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1、版1冬季施工方案標準新建張家口至唐山鐵路ZTSG-4標段冬季施工方案編制:復核:審批:中鐵三局集團第四工程有限公司張唐鐵路項目部11月目錄一、編制依據.錯誤!未定義書簽。二、編制目的、適用范圍.錯誤!未定義書簽。三、工程概況.錯誤!未定義書簽。四、項目部冬季施工安全質量領導小組.錯誤!未定義書簽。五、冬季施工前準備工作.錯誤!未定義書簽。六、冬季施工安全管理措施.錯誤!未定義書簽。6.1取暖和防火管理.錯誤!未定義書簽。6.3職工宿舍管理.錯誤!未定義書簽。6.4臨時設施的維護管理.錯誤!未定義書簽。6.5拌合站管理.錯誤!未定義書簽。七、冬季施工的質量控制.錯誤!未定義書簽。7.1橋梁工程冬2、季施工保證措施.錯誤!未定義書簽。7.2混凝土工程冬季施工保證措施.錯誤!未定義書簽。7.3砌體工程冬季施工保證措施.錯誤!未定義書簽。7.4鋼筋工程冬季施工保證措施.錯誤!未定義書簽。7.5隧道工程冬季施工保證措施.錯誤!未定義書簽。7.6機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:錯誤!未定義書簽。八、高空作業冬季施工安全措施.錯誤!未定義書簽。2冬季施工方案一、編制依據1、鐵建設 127號鐵路路基工程施工質量驗收標準2、鐵建設 127號鐵路橋涵工程施工質量驗收標準3、鐵建設 127號鐵路隧道工程施工質量驗收標準4、鐵建設 127號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準5、已批準的ZTSG-4標實3、施性施工組織設計。二、編制目的、適用范圍近期,氣溫驟降,低溫、寒冷環境下進行施工,易發生各類安全事故。為加強冬季施工安全質量管理工作,全面貫徹落實張唐鐵路冬季施工安全質量等有關要求,為有效防范各類安全事故的發生,全面確保安全生產目標的實現,針對冬季施工安全質量工作重點,結合項目部冬季施工的具體情況和工作重點,特編制冬季施工方案。本方案適用于中鐵三局四公司張唐鐵路項目部負責的里程范圍為DK217+685DK249+928段內隧道工程、橋涵工程、路基工程的冬季施工。三、工程概況新建張家口至唐山鐵路(以下簡稱”張唐鐵路”),張唐線線路走行于燕山山脈及華北大平原的北緣,總的地勢北高南低。燕山山脈屬侵蝕4、低、中山區,高程700-xxxxm,大致呈東西走向,地形起伏大,植被發育,山中多盆地和谷地,沖溝發育。華北大平原北緣主要分布于京津唐一帶,主要為沖洪積平原、湖沼澤平原及海積平原,地形平坦,地勢開闊。本段為燕山山脈中山區及低山區,高差較大,地形起伏很大。山勢陡峻,溝谷縱橫,分水嶺近南北向伸展,海拔高度730m-16m之間,相對高差800m以上,植被覆蓋較淺,基巖裸露清晰。沿線山前緩坡多分布有新黃土,沖溝發育。地層出漏較全,其中新生界、中生界、古生界、元古界及太古界地層均有出漏,該地區基巖裸露,其它地段表層覆蓋粘性土及碎石類土。沿線地層巖性主要有新黃土、粘性土、粉土、砂類土、細圓礫土、礫巖、凝灰質5、砂巖、長石砂巖夾灰紫色流紋質凝灰巖、安山巖、流紋巖、泥巖、中西粗粒砂巖、粉砂巖、泥灰巖、石灰巖、頁巖、片麻巖、角閃巖、石英巖、大理巖、變粒巖、花崗巖、煤層等。地下水類型主要有孔隙潛水及基巖裂隙水、裂隙巖溶水三種類型。管段內屬暖溫帶、亞濕潤大陸性季風氣候區,春季干旱多風;降水集中,降水量多集中在七、八月份,蒸發量大于降水量,蒸發強烈且持續時間長,夏季炎熱,秋季涼爽,冬季嚴寒,晝夜溫差大,四季變化明顯。由于沿線最冷月平均氣溫介于-5-15之間,屬于寒冷地區。沿線歷年最高溫度40.5、最低氣溫-25.9,平均氣溫7.3,平均降水量457.8mm,平均蒸發量xxxx.3mm,最大積雪厚度26cm,土壤6、最大凍結深度1.5m。新建張家口至唐山鐵路工程ZTSG-4標段中鐵三局集團第四工程有限公司張唐項目部管段線路自DK217+685至DK249+928,正線全長32.243km。4本段位于承德市豐寧縣境內,線路起點DK217+685,線路經過招兵溝隧道、老營溝隧道、北溝大西溝大橋、石板溝大橋、石板溝隧道、崗子溝特大橋、木匠營隧道、東兩間房大橋、榆樹底隧道、窯上隧道、槽碾溝大橋、五道梁隧道、老虎溝大橋、三岔口隧道、西溝隧道、馱道溝中橋、下鋪隧道、郎臺溝隧道、蘭家大橋、蘭家隧道、新彎子大橋等工程,終點DK244+928,標段全長32.243km。其中路基xxxx.8延米;橋梁9座,共計xxxx.207、延米;涵洞25座,共計xxxx.01延米;隧道12座,共計xxxx9.00延米。本項目部冬季施工項目主要是隧道、橋涵和路基工程,為保證冬季等氣候條件下的安全質量控制,成立項目部冬季施工安全質量領導小組,提前做好施工準備,并認真落實冬季施工各項技術措施,切實加強現場管理,確保冬季施工的安全和質量。四、項目部冬季施工安全質量領導小組項目部成立冬季施工安全質量領導小組,由項目經理任組長,項目副經理、總工程師、書記任副組長,組員由各部室和各架子隊負責人組成。組長:于長軍副組長:胡紅星張印來王聲明、張召印組員:谷玉春、周鳴、趙云、劉利戰、劉敏、馬學亮、劉舒亮、陳玉玲4.1冬季施工安全質量領導小組組長職責8、5(1)認真貫徹落實安全質量有關要求,按照項目施工計劃安排和安全控制要求,合理組織施工,嚴格施工過程安全控制,正確處理安全與工期、安全與效益的關系,不違章指揮、盲目蠻干,文明施工,確保施工生產安全。(2)組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定,教育員工嚴格遵守勞動紀律,按章作業。