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1、武漢市社會福利綜合大樓工程土方開挖專項施工方案編制人：審核人：編制單位：武漢建工股份有限公司編制日期：2011 年 5 月 2 日目錄一、編制依據(jù)及編制原則.3二、工程概況 .5三、施工準備 .7四、主要施工方法 .9五、質(zhì)量控制 .12六、基坑監(jiān)測 .13七、進度計劃 .14八、應(yīng)急措施 .14九、安全防護及文明施工.15武漢市社會福利院綜合大樓工程土方施工方案一、編制依據(jù)及編制原則1、編制依據(jù)（1）中元國際工程設(shè)計研究院設(shè)計的工程施工圖紙及中煤設(shè)計院武漢院設(shè)計的深基坑支護設(shè)計圖。（2）武漢社會福利院綜合樓工程地質(zhì)勘察資料。（3）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）；2、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001）。（4）湖北省地方標準深基坑工程技術(shù)規(guī)定（DB42/159-1998）。（5）國家及地方現(xiàn)行的技術(shù)政策、技術(shù)標準、施工及驗收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標準、施工操作規(guī)程及強制性條文的規(guī)定。（6）湖北省及建委頒發(fā)的現(xiàn)行的安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)定。（7）中華人民共和國建筑法、建筑工程質(zhì)量管理條例、建筑工程安全生產(chǎn)管理條例、建設(shè)部頒發(fā)的建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定等現(xiàn)行的國家規(guī)范建筑市場的法律、法規(guī)及行業(yè)行政主管部門頒布的有關(guān)規(guī)范及武漢市建委頒布的有關(guān)建筑規(guī)格、安全、質(zhì)量等地方性文件的有關(guān)規(guī)定。2、編制原則（1）認真貫徹國家對工程建設(shè)的各項方針、政策、相3、關(guān)規(guī)范及標準，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)程序。全過程地接受業(yè)主及監(jiān)理的管理與監(jiān)督，認真按行業(yè)主管部門指導(dǎo)意見開展工作。（2）遵循建筑施工工藝及技術(shù)規(guī)律，堅持合理的施工程序和施工順序。（3）采用流水施工方法、工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)和其它現(xiàn)代管理方法，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)施工。（4）充分利用現(xiàn)有施工機械設(shè)備，擴大機械化放工范圍，提高施工項目機械化程序，不斷改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。（5）盡可能采用先進施工技術(shù)，科學(xué)地確定施工方案，嚴格控制工程質(zhì)量、施工進度，確保文明施工，努力縮短工期，不斷降低工程成本。（6）盡量減少施工設(shè)施，例如：儲存建筑物資，科學(xué)規(guī)劃施工平面圖，減少施工用地。二、工程概況工程名稱武漢市社4、會福利院綜合大樓工程工程地址湖北省武漢市江漢區(qū)發(fā)展大道198 號代建單位武漢市地產(chǎn)集團主體設(shè)計單位中元國際工程設(shè)計研究院基坑支護設(shè)計單位中煤設(shè)計武漢設(shè)計院監(jiān)理單位武漢鴻誠工程咨詢管理有限責(zé)任公司施工總單位武漢建工股份有限公司基坑支護施工單位武漢華中巖土工程有限公司基坑安全等級一級基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式鉆孔灌注樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆混凝土框剪結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)安全等級二級，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限50 