午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、寧西鐵路增建二線（陜西段）NXZQ-2 標冬季施工方案二分部二 0 一二年十一月目錄一、工程概況 .2二、編制依據 .2三、2012 年至 2013 年冬期施工計劃 .2四、冬施總體方案 .3五、施工準備 .4六、冬季施工技術措施 .6（一）、砼的冬季施工 .6（二）、鋼筋冬期施工 .7（三）、路基的冬季施工措施 .8（四）、涵洞、通道施工 .9（五）隧道冬期施工措施.10（六）橋梁樁基冬期施工措施.10七、安全、文明施工措施.10八、冬季施工應急預案 .11冬季施工方案一、工程概況寧西二線 NXZQ-2標二分部起止里程為DZK132+264DYK143+630，共計全長10.317 公里，主2、要工點包括隧道兩座，新黃沙嶺隧道出口段（DZK132+260DZK136+245，共計 3985m；斜井一座全長 290.15m），新東龍山隧道（全長 572m）；橋梁 5 座，大趙峪大橋（全長224.98m）；劉家河中橋（全長65.65m），大面河中橋（全長79m），箱型橋兩座（全長62.41m）；涵洞 31 座，其中新建涵洞 6 座，接長涵洞 25座；路基全長約 5.7 公里。全線路基土石方共計 44.7 萬方，其中填方 35 萬方，挖方 9.7 萬方，隧道開挖土石方共計26.4 萬方，混凝土用量共計約12 萬方。二、編制依據1、現行橋涵、路基、隧道施工技術規范有關冬季施工的要求；2、本單3、位的工程特點和人員、機具、設備情況。三、2012 年至 2013 年冬期施工計劃根據年度施工計劃和預計工程征地拆遷進展情況來確定冬期施工的工程項目，計劃 2012 年至 2013年冬期施工計劃如下：冬期施工計劃序號項目名稱單位數量具體部位計劃施工時間1 鉆孔樁根35 劉家河中橋 23 根 477m 2010.12.1 2011.3.15 大趙峪大橋 12 根 280m 2 隧道開挖支護米正洞150m 新黃沙嶺隧道出口正洞150m 2010.12.1 2011.3.15 新黃沙嶺隧道斜井200m 3 通道涵座2 座28.16延米DYK141+8782010.12.1 2011.3.15 DYK14、41+7632010.12.1 2011.3.15 4 路基米367.5 DYK141+940.55-DYK141+573.082010.12.1 2011.3.15 說明：此施工計劃隨征地拆遷進度進行相應的調整，施工紅線內用地必須在計劃施工時間前10 天提供。四、冬施總體方案（1）冬季施工的時間段。根據JTJ041-2000公路橋涵施工技術規范中的規定：冬季施工是指室外日平均氣溫連續5 天穩定低于 5時混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工。根據陜西地區氣候條件，我單位把冬期施工暫定為 2012 年 11 月 15 日至 2013 年 3 月 15 日前后約四個月時間，根據氣溫條件可調整。（25、）攪拌站混凝土冬施方案：集料搭設料棚防雪保溫，拌合水采用鍋爐加熱。混凝土罐車采用棉被包裹保溫。攪拌機棚內電暖氣加熱。保證砼出機溫度不低于 10。（3）鉆孔樁保溫方案：樁頭在凍結線以下的不采取措施，在凍結線以上的或露出水面的，樁頭覆蓋保溫。（4）橋梁承臺、墩柱保溫方案：混凝土外圍用鋼管搭設暖棚，覆蓋篷布，棚內生炭火爐加熱保溫。（5）隧道施工保溫方案：洞口掛設防風保暖棚，必要時洞內生爐火或安裝電暖氣。（6）涵洞通道保暖方案：涵洞通道基礎混凝土施工采用塑料布+草簾覆蓋保暖，涵身、蓋板施工需要時搭設暖棚，棚內安裝電暖氣或生爐火保暖。五、施工準備1、成立冬季施工領導小組，明確職責組長：肖望成副組長：馬飛6、宏李云組員：曾昭李宏遠陳欽剛周曉航王東張發志王強波趙晉唐小龍孫輝組長：是冬季施工的第一管理者和責任人，負責冬季施工計劃的制定，保障冬施人員、設備、材料的投入。副組長：分管組長安排的工作，做好冬期施工安全質量技術教育培訓，做好冬季施工準備工作，組織冬季施工生產，使冬期施工能夠順利地完成。組員：根據組長或副組長工作安排，做好具體冬施準備和施工生產工作。李云、張發志負責冬施技術工作，李宏遠負責安全工作，陳欽剛負責材料，周曉航負責設備，王強波負責隧道，唐小龍、孫輝負責路基、涵洞，趙晉負責橋梁樁基施工。2、冬施準備技術準備：進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案，做好冬施準備工作。