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1、電氣工程施工一、工程概況：本工程電氣部分主要包括制劑車間、配電站、空調機房的動力、照明等安裝，弱電包括火災報警等，制劑車間潔凈度要求較高，安裝時滿足GMP 要求。本工程所有電源進線引自變配電室，沿橋架引入電源電壓為三相四線制220/380V。二、主要施工程序：電氣安裝工程工程量大、質量要求高，為確保工程質量和進度，施工中要精心組織、合理安排，其主要施工程序如下：施工準備防雷接地系統安裝基礎槽鋼及支吊架預制安裝盤、 柜安裝橋架安裝電氣配管電纜敷設及管內穿線電機檢查接線照明裝置安裝弱電裝置安裝送電調試竣工驗收三、主要施工方法及技術要求3.1 施工準備施工前先熟悉圖紙資料，并組織有關人員進行圖紙會審2、，核實圖中選用的設備材料，根據工期安排及進度要求合理配備勞動力，準備工機具及材料。同時提出備料及分批采購計劃，材料進場后，組織有關人員進行檢驗，杜絕不合格品進場。3.2 防雷接地系統安裝：1、本工程防雷接地采用TN-C-S 系統，所有電力配線、插座配線均設PE 線，建筑物電源進線處需做 PE 線重復接地，中性線 N 線與保護接地 PE 線嚴格分開，接地電阻小于 1 歐姆。2、屋面防雷帶采用254 鍍鋅扁鋼沿女兒墻敷設，采用124 鍍鋅扁鋼作為支架，直線處1米 /1 只，轉角處 0.5 米 /1 只。防雷接地電阻小于 1 歐姆。屋面所有設備外殼金屬部分均與鍍鋅扁鋼可靠連接并接地。3、室外接地干線3、采用404 鍍鋅扁鋼， 接地極采用 50505 角鋼垂直打入地下， 頂端離地坪 0.8 米。4、接地母線連接采用搭接焊。 鍍鋅扁鋼搭接長度不小于其寬度的2 倍，且至少 3 個棱邊焊接。焊接處的藥皮敲凈后，刷瀝青做防腐處理。5、接地螺栓采用熱鍍鋅，并設防松裝置。接地線緊固前涂防銹導電脂。6、所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼均可靠的接地。3.3 基礎槽鋼及支吊架預制安裝：1、基礎槽鋼制作安裝制劑車間內空調機房動力配電柜、空調控制柜及車間配電室低壓配電柜均采用基座，安裝注意以下要求：10#槽鋼作 施工時按圖紙要求預制加工槽鋼架，刷好防銹漆，放在基礎上， 用條式水平儀找平、 找正，找平過程中，需用墊片4、的地方最多不能超過三片，然后用膨脹螺栓固定。 基礎槽鋼頂面比地面高出 10mm。其允許偏差： 不直度每米 1mm、全長 5mm，水平度每米 1mm、全長 5mm。 基礎槽鋼安裝完畢后，將兩端與預埋的接地扁鋼進行焊接，焊接面為扁鋼寬度的二倍，然后將基礎槽鋼刷兩遍灰漆。2、支吊架制作、安裝 合理利用材料， 成批制作，綜合考慮各種支架長度， 以盡量利用定尺型材， 作到物盡其用。下料尺寸由班組長按技術要求嚴格把關，最大限度降低廢品率。 型鋼焊接必須保證至少三面滿焊，焊后立即清除焊渣。 所有支吊架均刷防銹漆兩道，面漆一道。 支吊架安裝采用適配的膨脹螺栓固定，打膨脹螺栓要嚴格按照規程操作，做到牢固、可靠，5、支吊架橫擔水平度保證在0.1mm以內，高度偏差不超過1mm。3.4 盤、柜安裝：1、盤、柜運到現場后，組織開箱進行檢查，檢查有無變形、掉漆現象，儀表部件是否齊全，備品備件、說明書等有無缺損，并做好開箱記錄。2、根據施工圖的布置，按順序將柜放在基礎槽鋼上。成列柜就位后，先找正兩端的柜，在從柜下至上三分之二高的位置繃上小線，逐臺找正，以柜面為標準。找正時采用0.5mm鐵片進行調整，每處墊片最多不能超過三片。3、就位找正后，按柜固定螺孔尺寸進行固定，在基礎槽鋼架上用磁力電鉆鉆 12.2孔，用M12鍍鋅螺絲固定。