年抗震等級框架抗震等級為四級抗震設(shè)防烈度6 度建筑抗震設(shè)防類別丙類建筑總面積總建筑面積：9.95 萬，其中地下室 1.24 萬深基坑工程概況1、設(shè)計概況武漢市社會福利院綜合大樓位于發(fā)展大道198號，屬框架剪力墻結(jié)構(gòu)，樁筏基礎(chǔ)。地5、下1 層，建筑面積 12435，0.000 為絕對標高 22.20m，上部結(jié)構(gòu)為地下室頂板上的A、B 兩座塔樓，均25 層，結(jié)構(gòu)高度 99.9m，建筑高度 108m。地下室基礎(chǔ)形式主要為為筏板基礎(chǔ)，底板面標高為-5.000 和-6.000 兩種。底板厚度 1800；主樓外局部底板厚度為 400、500、600 厚，承臺大部分為單樁承臺，少數(shù)2 樁、3 樁承臺，承臺厚度800、950、1700?；A(chǔ)梁截面主要有3種，分別為 450750、500900、4501000。四個電梯基坑底標高分別為-8.000m、-6.500m、-8.000m、-6.500m。2、場地地質(zhì)水位條件本工程樁基施工完后場地6、標高約為21.0m，根據(jù)地下室底板及承臺標高，土方開挖深度約為6m至 8m。根據(jù)地勘報告，場地土層特征表地層編號巖土名稱年代成因?qū)禹斅裆睿╩）層厚（m）顏色狀態(tài)濕度壓縮性fak kpa 包含物及特征1 雜填土Qml0 0.5-2.9 雜松散-稍密稍濕-飽和高由碎石、混凝土塊、磚渣、灰渣和一般粘性土等混合構(gòu)成，結(jié)構(gòu)松散雜亂。全場均有分布。1a 防空洞2.8-2.9 4.1-4.2 2-1 粘土Q4al0.5-2.8 0.7-4.3 褐黃可塑濕-飽和中110 含鐵錳質(zhì)氧化物、白云母。層位穩(wěn)定，分布較均勻。2-2 粉質(zhì)粘土Q4al2.4-4.8 1.5-5.6 褐黃軟塑飽和高75 含鐵錳質(zhì)氧化物、白7、云母。層位穩(wěn)定，分布較均勻。2-3 粘土Q4al5.0-7.7 0.9-4.8 褐灰可塑濕-飽和中130 含鐵錳質(zhì)氧化物、白云母。層位穩(wěn)定，分布較均勻。2-4 粉質(zhì)粘土Q4al5.8-10.2 1.3-8.9 褐灰軟塑飽和高90 局部夾少量粉土，含鐵錳質(zhì)氧化物、白云母。層位穩(wěn)定，分布較均勻。3 粉質(zhì)粘土粉土粉砂互層Q4al8.3-16.4 2.4-17.4 深灰軟塑飽和中110 以粉質(zhì)粘土為主，粉土呈中密狀，粉砂呈松散狀。層位穩(wěn)定，層頂、層厚有較大差異。開挖范圍在 1 至 2-4 層土內(nèi)，基坑底位于2-3、2-4 層。地下水主要為上層滯水和孔隙承壓水。地下室施工期間處于雨季，上層滯水較豐富。根8、據(jù)觀察井測量結(jié)果，承壓水水頭絕對高程為15.38m，需要采取降水措施。3、基坑周邊環(huán)境該項目北為發(fā)展大道，西與武漢市公安局相隔一條 20m寬的福利路，東南緊臨鄔家墩社區(qū)，在即將開挖的地下室基坑南邊有 3 層磚混建筑一棟，詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。目前工程樁已施工完畢，支護樁正在施工，現(xiàn)場場地比較狹窄，土方開挖后必須全部外運。三、施工準備1、施工條件深基坑支護方案通過論證，支護樁施工完成且達到養(yǎng)護期。支護樁經(jīng)檢測，達到設(shè)計要求，能保護深基坑安全施工?；佑^測點已埋設(shè)，并進行了前期觀測。2、測量放線：土方開挖前，將場區(qū)內(nèi)軸線控制點引出基坑外，固定在機具、機械施工活動區(qū)域以外的馬路和建筑物上，并埋鋼釘9、或紅油漆標志加以保護?；娱_挖放線工作由現(xiàn)場主施工員負責(zé)，并請業(yè)主及監(jiān)理工程師進行復(fù)核。按程序辦理監(jiān)理審定書面報告，并簽署明確的準許開挖。開挖過程中，利用邊坡支護設(shè)置明顯豎向標高標志，以方便挖土機械按設(shè)計標高開挖。