對7、冬施人員進行安全、技術教育培訓，提高施工人員的安全意識、技術能力和責任心。認真作好技術、安全交底，將冬施對工程的影響減少到最小程度。與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，?防止寒流突然襲擊，做好應對準備。冬期施工前，認真查看現場臨水臨電布置情況,作好現場臨時供水管道的保溫防凍工作。做好冬施所需物資材料設備的供應和保障工作。本工程擬投入的主用冬施物資材料設備如下表。冬施主要材料設備配置表序號材料設備名稱規格型號數量備注1 熱水鍋爐1 臺拌合站拌合用水加熱2 電暖氣2000W 2 臺涵洞或隧道加熱3 煤爐16 臺涵洞或隧道加熱4 保暖防風棚90m 3覆蓋、遮擋5 塑料布160m2覆蓋混凝土6 8、保暖草簾（席）1000m2覆蓋混凝土7 保暖帽100頂勞保用品8 保暖衣100套勞保用品9 保暖手套200雙勞保用品10 保暖鞋100雙勞保用品11 其它冬施材料若干小型、易耗材料設備六、冬季施工技術措施（一）、砼的冬季施工1、砼的澆筑混凝土澆筑時間優先選在天氣溫暖晴朗的白天（9:00-16:00），砼攪制好后，應及時運到澆灌地點，在運輸距離長的情況下，?加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度不低于5。遇下雪天氣綁扎鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準備工作，提高砼的澆筑速度。在砼泵體料斗、泵管上包裹保暖草簾被。2、砼的養護冬施混凝土養9、護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍，控制混凝土內外部溫度差。根據工程特點和現場情況，我們采用蓄熱法養護和暖棚加熱法養護兩種方法。蓄熱法養護采用塑料布加蓋草簾養護，成型開始養護時的溫度不得低于10，暖棚加熱法養護搭設保暖防風棚封閉，棚內生爐火或安裝電暖氣取暖，暖棚內溫度不得低于5，暖棚內應有一定的濕度，濕度不足時應向混凝土面或模板上灑水。3、拆模冬期混凝土拆模應根據同條件養護試件試驗結果，保證同時達到抗凍臨界強度和拆模強度。拆模前調整砼溫度與外界環境溫度差，加熱養護的在混凝土冷卻至 5以后方可拆除；當混凝土溫度與外界氣溫相差大于20時，拆除模板后混凝土表面還必須進行10、覆蓋，使混凝土緩慢降溫，防止混凝土表面冷卻過快，產生收縮裂縫。混凝土施工選擇較好的天氣，氣溫較高的時段進行，拆模時也選擇每日的 1014 點進行。7、冬期施工記錄1）冬期施工資料分類a.冬期施工日報表；b.冬期施工砼入模溫度統計表；c.冬施砼養護測溫記錄表。2）冬期施工資料分析、收集、編目a.冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對砼測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用，為了更好的保證冬期施工的工程質量，對冬期施工期間每日的3：00、9：00、15：00、21：00，利用實測室外溫度，計算其平均值，制作冬施日報表，建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣溫情況，采取必要11、措施，冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況，便于技術人員查對、比較。b.冬期施工期間砼入模溫度是預控砼質量的一個很重要的內在因素，建立冬期施工砼入模溫度統計表，隨時統計掌握砼入模溫度。c.砼養護如遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術質量部或項目值班人員，以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。（二）、鋼筋冬期施工1）鋼筋的冷拉和冷彎鋼筋冷拉溫度不宜低于20，?預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15。鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，?由于12、伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，?