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1、A初版實施REV版次簽名日期簽名日期簽名日期MODI.修改STATUS狀態編寫 AUTH.審核 CHKD BY批準 APPD BY文件號DOCUMENT NO.密級施工方案變壓器就位版權所有COPYRIGHT 2010 Page 1 of 10目 錄1.工程概況32.編寫依據33.作業準備和條件34.作業方法及安全、質量控制措施55.作業質量標準及檢驗要求96.安全措施97.環保要求108.附件10 發文范圍：（共 份，打“”的單位請在電腦查詢）歸檔夾類： 夾號：發文份數發文份數發文份數工地總經理物資部土建一隊工地副經理（安裝）行政部土建二隊工地副經理（土建）計劃綜合隊總工程師鍋爐項目焊接項目2、施工部汽管項目金檢項目安監部電儀項目調試項目質量部綜合項目力特項目計財部土建歸檔備查本版文件于 20 年 月 日開始實施。 批準人：變壓器就位1. 工程概況1.1. 工程概況工程，機1臺主變壓器，主變壓器采用生產的三相變壓器。主變壓器運輸重約195t。為了將主變壓器安裝到指定位置，特編制此施工方案，指導現場施工作業，要求施工人員必須遵守。1.2. 作業項目范圍本次作業范圍為變壓器就位作業。1.3. 工程量一臺變壓器重量為195t。2. 編寫依據2.1. 工程建設標準強制性條文（電力工程部分）；2.2. DL5009.1-2002電力建設安全工作規程（第1部分：火力發電廠）；2.3. 主變壓器廠3、家資料、安裝圖紙 （公司）；2.4. 電動液壓千斤頂、電動泵站、液壓推桿使用說明書；2.5. 實用起重吊裝手冊（上海科學技術出版社）。3. 作業準備和條件3.1. 作業人員配置總負責1人：對作業全過程的組織、協調、安排并對安全、質量、進度負主責技術負責1人：制定技術方案并指導具體實施。技術員1人：協助做好作業全過程的技術工作、過程控制及技術交底，與電氣專業技術人員共同確定就位點。安全員1人：作業全過程的安全監督和管理,檢查事故隱患，及時提出糾正預防措施；質檢員1人：對作業過程的工藝質量進行檢查和驗收。牽引車駕駛員2人：確保平板車平穩行駛并準確?？吭谥付ㄎ恢谩Ｆ鹬刂笓]2人：負責作業全過程的指揮、4、協調輔助吊車操作2人：汽車吊所使用的機械操作。起重工8人：設備卸車和基礎就位的起重作業、枕木鋪設及拖移作業所需工器具的布置及監護。電動千斤頂操作和監護人員4人：卸車及就位過程千斤頂及油泵站的操作和監護。電維護工1人： 負責電氣控制系統的現場安裝、調試、應急處理。3.2. 技術準備3.2.1. 核實作業所需的各類技術參數及依據的可靠性。3.2.2. 作業前組織全體人員學習，作業進行技術交底以及危害因素辯識和學習，使全體作業人員認可并熟知整個工序和要點及注意事項,全員通過后方可施工。3.2.3. 使用經校驗合格的測量工具。3.2.4. 對參與作業的機械進行詳細的檢查，確認合格后，投入使用。3.2.5、5. 對所有特殊工種人員資格進行審查。3.2.6. 現場作業環境處理后，要求滿足平板車能夠進入卸車位置，軟地基地段已經鋪設路基板。車輛停放位置場地平整、結實。3.2.7. 作業使用的工器具進行整體性檢查，工器具是否配備齊全，安全性能完好。3.2.8. 處理卸車位置與主變之間的場地，使平整、結實。在主變拖移路徑上鋪設路基板，以方便鋪設道木、鋼軌。3.3. 工機具配備序號名稱型號規格數量備注1汽車吊25T1臺鋪設鋼軌2電動液壓千斤頂100t4臺3電動泵站3臺4液壓推桿2套5鋼軌12.5m長/根4根6道木2m120根7鋼絲繩17.5mm-16m1對起吊鋼軌8卸扣9t2只9路基板=30mm8塊3.4.6、 作業條件3.4.1. 力能供應主變壓器就位作業時需提供380V三相動力電源，容量約80KW，確保電液千斤頂、電動泵站供電正常；主變壓器就位作業前，應提前與有關供電部門聯系，保證主變壓器就位作業時的電源供應。