3、現(xiàn)場道路和出入口根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在施工現(xiàn)場東北角為車輛進出口，為防止現(xiàn)場和道路起塵，車輛帶出泥土污染市政環(huán)境，施工場地進出入口設(shè)置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，配備沖洗設(shè)備，派專人負責(zé)清掃沖洗車輛及道路污染物。場區(qū)內(nèi)用磚渣鋪填臨時施工道路，臨時施工道路布置見附圖，用于滿足施工需要。3、施工用電夜間施工用固定六盞鏑燈照明，輔助碘鎢燈照明，主要通道及施工區(qū)域不留盲點。準備好三級配電柜，用10、于施工現(xiàn)場臨時用電需要。4、排水準備開挖前，在基坑周邊砌筑排水溝，將基坑抽出的水及時排除。并設(shè)置沉淀池，抽出的水經(jīng)沉淀后排往市政管網(wǎng)。5、設(shè)備及材料（1）所有進場設(shè)備必須進行嚴格的檢查，保證機械設(shè)備完好。（2）須配必要的抽水泵:除井點降水外，配備潛水泵16 臺，用于抽排基坑內(nèi)積水。（3）開挖前，噴錨設(shè)備及材料必須準備到位。應(yīng)急材料到位。6、人員、機械、組織及交底開挖前組織挖土專業(yè)隊伍交底，把現(xiàn)場的地質(zhì)情況、樁位、樁頂標高、挖土思路、挖土進度、出現(xiàn)特殊情況的處理對挖土隊伍進行詳細的交底，然后形成正式交底文件發(fā)放給專業(yè)挖土隊伍，在挖土過程中施工員直接指揮，特別注意樁位及樁頂標高（采取放線插旗桿的方11、式）。土方開挖主要機械為6 臺反鏟挖掘機、20 臺自卸汽車，工人約150人。四、主要施工方法1、基坑支護方案選擇及降水措施根據(jù)地勘報告、承臺及地下室設(shè)計圖紙，參考現(xiàn)場實際情況，基坑開挖深度約為5-8m，基坑主要坐落于2-3 層粘土層中?；娱_挖深度較大，土質(zhì)情況一般；場地周邊狹窄，有臨近建筑物及設(shè)施，場地復(fù)雜。經(jīng)過比較，為保證基坑安全，支護方式采用：靜壓管樁、鉆孔灌注樁+局部樁頂設(shè)鋼角撐、錨索的支護方案，配合樁頂放坡卸載，坡面土釘掛網(wǎng)噴面，坑內(nèi)局部設(shè)置降水井。共計鉆孔灌注樁170 根，靜壓預(yù)制管樁 396 根，設(shè)計樁長 12-14m，高-3.6m 至-2m，支護樁頂以上采用放坡土釘掛網(wǎng)噴錨支護12、。對上層滯水采取集水坑和明溝抽排水，沿坑底周邊間距 30m設(shè)置集水坑，集水坑在底板外用磚砌筑，施工期間將集水坑內(nèi)水抽至基坑頂部明溝，明溝布置見基坑支護設(shè)計圖；在土方開挖前，根據(jù)降水方案施工降水井，在地下室施工期間將承壓水水頭降低至坑底1m一下。具體見基坑支護設(shè)計及施工方案2、土方開挖（1）土方開挖基本情況根據(jù)基坑支護方案，考慮施工作業(yè)面，地下室開挖面積約為 13600，挖土方量約為 87000m 3，土方外運。開挖深度約為5-8m：筏板基礎(chǔ)板厚1800 位置，板底標高-6.8m、-7.8m，開挖深度約為 6m，7m，電梯井、積水坑位置在底板標高下負1.5m，開挖深度約為 8m；筏板基礎(chǔ)外底板頂13、標高5m、6m，承臺高度為 950、1600、1700，地梁高度 500-900 高，底板厚度400、500，底板底標高約為-5.5、-6.5m，開挖深度約為 5-6m，承臺底標高為-7.00m 至-7.70m，開挖深度約為 6m至 7m。具體見開挖剖面示意圖。（2）土方開挖施工部署及方法土方開挖整體思路為分段分層開挖，每層土方開挖先完成北區(qū)施工段，以便最終該部位先行進行基礎(chǔ)施工，形成流水作業(yè)，提高工作效率。分段方案：根據(jù)施工圖紙及地勘資料，整個場地土方開挖分為南、北兩個區(qū)域，北部三個施工段，南部為兩個施工段，基坑內(nèi)土方開挖邊挖邊退，詳見附圖。開挖方向為自西向東，土方運輸從東北角大門運出工地。14、分層開挖方案：土方開挖擬分為四層開挖，局部五層。第一層滿開挖 2.5m至支護樁頂位置，第二、三、四層每層開挖厚度 1.5m，其中筏板基礎(chǔ)外第三層挖至底板底，第四層承臺、地梁土方緊跟第三層土方開挖，間距30m；筏板基礎(chǔ)范圍第四層開挖至底板底標高，預(yù)留 30cm厚人工清土，電梯井、積水井做第五層開挖。