因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用，并應在使用溫度條件下進行配套校驗。當溫度低于 20時，嚴禁對低合金、級鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發生強化，造成鋼筋脆斷。2）鋼筋焊接冬季在負溫條件下焊接鋼筋，應盡量安排在室內進行。焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時，?必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態環境溫度達到-5 時，即為鋼筋“低溫焊接”，嚴格執行鋼筋低13、溫焊接工藝，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快，造成冷脆，影響焊接質量。冬季鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，?經試驗合格后，方可正式施焊。（三）、路基的冬季施工措施晝夜平均溫度在-3 以下，連續以上時路基施工為冬季施工。為保質保量地完成冬季施工任務，路堤填筑及基底施工必須做好冬季施工防護措施，路基防護措施如下：1）路基工程的冬期施工，施工前做好準備工作，并保證連續施工。2）冬期施工時，運輸道路和施工現場將采取防滑和防火措施。3）冬期路基填筑時，每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%30%，預留沉陷應14、比常溫施工時增加。4）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方完成后至地面施工前，應采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。5）施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工時，整平填層及邊坡面并加掩蓋，繼續施工前將表面冰雪清除。進行工程量較大的路堤施工時，集中力量，分段完成，不宜全段鋪開。6）冬期石方路基填筑施工，嚴格控制每層松鋪厚度、粒徑、碾壓遍數及壓實度，下路堤每層松鋪厚度不大于50cm，壓實厚度每層不大于45cm，填石粒徑不大于層厚的 2/3，超過粒徑的采用人工破碎或直接挑除，路基填方碾壓應保證工作面上無凍土、覆雪、冰塊等，在溫度不低于5 度的白天進行填筑碾壓，碾壓時間控制在每天上午的15、10點至下午 3 點之間，分層碾壓壓實度必須不小于設計要求，檢測方法同正常路基施工，檢測頻率取規范要求的上限值，再填筑至距路床頂 1 米時，停止填筑，待來年天氣變暖后再填至設計路床高程；在路塹施工過程中，距路槽1 米時應停止開挖，待來年春天天氣變暖后再挖至路槽設計高程。9）涵洞若基槽開挖后不能馬上進行基礎施工，應按設計槽底標高預留300mm余土，邊清槽邊做基礎。一般氣溫0?至 10覆蓋二層草墊，10以下覆蓋三至四層草墊。10）涵背回填前，應清除基底上的冰雪和保溫材料。11）土方回填每層鋪土厚度應比常溫施工減少2025，?預留沉降量比常溫施工時適當增加。用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm16、，夯實厚度為1015cm。12）當用含有凍土塊的土料用作填方時，室內的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填；室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，管溝底至管頂 0.5m 范圍內不得用含有凍土塊的土回填，凍土塊的粒徑不得大于15cm，鋪填時，凍土塊應分散開，并逐層壓實。（四）、涵洞、通道施工1、涵洞砼、鋼筋施工同砼、鋼筋冬季施工；2、涵洞施工時，以 4-6 米臺身為單位施工，一次性澆筑成功，澆筑完后及時用鋼管搭棚，建立保溫罩。棚頂采用活動式，便于吊車拆模，在保溫罩內生煤碳爐燒水，產生蒸汽養生。保持棚內溫度在10以上。煤碳爐煙囪伸出棚頂氣孔，預防17、煤氣中毒；或采用蓄熱法養護，在砼達到抗凍臨界強度之前，砼表面應覆蓋，具體措施：臺身、基礎砼用一層塑料布、二層土工布包裹蓄熱保溫。（五）隧道冬期施工措施1、隧道進入冬季施工前爭取進洞30m 以上，為冬季施工創造條件。