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1、最新資料推薦沖擊鉆鉆孔及灌注樁施工方案1、工程簡介：XXXX中橋，起于 KXXXX+XXX,止于 KXXXX+XXX，橋長 75m，半幅橋寬 12.75m，設計橋孔和跨徑（孔 m）320m，中心里程樁號為 KXXXX+XXX,上部構造采用預應力混凝土簡支小箱梁，橋面連續；下部結構 0號、3號臺采用扶壁臺樁基礎；橋墩采用柱式墩，樁基礎。橋梁下部結構為 2墩2臺共 3跨，共計樁基 40根，橋臺樁基采用直徑為 1.2m的C30混凝土摩擦樁，樁基長度為 18m，橋墩樁基采用直徑為 1.6m的C30混凝土摩擦樁，樁基長度為 21m，橋墩樁基之間采用樁頂系梁連接。2、施工方案：2.1 施工準備清理場地：清2、除雜物、換填軟土并平整夯實。探樁 : 要求對樁位進行 100%探樁。辦法是 : 人工挖坑 , 在樁位位置開挖比樁徑大 40cm深 1.5m的坑 , 探明地下有無管線。 如果有 , 則必須報項目部及地方相關部門協商解決。2.2 施工放樣樁位的測量定位工作使用全站儀， 用鋼尺采用相對距離法復核， 樁頂標高通過護筒頂標高來控制。2.3 施工平臺與護筒埋設a、施工平臺鉆機就位前清除雜物、換除軟土、夯打密實，平整場地，使鉆機底座置于堅實的填土上，以免產生不均勻沉陷造成鉆機傾斜。b、護筒埋設要求(1) 護筒內徑比樁徑大 300mm。(2) 護筒平面位置允許誤差為 20mm，傾斜度不大于 0.5%。(3) 3、護筒采用挖埋法，周圍 1.0m范圍內挖土換填，夯填粘質土至護筒底以上0.5m，護筒底部和四周所填粘質土必須分層夯實。(4) 護筒長度為 2.0m，埋置深度為 1.5 1.7m，護筒頂高出地面 0.3 0.5m。c、樁位對中1最新資料推薦樁位中心點的測量對中誤差小于10mm。護筒外圍 3m安全范圍內設置四個指示樁（護樁），以便施工過程中隨時核對護筒及樁孔中心位置，施工過程中出現觸動護樁時測量班進行復測。 指示樁采用混凝土加固， 在鉆孔施工過程中派專人負責保護。2.4 泥漿的調制和使用技術要求鉆孔泥漿由水、粘土（膨潤土）組成，不同鉆機的泥漿性能指標會稍有不同，如使用正循環鉆機施工，其性能指標參照下4、表使用：泥漿性能指標表泥 漿 性能 指 標鉆 孔地 層情況粘度含砂率膠體率酸堿度方 法相對密度（S）（%）（%）PH沖擊鉆孔硬 塑 粘性 土、粗16224956.51.11.30砂礫 石2.5鉆孔施工a、一般規定(1) 鉆機就位前，會同監理工程師對施工前各項準備工作進行檢查。(2) 鉆孔時，根據鉆渣、設計資料繪制地質剖面圖。地質變化處撈取鉆渣，存放于指定的容器中保存，和設計有出入時與設計單位聯系解決。(3) 鉆孔作業分班連續進行；認真填寫鉆孔施工記錄，交接班時交待鉆進情況及下一班應注意事項；經常對鉆孔泥漿進行檢測，不合要求時，及時調整；在地層變化處均撈取渣樣，判明后記入記錄表。b、鉆孔順序樁基5、施工，應遵循“先下后上”的原則。由于承臺樁基數量較多，且樁間距較小。嚴禁隨意擺放鉆機, 按照現場施工技術人員安排就位。由于橋臺樁基樁間距較小，為防止兩相鄰鉆機作業時由于振動或相互間水頭作用影響，而使下部的地質發生擾動， 嚴禁同時施工相鄰兩根樁， 在實際鉆進時至少保持隔一根施工一根原則。施工中注意相互協調， 避免互相干擾， 根據后臺澆注砼的能力， 分批次安排2最新資料推薦鉆機按順序開鉆。c、鉆進注意事項(1) 開始鉆進時保持小沖程鉆進，使泥漿比重取泥漿性能指標表中控制的上限，使之起到護壁的作用； 剛開鉆時每隔 20分鐘檢測泥漿指標并及時調整； 根據進尺，當鉆頭接近護筒底部時，要特別注意小沖程鉆進6、且調整泥漿比重至最大，使護筒底部有足夠的泥漿護壁，防止護筒底部薄弱環節出現坍孔、涌砂現象。