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1、三江口水利樞紐工程廠房建筑及安裝工程廠房、尾水渠基坑土石方開挖施工方案重慶遠海建工集團三江口水利樞紐工程項目部二一一年一月四日批準：校核：擬稿：一、工程概述1.1 技術特性三江口水利樞紐（一期）工程位于重慶市彭水縣青平鄉境內的普子河下游，距彭水縣城 35km，是普子河流域規劃的第四個梯級電站。工程的開發任務為發電、灌溉、場鎮供水和農村人、畜飲水。水庫為不完全年調節，電站裝機容量3萬 kw（31 萬 kw），設計引用流量 66m3/s。水庫總庫容 6770萬 m3，正常蓄水位 306m，灌溉面積 5.231萬畝。本工程施工任務主要為三江口水利樞紐的主副廠房及尾水渠基礎土石方明挖工程。主廠房尺寸 2、56.416.8322.49m（長寬高），副廠房 42m，寬 7.2m。主副廠房大部分為林耕地，少部分基巖裸露，覆蓋層為耕植土及粘土夾碎石。1.2 編制依據GBJ201-1983土方與爆破工程施工及驗收規范；GBJ202-1983地基與基礎工程施工及驗收規范；GBJ301-1988建筑工程質量檢驗評定標準；DL/T5109-1999水利水電工程施工地質規程；GB6722-2003爆破安全規程；DL/T5135-2001水電水利工程爆破施工技術規范；DL/T5123-2000水電站基本建設工程驗收規范；SL47-1994水工建筑物巖石基礎開挖工程施工技術規范。二、主要工程量根據設計文件統計，本工3、程土石方明挖工程量清單見下表土石方開挖主要工程量主副廠房1 覆蓋層開挖m324773 設計量2 石方開挖m36825 設計量尾水渠1 覆蓋層開挖m335260 設計量2 石方開挖m3546 設計量三、施工進度安排廠房土石方開挖于2011年 12 月 6 日開工，2011年 2 月 10 日完成，在土石方開挖完工后立即開始廠房基坑的基礎處理，該工作于 2011年 2 月 20 日前完成。尾水渠土石方開挖于2011年 1 月 21 日開工，2011年 3 月 10 日完成。四、工程地質現階段暫缺本工程項目地質資料。五、施工布置5.1 施工道路主副廠房、尾水渠基礎開挖出渣利用右岸三江口村穿村公路進行4、運輸，基坑內的臨時施工道路在修建時，將根據開挖需要，隨開挖高程逐層下降或抬高，以滿足開挖出渣要求。5.2 施工供風開挖施工期間主要用風設備為手風鉆等設備用風，高峰期需用風量約為20m3/min，供風方式采用移動供風的方式。開挖施工設置 2 臺（9m3/min）油動移動式空壓機，用于手風鉆等施工設施的供風需求，能夠滿足施工用風量要求。供風管道采用 DN48 軟管連接，鋪設供風管道引至工作面。5.3 施工供水主副廠房、尾水渠基礎施工用水采用右岸山頂前期已建好的50m3水池供水，供水水源采用潛水泵自普子河取水。施工時從水池主管路接支管引用。所有供水管路采用 100鋼管接軟管從高位水池引到各施工面。55、.4 施工供電主副廠房、尾水渠基礎施工用電采用前期已布置好的供電系統，從總控制變電房接一條主線至工作面，再另接各條供電分線至各用電設施，以滿足施工場地的用地需求。5.5 施工排水在主副廠房、尾水渠基礎開挖之前，首先按設計要求開挖好邊坡上部的截水溝，防止雨水漫流沖刷邊坡；明挖施工場地盡量開挖成略向邊坡外側傾斜的斜坡，以便排除雨季積水。廠區基坑施工期排水主要有施工廢水、圍堰滲水以及雨等經常性排水。