非固化灌漿施工方案(11頁).doc
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2022-08-12
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1、堵漏施工方案國建精材科技發展有限公司一、 公司概況臺安國建精材科技發展有限公司是專業生產和施工為一體的全國性企業,公司工程部擁有獨特的可帶水操作地下防水堵漏工程灌漿技術。先后參加鐵路寶中線,京九線等線路的隧道和橋梁的堵漏補強加固項目及大型公建地下室。公司將本著以人為本,以科學技術為第一生產力,不斷學習和總結經驗,希望能為各相關單位解決工程上遇到的困難,為社會奉獻一份力量。 二、滲漏水方案依據1、到現場觀測的滲漏水現狀。 2、中華人民共和國建設部2001年12月31日實施的GB50108-2001地下工程防水技術規范(中華人民共和國國家標準,由國家人民防空辦公室主編,由總參工程兵科研三所修編)32、中華人民共和國建設部2002年4月1日實施的GB50208-2002地下防水工程質量驗收規范,于2002年3月15日發布,中華人民共和國國家標準。4、中華人民共和國建設部2006年11月1日實施的混凝土結構加固設計規范GB50367-2006中華人民共和國國家標準,2006年6月19日發布。5、由防水專家沈春林教授主編的防水工程手冊,中國建筑工業出版社2006.ISBN7-112-08260-9。6、根據本公司十余年滲漏水整治施工的實踐和經驗(見公司資料)。三、滲漏水整治的基本原則。1、方案和施工要符合確保質量,技術先進,經濟合理,安全適用的要求。2、方案和施工遵循“防、排、截、堵相結合,剛3、柔相濟、因地制宜、綜合治理”的原則。3、方案和施工要采用經過試驗,檢測和鑒定并經實踐檢驗質量可靠的新材料,行之有效的新技術、新工藝,也應符合國家現行的有關強制性標準規定。4、方案和施工必須符合環境保護的要求,并采取相應措施。四、針對沉降縫的施工方案雖然國家發布了地下工程防水技術規范GB50108-2001,但是它只是籠統地對地下工程防水堵漏進行了規范,根據地下工程防水技術規范和混凝土結構加固設計規范的相關設計規范,我們制定出專門的襯砌病害處理專用材料和施工工藝的研究。根據地下工程防水技術規范的“堵 排 防 抗相結合、因地制宜、剛柔相濟、綜合治理”的原則,再結合不均勻動態的使用環境,和施工前的最4、初的設計方案,我們總結出了以下幾個研究成果:堵-對滲漏的裂縫、變形縫、沉降縫、冷縫,采用針孔法深層高壓灌漿堵漏。灌漿材料采用最新的水溶性聚氨酯類灌漿材料。但是要對此類材料的特性進行適合使用環境的特點改進,如變形縫的灌漿料固化后要有抗變形的特點,還有灌漿料固化體不會隨季節性雨季而會收縮和干枯。二次有水時候不會變形再滲漏,還有對特大涌水的時候灌漿材料的固化速度和強度的控制等。對細小裂縫(0.2-1毫米)滲漏的時候對灌漿料的低粘度也要進行研究,材料和工藝能保證隧道滲水裂縫灌漿堵漏處理的特點,這樣就能保證恢復整體性和原來隧道設計的要求。1.排-在沉降縫和滲漏比較嚴重的位置,采用鉆孔的辦法,把二襯鉆透,5、將通過防水損壞位置滲漏到二襯背后的水引排出來,減少二襯背后的水壓,減小再在其他部位出現滲漏的可能,恢復隧道二襯背后的排水通道。為保證二襯表面的美觀性,在鉆孔口的二襯表面開鑿垂直向下的排水槽,用抽管法做成無管空腔,把水排到水溝里。要專門研究排水鉆孔的位置和鉆孔的角度,鉆孔設備的性能和便攜性等。2.抗-對微細小裂縫和微小通道的滲漏,采用高壓灌漿法不能處理的,用涂刷水泥基滲透結晶的涂料,讓特別的結晶體隨水的滲漏通道進入這些微小縫隙,達到抗滲的作用,也增加了二襯表面的強度,對現有滲透結晶型材料的適合隧道特點的比對和改進配方。3.防-對施工過的灌漿縫和排水縫,要防止因其他各種原因的擾動,發生再開裂滲漏。6、要用具有一定彈性和附著力的防水涂料進行涂刷,增加防水性能。