午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、車道板分段施工方案1.編制依據1.1.施工圖紙、圖紙會審記錄、施工規范、標準、“日月星城”小區三期工程施工合同以及施工現場的實際情況。1.2主要規范、規程、圖集序號規范、規程名稱規范、規程編號1混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2011版2建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-20023建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20014混凝土質量控制標準GB50164-925混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖11G101-136建筑物抗震構造詳圖03G329（一）7鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-20038鋼筋機械連接通用技術規程JGJ107-200392、滾軋直螺紋鋼筋連接接頭JGJ163-200410建筑工程資料管理規程DBJ01-51-200311混凝土結構工程施工質量驗收規范DBJ01-82-200512混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖04G101-1313鋼筋混凝土結構抗震構造新06G3091.3有關法規 法律中化人民共和國建筑法ISBN7-503622768/D.1895法律中華人民共和國合同法ISBN750362736-0/D.2442法律中華人民共和國招標投標法ISBN7503629509/D.2654法律中華人民共和國勞動法法律中華人民共和國安全生產法法規建筑工程質量管理條例統一書號15112.9621法規建設3、工程施工現場管理規定法規實施工程建設強制性標準監督規定法規企業職工傷亡事故報告和處理規定法規建設工程安全生產管理國務院(第393號)法規建筑安全生產監督管理規定2.工程概況：2.1.工程總概況2.1.1工程名稱: 日月星城高層公寓。2.1.2建設單位: 新疆通匯房地產開發有限公司。2.1.3設計單位：新疆四方建筑設計院有限公司。2.1.4地質勘察單位：新疆新工勘巖土工程勘察設計院有限公司。2.1.5監理單位：新疆工程建設監理有限責任公司2.1.6施工單位：新疆通匯建設集團第四工程公司2.1.7建設地點:烏魯木齊米東區府前中路。2.1.8資金來源：自籌資金。2.1.9招標范圍:本工程施工圖紙范圍4、內所有工作內容。2.1.10質量標準:合格。2.1.11施工工期：開工時間2013年4月30日，竣工時間2014年10月30日，總工期548天（日歷日）。2.2.建筑設計概況：序號項 目內 容1建筑規模建筑面積69762.88m2 (其中:地下面積11712.49m2)層數及功能地下1層；地上22層、30層；層 高負一層A、B、C三段均為5.20米,車庫為4.20米.地上A、B、C三段的一層和三層為4.20米，三段的二層為3.90米；A、C段四至三十層和B段的四至二十一層均為 2.90；三段的電梯機房為5.80米。2建筑高度建筑總高（m）91.40米3建筑類別一類高層建筑4耐火等級一級抗震設防5、烈度8度5防水等級地下部分防水為二級、屋面防水為一級。2.3.結構設計概況：序號項 目內 容1結構形式主樓為剪力墻結構；裙樓為框架結構。2建筑物地基主樓為筏板基礎-6.60米；裙樓為獨立柱基-6.00米。