分別用水平儀和塞尺測量水平度及柜間接縫，允許偏差符合規范要求。柜體與柜體、柜體與側擋板均用6、鍍鋅螺絲連接。24、柜接地：每臺柜從后面左下部的基礎槽鋼側面上焊上銅接線端子，用 6mm銅線與柜上的接地端子連接牢固。5、制劑車間低壓配電柜為抽屜柜，柜主體固定好后，配合廠方技術人員按設計安裝內部母線和其它電氣設備， 并進行各種電氣設備性能試驗。除上述要求外，其安裝還要符合下列要求： 抽屜推拉靈活輕便，無卡阻、碰撞現象； 動觸頭與靜觸頭的中心線一致，觸頭接觸緊密； 抽屜的機械聯鎖或電氣聯鎖裝置動作正確可靠，斷路器分閘后，隔離觸頭才能分開； 抽屜與柜體間的接地觸頭接觸緊密；當抽屜推入時，抽屜的接地觸頭比主觸頭先接觸，拉出時程序相反。3.5 橋架安裝1、橋架安裝采用標準托架與立柱，安裝要橫平豎直，7、整齊美觀，距離一致，固定牢固。同一水平面內水平度偏差不超過5mm，直線度偏差不超過5mm。2、橋架的所有斷口、開孔實行冷加工。3、橋架與鋼管連接用鎖母固定，管口設護口。4、橋架須用搭接片連接，螺母朝外，確保一個糸統的橋架連成一體，內敷一根404 鍍鋅扁2鋼作接地，每隔8 米與橋架可靠焊接，每層橋架端都用16mm軟銅線聯接，并與接地線相連通。3.6 鋼管敷設：主要包括吊頂內敷設及防爆區內鍍鋅鋼管的明敷。1、鋼管無穿孔、裂縫、顯著的凹凸不平及嚴重銹蝕情況，管內壁光滑無毛刺，管口刮光。鍍鋅鋼管鍍鋅層完整無剝落。2、安裝時要與通風暖衛等專業共同會審圖紙進行協調，并繪制吊頂燈位及電氣器具翻樣圖，經審核無8、誤后進行彈線定位。3、管路敷設在主龍骨的上邊，盡量減少彎曲和交叉，彎曲半徑不小于管外徑的6 倍，彎曲后無裂縫或顯著的凹痕現象。4、鋼管連接采用絲接，管端套絲長度不小于管接頭的二分之一，螺紋處涂導電脂，有效嚙合不少于 5 扣。5、路敷設牢固通順，遇有長絲接管時，必須在管箍后面加鎖緊螺母，管路固定點的間距不大于 1.5m。受力燈頭盒用吊桿固定，潔凈區內的接線盒，其盒內不得有灰塵，盒蓋必須連接嚴密。6 管線在穿越防爆區與非防爆區之間的墻或樓板時作隔離密封處理，墻洞及樓板洞用硅膠嚴密堵塞。7、鋼管與電機和操作柱等電氣設備間用防水防塵軟管連接。3.7 電纜敷設及管內穿線3.7.1 電纜敷設1、準備工作：9、施工前對電纜進行詳細檢查；規格、型號、截面、電壓等級均符合設計要求。檢查橋架、配管標高走向，測量每根電纜實際需用長度，然后進行配盤。電纜敷設前進行絕緣搖測。2、電纜敷設A. 電纜采用集中敷設，原則是由遠到近、由大到小。敷設時要專人指揮，用力均勻，速度適當，防止電纜劃傷和拉傷。B. 電纜沿橋架敷設時，單層敷設，排列整齊，不得有交叉，拐彎處以最大截面電纜允許彎曲半徑為準。C. 電纜敷設時在電纜的兩端、過管處、垂直位差處均留有適當的余度。D. 電纜穿過基礎及道路時用鋼管進行保護。敷設完后將鋼管用防火膠泥堵死。進入建筑物的電纜做重復接地。E. 電纜敷設時及時裝設標志牌，注明型號、回路及編號。3.7.210、 管內穿線：1、鋼管在穿線前，首先檢查各個管口的護口是否齊整，如有遺漏和破損，均補齊和更換。當管路較長或轉彎較多時，要在穿線的同時往管內吹入適量的滑石粉。2、導線接頭在接線盒內連接。導線穿入鋼管后，在導線出口處，裝護線套保護導線。潔凈區內電線管進入接線盒或配電箱，穿線后密封嚴實。3.8 電機檢查接線：電動機進行檢查接線前，需仔細認真的熟悉圖紙，明確設備啟動方式及接線方法，并對電機進行絕緣測試。 接線時先拆開接線盒用萬用表測量三相繞組是否斷路， 正常情況下方可進行接線。 