2、混凝土、鋼筋工程要求同橋涵要求相同。3、在洞口安裝保暖防風簾，加強保暖。在洞內生爐火或安裝電暖氣加熱。4、冬季噴射作業區溫度不得低于5度，在結冰的巖層上不得噴射混凝土，混凝土在達到 6MPa 前不得受凍，噴射混凝土的外加劑應計量準確，配合比恰當；噴射混凝土試塊應留一組放在施工現場，同條件養生。（六）橋梁樁基冬期施工措施樁基冬期施工主要是保證混凝土在灌注時不凍結，能順利灌注，一般不18、需要養護，只有在樁頭露出水面、地面或在受凍范圍內時才進行樁頭混凝土的覆蓋保溫用護。1、樁基混凝土的生產、運輸、灌注與其它冬施混凝土相同。2、樁基混凝土不準參加防凍劑、抗凍劑，灌注時混凝土的入模溫度不得低于5。3、樁基施工前先清除虛土，做好孔口防護圈，樁基護壁混凝土現場生產時采用熱水拌合，入模溫度不得低于5，孔口段覆蓋保暖塑料布保溫，夜間或停止施工時孔口采用鐵篦子蓋住，孔口周圍采用圍欄防護。4、樁基混凝土灌注施工人員、材料、設備必須準備充分，選擇在天氣晴朗溫暖的白天，連續高效灌注施工，確保混凝土灌注質量。七、安全、文明施工措施1、冬期施工期間要對各類機械設備、運輸工具按照規定進行保養，保證機械性19、能良好，按時加注防凍液，并積極開展教育活動，杜絕交通事故的發生。2、加強施工道路及施工區域附近道路的養護，清除坑洼、積水并進行填平，隨時清除凍結物，保障車輛及行人的安全。3、對職工宿舍、門衛房、辦公室等設置取暖設備的場所，嚴格采取防火、防電、防凍、防毒措施，對于生產、生活房屋內的電線進行統一規劃，不允許私拉亂接。4、對施工用防寒物資妥善保管、儲存，防止積雪融化浸泡或被風吹亂，對于其中的易燃材料，要采取防火措施，備齊消防器材。5、冬期施工期間，派專人對生活用水、施工用水及地下管道采取保溫措施，避免水管凍脹、凍裂事故發生。6、高空作業人員定期體檢，穿防滑鞋、系安全帶，上下坡道有防滑措施；基坑溝槽施20、工時加強防護，防止坍塌，溝槽四周設防護欄桿，上下溝槽的要有人行梯。7、降雪后對施工場地及主要道路進行清除積在雪，保證行人及車輛的安全，積雪隨時清運出場，避免融化污染現場或凍結后影響車輛及行人的安全。雪天高空作業加強防滑措施，避免滑墜事故的發生，并及時清除梯道上的積雪。8、施工防寒用的草簾、塑料布、土工布等要包裹緊密，以防風吹破壞，并采用壓、蓋、綁的防風措施，避免到處飛揚，施工完畢后，防寒物資進行妥善保管，報廢的及時清理出場，避免污染現場環境。9、施工現場醒目位置懸掛防止滑跌，交通路口懸掛路滑慢行等警示標識牌。10、加大對職工和施工隊伍的防火教育，提高防火意識。11、民工駐地集中供暖，嚴禁私自用21、電爐子、明火等取暖，一經發現沒收物品，并進行嚴肅處理。定期對工地和民工駐地檢查，不留死角，發現問題及時整改落實，杜絕隱患。八、冬季施工應急預案1、編制冬季施工應急預案，以應對突發事件。2、成立以分部經理肖望成為組長，技術主管李云、總領工馬飛宏為副組長，各科室負責人、工程隊長為成員的冬季施工應急領導小組，明確職責，以防萬一。3、由于現場取暖和易燃物較多，因此在各施工部位設置防火的物資設備，包括干粉滅火器，消防專用鍬、鉤、斧及防火沙等物資。每晚安排專人值班，負責巡視，發現情況立即上報。4、一旦發生火災、爆炸事故，立即啟動應急預案，及時撥打119 火警電話或向 110報警，如發現有人受傷，撥打12022、急救電話，并通知應急小組領導及應急隊隊長，應急小組各相關人員接到任務后，立即到崗，履行各自職責，及時的展開救治。各分隊負責人抵達現場后要立刻指揮傷員救護組救治傷員，疏散組緊急疏散周邊群眾，后勤組保證滅火器、水源、滅火砂等消防設施供應，盡全力減少財產損失和人身傷害。通訊錄：序號部門人數姓名職務電話備注1 肖望成分部經理15353900033 組長2 馬飛宏總領工15353915533 副組長3 工程部6 人李云技術負責人18329983988 副組長4 趙晉技術員18329983001 組員5 陳亮技術員13991408847 組員8 唐小龍技術員18702686739 組員9 張發志技術員15002963014 組員10 孫暉技術員15109271715 組員13 征遷部1 人曾昭征遷18391961119 組員14 安質部1 人李洪遠安質部主管18992477999 組員15 機械部1 人王東機械部主管15353906288 組員16 物設部2 人陳欽剛18608672893 組員17 周小航物設部主管13369188699 組員