對于圍堰滲水，考慮在圍堰內側設置1 個積水井，沿圍堰內側邊線采用粘土編織袋修建排水溝（0.5m0.8m），排水溝與各積水井相連通，形成一整體式排水系統，井內布置臺 80WQ 型潛水泵（Q=610.83L/6、s，揚程 10.712.7m，功率 5.5KW）。對于施工廢水、雨水及少量滲水考慮在現場工作面形成小型集水坑（底部 2m2m，高度 0.5m，邊坡坡比 1：1.5），用潛水泵將水排至圍堰積水井后集中抽排。5.6 棄渣處理采用挖機進行挖裝，自卸汽車運至存（棄）渣場或監理人指定的地方。六、土石方明挖施工程序及施工方法6.1 施工程序總的施工程序是自上而下削坡，先覆蓋層，后石方分層開挖。各級開挖邊坡形成之前完成相應高程的地表截水系統施工。覆蓋層開挖采用人工配合液壓反鏟、推土機、裝載機清理表面，排除地表水，清除表層淤泥、樹根及雜物，然后用液壓反鏟或裝載機裝碴，自卸汽車運輸出碴；石方開挖用手風鉆將出露的7、巖石頂面凸凹不平部分鉆爆整平，大面清理整平后，采用自上而下分層開挖，梯段爆破，梯段高度 58m。邊坡采用預裂或光面爆破成型，手風鉆鉆光爆孔，建基面預留 0.51.0m 厚保護層（暫定，施工時根據現場實驗確定），保護層開挖采用手風鉆造孔，分層淺孔、孔底設柔性墊層火花起爆，液壓反鏟或裝載機裝碴，自卸汽車運輸出碴。土石方明挖按自上而下、分層開挖方式進行施工，開挖順序為：測量放線覆蓋清理土方開挖（石方開挖）。6.2 基坑開挖施工方法6.2.1開挖流程開挖施工作業流程圖6.2.2場地清理進場準備風水電管線敷設測量放樣修施工道路開挖作業鉆爆作業鉆 孔裝 藥聯 網起 爆汽車運渣卸 渣工作面清理覆蓋層開挖機械8、裝渣場地清理包括植被清理和表土清理，其范圍包括開挖施工區域、存棄渣場等施工用地需要清理的全部區域地表的基礎清理。根據測量測放設計開挖邊線，確定開口線，并確定植被清理及危石清理范圍。開挖施工場地地表以及開挖邊線外側5m 范圍內的植被清理、草根等基礎清理均采用人工配合挖機進行施工。并根據施工需要，及時在開挖開口邊線外按設計要求做好截水溝，清理的植被、雜物，表土等統一運至渣場或按監理工程師指定位置堆放。6.2.3覆蓋層開挖主副廠房、尾水渠基礎覆蓋層開挖分層高度一般為3-6m，直接采用1.6m3挖掘機向下翻渣、挖裝，自卸汽車出渣。不用鉆爆部位的邊坡修整直接采用1.6m3挖掘機修坡。施工時應注意測量跟蹤9、檢查放樣，反鏟挖削時預留30cm 厚保護層，保護層采用人工清挖修整。土方開挖采用人工配合反鏟挖裝自上而下進行剝離。在巖石出露時，改用手風鉆鉆孔爆破，隨同巖石開挖一同逐層剝離。土方開挖覆蓋層較厚，開挖初期需專門剝除土方覆蓋層外，工作面在繼續下挖時，可隨大面石方開挖超前挖除。土方開挖采用自上而下、分層開挖，上部機械無法就位區采用用人工剝離翻渣，下部可采用液壓反鏟配合人工經施工道路進入工作面，直接挖裝或甩渣至下一層平臺后集中裝運，自卸汽車運至棄渣場。6.2.4石方開挖石方開挖采用自上而下分層梯段爆破，梯段分層 58m（視設計開挖線與巖石出露高程距離調整）。手風鉆破孔，建基面預留0.51.0m 厚保護10、層，保護層開挖采用手風鉆造孔，分層淺孔、孔底設柔性墊層火花起爆。6.2.4.1鉆爆設計爆破材料炸藥：主要采用乳化炸藥；雷管：8#工業非電毫秒微差雷管，120段；傳爆器材：導爆索；起爆器材：火雷管和導火索或電雷管鉆爆參數設計計算所得鉆爆參數將根據現場爆破試驗和施工實踐進行調整和優化。A、底板保護層爆破采用手風鉆鉆垂直孔，一次爆除，孔深采用典型斷面H=1.0m，鉆孔直徑3842mm，炮孔間距 0.81.0m，排距 0.8m，單耗 q=0.350.45kg/m3。