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1、高邊坡錨桿防護施工方案1、工程概況本工程桃巴高速公路LJ標段，兩段邊坡位于觀音巖南江河特大橋右幅K122+962.21K123+061.52、K123+094.96K123+150.73,防護總面積為4010平方米，主要防護形式采用墊墩錨桿加主動防護網，其中錨桿長度為9米，墊墩采用C25鋼筋混凝土。路塹高邊坡最大坡高28.65m。邊坡為砂巖夾泥巖，坡面破碎，巖質較弱，水理性差，同時邊坡節理裂隙發育，巖面傾向路基，邊坡工程地質條件差，在雨季易引發工程病害。施工時應及時施作防護，盡量避免雨季施工，以保證施工安全。主要工程數量表如下：位置墊墩錨桿掛主動防護網鋼墊板（套）錨桿長度（m）110mm鉆孔(2、m)墊墩20鋼筋(kg)掛網面積(m2)K122+962.21K123+061.521161079106879982700K123+094.96K123+150.732927026720001310合計14513491335999840102、高邊坡段現場勘測在高邊坡段開工前，我部組織技術人員對高邊坡路段地形進行了全面復核。主要測量了縱橫斷面，并對測量數據進行了認真的處理。將處理結果與設計資料對照，高邊坡段地形基本與設計圖紙吻合。3、施工準備3.1、臨時設施、施工便道本路段靠近101省道，施工現場經拓寬、改直、加固可作為臨時施工主便道，供施工車輛運輸使用。、生產生活用水該標段緊鄰南江河，水網發3、育，水資源較為豐富。工程用水經檢驗部門鑒定合格后就近利用南江河水，生活用水可利用沿線村莊水源或打井來滿足用水需要。各工點修建蓄水池和廢水凈化池若干個，生產、生活廢水經沉淀處理，達標后排放。 、施工用電該標段沿線電力資源可以利用，工程沿線有輸電干線通過，與供電部門聯系協商后，從沿線輸電干線接入供電線路，以滿足工程用電需要，沿線有高壓線路可供利用。 、通訊聯絡以程控電話為主，安裝2部程控電話，2條上網專線，1部傳真機，輔以對講機5臺以滿足工地現場施工聯絡。、混凝土拌和站根據本工程的施工特點，項目部拌合站設置1臺JS1000型拌合機，保障砼供應，同時按要求進行場地硬化。、鋼筋加工場在施工場地內設置一4、個鋼筋加工場，用于加工結構鋼筋等3.2、人員、機械安排為保證安全施工，項目部成立了以項目經理，總工為主的領導小組。 、勞動力安排.1、主要管理及技術人員表4.2-1主要人員的職務、職稱情況姓 名職 務分工項目經理全面指導工作總工程師技術總負責項目副經理施工總負責機料部長負責機料工作試驗工程師負責試驗檢測工作測量工程師負責測量放樣工作 安全員負責安全管理工作施工管理現場機械調度、施工組織管理.2、施工隊伍安排計劃安排一個隊伍進行高邊坡錨桿的施工，作業班組及人員安排如下：、錨桿班：7人、砼澆注班：5人、混凝土拌和及運輸班：12人、主要機械設備情況主要施工機械設備表序號機械名稱數量狀況使用工點備注15、空壓機1良好高邊坡2電焊機1良好高邊坡3攪拌站1良好高邊坡4雙液注漿機1良好高邊坡5鋼筋調直機1良好高邊坡6鋼筋彎曲機1良好高邊坡7鋼筋切斷機1良好高邊坡8發電機1良好高邊坡9混凝土運輸車2良好高邊坡10潛孔鉆機1良好高邊坡4、工期安排 高邊坡預錨桿施工計劃2012年12月20日開工，2013年1月20日完工，總工期1個月。5、錨桿及墊墩砼梁施工路塹高邊坡防護采用錨桿防護，施工時首先進行坡面處理，在坡面檢查合格后，按設計要求測量放線寫出錨桿位置，進行錨桿施工，并進行注漿施工。5.1、錨桿施工順序錨桿施工順序：鉆孔、清孔、安裝錨桿注漿、補漿（視實際情況而定）、施工錨桿。5.2、砂漿錨桿制作工藝要6、求、錨桿采用熱扎螺紋鋼筋，應符合國家現行標準鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋（GB1499-98）的規定。、錨桿鋼筋連接用對接幫焊工藝，焊接采用雙面焊接時，焊接長度不小于5D，當采用單面搭接焊時，焊接長度不小于10D。、錨桿定位筋間距2.0m。定位筋和幫焊鋼筋的焊接，應注意留出注漿位置。