（3）開挖路線：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，土方開挖路線由北向南進行退挖，為方便土方運輸，現(xiàn)場基坑范圍內(nèi)用磚渣鋪設(shè)一條寬約8m，厚約 1m臨時主施工道路，并主施工道路兩邊垂直方向基用磚渣各鋪設(shè)三條寬約 6m，厚約 1m臨時次施工道路。在上一層開挖完后下一層滿挖前按照上層主路的位置鋪設(shè)下層開挖的主路運輸?shù)缆?。具體15、開挖路線見附圖。（4）開挖方法：根據(jù)開挖深度及底板標高，土方開挖共分4 至5 層采用邊挖邊退的方法施工。第一層滿開挖約 2.5m，至支護樁樁頂位置，開挖機械1.0 m 3斗容反鏟，運輸車輛為自卸汽車。隨土方開挖進度，施工上層土釘掛網(wǎng)，灌梁和內(nèi)支撐。灌梁、內(nèi)支撐施工完后，達到設(shè)計強度后進行第二層土方開挖。第二層、第三每層厚度約為1.5m，開挖機械 1.0 m3斗容反鏟，運輸車輛為自卸汽車。其中第三層土，筏板基礎(chǔ)外采用小型開挖機械及小型自卸汽車，如和農(nóng)用車開挖、轉(zhuǎn)運土方。第四層土方開挖，筏板基礎(chǔ)外開挖承臺及地梁，開挖深度0.5-1.7m 不等，采用 0.3 m3斗容小型反鏟，并在開挖之前事先放出承16、臺及地梁灰線，并對工程樁做出標示。挖出土方用小反鏟轉(zhuǎn)至上層土方開挖機械工作范圍內(nèi)裝車。反鏟間距不得小于20m。筏板基礎(chǔ)內(nèi)，開挖至底板底標高，開挖前對工程樁做出標示，采用 0.3 m3斗容小型反鏟，小型農(nóng)用車運土。第五層開挖筏板基礎(chǔ)內(nèi)電梯井、積水井，采用0.3 m 3斗容小型反鏟，土方跟隨第四層土方運走，或者采用塔吊吊運至基坑外。每層土方開挖至設(shè)計標高上30cm厚，停止用機械開挖，采用人工清底。第一層土方開挖完后及時進行邊坡及角部內(nèi)支撐施工。角撐下采用人工挖土，用塔吊將土方運至自卸車上，人工清理漏撒的土方。基坑支護 JJ 段范圍由于業(yè)主辦公樓未拆除，土方開挖暫不能進行，在該部位進行分階放坡的處理17、方式，放坡比例1:1,土方厚度同每層土方開挖厚度，每級放坡臺階寬度不小于2m。如支護樁取消施工，需要等該部位支護設(shè)計變更后再按圖進行施工。五、質(zhì)量控制 1、土方開挖過程中進行分層開挖，每層開挖深度嚴格按方案執(zhí)行。2、坑內(nèi)積水：每層開挖完保證基坑內(nèi)不得有積水，采用排水溝和集水坑的方式抽排積水。3、地表雜填土和粘土開挖完成后，剩下淤泥質(zhì)土是本工程開挖重點與難點。開挖時，根據(jù)打樁記錄，嚴格控制標高，在樁頭上2 m處停止用大反鏟開挖，改用斗容 0.3 方小反鏟配合人工開挖，并預(yù)留30cm 厚土方由人工開挖。開挖順序：土方開挖路線由西向東進行退挖。開挖時嚴格控制每層開挖深度不超過 1.5m，防止對工程樁18、的擠壓。4、開挖完成后，立即澆筑承臺墊層，砌磚模，澆筑底板墊層，封樁頭，進行后續(xù)施工。5、土方開挖保障措施技術(shù)措施，開挖前進行詳細技術(shù)交底，保證施工員、挖機司機、轉(zhuǎn)運司機及配合作業(yè)人員，明白自己職責(zé)及崗位要求，保證安全與施工質(zhì)量，特別是對工程樁的保護。6、為保障工程樁質(zhì)量，在開挖過程中保持工程樁樁頂與開挖面高差保持在 1.5m 以內(nèi)，及時截樁，并清除裝側(cè)不均勻分布的土體。7、土方回填地下室結(jié)構(gòu)驗收后，地下室后外圍防水施工完成并驗收通過，開始回填地下室周邊土方?；靥钔翝M足規(guī)范要求，分層回填、分層夯實，保證施工質(zhì)量。8、支護護樁在施工過程中委派專職質(zhì)檢員嚴格控制樁身長度，鋼筋籠長度及鋼筋質(zhì)量，嚴格19、砼強度等級，并控制好樁偏位及樁頂標高施工質(zhì)量均滿足設(shè)計圖紙要求及施工規(guī)范要求。9、施工過程中委派專職質(zhì)檢員嚴格控制鋼筋、模板、砼；冠梁標高及定位施工質(zhì)量均滿足設(shè)計圖紙要求及施工規(guī)范要求。10、角部內(nèi)支撐位置，為保護立柱及支撐，在土方開挖時必須嚴格落實跟蹤監(jiān)督，內(nèi)支撐內(nèi)部以小反鏟配合人工開挖，以人工開挖為主。