土料及高塑土的填筑是壩體防滲的關(guān)鍵,嚴(yán)格施工工藝,加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控及施工后的質(zhì)量檢驗(yàn)。人員保證措施通過專門的人才資源庫,對具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的33、管理人員和持證的特殊工種作業(yè)人員,進(jìn)行了組織。分批成建制的進(jìn)入施工現(xiàn)場,保證工程施工有足夠的作業(yè)人員和管理人員。資金保證措施使用有經(jīng)驗(yàn)的合格財(cái)務(wù)人員,對業(yè)主支付的工程款項(xiàng)進(jìn)行優(yōu)化管理,用好、用活每一筆資金,保障施工生產(chǎn)對材料、設(shè)備和其他方面對資金的需求。其他保證措施 堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理指揮下的以施工調(diào)度為中心的生產(chǎn)管理原則,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,及時(shí)協(xié)調(diào)各施工部位工作,減少干擾,現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)及時(shí)準(zhǔn)確把握生產(chǎn)動(dòng)態(tài),加快施工進(jìn)度。引進(jìn)競爭機(jī)制,建立明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,實(shí)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn),加強(qiáng)人員設(shè)備管理,提高設(shè)備和勞動(dòng)生產(chǎn)率。抓緊關(guān)鍵項(xiàng)目,兼顧其他項(xiàng)目,盡量縮短主要工序和關(guān)鍵線路施工時(shí)間。建立施工安全保證體系,組織34、好現(xiàn)場安全施工,杜絕安全事故。加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù),處理好各方面的關(guān)系,為施工生產(chǎn)順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。8、質(zhì)量安全技術(shù)保證措施8.1 質(zhì)量保證措施 開采料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后才能裝運(yùn),挖裝時(shí)實(shí)行分選挖裝,不合格的料不準(zhǔn)上壩。在填筑期間或填筑以后,因其它原因造成局部出現(xiàn)污染的填料應(yīng)予以全部清除。土料的含水率在料場嚴(yán)格按照現(xiàn)場試驗(yàn)確定的方法和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整控制。壩面上的加水設(shè)專人專職負(fù)責(zé),嚴(yán)格控制加水的時(shí)機(jī)(卸料、平料時(shí))和加水時(shí)間、加水量。進(jìn)占法卸料時(shí),料堆應(yīng)卸在未碾壓層平臺的前沿150cm 以內(nèi),嚴(yán)禁直接倒在已碾壓的平臺上;自卸汽車卸料倒車時(shí),設(shè)專人指揮,以保證料物的合理位置。層厚控制采用在35、距填筑面前沿46m 距離設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)桿,推土機(jī)操作手應(yīng)根據(jù)標(biāo)桿控制填料層厚,避免超厚或過薄。推土機(jī)平料時(shí),刀片應(yīng)從料堆一側(cè)的最低處開始推料,逐漸向另一側(cè)移動(dòng)。水平碾壓時(shí)振動(dòng)碾行走方向應(yīng)與壩軸線平行,行走速度控制 1.52Km/h(一檔);碾壓主要采用錯(cuò)距法(碾輪寬/碾壓遍數(shù)),即從一側(cè)到另一側(cè)一次碾壓完成。碾壓遍數(shù)為 8 遍,錯(cuò)距寬度為1/8 輪寬。填筑時(shí)振動(dòng)碾無法靠近的部位,采用振動(dòng)夯板夯實(shí);每個(gè)填筑段的起始碾壓條帶(一個(gè)滾筒寬度)應(yīng)加碾6 遍。8.2 安全保證措施 對所有施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,提高安全意識。配備專職安全員對施工過程進(jìn)行安全監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即停工,在隱患排除前,不得恢復(fù)生產(chǎn)。各類車輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載運(yùn)輸。裝碴時(shí)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)。運(yùn)輸車輸文明行駛,不搶道、不違章,施工區(qū)內(nèi)行駛速度不能超過20km/h。不得酒后開車,嚴(yán)禁上班時(shí)間飲酒。配齊操作、保養(yǎng)人員,確保不打疲勞戰(zhàn),杜絕因疲勞連續(xù)工作造成安全事故。汽車卸料時(shí),應(yīng)有專人指揮,不得將車倒至新填筑的坡面附近,以免邊坡失穩(wěn)造成安全事故。各類機(jī)械操作必須嚴(yán)格按相應(yīng)的操作規(guī)程和安全規(guī)范進(jìn)行,避免出現(xiàn)安全事故。9、附件附圖 1:大壩防滲土料填筑施工平面布置圖附圖 2:大壩壩體填筑分期規(guī)劃圖附圖 3:大壩壩體期填筑分區(qū)圖附圖 4:大壩壩體填筑流水作業(yè)示意圖
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