B、淺孔爆破孔深 1.5-2.5m，鉆孔直徑 3842mm，炮孔間距 1.01.2m，排距 0.81.0m，單耗 q=0.350.45kg11、/m3。C、光面爆破孔深 1.5-3.0m，鉆孔直徑 42mm，藥卷直徑 20 mm，炮孔間距 0.40.5m，堵塞長度 0.4-0.6m，線裝藥密度 0.20.3kg/m。6.2.4.2鉆爆試驗為了確保開挖質量，加快施工進度，保證防護目標的安全，降低爆破成本，在開挖前期和整個開挖過程中，將持續進行爆破試驗和爆破監測，通過爆破試驗和爆破監測，確定并及時調整各種爆破參數和有關數據，不斷優化爆破設計，改進施工方法和安全防護措施。為此，將選派專門人員和技術工人組成爆破試驗小組，進行此項工作。（1）爆破材料試驗 試驗目的正確選擇爆破材料，為爆破設計和預測、分析爆破效果提供依據。試驗內容對炸藥進行殉爆距12、離、傳爆速度、猛度、爆力測定，對乳化炸藥還將進行抗水性能試驗；對雷管進行準爆率測定，對非電雷管還要進行起爆時間及延時誤差的測定；對導爆索進行傳爆速度測定。試驗時間對每批生產的爆破材料，在使用前和接近保質期時，進行性能試驗。測試儀器BSW-3 型自能五段爆速儀；LGS-1 型毫秒雷管測試儀（2）爆破破壞范圍試驗 試驗目的觀測爆破對爆破區底部和四周保留巖體的破壞情況，確定垂直保護層厚度和緩沖爆破區厚度；觀測預裂爆破、光面爆破對邊坡和水平建基面的震動影響，并進行對比；觀測爆破對邊坡、噴護面、新澆砼、新固結灌漿、新灌漿錨桿等的破壞影響，結合測點相應質點震動速度，找出其安全質點震動速度值，用以控制單響起13、爆藥量。試驗時間開挖前期并結合施工進行。觀測方法對被觀測物體的表面調查和描述；對被觀測物體的內部采用鉆孔聲波法。即在爆破前后測量其內部同一測點的聲波波速，進行對比，按照技術規范標準，判斷有無爆破破壞影響；測試儀器SYC-2C 型非金屬超聲波測試儀（配F160 柱狀換能器），并與質點震動速度觀測儀器配合。微差爆破起爆網絡試驗1）試驗目的優化爆破網絡，提高爆破效果、防止發生拒爆事故。2）試驗時間提前進行，施工中調整優化。3）試驗方法模擬爆破設計的爆破網絡進行，包括孔內、孔間微差爆破、導爆索傳爆、單復式網絡傳爆等。爆破地震效應試驗1）試驗目的確定質點振動速度傳播經驗公式（薩道夫斯基公式）V=K（Q114、/3/R）a中的K、a值；V質點振動速度 cm/s Q單響藥量 Kg R測點至爆源距離mKa2）試驗時間開挖前期并結合施工進行。3）試驗方法爆區周圍布置測點，設置測試儀器與起爆雷管同步啟動進行測試；對大量數據進行回歸分析，得出適合本標段巖體的K、a 值。再根據安全質點震動速度判椐，反求 Q 值一次起爆最大安全裝藥量。4）測試儀器IDTS2850 型爆破振動自動記錄儀；SD-1、2、3 型速度傳感器。監理單位指示的其它試驗七、質量保證措施質量是企業的生命線。在本工程施工中，我集團公司將建立健全和完善質量保證體系，按水電項目達標投產的要求加強質量管理，實施程序化操作、規范化控制、標準化管理。嚴格規15、范有關技術質量的會議制度、作業人員培訓制度、三檢制度、獎罰制度、過程控制以及關鍵工序的質量控制。施工測量控制點設在安全可靠的地方，并做好測量控制點的保護，定期復核；配置性能優良先進的測量儀器，保證測量控制點的精度。開挖邊線均由測量放樣定點，以保證開孔位置精確。工程技術人員根據現場實際工程地質情況，做出爆破設計報審后執行。鉆孔過程中由專職質量檢查人員負責控制，嚴格按批準的爆破設計布孔、裝藥、連網、起爆。