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1、主要性能參數：2.1主機部分：序號項目名稱單位參數值額定起重量t160主機總重量t146.4適宜跨度m40適宜梁型T型、工型、箱型梁整機功率KW67架設梁片適宜縱坡%5架設斜交橋交角度0-45吊梁縱移速度m/min5吊梁起落速度m/min0.625吊梁整機橫移速度m/min3吊梁跨中撓度mm170過孔懸臂撓度mm433架設曲線橋最小半徑M350單元構件最大長度M10.5單元構件最大重量T4.7過孔方式步履式喂梁方式尾部運梁車喂梁工作狀態適應風壓N/m2250非工作狀態適應風壓N/m2600架梁效率片/h1控制方式手動電控液壓系統最大工作壓力Mpa31.52.2機動運梁車部分：序號項目名稱單位參2、數值額定載重量t2*70整機總重量t5.8軌距m功率kw9允許通過最小曲線半徑M350最大自行速度m/min10動力方式電動，電磁制動4、組裝4.2.1準備工作熟讀設備使用說明書及其它有關出廠技術文件，了解設備組成、結構特點，準備組裝場地、機具和人力，明確具體組裝任務。4.2.1.2架橋機經長途運輸到達工地后，應首先注意檢查一下事項：（1）檢查清點各構件、聯接件、機電設備總成部分、電氣元件及電纜數量是否齊備，結構和機電元件是否完好無損。（2）清理各部件特別是運動機構附著雜物，達到整潔。（3）檢查電纜是否有斷路和絕緣損壞現象。（4）組裝場地應平整壓實，有足夠的組裝作業場地。4.2.2組裝4.2.3、2.1在橋頭路基或橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道，在橋臺上擺放前支點橫移軌道，用硬扎木支墊水平，并保證各軌基礎底面差不大于20mm，縱向間距差不大于20mm。4.2.2.2在橫移軌道上一次吊裝擺放中支點裝置、前支腿，然后將前支腿用臨時纜繩固定好，中支點裝置用木楔塞好，保證兩支點縱向直線度。將縱移機構上的托輪卸下，以便使縱導梁落在走行輪上。4.2.2.3在地面將縱導梁用銷軸連接成一體，用兩臺吊車將縱導梁吊起，放到前中支點上。將縱移機構托輪連接好。4.2.2.4連接前后橫聯。4.2.2.5組裝橫道梁及橫道梁臺車。4.2.2.6吊裝橫道梁及橫道梁臺車整體在縱導梁中支點附近就位。4.2.4、2.7吊裝吊梁行車于橫道梁上。4.2.2.8安裝、布置液壓管路。4.2.2.9安裝布置電氣控制線路及安全限位裝置。架設斜橋時，保持兩縱導梁中心距4800mm不變，在各橫聯處加加長段，以滿足工況要求。4.2.3施工技術要求：（1）組裝架橋機應選擇在橋頭路基上進行，直線有效長度不小于80m，組裝場地應平整、夯實，不得有局部路基松軟。（2）橫移軌道下方應用硬扎木支墊好，軌道鋪設應克服橋臺或路基橫坡，要鋪設水平。（3）組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢，保證受力均勻。用撐桿和手導鏈將前支腿穩固，防止前支點前后擺動。（4）組裝前應檢查各連接部位有無損傷變形情況，各部件螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況，應注5、意潤滑油部委是否已注潤滑油或脂等，然后進行組裝。（5）組裝時檢查各連接部位、運動機構有無不整潔，附有雜物情況，應進行認真檢查清理干凈后進行組裝。