5.3、鉆孔、測量定位：坡面檢查合格后，按設計要求測量放線測定孔位，孔位誤差不得超過3cm，孔底誤差應小于4%。、鉆機就位：用地質羅盤儀或量角器定向，鉆桿與水平夾角20度，并確保鉆機支架牢固穩定。、鉆孔機具：采用空壓機供風，潛孔鉆機無水干鉆成孔，禁止水沖成孔；使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。、鉆孔深度：為確保錨孔深度，鉆7、孔深度大于設計深度0.5m以上。、特殊情況處治：鉆孔速度應根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故；如遇地層松散、破碎時，則采用套管跟進鉆孔技術；如遇塌孔、縮孔現象，立即停鉆，及時進行灌漿固壁處理（灌漿壓力0.10.2Mpa）,待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進,以使鉆孔完整;若遇錨孔中有承壓水流出,必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。、錨孔清理；使用高壓空氣（風壓0.20.4Mpa）將孔內巖粉及積水全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。、錨孔檢驗：錨孔成孔結束后，須經現場監理檢驗合格的后，方可進行下道工序施工。清孔完畢后，放入鋼筋，然后8、灌注M30水泥砂漿固定錨桿。、鉆孔記錄：鉆進過程中應對錨索孔的地層變化，鉆進狀態（鉆壓、鉆速）、地下水及其它特殊情況作好現場施工記錄。5.4、注漿、注漿材料采用普通硅酸鹽水泥。注漿前應按設計強度做好配合比試驗。、鉆孔完成必須用高壓空氣（風壓0.20.4Mpa）將孔中巖粉及積水全部清除孔外。、錨桿的錨孔內灌注M25水泥砂漿，灰砂比1:1,水灰比1:0.42,砂子粒徑不大于2mm,水泥采用普通硅酸鹽水泥,可適當添加對錨桿無腐蝕的膨脹劑。、錨桿采用一次性注漿，即孔底返漿法進行注漿，注漿壓力大0.8Mpa，中途不能停灌。錨桿下孔后6小時內必須注漿，如有地下水的孔，成孔后4小時不能下錨，應該重新洗孔，迅9、速下錨。、注漿結束后應觀察漿液的回落情況，若有回落應及時補注。注漿作業過程應做好注漿記錄。5.5、鋼筋砼墊墩施工、施工程序：支立模板綁扎鋼筋現澆砼砼養護。、基礎底面處理：基底用25cm厚水泥砂漿找平，遇邊坡有局部超挖較大懸空處采用漿砌片石嵌補。、鋼筋制安、砼灌注和養護：a.鋼筋的制作、綁扎，下料、彎制、焊接必須按設計或有關技術規范要求施作。b.砼澆注時必須用振動棒振搗密實，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，應仔細振搗，保證質量。砼澆筑完成后，及時用草袋覆蓋灑水養生。5.6、施工中應注意事項、邊坡錨桿工程施工須自上而下、開挖一級、加固一級，避免邊坡長時間裸露，使邊坡在施工過程中保持穩定，在降雨前后和下10、一級坡面開挖中，應對已建好錨桿進行位移監測，以判別錨桿工作及后續施工提供依據；、鉆孔過程中，若發生卡鉆、堵孔或塌孔現象，應立即停止檢查，在孔中局部注漿后在同一位置二次造孔；、每一孔必須按設計要求與坡面成的俯角，以確保每根錨桿空間平行；、每一錨桿必須對空間位置準確放樣，同一排錨桿橫梁位置必須在同一橫梁中部，縱向位置必須在同一縱梁中部；、地梁施工必須平順，且與坡面保持一致。對于局部出現坍塌地段，地梁的設置不得隨坡面起伏，地梁正常位置與坍空部位必須以片石混凝土或地梁的同級混凝土回填，不得用片石回填；、施工記錄必須詳細、真實反映施工現場情況，及時總結、積累經驗；6、主動防護網施工主動防護網施工工藝流程11、 施工準備鋼繩錨桿施工縱橫支撐繩安裝格柵網安裝鋼絲繩網的安裝質量檢查 6.1、預埋鋼繩錨桿 鋼繩錨桿的原材料及砂漿配合比，應遵守下列規定：（1）、鋼繩錨桿桿體使用前應除油。（2）、宜采用中細砂粒徑不應大于2.5。（3）、砂漿配合比：砂漿標號不應低于M20，水泥：砂宜為1:11:2（重量比），水泥：水 1：0.3510.40。