關心職工生產,合理安排勞動力,對有禁忌職業病的人員,不準安排其從事禁忌工種的工作。(3)組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案,并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。( 4)根據冬季施工要求,合理調整施工計劃和人員、機械設備資源配置。( 5)組織進行現場安全質量檢查,發現隱患,及時予以消除。協調解決冬季施工9、防護物資。4.2冬季施工安全質量領導小組副組長職責( 1)認真貫徹業主及中鐵三局項目經理部有關冬季施工的文件通知要求,貫徹法律法規和安全技術規范,嚴格按章辦事。( 2)落實項目部關于冬季施工的安全質量管理辦法。(3)協助項目部組織的冬季施工工作大檢查,進行冬季施工工作評比活動,推進冬季質量安全工作目標的實現。(4)編制、審定冬季施工技術組織設計方案、技術文件和處理技術問題時,必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。6(5)負責質量與安全技術培訓,指導施工現場作業人員規范作業。組織經常性的冬季施工檢查活動,及時消除事故隱患。( 6)有權拒絕違章指令。4.3冬季施工安全質量領導小組組員職責( 1)10、教育培訓工作:編制冬季施工方案和技術措施,對管理和施工人員進行安全質量知識的教育培訓和技術交底,切實讓每一個參建人員了解冬季施工所存在的安全質量隱患。( 2)組織進行現場質量、安全生產經常性的檢查,及時掌握施工生產場所、機構設備情況,例如:施工和生活區是否私拉亂接電線,是否使用不合格設備和機具;施工現場各處護欄、安全網等防護設施是否完善,在出現凝凍和積雪時是否做好防滑措施,施工前要清除干凈;施工現場和生活區是否有燒柴取暖的現象,現場是否配備適量的滅火器材等消防工具。( 3)落實拌合站管理相關措施:在氣溫較低時,對料倉的砂石料采取覆蓋、拌合用水采取加溫的措施,混凝土拌合和運輸滿足鐵路混凝土工程施11、工質量驗收補充標準的相關要求。( 4)負責對現場的機械設備進行排查,加強冬季對機械設備、機具進行維護和保養,使設備滿足冬季施工要求。( 5)制止違章指揮、違章作業等行為。發現特別危急情況時,有權停止其作業或操作,并立即報告領導,必要時可直接向上級機關匯報。五、冬季施工前準備工作71、當工地晝夜平均氣溫連續3天低于+5或最低氣溫低于-3時,砼工程按冬季施工辦理。2、為保證工程施工質量,在冬期氣候條件下嚴格按冬季施工要求進行施工。3、經過當地氣象部門或網絡媒體,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。84、根據本工程施工的具體情況,確定冬季施工需要采取防護的具體工程12、項目或工作內容,制定相應的冬季施工防護措施,并在物資和機械方面做好儲備和保養工作。5、施工機械加強冬季保養,對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設備。6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件,及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷,準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時,作好防火、防煤氣中毒措施,棚內必須有通風口,保證通風良好,并準備好各種搶救設備。7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作,對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。8、開展班組冬季安全生產教育培訓活動。對冬季施工的班組和機械設備操作人員,按工作性質開展安全技術交底、操作規程和安全知識教育活動。要求各班組長,嚴13、格按冬季施工安全技術措施要求,合理安排組員日程工作安排,不違章作業。9、明確各級管理人員安全生產責任制度,對在施工現場發生違章作業、違章指揮現象,嚴格按有關規定處罰。六、冬季施工安全管理措施6.1取暖和防火管理1、認真落實防火安全制度,提高各級施工人員責任心。2、防火區域、施工現場和生活區嚴禁燒柴取暖,預防山林失火,項目部配置足量的消防設施,并專人管理,定期檢查。3、采用煤爐取暖的確保通風到位,避免發生煤氣中毒事故。4、項目部成立組織專業人員檢查生活區、生產設施的電路情況杜絕因冬季取暖等原因造成的電路超負荷引起的火災和電擊傷人事故。5、電氣焊作業要采取有效措施對電火花加以防護,炸藥庫、油庫和材14、料庫要加強看管,定期檢查消防器材,嚴禁違規取暖和使用明火,確保火工品的現場使用安全管理。6.2用電管理和機械設備使用管理1、施工現場設專業電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁無關人員隨意拆、改用電線路2、在使用的設備就近設置移動開關箱,澆注混凝土時,電工必須在作業現場值班,負責震動設備移動后,接、拆電源作業,避免發生漏觸電傷害事故3、嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上,不得投入使用。霜、雪天氣,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后,應對用點線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故4、機械設備每月檢修兩次,特種設備每星期檢修一次。