3.4.2. 場地對主變壓器卸車地面以及就位作業區域進行檢查清理，影響主變壓器運輸、卸車地面的障礙物必須清理干凈。卸車位置與主變之間的場地平整、結實。在主變拖移路徑上鋪設路基板鋪設道木、鋼軌完成。將主變壓器卸車地面以及就位作業區域拉設紅白警示帶，就位完畢后應立即恢復。3.4.3. 上道工序變壓器底座的標高檢查，根據基礎細節圖底座標準核對標高，現場測量變壓器底座防震墊各個位置的標高是否符合要7、求。根據施工圖標出變壓器基礎縱、橫向中心線，檢查底座錨板中心偏差是否符合要求。3.4.4. 工作環境主變壓器卸車地面以及就位作業區域作業開始前，在該區域拉設紅白警示帶并安排專人進行監護以確定工作區域，與主變壓器就位無關的作業人員嚴禁入內。3.4.5. 安全防護設施和用品作業區域必須拉設紅白帶進行警示，并設專人監護，無關人員嚴禁入內。主要安全防護設施和用品配置序號名稱規格型號單位數量備注紅白警示帶米2004. 作業方法及安全、質量控制措施4.1. 作業主體方案本次主變由平板車直接開到就位位置的西側，接近基礎的位置，利用液壓千斤頂卸車、液壓推桿水平直接將主變推移到基礎上方，然后利用千斤頂將主變降到8、基礎上，按設計圖紙劃變壓器基礎縱、橫向中心線就位。4.1.1. 作業流程圖如下：開始場地布置完畢技術交底否記錄合格機工器具檢查是主變由平板車直接開到就位位置的西側主變利用液壓千斤頂卸車主變液壓推桿水平將主變推移到基礎上方利用千斤頂將主變降變壓器就位現場清理結束4.1.2. 作業示意圖：4.2. 作業方法與步驟4.2.1. 在主變拖移路徑上鋪設路基板，路基板上橫向放置道木，間隔在200mm左右。4.2.2. 運輸平板車進入現場后，確定主變安裝方向，決定平板車是倒車進入卸車位置還是順車進入卸車位置。卸車位置在待安裝主變基礎的西側。平板車進入指定卸車位置后，停車制動牢靠。在平板車底盤下合適位置放置道9、木，利用平板車自身液壓系統交替操作，降低車身，使車身和主變重量落實在道木上。4.2.3. 在平板車靠主變基礎的這一側，搭設道木架，道木架高度與平板車高度一致。道木架大約寬5米。解除主變和車輛之間的固定，準備卸車。4.2.4. 將液壓千斤頂泵站的電源接好，確定各千斤頂頂起位置。連接妥當操作閥與千斤頂之間的液壓油管。用液壓千斤頂把主變從平板車上頂起，頂升過程中要求兩側千斤頂保持同步，防止頂升過程中主變出現傾斜現象。4.2.5. 當主變頂起300mm高度后，利用吊車配合在主變底部插入4根10m長的鋼軌，鋼軌上涂抹黃油，以減少其摩擦力。在主變與鋼軌之間，將四只滑靴放置妥當，應保證其下口的限位鋼筋均勻分10、布在鋼軌的兩側。4.2.6. 緩慢操作千斤頂下降，使主變落在四處滑靴上。在兩根軌道上各布置一只液壓推桿，將液壓油缸活塞桿端部與滑靴利用銷軸連接起來。然后，將夾緊鉗千斤頂按垂直于軌面的方向放置，將液壓推桿和泵站之間的管路連接好，注意接頭的部位要裝妥當。接通和夾緊鉗的油泵保壓閥手輪關緊，完成夾緊鉗系統的工作，而后接通和推力油缸連接的油泵完成頂推工作，放松保壓閥手輪松弛夾緊鉗，回縮推力油缸。4.2.7. 液壓推桿的一個行程是600mm，當一個行程結束后，松去推桿尾部的千斤頂，解除推桿千斤頂與鋼軌之間的固定。進行推桿油缸的回油，使推桿油缸向主變收回活塞桿。當活塞桿收到位后，進行尾部千斤頂與鋼軌之間的固11、定，然后開始下一行程的動作。4.2.8. 按上述程序頂推，使主變平穩運動到基礎上方，停止頂推。利用千斤頂頂起，抽出鋼軌，調整主變位置，使其中心線與基礎中心線對齊，然后將主變全部落下，主變安裝到位。4.2.9. 在現場經常遇到這樣幾種情況。一是，推移距離大，經常要將鋼軌往前竄，此時要注意兩件鋼軌的位置要基本保持在預定的推移路線上，兩根軌道之間的相對距離要和主變下口支點間距保持一致。二是 ，主變達到基礎上方時，主變上兩個方向的中心線和基礎上的中心線存在較大誤差。這就需要調整。