電機接線端子與電纜頭必須連接緊密，不受外力，連接用緊固件的鎖緊裝置完整齊全。 在電機接線盒內， 裸露的不同相導線間和導線對地間11、最小距離必須符合規范規定。3.9 照明裝置安裝：1、照明裝置安裝均需在室內裝飾漿活及地面清理工作結束后進行，施工中注意對裝修的成品保護，要戴白手套進行施工。2、開關、插座安裝：同一場所開關的切斷位置一致，且操作靈活，接點接觸可靠。成排安裝的開關高度一致，高低差不大于2mm；同一室內安裝的插座，高低差不大于5mm，成排安裝的插座高低差不大于2mm。潔凈區內的暗裝插座、插座箱和開關的接線盒內必須清掃干凈，緊貼墻面，安裝端正。開關、插座周邊用硅膠進行密封。3、燈具安裝： 燈具安裝前必須擦拭干凈，潔凈區內嵌入吊頂內的暗裝燈具，其燈罩的框架與吊頂接縫用硅膠進行密封。吸頂日光燈具，其燈架緊貼吊頂。 燈內配12、線符合設計要求及有關規定，安裝時固定牢固，導線在分支連接處不得承受額外應力和磨損，多股軟線的端頭需盤圈、涮錫，燈具連接絲口處涂防銹導電脂。進線口用橡皮墊圈壓緊密封，燈具外殼必須與PE線可靠連接。 安裝接線完畢后，搖測各條支路的絕緣電阻，合格后進行試亮24 小時。通電后仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準確；開關與燈具的控制順序是否相對應。3.10 弱電裝置安裝：1、電話系統安裝時注意以下內容： 出線口、接線箱等設備安裝牢固，位置準確。在導線連接前清凈箱內的各種雜物，箱收口平整。 接線：將預留在盒內的電話線留出適當長度并引出面板孔，用配套螺絲固定在面板上，同時找平，標高一致。接線箱內的導線13、，安裝時剝去絕緣層，將線芯分別壓在接線箱的端子排上，并做好標記，接線箱門開啟靈活，油漆完好。 校對導線編號：根據設計圖紙按接線箱內導線的編號，用對講機核對各終端接線，核對無誤后，同時做好記錄。交付使用前由有關監督部門檢查認可后方準使用。1、火災報警系統： 火災報警控制器：安裝在車間監控室內，安裝高度中心距地 1.5m。控制器安裝牢固，不得傾斜，其電源引入線須直接與消防電源可靠連接；其接地要與保護接地連接，不得與工作地線連接，接地要牢固，并有明顯標志。 探測器：均吸頂安裝， 安裝位置距送風口不小于 1.5m。探測器安裝時先將預留在盒內的導線用剝線鉗剝去絕緣外皮，漏出線芯 1015mm（不要碰掉編14、號套管），順時針壓接在探測器底座的各級接線端上， 然后將底座用配套的機螺絲固定在預埋盒上， 并上好防塵防潮罩。最后按設計圖要求檢查無誤后，再擰上探測器頭。 統調驗收：火災報警系統調試，由局部到系統進行。潔凈區內安裝的火災探測器，在凈化空調系統試運轉前，必須清掃至無灰塵。對火災報警控制器要作下列功能檢查：A 火災報警器自檢功能；B 消音、復位功能；C 故障報警功能；D 火災優先功能；E 報警記憶功能；F 電源自動轉換功能和各種電源的自動充電功能；G 各種電源的欠壓和過壓報警功能。在調試過程中遵照公安部頒發的火災自動報警系統安裝規范。3.11 調試：1、電動機試運：運行前試驗和檢查：a. 測量繞組15、的絕緣電阻和吸收比，用1KV 搖表搖測，絕緣電阻值不低于1M 。b. 電機外殼油漆完整，保護接地良好。c. 盤動電機轉子轉動靈活，無碰卡現象。d. 檢查電機的保護、控制、測量、信號、勵磁等回路的調試工作是否正常。e. 檢查定子繞組極性及其連接正確，中性點未引出的可不檢查極性。試運行a. 電動機空載運行2 小時，并記錄好電機空載電流，當電機與機械部分連接不易拆開時，可連在一起空載運轉檢查試驗。b. 起動多臺電動機時，按容量從大到小逐臺起動，不能同時起動。c. 