(2) 鉆進中不得隨意提動鉆具， 孔壁不穩定地層提升作業時要采取回灌措施，以防坍孔。定時檢查樁孔傾斜度， 超標時及時掃孔， 嚴重時回填并經過沉積密實后重鉆。d、成孔檢查(1) 在成孔后用檢孔器對孔徑、 孔深進行檢查；用鋼絲繩吊鉆頭測其傾斜度，具體辦法是在孔口沿孔直徑方向設一標尺， 標尺中點與樁孔中心吻合， 量出鉆頭中心到標尺中點的距離 H，將鉆頭慢慢放入孔底，待鋼絲繩靜止不動后，讀得鋼絲繩在標尺上得偏距 e，根據 e/H求得傾斜度，小于 1者合格。檢查合格后才可拆除鉆頭，并做好記錄。(2) 達到設計標高自7、檢合格后，上報監理工程師停鉆，準備清孔。停止鉆進時要邊提鉆，邊向孔中灌注一定量的泥漿，保持孔內水頭高度不變。e、清孔(1) 清孔目的 :減小沉淀層厚度使滿足設計、規范要求；減小孔壁泥皮厚度，保證孔壁對樁身有足夠摩擦力。(2) 清孔要求終孔經現場技術人員、監理工程師檢查孔深、孔徑、傾斜率合格后，立即清孔。采用換漿法清孔。吊入鋼筋骨架后、 灌注水下砼之前， 再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，如超過規定，進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。允許沉渣厚度：不大于25cm。(3) 清孔時應注意事項3最新資料推薦清孔后從孔底、孔中間分別提出泥漿試樣，進行性能指標試驗。不得用加深鉆孔深度的方式代8、替清孔。(4) 清孔后泥漿的指標成孔后，停止進尺，保持泥漿正常循環，以中速將純泥漿壓入。清孔后泥漿的含砂率降到 2%以下，粘度為 17S 20S，相對密度 1.03 1.1 。清孔后灌注水下混凝土之前，泥漿性能指標等試驗檢測項目須由項目隊派試驗工程師專人檢測，合格后由橋梁專業工程師及監理工程師同意后才可灌注水下混凝土。(5) 沉淀厚度的檢測方法沉淀厚度的測算基準面沉淀厚度從鉆頭底部所到達的孔底平面算起。檢測方法將測錘慢慢地沉入孔內 , 憑手感探測沉渣頂面的位置 , 其施工孔深和測量孔深之差 , 即為沉淀土厚度。測量沉淀時的測點和孔深時的測點保持同一位置，測點五個，取平均值，施測由施工技術人員和9、現場監理共同（分別）進行，互相驗證，防止誤判。(6) 鉆渣廢漿的處理鉆渣首先排放到泥漿池中， 鉆渣在沉淀后用挖掘機裝到翻斗車上外運， 上部稀泥漿抽回循環系統繼續使用。2.6制作、安裝鋼筋骨架a、鋼筋籠加工鋼筋籠拼裝統一在砼硬化平臺上進行， 嚴格按圖紙和規范要求控制間距和數量，保證鋼筋籠順直。鋼筋籠制作時，用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距，根據鋼筋骨架設計長度的不同， 鋼筋籠分多節制作與安裝， 每一節籠長根據現場實際情況確定。b、骨架安裝(1) 為防止加工好的鋼筋籠在運輸過程中變形或損壞， 利用龍門吊配合起吊，按編號裝于自行加工的炮車上運至樁位處；(2) 鋼筋籠安裝時為保證不變形，采用兩點起10、吊，吊車大鉤在距兩端 3m位置處水平吊起， 然后小鉤吊起鋼筋籠的起吊端， 使鋼筋籠吊起。 吊裝時頂部及底部4最新資料推薦起吊時必須輔以方木或型鋼，以免單根鋼筋受力， 使其變形。此時解除吊車大鉤起吊點，檢查鋼筋骨架是否順直，如有彎曲應調直。(3) 骨架入口后，設專人離遠處觀察鋼筋籠的豎直度，指揮將其扶正徐徐下放，下放過程中應有專人扶住鋼筋籠并適當調整方向， 嚴禁碰撞孔壁。 骨架下降到最后一道加強箍筋時，用 2根型鋼穿過加強箍筋的下方，使骨架位于統一豎直線上，進行連接。(4) 孔口鋼筋籠焊接采用套筒連接，同時保證同一截面接頭數量不得大于鋼筋根數的 50%；連接結束后稍提起鋼筋骨架抽取臨時支托，將骨11、架徐徐下放，如此循環，直到設計標高位置。