特種設備的安全15、防護裝置和起重索具、承重鋼絲繩檢查,必須在開機前由司機試開機,確認設備使用正常,才能使用,安全員每星期對現場的所有設備全面檢查,發現存在的隱患,必須立即指定專人整改,安全隱患整改復檢合格后,才能使用;85、停用的設備,必須及時切斷電源,避免無關人員誤操作6.3職工宿舍管理冬季來臨,職工宿舍內生活取暖、做飯,防止煤氣中毒和火災事故是管理的重點,。1、每個宿舍內居住人數必須限制,火爐離床鋪和易燃物品最小距離不得小于3m2、不得在火爐就近晾曬衣物,不準在電線上晾曬衣物3、在火爐就近不得堆放燃料,防止發生火災事故4、液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在集體宿舍內6.4臨時設施的維護管理項目部加強對施工和16、生活用水管路的檢查和保溫工作,確保各類施工人員健康用水。入冬前對水井、沉淀池、污水池、施工運輸便道安全隱患進行排查,做好雨天和冰雪天氣道路除凍的準備工作,確保正常使用的同時保證運輸和交通安全。對突發情況能夠及時響應,在最短的時間內做出有效處理。6.5拌合站管理做好冬季施工保溫防護,落實砂石料、水的保溫措施,冬季施工砼拌合和運輸必須符合規范要求,施工與檢驗必須滿足鐵路混凝土工程施工質量驗收標準的相關要求。進入冬期施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、拌合站操作管理人員等專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。派專人及9時收聽天氣預報,防止寒流突然襲17、擊。試驗人員測量施工期間的室外氣溫、砂石料溫度、砂漿、砼的溫度并做好記錄。七、冬季施工的質量控制7.1橋梁工程冬季施工保證措施1、樁基、承臺和墩柱施工,要求安排在上午10點至下午6點氣溫較高時段進行澆注。以保證模板、鋼筋均處在正溫情況下。2、掌握氣溫變化情況,混凝土澆注應避開寒流大風降溫天氣,當夜間環境氣溫低于-10時,也不進行砼澆注作業。3、混凝土應采用機械振搗并分層連續澆注,分層厚度不得小于20cm。4、灌注樁冬期施工,砼內不準摻防凍劑、抗凍劑,但要保證砼灌注時不低于5,樁基施工在氣溫偏低可能使泥漿凍結時,應使用熱水鍋爐將水加熱用熱水攪拌泥漿,使泥漿溫度在+2以上,防止泥漿凍結,影響樁的砼18、灌注。7.2混凝土工程冬季施工保證措施冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結之前,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%,C15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前,不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。7.2.1冬季施工的砼配制、拌合、運輸:1、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,10以減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號,水泥標號不低于P.O 42.5。當混凝土摻用防凍劑(外加劑)時,其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。2、拌合設備進行防寒處理,設置在溫19、度不低于10暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時,砂石骨料的溫度保持在0以上,拌合用水溫度不低于5。必要時,先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時,可再將骨料均勻加熱。3、水及骨料按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。4、水的加熱溫度不宜高于80。當骨料不加熱時,水可加熱至80。以上,此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。5、當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60。片石混凝土摻用的片石可預熱。6、水泥不得直接加熱,能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。7、砼的運輸過程快裝快卸,不得中途轉運或受20、阻,運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應進行重新調整拌和料的加熱溫度。8、混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右,對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應取常溫拌制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許11溫度為40,低溫早強砼的拌合溫度不高于30。9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質,嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。10、拌制摻用外加劑的混凝土時,當外加劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當外加劑為液體,使用前按要求配置成規定溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各21、溶液分別放置于有明顯標志的容器內,不得混淆。