交流電動機帶負荷起動次數盡量減少，如產品無規定時，在冷態可連續起動二次；在熱態時，可連續起動一次。2、盤、柜調試試驗調整 :a. 檢查各盤16、柜外觀，接地點接地可靠，接線正確。b.使用多功能繼電器校驗各儀表電器，誤差小于設計規定。c. 二次控制小線進行調整及模擬試驗。送電運行a. 試驗調整合格后，將正式電源送進室內，經過驗電，校相無誤。b. 在開關的上下側 （開關未合狀態） 進行同相校核， 用萬用表電壓檔 500V，將表的兩個測針，分別接觸兩路的同相，此時電壓表無讀數，表示兩路電同一相。c. 送電空載運行 24 小時 ,無異常現象 ,辦理驗收。第六節空氣凈化調試一、編制依據1、通風與空調工程施工及驗收規范 （GB50243-97）2、潔凈室施工及驗收規范 （JGJ71-90）3、通風與空調工程質量檢驗評定標準 （GBJ304-8817、）4、潔凈廠房設計規范（GBJ73）5、建設單位提供的設計文件、圖紙資料。6、廠家提供的產品技術文件。二、調試目的要求在新建的空調系統安裝結束后， 正式投入使用之前，需由設計、施工和建設單位聯合組成調試小組，對系統進行測試調整，這對于檢驗設計是否正確、施工是否可靠、設備性能是否合格，都是必不可少的環節，也是施工單位交工前的一項重要工序。空調系統調試就是使各空調機組送風量、回風量、新風量及排風機、排風量正負壓符合設計要求，使室內溫、濕度、噪音、氣流速度潔凈度等滿足人體舒適性要求以及生產工藝要求，并使空調系統運行時達到節能的目的。三、調試方法及步驟：1、 試調前準備工作：（ 1）空調系統調試以前，18、首先應熟悉空調系統全部設計資料，包括圖紙和設計說明，充分領會設計意圖，了解各種設計參數、系統的全貌以及空調設備的性能及使用方法等。（ 2）試調前，必須查清施工與設計要求不符合及制造安裝的質量情況，特別是加工安裝質量不合格的地方，并且提出意見整改。（ 3）準備好試驗調整所需的儀器和必須工具。2、 系統的試運轉在保證空調系統電氣設備及其控制回路進行檢查調試后，應對空調設備進行試運轉，通過試運轉可考核設備安裝質量，發現故障及時排除。在空調系統運轉前，應做好以下準備工作：（1）打開系統上全部閥門，并且清理機組內雜物。（2）檢查機組風機接線是否正確，并用搖表檢查各相對地的絕緣電阻。（3）檢查總風管和各分19、支管預留測試孔的位置是否正確，如果預留孔位置不合適或沒有留，在測試前應選擇好測孔位置并進行開孔。（4）檢查空調機組供電電源三相是否達到要求，并檢查機體外殼應有靠接地。（5）檢查各風機皮帶松緊程度，過緊會增加磨擦力，皮帶易損壞，電機負荷加大；過松會使皮帶在輪上打滑，造成風量減少，達不到設計要求。3、 風機轉速、電機轉速、風壓的測定。根據產品說明書， 對風機轉速，電機轉速進行測定。 如達不到設計要求應進行及時調整，使轉速達到設計要求。4、 空調系統總風量的測定與調整空調系統風量與調整的目的是使系統的總風量（包括送風量、回風量、新風量及排風量等）和各支管的風量符合設計要求，系統風量主要與風機、風管及20、空氣處理設備的空氣動力特征有關，所以它的測定可單獨進行。在風管內測定風量：通過風管的風量為： L=3600FVP，F：風管測定斷面積 m2， VP：測定斷面平均風速 m/s。1）在風管測定風量，實際上歸結為選擇測定斷面，丈量斷面積，確定測定及測定風速。（ 1） 選擇測定斷面：測定斷面原則上應選擇在氣流均勻穩定的直管段上，一般都選在局部阻力之后大于或等于 4 倍管徑（或矩形風管大邊尺寸） 直管段上，當條件受到限制時，距離可適當縮短，且適當增加測點數量。