(5) 為防止鋼筋籠在施工過程中墜落，其焊接時固定鋼筋籠的箍筋一定要焊接牢固，吊車的鋼絲繩及吊環施工前一定要認真檢查。鋼筋頂部定位方法：根據現場測量的護筒頂標高計算鋼筋籠頂的設計標高。鋼筋籠最后一節按計算設計標高就位后焊接定位鋼筋， 其具體形狀為閉合的彎鉤形，下部焊接與主筋上，灌注完砼后即切除定位鋼筋。c、鋼筋籠安裝注意事項(1) 起吊時嚴防變形，不得由任一端在地面拖行。(2) 對接時保持上端鋼筋豎直，采用鐵扁擔吊裝。(3) 鋼筋焊接需對稱施焊，防止焊接變形，形成鋼筋籠折角。(4) 骨架最上端定位，由測定的孔口標高來計算定位筋長度，并反復核對無誤后再焊接12、定位筋。然后在定位筋骨架頂端的頂吊圈下面插入兩個平行的槽鋼；在鋼筋籠四周對稱放兩根導向鋼管， 底部卡于鋼筋籠加強箍筋， 上部焊接到槽鋼上，通過壓于鉆機下的槽鋼控制鋼筋籠上浮。2.7導管安裝(1) 采用絲扣導管，具有以下優點：每節標準長度 2.85m，并有 1.5m、0.5m、3.78m調節管。具有密封好、不易漏水、漏漿、接管時間短、樁中心線處砼不易出蜂窩的優點。可抖管，有利于保證樁中心處混凝土的灌注質量。(2) 料斗料斗要有足夠容積。初灌料斗容量（2.5m3 ）滿足首批灌注砼的要求。正常5最新資料推薦灌注時，換用容量較小的漏斗，有利于灌注時的操作。(3) 鋼筋籠就位經檢查合格后， 立即下導管，13、 導管底部離孔底 0.4m。儲料斗的容積要滿足首批灌注下去的砼埋置導管深度的要求 （不小于 1米），首批砼方量要通過計算確定。(4) 導管質量：要求管身圓順，不得破損或凹陷。(5) 在導管使用前和使用一段時期后除對其規格、 質量和拼接構造進行檢查外，還要做拼接、水密、承壓、接頭試驗。2.8二次清孔鋼筋籠就位、導管下設后要立即檢查泥漿指標，達不到要求時要二次清孔。二次清孔的泥漿指標要符合設計及規范要求，且沉淀厚度不大于25cm。灌注水下砼a、首批灌注砼的數量應滿足導管首次埋置深度( 1.0m) 和填充導管底部需要。b、澆筑混凝土過程中注意事項：(1) 灌注水下砼的攪拌機能力，能保證在首盤混凝土初14、凝前灌注完畢。(2) 拌制好的砼采用砼罐車運至灌注地點時， 灌注前檢查其和易性、含氣量、泌水率、入模溫度和坍落度，若不符合相關規定，進行第二次拌和，二次拌和仍達不到要求，不得使用。(3) 成孔及鋼筋籠安裝后的各項指標檢查合格，經監理工程師認可后立即開始灌注砼，并應連續進行，不得中斷。(4) 砼采用鋼導管灌注， 導管內徑 250mm。首批灌注砼的數量能滿足導管初次埋置深度大于 1.0m。在整個灌注砼的時間內， 導管埋深至少 1m，以防止泥漿及水沖入管內。經常測量孔內砼面層的高程， 及時調整導管埋深， 并始終予以嚴密監視，導管應在無水進入的狀態下填充。灌注到樁中的砼，一次連續操作。(5) 灌注砼時15、，溢出的泥漿引流至泥漿沉淀池中，以防止污染環境或堵塞河道和交通。(6) 砼灌注完畢，護筒初凝前拔出。(7) 灌注的樁頂標高比設計高出 0.5m左右，以保證砼強度。(8) 砼灌注過程中，若發生故障及時查明原因，并提出補救措施，報請監理6最新資料推薦工程師經研究后，進行處理。(9) 在鉆孔、清孔及水下混凝土灌注等工序的施工過程中，施工隊質檢員必須全過程旁站。發生異常情況現場技術人員、 監理工程師及時組織工人進行處理。(10) 灌注砼時，要保持孔內水頭，防止出現坍孔；當導管內混凝土不滿時，應徐徐地灌注，禁止在導管內形成高壓氣囊。(11) 在灌注將近結束時， 核對混凝土的灌入方量， 確定所測混凝土的灌16、注高度是否正確。c、水下混凝土灌注注意事項(1) 孔深及砼面深度測量測量方法：采用二點或三點測量法（至少兩人分別測） ，測深取平均值作為計算深度，以防誤測、誤判。測點位置盡量靠邊，不得以錐面深度作為孔深。