7.2.2冬季施工混凝土運輸冬季施工運輸混凝土拌和物時,盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施:1、正確選擇拌和機擺放位置,盡量縮短運輸距離,選擇最佳運輸路線,縮短運輸時間。2、正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸,采用混凝土輸送車,容量根據混凝土施工用量和澆注時間選擇。距離較小時可采用敞開式運輸車,但必須進行加蓋隔熱材料。3、盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。7.2.3冬季施工的砼澆注:1、混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當環境氣溫低于-10時,采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。2、砼的入22、模溫度,在任何情況下均不低于5,細薄截面砼結構的12灌注溫度不宜低于10,砼分層連續灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20Cm,并采用機械搗固。3、新、舊混凝土施工縫的清理:1)前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。2)施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈,并用水沖洗干凈,但不得有積水。3)新混凝土在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。4)冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5以上的溫度,澆注完成后,及時加熱養護使混凝土結合面保持正溫,直至23、進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。5)當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時,對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。6)混凝土采用機械搗固并分層連續澆注,分層厚度不小于20cm。7.2.4冬季施工的砼養護:混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。1、暖棚法養護:此方法適用于框架施工1)在構筑物周圍用鋼管搭設大棚,用采膠布包裹密封,大棚搭設必須牢固、不透風,上覆蓋草帶。132)采用燃煤取暖爐加熱,必須將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。3)暖棚內底部溫度不低于5,當低于5時應采取增加煤爐的辦法。24、混凝土養護期間,安排專人對煤爐進行檢查,填加燃煤,保持棚內溫度。4)暖棚內應有一定的濕度(由實驗室測定) ,當濕度不夠時,要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。2、混凝土摻加防凍劑的養護:1)混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋,在負溫情況下不得澆水養護。2)混凝土養護初期的溫度,不得低于防凍劑規定的溫度,當達不到規定的溫度時,且混凝土強度小于3.5Mpa時要采取保溫措施,使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。7.2.5混凝土拆模1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求:滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求,并同時滿足抗凍要求的規定。正常溫度下混凝土拆模強度:側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,25、且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。底模應在混凝土強度符合以下要求時方可拆模。結構跨度達到混凝土設計強度的百分率結構類型( m)( %)2板、拱5014梁28888751007510075100懸臂梁2(板)22、混凝土與環境的溫差不得大于15,當溫度差在10以上,但低于15,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。3、采用暖棚法養護的混凝土,當養護完畢后環境氣溫仍在0以下時,應待混凝土冷卻至5以下后,方可拆除模板。7.2.6冬季施工混凝土質量檢查1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。2、在砼拌制和灌注期間,測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、26、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時,在灌注后3天內隨時進行檢測。