對裂縫比較集中和嚴重受偏壓的灌漿縫,可以在灌漿后干燥的表面貼具有補強加固作用的碳素纖維布來防水。u 因地制宜我司根據地下室的特點和具體的地理地質條件,及氣候因素、水文條件、檢測資料等現場制定具體詳細的方案。u 剛柔相濟柔性指的是“灌漿材料固化體的彈性和外防水涂料的高附著力及高彈性”。剛性指的是“無管排水通道的快速凝固封閉材料和水泥基滲透結晶型涂料”。u 綜合治理我司根據不同情況用了幾種防水堵漏的辦法(“復合法”)來應對地下室二襯的滲漏,單純的一種辦法是不能從根本上解決漏水的。我們在總結多年堵漏的經驗,有成功也有失敗。失敗的工程以前都是“7、頭痛醫頭 、腳痛醫腳,采用一種堵漏方法或表面堵水和排水的辦法,只能解決當時滲漏,不能一次根治、杜絕后患,經過一年或幾個月后處理過的部位又開始滲漏。表面封堵和排水,只是在淺表(10公分內)堵漏和排水,水還留在二襯(厚度10-15公分)的大部分裂縫中,仍對裂縫有腐蝕和破壞的作用,將會造成多次開裂和滲漏,并且對鋼筋混凝土中的鋼筋有銹漲開裂的腐蝕影響,破壞混凝土的結構。如果用灌漿的辦法對裂縫和空隙進行深層堵漏,使二襯裂縫(隙)內的水被排擠出去,水就不會侵害隧道二襯。排水用鉆孔到二襯背后排水效果也很好。我司用現在的新工藝和新材料做過一部分工程試點,效果較好,幾年沒出現問題,現在已研究出專門適合用于防水堵8、漏的材料和工具。根據實際情況我們提出了做綜合堵漏的方案,因為二襯中存在沉降縫、不規則縫和蜂窩麻面滲漏水現象,而水有酸堿度,并和車庫內空氣中汽車的尾氣CO2和SO2等形成腐蝕性液體,這些水會長期在這些裂縫(隙)中風化和腐蝕混凝土結構,使縫隙變大,影響混凝土的結構,降低混凝土的強度和減少使用壽命,對車庫的安全使用構成了潛在的威脅。原本在沉降縫部位用止水帶和止水條進行防水設計,并在二襯的背后設計有防水材料,而現在這些部位均未做防水,以及止水帶埋設不到位。對有滲水潮濕面的地方涂上水泥基滲透結晶的涂料,讓可以滲透的結晶體填滿滲潮部位細小的滲水通道,并對已注完漿液的施工縫和沉降縫的表面涂上彈性的聚氨酯涂料9、(911,929,聚硫和硅膠等,不同材料用于不同基面),防止因變形再重新出現滲漏。即GB50108-2001地下工程防水技術規范中說的“剛柔相濟”。按照我們的方案治理過后,符合了設計方案的以“恢復至原設計”為原則的要求,也達到和滿足了最初設計單位對建筑的設計理念和要求。1、 變形縫采用橡膠非固化橡膠防水涂料灌漿處理。產品簡介:非固化橡膠防水涂料的生產原料主要為一種特殊添加劑。該添加劑為生產該防水涂料核心技術,能從廢橡膠中充分提煉出各類有效成分(如碳黑、天然橡膠、SBS、抗氧化劑等),并使得瀝青與各種高分子間形成化學結合,從而提高了涂料的穩定性。【特點】粘結力強無毒、無味、無污染、不燃于火自愈性10、強 在潮濕基面施工性柔韌性強 任何異物都能粘結耐久性好 防止水在防水屋流竄易維護管理可作為堵漏注漿材料u 具體做法:1、清理: 分析滲漏情況,確定灌漿孔位置及間距。清理干凈需要施工的區域,鑿除砼表面析出物,確保表面干凈、潤濕。2、鉆孔:使用電錘等鉆孔工具沿沉裂縫兩側進行鉆孔。鉆孔深度和間距按照我公司多年的經驗現場由技術人員確定,這個很關鍵。3、洗縫:用高壓清洗機以6MPa的壓力向灌漿嘴內注入潔凈水,觀察出水點情況,并將縫內粉塵清洗干凈。或用高壓風來清理縫內灰塵。4、埋嘴:在鉆好的孔內安裝灌漿嘴(又稱之為止水針頭),針頭后帶膨脹橡膠,并用專用內六角板手擰緊,使灌漿嘴周圍與鉆孔之間無空隙,不漏水。11、5、灌漿:使用螺桿灌漿機向灌漿孔內灌注非固化液體橡膠。立面灌漿順序為由下向上:平面可從一端開始,單孔逐一連續進行、當相鄰孔開始出漿后,保持壓力3-5分鐘,即可停止本孔灌漿,改注相鄰灌漿孔,灌漿材料的性能會根據裂縫的特性和漏水的大小來決定所用的材料,及灌漿的壓力,這些也是根據我公司的經驗來現場確定。6、拆嘴:灌漿完畢,確認不漏即可去掉或敲掉外露灌漿嘴。