（ 2） 確定測點的位置和數目：測定截面內測點的位置和數目，取決于斷面形狀和尺寸，對于矩形風管， 應將截面劃分為若干個相等的小截面， 并使各小截面21、盡可能接近正方形，測點位于小截面中心處，小截面不得大于0.05 平方米。（ 3） 風管內風量的測定和計算：用畢托管和微壓計測量風管內的動壓，斷面平均風速對應的動壓值 p 采用算術平均值取為： p=（1+ 2+n）mmH2/n平均風速：V=(2G*dp/R) 1/2 =4.04*（ dp）1/2G：重力加速度，一般取9.81m/s2；R:空氣容生（ kg/m3）,取 1.2 kg/m3；2）測定系統風量時，根據現場情況，如果開孔位置不好確定，可測定新風量和回風量決定總送風量。排風機、 排煙風機在不好確定開孔位置時，也可在各風口處直接用風速儀測定風量，來確定總風量。3）空調系統風量的調整：（1） 22、系統風量的測定和調整，一般按下列步驟進行：a. 按設計要求調整空調機組風量；b. 按設計要求調整送回風各干支管道、各送回風口的風量；c. 在系統風量達到平衡后，進一步調整通風機風量；d. 經調整后各部分調節閥不變的情況下，重新測定各處的風量作為最后的實測風量。（2） 送、回風口風量的測定和調整：用熱電風速儀采用定點測量法測定風口風速，在測量風口風速時，可按風口大小把它劃分為若干面積相等的小塊：在其中心處測量，采用公式： L=kFvPm3/sF：為風口面積： vP 為風口處平均風速m/s；K ：考慮風口結構和形式取修正系數取。系統風量平分完了后，要達到：a. 風口風量、新風量、回風量、排風量的實23、測值與設計誤差不超過10%；b. 新風量與回風量之和應近似等于總風量或各送風量之和。四、室內參數測定：1、 室內溫度和相對濕度的測定：室內溫度、相對溫度的測定在一般空調房間應選擇在入經常活動的范圍或工作面為工作區，測點的布置在：（1） 送回風口處；（2） 室中心（沒有恒溫要求的系統，溫、濕度只測比一點）；（3） 敏感元件處。波動范圍室面積 50m2每增加 20-50 m2 0.5-25增加 3-50.5- 10%五、潔凈度測定：根據外方要求及規范進行測試，先進行過濾器檢漏，使過濾器符合產品要求，在風量滿足設計條件下；使用塵埃粒子計數器，測點的布置在室中心2M 以下、室內潔凈度的檢測必須達到 124、00000 級要求。六、靜壓差測定：靜壓差的測定應在所用的門關閉時進行，并應從平面圖上最里面的房間依次向外測定，調整到設計要求為止。七、測定數據的整理分析：檢測完畢后，將測出的原始數據進行計算整理，填入表格，將這些數據同設計和工藝要求的指標進行比較，來評價被測系統是否滿足要求，同時針對測試過程中發現的問題，提出恰當的改進措施，使系統更加完善，達到運行經濟和實用的目的。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染25、了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬! 特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候， “明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦26、共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重27、要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說 “幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。