3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外,還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發展情15況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。7.3砌體工程冬季施工保證措施本項目部的砌體工程主要是路基加固及附屬工程擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工,對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。7.3.1砌體工程防凍要求砂漿強度未達到設計強度的70%前,不得使其受凍。冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備符合前述要求。7.3.2砂漿27、配置及砌筑采取以下措施保證砂漿正常溫度砌筑:砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。1、砂漿原材料加熱;同混凝土原材料加熱,經過熱工計算,采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5。2、砂漿在暖棚內機械拌制,環境溫度不低于5,攪拌時間不少于2min。當砂漿用量較少時,可在暖棚內人工拌制,必須嚴格按配合比過稱計量,翻拌次數較常溫增加23次。3、砂漿隨拌隨用,中途不倒運,每次拌制砂漿盡量在30min內用完,當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時,砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。4、暖棚設在每個工點,兼作砌體養生用,保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過28、20m) ,能夠避免積存,無須倒運。165、砌體所用的石料,砂預先清除冰雪凍塊,而且根據工程進展,提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。7.3.3砌體養護所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護,一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。對有條件的擋墻可采用暖棚法養護,即砌體在暖棚內進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外,再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發展情況。檢測試件的養護應與建筑物相同。7.4鋼筋工程冬季施工保證措施在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,29、加工性能下降。1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低于0。2、鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。3、在困難條件下,對以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對焊的環境氣溫可適當降低至-10。4、冬期電弧焊接時,有防雪、防風、及保溫措施,并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。175、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0.7d,并不得小于8mm。7.5隧道工程冬季施工保證措施1、按常規隧道開挖方法挖開隧道后,立30、即作噴射砼初期支護。2、在隧道的初期支護和二次襯砌之間加強防排水設施,施作豎向泄水孔,將洞內的滲水引入泄水洞。3、在隧道口修建保溫門。在夜間,特別在冬令期車流量少時,能夠減少冷能進入隧道。4、為了防凍和供水暢通,在水池周圍覆蓋稻草(1.5m以上),外罩塑料布,供水管路用可用棉、麻絲物或稻草繩子進行包扎保溫防凍。5、洞內適當位置挖一尺寸為60cm60cm100cm的集水坑將水集中起來,用抽水機抽入儲水罐,不必再由洞外供水,從而省去了洞外水源化冰的麻煩。6、低溫條件下砼襯砌施工:將砂、石料預熱到10左右,先與不高于60的熱水拌和12分鐘,再加入水泥及外加劑充分拌合,出機溫度不低于10,澆筑溫度不低31、于5。這樣砼的抗壓、抗凍、抗滲均能達到規范要求。7.6機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用18防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。4、冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。5、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。八、高空作業冬季施工安全措施1、嚴格執行高空作業安全操作規程,并經培訓教育合格持證上崗。2、完善護欄、安全網等防護設施,高空作業人員安全帶要高掛低用,保證掛在有效的牢固物件上。3、采取防滑措施,特別是腳手架有凝凍、冰雪積留時,施工前應清除干凈4、有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草席,并隨時檢查架體有無松動或下沉現象,以便及時處理。19