一般我們采用的方法是，在基礎上的預埋件上焊接鐵件做支點，利用螺旋千斤頂進行水平位置的調整，此時注意主變重量應全部落實在鋼軌上12、，液壓千斤頂不得受力。4.2.10. 平板車、工具撤離現場，作業現場打掃干凈，做好清潔工作，保持現場整理、干凈。4.3. 作業過程中的危險點分析和控制措施描述危險點：變進入施工現場后，軟地基地段基礎處理不符合要求，造成平板車下陷，無法行駛而使主變不能到達卸車位置?？刂拼胧涸谑┕がF場平板車行駛路線軟地基地段，作好地基處理，并在處理好的位置鋪設路基板，保證平板車能夠順利進入卸車位置。危險點：道木架搭設不密實，主變在頂推過程中，道木架傾覆造成主變傾倒。控制措施：道木架搭設由專業起重人員搭設，必要時用小實木墊實；搭設完畢后經檢查后才可以使用。危險點：頂推過程中，兩只推桿不同步，造成主變側嚴重或傾翻。13、控制措施：頂推過程中，電動泵操作服從統一指揮，周圍無關人員不得隨意開動電動泵，對泵站的工作壓力密切監護。如果發現異常情況，應立即進行調整。4.4. 成品防護措施4.4.1. 作業前應對所使用的工器具進行仔細檢查和確認，調整各制動系統的間隙，對滑車組保養和充分潤滑。4.4.2. 枕木搭設應按規定搭成花架，牢固可靠。4.4.3. 千斤頂頂升時頂升點應遵循生產廠家要求，不得私自亂頂。4.4.4. 千斤頂頂升應保持同時受力，確保設備的相對平衡。頂高主變時，四角不可同時頂起，一定要采取交替頂/降的方法，以免某一千斤頂失靈，而發生變壓器傾倒事故。4.4.5. 頂升過程中，千斤頂上部用薄木板墊放做保險。5.14、 作業質量標準及檢驗要求5.1. 設備移動過程中要防止與建筑物和其它構件相碰撞和硬性摩擦。5.2. 鋼絲繩在變壓器上懸掛時須采用木板和橡膠襯墊，防止碰壞設備附件和油漆。5.3. 設備就位時與電氣專業人員配合，確定縱橫中心線，確保就位的準確性。 5.4. 積極配合有關人員做好變壓器在各施工步驟中的檢查工作。6. 安全措施6.1. 危險源分析6.1. 1. 施工前未做好交底工作，組織機構不明確，易導致各類事故；6.1. 2. 起重工、機具使用前沒有認真檢查，致使作業過程存在安全隱患；6.1. 2. 起重指揮信號不夠明確引起誤操作；6.2. 安全措施6.2.1. 施工前做好技術交底工作，使施工人員了15、解施工過程的內容、注意事項和準備工作，同時明確組織機構，負責整個過程的指揮工作；6.2.2. 施工應對參加施工的機械、工機具進行認真檢查，確認其性能及狀況，防止施工意外。6.2.3. 就位過程的每個環節，都應有人監護，發現異常及時匯報并停止作業，處理好后方可繼續；6.2. 4. 起重指揮由專人負責，信號應明確、清晰；6.2.5. 卸車及就位過程中應使設備受力均勻，推運速度一致，牽引的著力點在重心以下。6.2.6. 千斤頂頂升應保持同時受力，確保設備的相對平衡。頂高主變時，四角不可同時頂起，一定要采取交替頂/降的方法，以免某一千斤頂失靈，而發生變壓器傾倒事故。6.2.7. 嚴格規范作業，防止習慣16、性違章。6.2.8. 對作業區域內所有施工和廢棄物品進行回收和清掃，保持施工環境的整潔。認真執行各項安全環境的管理性文件、制度和規定。7. 環保要求7.1. 焊條頭、廢鐵絲、廢鋼絲繩、廢棄手套、設備包扎物件等應及時清理至指定堆放區；7.2. 禁止流動吸煙，亂丟煙頭、果皮、塑料袋等雜物；7.3. 對施工中產生的邊角料（廢鋼材、焊條頭等）及時清理，并送到專用的存放區。7.4. 遵循施工現場的環境方針，樹立環保意識。7.5. 施工過程中有可靠的預防漏油措施，液壓系統漏油時應及時用碎布擦凈或用容器接住，以防污染環境。7.6. 施工區保持工完場清，做到“工完、料盡、場地清”文明施工。8. 附件7.2. 現場質量計劃7.2. 施工班組作業項目事故隱患排查預控表7.2. 安全施工技術措施交底簽證表7.2. 施工方案交底記錄表7.2. 危險施工安全作業票7.2. 施工作業工序“三條鐵律”表