（4）、砂漿應拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應在初凝錢用完并嚴防石塊、雜物混入。6.2、鋼繩錨桿注漿作業應遵守下列規定 （1）、注漿時采用人工注漿。（2）、桿體插入孔內長度不應小于設計規定的95%。安裝錨桿后不得隨意敲擊，待凝24h后方可進行下道工序施工。 6.3、縱橫12、支撐繩安裝橫向支撐鋼絲繩的選用：鐵絲格柵用鐵絲除特殊設計時以設計為準外，應滿足下列規定：鋼絲繩材質強度不宜低于1770Mpa的高強度鋼芯鋼絲繩，熱鍍鋅防腐處理等級不低于AB級,鋼絲繩公稱直徑選用12mm、16mm,必須采用鍍鋅量大于150g/的熱鍍鋅鋼絲繩網。鋼絲繩質量性能應符合國家標準鋼絲繩（GB/T8918-1996）的要求。 安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用24個（支撐繩長度小于15m時為2個，大于30m時為4個，其間為3個）繩卡與錨桿外露環套固定連接。6.4、格柵網安裝從上向下鋪掛格柵網，格柵網間重疊寬度不小于5，兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用1.5鐵絲進行扎結，當坡度小于13、45時，扎節點間距不得大于2m，當坡度大于45時，扎節點間距不得大于1m（有條件時本工序可在前一工序前完成即將格柵網置于支撐繩之下）；從上向下鋪設鋼繩網并縫合，縫合繩為8鋼繩，每張鋼繩網均用一根長約31m（或27 m）的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩端各用兩個繩卡與網繩進行固定聯結。格柵底部應沿斜坡向上敷設0.5 m左右，并為使下支撐繩與地面間不留縫隙，用一些石塊將格柵底部壓??；鋼絲格柵編制用鋼絲應符合GB/T343-1994的規定，熱鍍鋅等級不低于AB級，其中高強度鋼絲格柵亦可采用質量不低于150g/m2鍍鋁合金鍍層處理。6.5、鋼絲繩網的安裝 鋼繩網編制用鋼絲繩及其安裝縫合用14、縫合繩的選用除特殊設計時以設計為準外，一般均應滿足下列規定：、材質強度不應低于1770Mpa的67+IWS結構類型的高強度鋼芯鋼絲繩；、鋼絲繩公稱直徑8；、必須采用鍍鋅量大于150g/的熱鍍鋅鋼絲繩；、鋼絲繩質量和性能應滿足國家標準鋼絲繩（GB/T8918-1996）；、鋼繩網采用菱形網孔編制方式，網孔尺寸采用300300規格，單張網塊尺寸設計為采用44m規格。施工前，應認真檢查和處理防護作業區的危石，施工機具應布置在安全地帶。鋼絲繩網的就位方法宜根據現場施工場地、機具（起吊滑輪組、鋼繩網、粗麻繩、葫蘆、梯子等）、人力條件以及經驗和習慣而定，一般宜采用以下方法：用一根起吊繩（鋼絲繩或專門準備的15、粗麻繩）穿過鋼絲繩上緣第三排左右網孔，一端固定在臨近鋼柱的頂端，另一端穿過懸掛固定于上支撐繩上的起吊滑輪組并使尾端垂落到地面附近；拉動起吊繩尾端，直到鋼絲繩網上緣上升到上支撐繩水平為止，再用繩卡將網與上支撐繩暫時進行松動聯結，同時也可將網與下支撐繩暫時聯結以確保縫合時的更為安全，此后起吊繩可以松開抽出；重復上述步驟直到全部鋼繩繩網暫時掛到上支撐繩為止，并側向移動鋼絲繩網使其位于正確位置；將縫合繩按單張網周邊長的1.3倍截短，并在其中點作上標志；鋼絲繩的縫合：從上向下鋪設鋼絲繩網并縫合縫合繩為8鋼繩，每張鋼繩網均用一根長約31m（或27 m）的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩端各用兩16、個繩卡與網繩進行固定聯結。 6.6、質量檢驗 3.1 基本要求 鋼繩網的鋪掛質量檢查應滿足設計要求縫合繩外觀和手動感受上應無明顯松動，否則應重新張緊；每張鋼繩網每相對周邊與構成其掛網單元的支撐繩或鋼絲繩網間的縫合繩繞向、松緊度應基本一致，否則應作調整。鐵絲格柵 .1.鐵絲格柵的固定方式，尺寸和疊置寬度應滿足設計施工要求；.2.對設計要求緊貼鋼絲繩網的鐵絲格柵,不應有大于1m2的明顯懸空存在，不滿足要求的可增補局部扎結處。.3.