3基底標高筏型基礎-6.60米；獨立柱基和防水板4環境類別基礎冰凍線以下的二a類，冰凍線以上的二b類；地下室內頂板和水泵間等潮濕空間內的構件的環境類別為類二a類，屋頂板件等處于露天環境的構件為二b類；其他室內一般部位的構件的環境類別為一類。5砼強度等級基礎C35 、 防水板C35， 抗滲等級P6地下室外墻C35 抗滲等級P6A、C段地下室的墻、梁、板均為C40，一九層的墻均為C40，十十四層的6、墻均為C35，一電梯機房的梁、板砼和十五電梯機房和墻砼均為C30。B段地下室的墻、梁、板和一三層的梁、板砼均為C40，四層的梁、板砼為C35，五層至機房的梁、板砼和一層至機房的墻砼均為C30。其余現澆構件均采用C30混凝土。6砼構件尺寸墻擋土墻為350厚，A段地下室分為350厚、300厚和200厚三種；B、C段地下室分為300厚和200厚兩種；A、C三段的地上部分為300厚、250厚、200厚三種；B段地上部分為為300厚、250厚、200厚和180厚四種。樓板地下室頂板分為180厚、250厚、300厚；一至頂層100100厚7抗震設防8度8結構安全等級二級9耐火等級地下為一級,主樓為二級8鋼7、筋類別及形式類別表示為HPB300級鋼筋； 表示為HRB335級鋼筋； 表示為HRB400級鋼筋； 表示為HRB500級鋼筋； 表示為冷拔低碳鋼筋； 表示為CRB500級冷軋帶肋鋼筋。梁、剪力墻及其它構件受力鋼筋直徑大于18的采用二級機械連接接頭，鋼筋直徑小于18的可采用綁扎搭接或焊接采用搭接。2.4.施工現場周邊環境(附現場施工平面布置圖)擬建建筑物南側，地下車庫C-19軸的軸線距“日朋星城”小區20#樓的西山墻只有3.00m，經查取20#樓的原始技術資料，西山墻軸線的基礎埋深相當于新建樓房0.00標高的-4.20米,新建設樓房的基礎墊層底標高為-6.17米,兩個基底標高相差2.37米。地下8、車庫C-G 軸的軸距“日朋星城”小區20#樓三單元的后外墻只有5.20m，經查取20#樓的原始技術資料，其外墻 軸 軸之間的基礎埋深，相當于新建樓房0.00標高的-3.80米,新建設樓房的基礎墊層底標高為-6.17米,兩個基底標高相差2.77米。地下車庫C-G 軸的軸距“日朋星城”小區19#樓二、三單元的后外墻只有5.90m，經查取19#樓的原始技術資料，其外墻軸軸之間的基礎埋深，相當于新建樓房0.00標高的-2.20米,新建設樓房的基礎墊層底標高為-6.17米,兩個基底標高相差4.37米。3.施工方案的選擇和施工方法3.1. 施工方案的選擇由于地下車庫C-19軸的軸線距“日月星城”小區20#9、樓的西山墻只有3.00m，兩個基底標高相差2.37米, 而C-19軸的軸線到基礎外邊緣經設計變更后改為750mm,施工現場根本就沒有工作面, 且此處又是車道轉彎處,C-19軸的擋土墻從防水角度著想,不宜和C-17軸的結構墻體同時施工。因此，在圖紙會審時經設計人員的同意，將此處進行分段施工,即將C-A軸上C-16軸至C-19軸之間、C-19軸上C-A軸至C-E軸車道處的擋土墻作為二次施工。施工地下室車庫時，選將C-19軸與原二期20#之間的土方留下不挖，待地下車庫主體澆筑完畢，車道內側墻體外側的防水做好后，再開挖C-19軸與原二期20#之間的土方，并利用此土作為回填土使用。（附：分段劃分位置圖）10、3.2.施工方法（1-1 剖面圖）3.2.1.防水板底部防水層的施工工藝及施工方法3.2.1.1施工工藝C-17軸的墻體施工 C-17軸的墻體防水施工 車道底板土方回填C-19軸基槽清理 車道底板砼墊層 C-19軸基礎磚胎模 底板GT固凝塑性防水層施工。