測繩：不得使用斷繩，不得用長度標注不清（磨損）的測繩。終孔及清孔檢測時測繩的測長必須以鋼尺復量值為準。測錘：用短鋼筋焊成圓錐形的測錘，重4kg以上，防止誤判孔底及砼面深度。d、終澆時段注意以下幾點：(1) 提高漏斗高度，保證有足夠的壓力，確保樁頭段砼密實。(2) 以長竹竿或粗鋼筋插試比較，防止錯將浮渣面當作砼面。3、質量保證措施31質量標準鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應符合表3.1 的規定。表17、 3.1鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法序檢查項目允許偏差檢查方法備注號1混凝土強度符合設計要求樁位群樁1002允許50全站儀（mm）排樁100極值3孔深（ m）符合設計要求測繩4孔徑（ mm）符合設計要求探孔器5鉆孔傾斜度（ mm）1%樁長，且不大于 500鉆桿垂線法6沉淀厚度（ mm）不得大于 30cm沉淀盒或標準測錘7最新資料推薦7鋼筋骨架地面高程（mm） 50水準儀鉆（挖）孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法應符合表3.2 的規定。表 3.2 鉆（挖）孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法序號檢查項目允許偏差檢查方法備注兩排以上排距 5受力鋼梁、板、拱肋 101同排基礎、錨碇、墩臺、柱 20鋼尺檢查18、筋間距(mm)灌注樁 202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm） 10鋼尺檢查3鋼筋骨架尺寸長 10鋼尺檢查（ mm）寬、高或直徑 54彎起鋼筋位置（ mm） 20鋼尺檢查保護層厚度柱、梁、拱肋 55基礎、錨碇、墩臺 10鋼尺檢查（ mm）板 33.2 質量保證措施嚴格規范鉆孔樁施工工藝， 尤其是對樁基沉降和樁基摩擦力影響較大的沉渣厚度和泥漿護壁厚度的控制，確保鉆孔樁各個環節的施工質量。制定嚴密的試樁方案， 通過對樁基礎單樁靜載試驗和群樁持荷沉降試驗研究，獲取樁基的極限承載力和荷載傳遞規律， 了解樁基沉降隨荷載與時間的變化規律；4、安全保證措施樁基施工現場完善安全生產設施， 認真抓好以防高空19、墜落、 防落物傷人、 防機械傷害、防觸電為主要內容的安全防范措施。所有吊裝設備， 鋼絲繩定期檢查。 在泥漿池醒目位置樹立安全標示牌， 以警示施工和其他人員。 各種裝吊設備使用前， 安排試運行， 合格后方可進行裝吊作業，裝吊作業中嚴禁超載。8.2.1 樁基工程施工安全防護措施(1) 泥漿池開挖過程中應注意按照“泥漿池施工技術交底”放坡開挖，杜絕垂直開挖以防邊坡坍塌。(2) 鉆機安裝前應檢查地基情況、禁止鉆機安裝在松軟地面上。安裝就位應位置準確、 平穩、牢固；鉆機移動時應首先切斷電源、 固定樁架、警示無關人員遠離、 移動過程中專人指揮； 同時觀察道路情況， 及時采取加8最新資料推薦固措施，防止碰撞20、結構物、翻車等事故發生。鉆機就位后，對鉆機及配套設施進行全面安全檢查。(3) 鉆機鉆進時緊密監視鉆進情況， 觀察孔內有無異常情況、 鉆架是否傾斜、各連接部位是否松動、 是否有坍孔征兆， 有情況立即糾正。 鉆機鉆進過程中應經常檢查卷揚機鋼絲繩是否在卷筒上有序排列、是否整齊；經常檢查維修鋼絲繩，如斷絲超過百分之五時， 必須更換新品，繩卡應按相等強度安裝； 卷繞鋼絲繩時，禁止人員在其正上方跨越，發現問題時應立即切斷電源進行整改。鉆機鉆進時，卷揚機變速器的換檔應事先停車，掛上檔后，方可開車。(4) 如突然停電、停機，應首先關閉電源，然后查找原因排除故障。現場施工人員、技術人員量測成孔深度時應穿防滑鞋。