固定繩卡應牢靠。.4 SNS防護系統檢查項目應符合表216-1的規定。 邊坡柔性防護系統檢查項目 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土或砂漿強度(Mpa)在合格標17、準內砂漿錨桿的安裝應滿足DL/T5181-2003的條規定。2錨桿拔力(KN)拔力平均值圖紙規定值最小拔力0.9圖紙規定值按錨桿數3%，且不少于3根做拔力試驗 3網眼尺寸(mm)20用尺量，每10m抽查5個網眼3坡面平整度(mm)30用2m直尺，每20m檢查3處6.7、質量控制標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1錨桿、拉桿長度符合設計要求尺寸：每20m檢查5根2錨桿、拉桿間距（mm）20尺寸：每20m檢查5根3錨桿、拉桿與面板連接符合設計要求目測：每20m檢查5處4錨桿、拉桿防護符合設計要求目測：每20m檢查10處5錨桿抗拔力抗拔力平均值設計值，最小抗拔力0.9設計值拔力試驗：錨桿18、數3%，且不小于3根7、質量保證措施7.1、建立質量管理機構及質量管理體系項目部成立質量管理領導小組，經理為抓質量管理第一負責人。實行項目經濟和總工程師質量目標責任制。配齊質檢工程師及質檢員，制定對策和質量管理崗位責任制，人人參與，推行全面質量管理和目標責任管理，使質理管理真正落到實處。7.2、健全技術管理機構建立以總工程師為首的技術管理體系，實行技術人員崗位承包責任制，逐級責任到人，責任明確，層層落實。工程師負責工程的技術管理、技術保障及技術攻關。現場人員負責現場質量和技術的管理工作。7.3、完善技術管理認真校對設計文件，對一線指揮人員及操作作員作好技術交底，對重難點部分下發作業指導書，明確19、方法及質量標準。做好崗前培訓，施工過程中做好有關質量檢查、隱蔽工程、試驗報告等原告記錄及照片。7.4、建立健全檢查制度a、成立以總工為首的質量檢測小組，配齊質檢工程師、質檢員，制定對策及質量管理崗位責任制，實行全面質量管理和目標責任管理，使質量管理工作落到實處。b、工地設試驗室，配備完善的試驗、計量設備，建立嚴密的檢測制度及檢測程序。c、施工中嚴格按監理程序辦事及自覺接受建設單位的質量監督，嚴格三檢制度（自檢、互檢、交接檢），定期不定期組織質量檢查，嚴格獎罰制度，確保創優。d、嚴格作業隊旬檢、項目部月檢、公司日常抽檢制度，檢查按優質工程標準進行對照。e、隱蔽工程項目，按班組、隊、項目部逐級檢查20、的原則進行自檢，自檢合格后報監理工程師檢查合格后方可隱蔽，同時一并做好質量檢查記錄表并簽認完善。f、測量放樣資料須換人復核，交項目部總工程師審核后報監理工程師批準，現場測量基線、水準點及有關標志要進行定期或不定期復測檢查，確保精度。g、每項工程完工后，組織進行質量檢查驗收，檢查驗收分兩級進行，首先作業隊進行全面檢測，并作好記錄，確認合格報項目部審查，項目部進行復檢、抽檢，確認合格后報監理工程師復檢及審批。8、施工保證措施、施工前進行基線、水準點的復測，確保精度。、嚴格按設計及規范要求進行施作，嚴格控制超欠挖。、嚴格控制原材料及半成品的質量，不合格品決不允許進場。、砼配合比在施工前進行設計，選擇21、好配合比，施工時檢測材料含水量，調整砼施工配合比進行拌制砼。、砼生產采用自動計量拌合設備。9、安全保證措施9.1建立健全安全生產的安全管理機構，由項目經理任組長。在施工中建立和健全全面安全保證體系，把施工安全和人員健康放在第一位，嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面法律、法規、規章和技術標準定期或不定期地召開安全生產會議，研究安全生產工作，發現問題及時解決，制定好安全規劃，消除事故隱患，把不安全的隱患消滅在萌芽之中，安全生產保證體系如下：9.2、根據現場生產特點，制定重點工序安全操作規程、各類主要生產設備操作規程。項目部建立安全生產責任制，制定相應的考核辦法，以確保各項規章制度的落實和實施。9.22、3、安全工作領導小組定期組織安全檢查。各級安全員要經常深入作業現場檢查。