3.2.1.2施工方法、C-17軸的墻體GT固凝塑性防水層的施工 基層處理：基層以表面必須抹平壓光，使基層無明水，需清除防水層表面的灰塵、雜物、，并維護好防水施工現場。 配料：GT（固凝）柔性粉料：溶劑：GT漿液=1：（0.30.5）:1.5(重量比)。按比例先將粉料和溶劑進行攪拌后再加入GT漿液，充分攪拌5min，再靜止熟化5min后使用，配11、置好的材料必須在1小時內用完。 施工方法將配置好的柔性防水材料在處理好的基層能上滾涂均勻，然后再貼聚脂無紡布，并用刮板刮起實，防水層要密實均勻，搭接平直，接頭搭接不少于80mm，陰陽角、轉角處、管道等部位要錯位搭接，不能在陰陽角和重要部位接縫。鋪貼固化后，處理好管子和突出的構筑物的接縫，再刷牙柔性防水層兩遍，涂層待前一層干燥后再刷牙第二遍，干燥4小時不粘手為準。防水層施工至車道板位置以上500mm,作為車道板防水層的搭接長度 、防水工程質量預防措施： 材料裝卸時要輕拿輕放，防止雨淋暴曬，材料進場所后應放在干燥、陰涼通風好的室內存放。 施工嚴格按照配合比配料及施工順序和施工方法進行施工。 轉角處12、陰陽角處以及管道周圍必須做到附加層，要粘結牢固，不允許有漏粘、翹邊等現象。 當發現局部有滲漏時，要用GT固凝專用堵塞漏劑堵漏，將滲漏部位用小刀割開，刮起多遍專用堵漏劑，待干燥后按GT固凝防水的施工方法做附加層，直至試驗不滲漏為止。、防水工程質量驗收驗收評定按國家建筑工程質量檢驗評定標準檢查驗收。檢查驗收時觀察節點是否密封嚴密，涂膜是否均勻一致，是否形成一個封閉嚴密的整體，且表面接槎平直，無開裂。防水層之間是否粘結牢固、表面平整、無脫落翹邊、鄒折、流淌等現象，節點胎體增強層無突出不平整現象。檢查驗收時還要檢查其厚度是否符合設計要求，現場取樣用游標卡尺實測。、車道底板下的土方回填回填土應分層夯填13、,每層填土厚度不大于300mm,其夯實系數不應小于0.94。填土標高至車道板底以下170mm。、車道底板砼墊層施工 回填土經現場檢測達到設計要求后，用C15混凝土在回填土表面作直徑100mm，厚度為100mm的墊層標高控制點，間距不大于2000mm，澆筑墊層混凝土時用2.00米長的鋁合金刮杠刮平，采用一次收平壓光技術，讓墊層表面具備防水施工條件。、C-19軸基礎磚胎模待墊層施工結束后，在C-19軸的基礎外邊線外側，用多孔紅磚砌120mm厚的磚胎模，并在磚胎模的內側抹20mm厚的水泥砂漿，作為基礎防水層的保護層。、底板GT固凝塑性防水層施工。墊層混凝土和磚胎模施工結束后，即可進行防水層的施工。在14、防水層施工前，先將配置好的柔性防水材料在處理好的基層能上滾涂均勻，然后再把C-17軸墻體上的聚脂無紡布剝下來，與底板的聚脂無紡布搭接粘貼并用刮板刮起實，防水層要密實均勻，搭接平直，接頭搭接不少于80mm，陰陽角、轉角處、管道等部位要錯位搭接，不能在陰陽角和重要部位接縫。鋪貼固化后，處理好管子和突出的構筑物的接縫，再刷牙柔性防水層兩遍，涂層待前一層干燥后再刷牙第二遍，干燥4小時不粘手為準。3.2.2.車道板鋼筋植筋。本工程車道底板的鋼筋采用植筋技術進行處理，車道底板的橫向受力鋼筋直徑為 12。3.2.2.1施工工藝： 定位 鉆孔清孔 驗孔 鋼材除銹 錨固膠配制 注膠植筋 固化、保護 檢驗 孔位定位放線：根據軸線和結構外括部分的放線成果及施工圖紙結施13的鋼筋間距數量要求進行植筋孔位放樣，放樣完成后進行孔位驗收。 鉆孔：用電錘和鉆頭進行鉆孔，鉆孔時嚴格遵守操作規程，隨時進行調節鉆孔方向，確保孔向正確，一次鉆孔成活。鉆孔根據實際情況調節鉆孔位置。鋼筋可適當增大與原結構距離。鋼筋孔位調節范圍不得超過圖紙規定要求。鉆孔完成后檢查成孔直徑和成孔深度。附最佳鉆孔直徑和鉆孔深度。