21、 清孔過程中試驗員泥漿取樣應注意加工方便取樣的工具， 禁止直接彎腰伸手到鉆孔中取樣泥漿， 防止不慎跌入鉆孔中。(5) 水下混凝土灌注過程中混凝土罐車應有專人指揮倒車于混凝土灌注漏斗位置。罐車到來時施工人員應注意避讓。灌注混凝土時，漏斗的掉具、漏斗、串角掛鉤和吊環均要穩固可靠。4.2 鋼筋工程安全防護措施(1) 工作前要檢查設備、工具的絕緣層有無破損，接地是否良好；事先檢查設備各部件是否安全可靠。(2) 焊工的手及身體的某一部位不能接觸導電體，對于具有較高空載電壓的焊機，以及在潮濕地點操作時，在操作臺附近地面應鋪設絕緣材料（如木板、橡膠板等）；焊接過程中，要注意防爆、防火，遠離可燃物體及危險物品22、；在金屬容器內金屬結構物上或其他狹小工作場所焊接時， 導致觸電的可能性增加， 要加強防護措施，不允許采用簡單的無絕緣外殼的焊鉗， 要設監護人， 隨時注意焊工的安全動態，且發現危險征兆，立即拉閘斷電；施工過程中禁止使用老化電纜線，禁止亂拉、亂接電線。(3) 調直、切斷、彎制、對焊時，不許有人橫跨正在制作的鋼筋，兩旁嚴禁閑人站立觀看。(4) 進行鋼筋除銹和焊接時，施工人員穿戴好防護用品。起吊鋼筋骨架時，9最新資料推薦做到穩起穩落，安裝牢靠后脫鉤。嚴格按吊裝作業安全技術規程施工。(5) 在搬運、檢修焊機，及在更換保險絲、改變極性、改變二次機性回路的布設（粗調電流）等時，必須切斷電源；推拉電壓開關時，23、要戴絕緣手套，動作要快，站在側面，以防電弧火花灼傷；鉆孔灌注樁施工安全4.3 鋼筋籠轉運及吊裝安全保障根據鋼筋籠分節長度、 設計專用炮車轉運， 轉運過程中炮車兩側應設置顏色鮮明的紅旗警示過往車輛行車注意安全； 警示過往行人注意安全。 鋼筋籠吊裝過程中無關人員應遠離， 吊車應安裝在平穩、 堅固的地基上。 吊車司機時刻觀察鋼筋籠吊起后的搖擺方向，發現問題及時停吊。4.4 施工機械安全保障措施項目隊物資設備部對工地所有機械統一、 定期進行安全檢查， 發現問題及時解決，消除不安全的因素。 各種機械設備均制定安全技術操作規程， 并認真檢查落實情況。工作前對機械設備進行安全檢查， 離開機械設備時， 按規定24、將機械平穩停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，將電器設備的控制箱拉閘上鎖。嚴禁無證駕駛及酒后駕駛。 各種機械設備的操作人員經過安全技術操作規程培訓，考試合格后持有效證件上崗。 定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、 靈敏、可靠。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。 但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮， 操作人員有權拒絕執行， 并及時向工地負責人反映。 加強工程機械和車輛的檢查維修，對駕駛人員進行安全教育，嚴禁違章開車，杜絕交通事故的發生。5、文明環境保護措施(1) 鉆孔樁的泥漿首先排放到沉淀池中進行沉淀，施工過程中定期不定期的對下部泥渣進行清理， 清理后的泥渣用密封良好的泥漿車運輸到棄渣場。 同時防止棄渣場里的泥渣被雨水沖擊形成泥漿流出。(2) 合理安排施工時間，防止噪聲擾民。采取灑水、覆蓋等措施，防止施工揚塵對附近敏感點的影響。(3) 安全生產責任制，安全目標管理，安全質量管理機構，各項管理制度，統一按框式標準上墻。(4) 現場布局合理，材料、物品、機具、土方堆放符合要求。(5) 施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求布置各類圖表，10最新資料推薦及時反映現場狀況及工程進度狀況。11