11、由于原樁基施工時，遺留大量泥漿未清運，現(xiàn)場積水較多的位置泥漿較厚，特別是支護樁FG段，夾雜生活垃圾，在土方開挖前需要先將該部分淤泥清走，如靠近外院墻，則將該部位土換成粘土。以免以后流入基坑造成且造成邊坡不穩(wěn)，影響外圍民房安全。六、基坑監(jiān)測為保證基坑安全，不影響臨近建筑物及市政設(shè)施，隨時20、掌握支護及開挖過程中邊坡的動態(tài)變化，在開挖過程中實施信息法施工，對邊坡土體的沉降和水平位移、支護樁的沉降及水平位移、周邊建筑物的水平位移和沉降進行監(jiān)測。具體見基坑監(jiān)測方案。七、進度計劃土方開挖預(yù)計 40 天完成，每天出土量約為2000-3000 方。支護樁施工穩(wěn)定或者灌注樁施工強度達到設(shè)計標準80%后開挖第一層土方，澆筑灌梁，待其強度達到設(shè)計要求后進行下層土方開挖施工。具體計劃見地下室施工進度計劃中土方開挖進度圖。八、應(yīng)急措施、基坑發(fā)生局部土體滑塌失穩(wěn)的處理：加大基坑坡頂卸載，坡腳堆載反壓，加強對未滑塌段的監(jiān)測和保護，防止事故擴大。必要時對坡腳進行回填處理。、位移、沉降過大的處理：備用部分型鋼21、作搶險的臨時支護，或采用壁后小壓力注漿加固坡體。同時進行坡頂卸載，坡底反壓措施。、坡腳隆起的處理：在坡腳附近打入木樁或砂袋反壓。、邊坡局部涌水處理：根據(jù)出水量大小，采用埋管引流、明溝抽排的方法，然后查明原因，找準通道，在基坑一定范圍內(nèi)采用花管注快凝漿液封堵。5、開挖期間，現(xiàn)場24 小時安排施工管理人員及挖機司機值班。6、應(yīng)急設(shè)備及材料：型鋼、木樁、沙袋、水泥、注漿機。7、備好彩條布等，在下雨時對支護沒及時完成的位置進行覆蓋。8、若開挖范圍內(nèi)土方含水飽和，將根據(jù)實際情況砌筑泌水磚井，將地表水降至開挖范圍以下。九、安全防護及文明施工 1、基坑開挖應(yīng)盡量避開陰雨天氣，如遇雨天，應(yīng)加強排水措施，道路及22、坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。2、土方開挖時，應(yīng)認真加強邊坡的監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形現(xiàn)象，應(yīng)立即采取加固措施，如發(fā)現(xiàn)有坑底涌動現(xiàn)象或坍塌跡象應(yīng)立即停止施工，加強監(jiān)護或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。3、機械挖土?xí)r，挖土機應(yīng)保持水平位置，每次移位后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土。裝車時，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后在裝土，回轉(zhuǎn)挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。挖機之間間距不得小于20m，以避免碰撞。4、汽車運輸時，前后距離應(yīng)保持在20m以上。在挖土期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備基礎(chǔ)，采用樁基基礎(chǔ)，同時應(yīng)考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與土方運輸路線以及機械開挖、運輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，如承載力不足應(yīng)加固路基。5、基坑四周設(shè)置1.20m 高的鋼管護欄，并設(shè)警示牌。在其四大角處設(shè)置鋼管梯，以便上下工作使用。6、為防止現(xiàn)場和道路起塵，車輛帶出泥土污染環(huán)境，施工場地進出入口設(shè)置專門車輛沖洗槽及沉淀系統(tǒng)，配備沖洗設(shè)備，派專人負責(zé)清掃沖洗車輛及清除道路污染物。7、施工時間為高溫階段，做好防暑措施，確保工人健康。8、夜間施工時，辦理好夜間施工手續(xù)。