保護層和建基面開挖鉆孔設專人進行鉆孔質量檢查，并做好鉆孔記錄，以保證開挖質量，最大限度的減少超挖。對爆破器材按規范做必要的試驗及檢查；必須附有生產廠家的質量證明書。建立質量檢查監督體系，配備專職質16、檢人員，嚴格執行“三檢”制。認真作好建基面的成果檢查，確保超欠挖嚴格符合標書技術條款要求。嚴把過程工序質量關，監督和指導施工嚴格按照技術圖紙、規范及技術措施進行。施工過程中做到“六不施工，三不接交”。“六不施工”：不進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量和資料未經審核不施工；材料無合格證或試驗不合格不施工；隱蔽工程未經檢查簽證不施工；未經監理人認可或批準的工序不施工。“三不接交”：無自檢記錄不接交；未經監理人或值班技術員驗收不接交；施工記錄不全不接交。重點工序質檢員旁站監督制度為了加強重點工序，在混凝土澆筑、鋼結構焊縫焊接的過程控制時，杜絕澆筑中的質量隱患，項目部將規定每一澆筑倉17、號必須有質檢員盯倉。質檢員在倉內負責檢查處理整個澆筑過程中的質量問題，并負責及時向現場監理反映倉內情況。通過三檢盯倉，以做到對所有澆筑倉號不間斷的質控監督，防止澆筑中產生質量隱患。八、安全保證措施為了加強施工過程中的安全管理，堅持“以人為本，預防為主”的安全管理方針，從人、機、物三方面入手，通過提高員工安全素質、改善現場施工環境、消除危險源等手段，強化過程控制，因地制宜實行動態管理，確保安全管理工作能抓住重點，不留死角。針對三江口電站的實際生產情況，要求職工學習實施，經常性的進行職工安全教育和“安全周”、“安全月”活動，提高職工的安全防護意識，并加強安全生產目標責任制的考核工作，以保證安全目標18、的實現。建立安全檢查監督機構網絡，配備專職安全人員負責現場安全監督檢查。嚴格遵守爆破操作規程，統一警報、警戒信號，統一標志、標牌；劃定避炮區域，以上報經監理工程師批準的回復為準，布置警戒，專人負責攔截人員、車輛；警戒半徑 350m；現場劃定警戒范圍，專人負責重點區域、交通主干道等場所；特殊地段的現場施工重型機械至少應撤離起爆正方向50m，并予以防護。爆破作業執行放炮聯系通知單，當班有爆破時，由爆破技術員將放炮時間、地點、具體部位及其它有關事宜在放炮聯系通知單上填寫清楚，報生產安全辦審批。生產安全辦根據現場情況和爆破危害范圍及時通知相關作業單位按爆破時間做好避炮和撤離工作，并經專職安全員檢查合格19、警戒完全到位后，通知爆破單位起爆。合理安排作業程序，嚴格按要求程序安排施工生產，避免造成邊坡塌方等安全事故。九、施工資源配置9.1 主要設備配置主要機械設備配置表序號名稱規格、型號單位數量備注一、挖裝設備1 裝載機ZL-50 臺2 2 液壓反鏟日立 330 臺2 3 推土機YT220 臺1 4 自卸汽車20t 輛10 二、鉆孔設備5 手風鉆YT-28 部10 三、供風設備6 空壓機9m3（油動/電動移動）臺2 9.2 主要勞動力計劃勞動力配置表序號工種人數備注工種人數備注1 鉆工10 電工2 2 炮工5 普工5 3 空壓機工4 管理人員5 4 修理工3 司機14 5 合計48 下面為附送畢業論20、文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于21、父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的22、機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。