清理已溢漏出的灌漿液。7、封口:將注漿管去掉,用無紡布將出漿口密封即可用快干水泥對灌漿口的修補、封口處理。五、施工組織1、為了確保質量和進度,加強施工管理,根據地下停車場的具體情況,現場設立項目部施工組織體系如下:經 理項目負責人技術負責人技術質量12、檢查員 清理恢復裝飾層組裝飾層恢復組涂料防水層組安全監督員灌漿組后勤保障組有些組根據施工情況是可以進行組合合并的。2、班組設作業隊長1名,根據情況施工分幾個班組。每組3-4人,另加1個后勤生活組1人,再加上項目經理,技術主管。共計7人左右。3、工期根據施工方要求和實際情況制定合理工期(灌漿堵漏在20天,沉降縫25天,總工期在45天左右)。六、確保質量的技術組織措施1建立精干高效的項目經理部,質量檢查員由具有豐富施工經驗且工作認真負責的同志擔任,實行質檢跟班制,加強值班責任心。2建立質量保證體系,建立質量目標責任制,工資、獎金與質量責任掛鉤,做到質檢員輪班不離崗。3合理運作質量保證體系,推行全面13、質量管理,避免事后監督,上道工序不經質檢員驗收不得進行下道工序。材料要作復試,杜絕不合格材料的使用。4經常對全體職工進行質量教育,提高質量意識。5建立質量會議制度,定期開展質量統計分析,總結經驗,加強管理。6配備精良的機械設備,確保施工質量。7和甲方及時多溝通,了解以前甲方的施工情況和及時反映施工的情況。保證施工的精準性。七、確保工期的技術組織措施1組建技術先進,管理一流項目管理機構加強施工統籌管理。2實行獎勵制的勞動競爭,形成激進精神。3針對本工程情況,做好預控工作及加強施工中的質量控制。4材料供應工作應及時作好材料的市場調查及采購工作,杜絕出現停工待料現象。5選擇合理施工方案,盡量布置交叉14、流水作業壓縮有效工期。6積極配合甲方,監理部門做好技術核定工作,存在問題盡早請示甲方單位,避免因隧道的原實際施工情況不明而影響施工。7充分調動職工的積極性和創造性,增加職工的責任感和緊迫感.8繪制進度曲線,科學分析和管理進度工作。八、確保安全生產的技術組織措施1建立現場安全生產責任制,分工明確,責任到人。2執行安全檢查制度,定期進行安全檢查。3實行安全教育制度,提高職工安全意識。4生活區與生產區分開布置,進入現場必須戴安全帽,上腳手架要系安全帶,遵守生產規章制度和勞動紀律,嚴禁酒后上崗,杜絕違章作業。5腳手架搭設牢固,防護網固定牢靠,各種施工機械設專人操作,持證上崗。6機械設備防護裝置一定要齊15、全有效,不準帶病運轉,不準超負荷作業,不準在運轉中維修保養。7架設電纜線路必須符合有關規程,電器設備必須全部接地接零。8各種材料分類堆放,明確標識。9加強保衛工作,嚴禁閑雜人員進場。10按能保證地下停車場局部使用的要求進行腳手架子搭設,并按要求進行交通安全標志牌的設置。九、施工機械設備和其他根據工程實際情況準備機械和設備,以下供參考用:1、可以鉆20cm25cm深孔(因砼的厚段為15-30cm)的大功率進口電錘。2、高壓灌注水溶性聚胺酯的灌漿機。3、220V3000W汽油發電機(甲方有電除外)。4、空壓機(吹洗鉆孔碴灰)或吸塵器。5、高壓清洗機。6、對講機(聯系方便)。7、生活車輛及運輸材料車16、。8、腳手架用鋼管,扣件,竹跳板。樓梯,腳手架用萬向尼龍實心輪。9、生活帳蓬,伙食房、材料房、及生活房。10、角向磨光機。11、材料混合攪拌電鉆。12、電子配料秤。13、其它零星工具及鉆桿、鉆頭、電線等若干。14、生活用具、伙房用具、及床鋪等。15、安全防護標志牌和設施(盡量減少施工給停車造成的影響)。十、產品質量控制我公司保證提供之產品質量達到并超過設計要求。對于不符合要求的產品,不允許進入用戶手中,請用戶放心。我公司所產防水產品的原材料,均由長期合作的大型正規廠家供應商提供。隨貨同行有產品合格證,質量保證書以及出廠檢驗報告,便于施工單位進行驗收。公司承諾:施工結束,保證不滲不漏。按照國家質17、量保修條例,防水施保修期五年。