（6）對運梁車軌道鋪設應選擇重型鋼軌鋪枕木加橫聯方式，枕木間距為600mm，橫聯間距為2400mm。首先鋼軌中心應位于梁體中心線可壓范圍內，以便與橋上運梁荷載分布在梁體肋板上。應選擇堅實路基上鋪設20cm道碴，在道碴上根據軌材、枕材及荷載選擇枕木鋪墊距離，達到安全可靠。（7）組裝完畢后應進行一次全面檢查和試運轉，充分了解各部分工作狀態和可靠程度，項目包括：a、導梁縱移試驗;b、整機橫移運行及制動試驗；c、行車運行和卷揚吊重試驗；d、檢查液壓管路系統。e6、各柱體油缸頂升試驗；f、電器系統是否安全、可靠。g、全車進行一次全面潤滑。安全操作規程： （1）在組裝前支腿與走形機構后，應及時將斜拉與梁體進行穩固，防止前支腿前后擺動，使其站立穩定； （2）在橫移臺車落在橫移軌道上后，應用硬扎木楔或鐵擋頭固定橫移走行梁，防止滑行移位； （3）在吊裝時，選用汽車吊或龍門吊作業時，由專人指揮吊機作業； （4）臨時支座應密實穩固； （5）在支腿頂升作業完成后應及時插好固定銷。 （6）組裝架橋機系高空作業，要注意防止事故發生，冬季、雨天、霧天更應注意。5、調試及試驗5.1調試5.1.1檢查所有拴接和銷接的部分，確保連接可靠。5.1.2檢查所有動力設備以及電器控制元7、器件和線路是否良好，若有問題應及時處理。5.1.3檢查所有液壓元件和管路是否良好，若有問題應急時處理。5.1.4加注潤滑脂、齒輪油和液壓油。5.1.5電動液壓泵，無誤后進行空載運行，檢查管路、閥門連接是否可靠，儀表是否正常。5.1.6操縱各油缸空載起升、降落，檢查其單動、聯動是否可靠。5.1.7點動單臺吊梁行車運行、起落動作和兩臺同步連鎖動作，無誤后方可進入空載單動和空載聯動。5.1.8點動單臺橫導梁臺車縱移動作和兩臺同步連鎖運行，無誤后方可進入空載單動和空載聯動。5.1.9分別頂升前支腿、中支點車輪分別離開軌面約10mm，點動橫移臺車動作，然后進行聯鎖無負荷動作，無誤后可落下油缸進行整機空載8、橫移運行。5.2空載試驗5.2.1啟動吊梁行車卷揚機，上下升降運動，檢查卷揚機運轉情況是否正常。5.2.2吊梁行車在橫導梁上往復運動，檢查行車運行情況。5.2.3橫導梁臺車在縱導梁上往復運動，檢查橫導梁臺車運動情況。5.2.4起動前支腿及中支點衡移軌道上往返運動，檢查整機運行平穩情況。此項試驗應派專人負責觀察橫移軌道情況。5.2.5檢查行程限位、夾軌器等工作情況。除5.2.5向作12次外，其余項試驗均應不少于5次，動作應準確無誤。5.3靜載試驗支好前支腿、中支點裝置，收回后支點油缸，準備靜載試驗。5.3.1靜載試驗應以額定起重量的1.25倍的負荷進行試驗。5.3.2 1#、2#吊梁行車分別位于9、縱導梁前、中支點中部于橫導梁跨中試驗。逐漸加負荷做起升試運轉，直至加至額定起重量后，行車在橫導梁上往返數次，橫導梁臺車在縱導梁上往返數次，各部分應無異?，F象，卸去負荷后結構無異常現象。5.3.3 1#、2#吊梁行車分別位于縱導梁前、中支點中部于橫導梁中無沖擊的起升1.25倍的荷載，在離地面高度100200mm處，停留時間不應小于10min，并應無失穩現象，卸去負荷將橫導梁臺車開至中支點處，檢查金屬結構，且應無裂紋、焊縫開裂、油氣脫落及其他影響安全的損壞或松動等缺陷。5.3.4第5.3.3項試驗不得超過三次。5.3.5檢查縱導梁及橫導梁靜剛度，靜剛度應符合要求。5.4動載試驗5.4.1動載試驗負10、荷為額定起重量的1.1倍負荷。5.4.2吊梁行車吊重在橫導梁上運行、橫導梁臺車在縱導梁上運行、整機在橫移軌道上運行，累計啟動和運行時間應不小于1h。