一要檢查各項制度的落實情況，二要及時發現各種安全隱患。對職能部門開出隱患整改通知書，限期整改。嚴格按安全生產責任制進行考核。9.4 、通過改進施工技術、施工設備、施工工藝等措施，改善勞動條件，提高施工的安全性。9.5、利用職工大會或通過張貼墻報、工地廣播等，加強對職工的安全生產常識教育，人人樹立“安全第一”的思想。9.6、施工現場、危險作業區、場庫、具有安全隱患的地點及各主要交通交叉路口，設立醒目的警告牌、標語牌、指示牌。9.7、 加強對機械設備的管理，加強操作人員的技能培訓，建立機械設備定期檢修制度，樹立防患意識，確保機23、械設備的安全使用。9.8、職工個人配備安全帽及其它專業防護用具，督促其工作時間認真系戴。9.9、施工及生活用電配置合理，架線規范，嚴禁私拉亂接，確保用電。10、工期保證措施10.1、 施工力量迅速進場機械設備隨同施工隊伍迅速抵達，確保工程按時開工。10.2、施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設計，落實重大施工方案，積極配合業主及有關單位辦理征地拆遷手續。主動疏通地方關系，取得地方政府及有關部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統籌安排，及時調整。10.3、施工組織不斷優化及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進行設計、24、優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。10.4、施工調度高效運轉建立從項目經理部到各施工隊的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。10.5、強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業專業化、正規化。10.6、實行內部經濟承包責任制，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調動施工隊、個人的積極性和創造性。10.7、安排好雨季的施工根據當地氣象、水文資料，有預見性地25、調整各項工作的施工順序，并做好預防工作，使工程能有序和不間斷的進行。10.8、加強機械設備管理切實加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。11、環境保護保證體系11.1文明施工措施.所有職工穿戴整齊，言語文明，與當地居民和睦相處，做到禮貌待人、精心組織、文明施工，了解當地風俗習慣。.爭創文明工地，合理規劃及利用臨時用地，臨時用房干凈整潔，現場材料堆放整齊，機械停置擺放有序。11.2防止大氣污染.施工臨時便道用壓路機碾壓，并指定專人養護，定期清掃、灑水，防止道路揚塵。.車輛不準帶泥砂進入施工現場，自卸汽車26、不準超載，車輛在行駛過程中不猛拐，不急剎車，以防灑土、灑石。.施工現場嚴禁焚燒舊輪胎、塑料、皮革、樹葉等產生有毒氣體的物質。.工地灶房、鍋爐，均采用無煙煤節能型回風灶。11.3防止水源污染.禁止將有毒有害物摻入筑路材料中；.油庫附近進行防滲處理，即在油罐下鋪油氈等，每次加油時，防止油料跑、冒、滴油污染地面及地下水；.工地修建的臨時廁所，采取防滲措施，在地表蹲坑加蓋，并采取滅蠅措施，防止污染水質和周圍環境。11.4止噪聲污染格控制人為噪聲，所有進入施工現場人員不得高聲喊叫；.在人口稠密區域進行強噪聲作業時，須嚴格控制作業時間，一般晚11點到次日早6點之間停止強噪聲施工。確系特殊情況必須晝夜施工時，應采取降低噪聲措施，并會同業主和當地政府出面協調，張貼安民告示，以求得當地群眾的諒解。11.5防止施工范圍外地形地貌及植被的破壞.在施工過程中，我標段盡可能的保護原有植被和地形原貌，所租用的臨時用地合理使用；.對必須要擾動原地形地貌的，本著節約土地的原則，充分利用，提高土地使用價值，在使用完畢后，按原貌恢復其植被。工程完工后，拆除運走一切臨時設施，做到工完料清，場地整潔，基本恢復原貌。