十一、供貨專項質量保證措施1、按買方發出的供貨通知的時間、數量、規格、技術要求準時供貨在收到通知后按時將貨物運到指定地方。2、確保所提供的貨物100%合格率,積極配合賣方進行產品的抽查檢驗工作。十二、消防保證措施1 、消防管理原則:預防為主,防消結合。2、嚴格執行國家及北京市有關消防的法規、管理條例、辦法,配合總承包方的消防安排,采取一切可能的預防火災的措施。3、施工前對操作人員進行消防安全教育,加強消防意識。4、配備足夠的消防滅火器材,配備的器材要做到專人保管、專人維修、定期檢查,保證器材的完好率為100%。消防器材要設在易發生火災隱患或位置明顯處,所有的消防器18、材均要涂上紅油漆,設置標志牌。要保障消防道路的暢通。5、嚴格按照現場的布局劃分用火作業區、易燃材料區、生活區,保持防火間距。6、加強對易燃、易爆物品的管理,設置專用倉庫存放,在存放處持明顯警示牌,對于此類材料嚴格執行限領料制度。7、施工現場嚴禁吸煙,建立現場明火管理制度。十三、環保施工措施我公司在本工程中,將堅持“保護和改善環境”的方針,堅決執行國家環境保護的三大基本政策:“預防為主”、“誰污染誰治理”、“強化環境管理”。實施“三同時”制度,注重“預防為主”的原則,推行清潔生產技術和清潔生產,成立環境保護領導與實施機構,并建立環保專項資金。十四、建立環境保護責任保證體系在全面實行ISO140019、1環境管理體系的同時,建立一個責任到崗、責任到人的文明施工及環境保護保證體系,成立以項目經理為組長,技術負責人、生產、技術、安全、消防、保衛等人員為成員的管理小組。本公司多年來一直專業從事地下工程和化學灌漿防水堵漏施工,從人防維修企業轉變而來,積累了很多的施工經驗,基本上中國鐵路工程總公司和中國鐵路建筑總公司的下屬各個施工單位都施工過(見公司資料),有著良好的施工信譽和施工效果(見公司資料),還有在水利水電集團公司的施工單位也有很好的表現!在許多大型工程中取得了大量成功經驗和豐碩成果,最終解決了地下工程防水堵漏這一難題。因地下工程特殊性,往往需要帶水操作堵漏,本公司經過多年的摸索和總結經驗,以20、及到長江科學院和中國水利學會化學灌漿分會學習和培訓,成功地掌握了帶水操作化學灌漿防水堵漏施工這一特殊工藝!此工藝由長江科學院推薦,在2002年和2006年長江科學院召開的化學灌漿研討會上重點推薦材料,是國內外最先進的環保型堵漏材料和最先進的施工工藝,我公司引進此材料并經這幾年的實踐,有著良好的效果。我們根據漏水情況和防水施工的要求也采用其他高分子注漿材料如:氰凝注漿、糠醛樹脂注漿等。我們既有科學的理論依據,又有豐富的實踐經驗,更有嚴格的管理程序,還有良好的施工信譽,就是為了徹底解決地下工程滲漏水的問題,和本公司合作,一定會令您們很愉快,一定會令您們很滿意。我公司防水堵漏、裂縫補強加固是本公司的21、主營業務,在全國各地都有施工業績,近二年在云南主要工程有掌鳩河引水供水工程三標、五標、七標隧洞堵漏總長達24km,羅富高速1標、2標、5標、富硯高速10標、平鎖高速四標飛魚澤隧道的綜合整治,近日昆安高速碧雞關隧道、沾昆線十二局皮家山、梁家田1號二號隧道,和二十五局飛機場改線張家坡隧道、廣福路中鐵十三局地下電纜溝,祥臨二期十標鳳凰山隧道堵漏整治。省外在重慶中鐵十一局渝遂高速云霧山隧道、南京軍區地下油庫、深圳地鐵延長線蛇口站、武漢到合肥鐵路客運專線大別山隧道(12公里長)、廣州珠江黃埔江大橋引橋龍頭山隧道堵漏整治,甘肅天水寶天高速公路溫泉隧道,湖南張家界水電站的設備基礎堵漏等,新疆庫爾勒油田地下停車場堵漏,福建龍巖碧水莊園的地下停車場堵漏,都有著良好的信譽和過硬的技術。2009年在世界第一高速的鐵路武廣客運專用線隧道堵漏的施工上,動態堵漏理論知識得到了更好的運用,24個隧道總長度34公里,經過了5個月的高速動車運行,堵漏效果優良。我們將為你提供最優質、最省事、最放心的施工,您的滿意是我們永遠追求的目標。 國建精材科技發展有限公司二0一二