午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、施工組織設計（沉箱制作施工方案）編制單位：施工單位：編制日期： 2006年3月目 錄1、編制依據2、工程概述3、施工部署4、主要分項工程施工方法4.1 模板工程4.2 鋼筋工程4.3 混凝土工程4.4 腳手架工程5、質量管理6、安全管理7、附框圖質量管理網絡（框圖1）安全保證體系（框圖2）8、附表工程設備、機具計劃（附表一）9、附圖 施工進度計劃（圖一） 1、編制依據1.1 設計文件：交通部第三航務工程勘察設計院的施工圖1.2. 施工規范及驗收標準：1.2.1 交通部頒重力式碼頭設計與施工規范（JTJ29098）1.2.2 水運工程混凝土施工規范（JTJ26896）1.2.3 交通部頒港口工程2、質量檢驗評定標準（JTJ22198）1.2.4 交通部頒水運工程混凝土質量控制標準（JTJ26996）2、工程概述2.1 工程概況：本工程共設計有預制沉箱4只，砼標號：C30。2.2 工程管理：總包單位：設計單位：第三航務工程勘察設計院監理單位：施工單位：第三航務工程局第四工程公司3、施工部署3.1 施工場地：本工程沉箱預制選擇在半潛駁預制。3.2 水、電、通訊：現場臨時設施接通Dg60mm自來水管。施工用電設總電箱一只，鋼筋、木工車間，碼頭各設分電箱一只。現場配備對講機4只，用于水、陸通訊聯系。3.3 現場機械設備：（詳見附表一）3.3.1 木工設備：配備BMF514B型平刨和MB106A型3、壓刨各一臺，BX1-300F-1型電焊機一臺。3.3.2 鋼筋設備：配置VN1-100型對焊機、GQ40B切斷機和GW40A型彎曲機各一臺，HX1500F-3型電焊機一臺。3.3.3 砼采用泵送預拌混凝土，由商品砼公司用汽車泵輸送至現場。3.4 現場安裝少先吊一臺，用于材料運輸。3.5 施工腳手架采用48鋼管搭設，腳手架滿堂搭設。3.6 沉箱預制流水段落劃分：第一段：1、2沉箱第二段：3、4沉箱4、主要分項工程施工方法4.1 模板工程4.1.1本工程模板工程采用12厚膠合板、5070松楞木、483.5鋼管及12對穿螺桿進行支模。4.1.2按平面圖的要求，將軸線彈出，側模板用12對穿螺桿作對拉桿4、件，螺桿間距750，用腳手鋼管進行支撐，以防炸模。豎楞排列間距400，橫檁采用48鋼管，間距750。外模用鋼絲繩抱緊，內模通過里面支架支撐。為保證沉箱外觀質量，模板M12對穿螺桿外套16PVC管。4.1.3立模前，應將鋼筋內的雜物、垃圾等清理干凈，側模的拼縫要求嚴密，不得漏漿，模板的支設要保證各部位的尺寸、形狀、位置和標高符合設計要求。模板應有足夠的剛度和強度。4.1.4 拆除模板以能保證混凝土表面及棱角不因拆模而受損壞為準，模板拆除后應及時清理，并在安裝前涂脫模劑，涂刷脫模劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處。4.1.5 模板工程采用采用拆模上翻形式，每次支模高2.4m。4.1.6 模板的接縫不5、應漏漿，在澆筑混凝土前，模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水。4.1.7 模板必須支撐牢固，防止變形，澆混凝土前對模板進行仔細檢查驗收，澆筑混凝土時另行安排專人負責檢查加固模板，發現異常情況及時加以處理。4.2 鋼筋工程4.2.1工程中所用的鋼筋必須符合國家有關標準的規定和設計要求。有廠方提供的質量保證資料,并經現場檢驗及按規范要求取樣試驗合格后方能使用，鋼筋采用現場加工，來料鋼筋應按預定位置放置。4.2.2鋼筋的規格、加工應嚴格遵守設計及規范要求，必須保證鋼筋錨固長度、搭接長度等符合要求，鋼筋綁扎前應根據圖紙對各部位的配筋要求、模板截面尺寸進行復核。4.2.3在綁扎鋼筋時，應保證鋼筋位置正確，6、在彈出軸線后，即可進行鋼筋綁扎。4.2.4鋼筋的接頭應設置在受力較小處，設置在同一構件內的接頭應相互錯開，焊接接頭百分率在受拉區不宜大于50，對梁類及墻類構件，綁扎接頭百分率不宜大于25。4.2.5鋼筋焊接及節點綁扎：基礎鋼筋連接采用焊接形式。小于20鋼筋可采用綁扎接頭，同一截面內其接頭數量嚴格按規范要求錯開布置，接頭位置應避開彎矩較大處，接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍，鋼筋下應成梅花形設置墊塊或撐馬。4.2.6 鋼筋綁扎應符合設計要求，鋼筋排放均勻，各向節點的加筋和鋼筋的錨固長度必須符合設計要求。節點處箍筋應排列均勻。鋼筋綁扎完畢，墊好鋼筋保護層墊塊。