檢查各部分及整機運行的穩定性。5.4.3進行落邊梁試驗，記錄極限尺寸。5.5過孔試驗5.5.1考慮工地施工場地限制，此項試驗在廠內進行。5.5.2機臂前移6.3米，吊重行車位于中輔助頂桿處。5.5.3前支腿與后支點頂起適當高度，使中支點裝置離地。5.5.4中支點裝置帶軌道前移21.5米。兩橫導梁位于中支點裝置位置。5.5.5收起后支腿，啟動縱移機構，縱導梁前行18.53米，前輔助頂桿達到橋臺，同時吊重小車始終位于中支點上方。5.5.6前輔助頂桿、中11、輔助頂桿、后支點裝置頂升使中支點裝置脫離地面，中支點裝置前移18.5。5.5.7收起前支腿并帶軌道前移40米，達到橋臺架梁位置并支好，同時吊重小車位于中支點上方。5.5.8收起前輔助頂桿、中輔助頂桿、后支點裝置，縱導梁前移15.15米成架梁位置，同時吊重小車始終位于中支點上方。5.5.9支好衡移軌道，準備架梁。6、過孔安全操作規程（1） 作業前對各運機構必須試運轉，確保無誤；（2） 主機操作人員應依照指揮人員信號準確作業操作；（3） 在作業過程中，如出現不良狀態，應馬上停止，特別在作業同步方面。（4） 在前輔助頂桿支放前需有作業人員去前方橋臺作業，應注意通過導梁上行走安全。（5） 在風力大于412、級（5.57.9m/s）時，嚴禁過孔作業。（6） 在聯動作業時，應指揮人員明確指揮信號，操作人員必須聽從指揮。（7） 具體過孔詳見過孔工序圖。7.1、架梁作業安全操作規程：（1） 運梁臺車運梁時，應先試電機制動是否可靠，去掉止輪器后方可自行；（2） 運梁臺車停運時，應及時放置止輪器；（3） 運梁臺車動力電纜有專人看護，不得有掛、擠、壓現象發生；（4） 運梁時有專人指揮，專人操作，指揮信號應果斷、明確；（5） 梁片支撐應確認可靠方可運梁，隨車都應有專人分別看護支撐。7.2、捆梁、吊梁安全操作規程：（1）捆梁時兩邊鐵瓦要對正放牢，捆梁鋼絲繩應垂直，無絞花和兩股互壓現象，并置于鐵瓦中間；（2）梁片起13、吊后，應將卷揚機作制動試驗兩次，確保良好后方可走梁；（3）經常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況，超過限制時應及時更換；（4）卷筒繞繩應隨時注意，如發現鋼絲繩吊槽、亂繩應馬上停止作業，更正后進行；（5）操作人員應注意力集中，聽從指揮人員指揮，指揮人員信號明確、果斷；（6）吊梁縱行時，走行電機制動應可靠靈敏，縱行限位應可靠。7.3.2落梁安全操作規程（1）在梁體對孔后，應在降低梁體高度情況情況下作橫移，增強架梁作業安全穩定性；（2）當梁體臨時放置時，應在梁體與墊石間加墊面積大于梁體接觸面的硬木板或纖維膠板，保護梁體砼，同時梁體支護應牢固可靠；（3）在梁體下落過程中，應有專人看護卷筒放繩狀態，如有夾繩、脫槽現象應立即停機處理；（4）梁體臨時放置時，在重新吊起前因檢查護瓦安放狀態，使其符合要求；（5）在單片梁就位后，嚴禁非工作人員上梁走動，避免危險；（6）在兩片梁相鄰就位后，應及時對橫隔板施焊，保持梁體穩定；（7）梁間橫隔板聯結板施焊是高空作業，應在輔助搭板安全可靠情況下，做好安全防護措施方可進行焊接作業；（8）應保證前支腿、中支點橫移機構安全、同步，如有故障，應及時排除，且制動性能應好；（9）在架設梁體時，應對施工現場設專人防護，禁止閑雜人進入施工現場，在橋上作業時，遞送物品，應事先聯絡好，用繩捆牢遞送，禁止自由丟落。