鋼筋綁扎完畢后應進行7、隱蔽工程驗收，經驗收合格后方可進入下道工序施工。4.3 混凝土工程4.3.1 混凝土采用泵送預拌商品混凝土，澆搗前應認真檢查其級配和坍落度，確保混凝土質量。嚴格控制混凝土的塌落度，確保振搗密實，混凝土終凝后，應加強養護，混凝土試塊按規范制作。4.3.2 箱體混凝土分節澆搗，每節2.4m高，上一節施工時，要按照規范要求對施工縫進行處理。4.3.3 支撐混凝土的養護指定專人負責，混凝土澆筑完畢后12小時以內開始澆水養護。養護時間，不少于14天，澆水次數應能保持混凝土處于濕潤狀態。4.3.4 在混凝土澆筑過程中，應經常觀察模板、腳手架、鋼筋等情況，當發現有變形、移位時，及時采取相應的措施處理。4.48、 腳手架工程4.4.1腳手架采用483.5普通腳手架鋼管搭設，搭腳手架所用的材料，必須符合國家有關規定的要求。4.4.2腳手架步距為1.8m，立桿縱距1.5m，立桿橫距1.0m。腳手架外側采用全封閉密目式安全網，操作層腳手片需滿鋪，用鐵絲綁扎牢固，腳手片下鋪設兩根腳手鋼管。4.4.3 嚴格控制腳手架的使用荷載，嚴禁堆入重物，腳手架上不得堆設材料。4.4.4 腳手架應支承于堅實地坪上，腳手架拉桿剪刀撐應符合有關規程要求，腳手架欄桿及密目網設置應符合現場規范要求。4.4.5 腳手架連墻件應從底部第一步縱向水平桿處開始設置，按兩步三跨設置，立桿用連墻件與箱體可靠連接，可采用在箱體內預埋鋼板，與鋼管焊9、接的連接方法，嚴禁使用僅有拉筋的柔性連墻件。5、質量管理5.1 質量目標：本工程必須確保工程質量一次驗收合格。5.2 質量管理網絡（見后附框圖1）5.3 確保質量主要管理措施5.3.1 把好施工圖紙會審關，仔細審查施工圖，向建設單位設計單位提出修改意見。5.3.2 項目經理部以作業技術交底形式向作業班組交底，加強施工質量檢驗、監督與管理，施工項目的技術交底包括設計人員向施工人員交底，技術人員向班組交底。5.3.3 加強材料試驗工作，按國家規定，建筑材料、設備及構配件供應單位應對供應的產品質量負責，在原材料、成品、半成品進場后，除應檢查是否有按國家規范、標準及有關規定進行的試（檢）驗記錄外，施工10、單位還要按規定進行復試。5.3.4 工程施工技術資料要求按規定做到真實、及時、準確、完整。5.3.5 確保質量技術措施：.嚴格按混凝土配合比施工，施工中強化計量工作，商品砼要加強抽檢工作。.由專人負責混凝土試塊制作，并做好試塊的管理和養護。.嚴格控制好軸線、垂直度，測量由專人負責，并由項目總工程師核對其準確性。.根據設計圖紙認真檢查鋼筋的型號、直徑、間距等是否正確，保證鋼筋綁扎質量。.加強混凝土的養護，冬期施工期間隨時掌握天氣預報和寒潮、大風警報，以便及時采取防護措施。6、安全管理6.1 安全保證體系（見后附框圖2）6.2 安全用電6.2.1 施工現場的配電箱和開關箱至少配置兩級漏電保護器；611、.2.2 開關箱按三級設置，即總配電箱、分配電箱、開關箱，開關箱距離機具不能超過三米，開關箱實行一機一閘一漏電保護。6.3 防物體打擊6.3.1 進入施工現場人員必須戴好安全帽，高空作業人員必須佩帶安全帶，并應系牢。6.3.2 安裝與拆除2m以上的模板，應搭腳手架，并設防護欄桿，防止上下在同一垂直面操作。6.3.3 模板及配件應隨裝拆隨運送，嚴禁從高處擲下，高空拆模時，應有專人指揮，并在下面標出工作區，用繩子和紅白旗加以圍欄暫停人員過往。6.4 設專人掌握氣象信息，及時作出大風、大雨預報，采取相應技術措施，防止發生事故。禁止在暴雨等惡劣的氣候條件下施工。6.5 在翻模施工時要注意模板的擺放需牢12、固，防止零星物件高空墜落。6.6 禁止穿硬底鞋作業，禁止酒后作業。項 目 經 理技術負責人施工負責人質量員材料員施工員鋼筋班木工班砼工班架子班測量質 量 管 理 網 絡（框圖1）項 目 經 理技術負責人專職安全員施工員鋼筋班砼工班架子班材料員木工班安 全 保 證 體 系（框圖2）主要工程設備、機具計劃 附表一序號名稱單位數量規格、型號作業時間備注1經緯儀臺1J2開工退場2水準儀臺1S3開工退場3對講機只4手提式開工退場4電焊機臺1BX1-300F-1開工退場5電焊機臺1BX1-500F-3開工退場6振動棒套550型開工退場7圓盤鋸臺1開工退場8木工平刨臺1MBF514B開工退場9木工壓刨臺1MB106A開工退場10鋼筋切斷機臺1GQ40B開工退場11鋼筋彎曲機只1GW40A開工退場12鋼筋對焊機臺1VN1-100開工退場13少先吊臺1小開工退場證 明現有舟山市交通大樓土建工程竣工資料委托陳美娟等人裝訂，共計金額1500元（壹仟伍佰元正）。特此證明!浙江二建舟山市交通大樓工程項目部二六年三月六日 稅號：330901104138061