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1、.目 錄一、工程概況二、土方開挖環境、工程地質及水文條件三、編制依據四、土方開挖施工順序五、施工部署六、土方開挖施工七、土方回填施工八、成品保護九、應注意的質量問題十、環境、職業健康安全管理措施十一、應急預案.一、工程概況工程名稱：銅陵城關加油站（隱患治理）工程工程地點：銅陵城關加油站建設單位：中石化安徽銅陵石油分公司分公司設計單位：河北樂凱化工工程設計有限公司施工單位：江西東鴻實業有限公司本工程為銅陵城關加油站（隱患治理）工程，位于銅陵市義安區城東路南側（北斗星城旁），本工程擬新建油罐池位于本站東南角。二、土方開挖環境、工程地質及水文條件土方開挖區域與站房距離較遠，罐區位置土面原始標高距站內2、地坪高5.000m，高差較大，罐池設計埋深暫按-4.5m 考慮，開挖較深，土方量較大，施工難度較大。三、編制依據1.現場踏勘資料；2.河北樂凱化工工程設計有限公司設計的本工程施工圖紙；3.建筑地基基礎工程施工質量驗收規范（GB50202-2012）4.建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2011）5 建筑地基基礎設計規范（GB5007-2012）6.建筑施工安全技術規范（DGJ08-903-2003）7.本公司有關技術規程及其他有關施工規范、規程四、土方開挖施工順序測量放線擋墻外側土方開挖（隨開挖進度拆除原毛石擋墻）開挖至基坑底標高油罐基礎施工油罐安裝回填土五、施工部署1、總體設想.3、根據本工程基坑面積大，深度大且深度變化較多，土方量大，開挖涉及的土層力學指標一般等特點，放坡系數按 1:1，整個基坑土體開挖結合基坑圍護同步施工，搭接嚴密。施工過程中充分考慮基坑的安全、穩定性、開挖過程中可能出現的一切異常情況。2、施工程序施工程序如下：施工準備、定位放線基坑土方開挖運土基坑降排水（隨挖隨抽坑內積水）挖土至設計標高以上20cm30cm 處基坑壁安全防護本工程場地面積大，開挖較深，采取分區分塊分層開挖。3、施工準備（1）施工技術準備a）熟悉設計圖紙和工程地質情況b）根據現場情況編制切實可行的施工方案，并報有關部門審批c）測量交底與復測d）制訂沉降、位移監測計劃e）組織施工技術交底4、（2）施工現場準備a）清查地下管線，如有地下管線穿越基坑或鄰近作業區，須報有關部門處理b）工程軸線控制網測量定位及控制樁、控制點的保護c）臨時供電d）臨時排水（3）機械設備需用量準備計劃機械設備需用量計劃如下表所示：.主要施工機械、設備表序號機械設備名稱規格型號數量備注1 反鏟挖土機2 臺(暫定)2 自卸汽車15T 6 輛(暫定)根據棄土是否外運調整3 潛水泵2 臺4 排污泵待定5 全站儀1 臺6 經緯儀1 臺7 水準儀1 臺8 說明：機械設備將根據工程進展情況合理調整。六、土方開挖施工1、土方開挖說明：本工程土方開挖順序為自站區內東南角由西往東分區分塊進行。2、土方挖運工藝流程、在基礎施工階5、段，土方挖運是影響工期的關鍵。土方與圍護支撐施工若處理不好這幾方面的關系，將直接造成工期的延誤和基坑圍護的安全，因此要求在統一指揮的原則下，各施工部之間本著相互配合、互創工作面的原則，精誠合作。根據基礎施工階段的施工流程，本工程基坑土方開挖為由西往東 分區分塊進行開挖，各施工工序應穿插進行施工。、土方開挖應從上往下分段依次進行，本工程東南角原始土面較高，開挖深度較深，結合施工現場條件，放坡系數按1:1,先挖擋墻外側土方，隨土方進度拆除原毛石擋墻。各個施工區塊交接處應做一定的坡勢，以利于邊坡穩定防止塌方。.、嚴格按設計要求控制坑底標高，不得挖至設計標高以下，在接近設計標高時預留 2030cm左右6、土層，采用人工開挖，保證基坑底標高符合設計要求。3、基坑降排水施工方法1基坑外側排水溝為防止場外生產生活用水、雨水等流入基坑或滲入基坑壁而造成安全隱患，故施工時需在基坑外圍墻周邊地面設300*300 的排水溝，采用120厚磚砌體 M5水泥砂漿砌筑，內側水泥砂漿粉刷，排水溝不得有滲漏，同時每隔 40m左右設 500*500*1000 的集水井，根據施工情況將廢水集中排除場外。2基坑內排水待土方開挖至基底，清理平整后，為及時排出基底積水，保持基底土質干燥，在基坑內設盲溝。布置形式；盲溝底部最淺處深300，寬 300，按0.5%坡度坡向四周邊集水井，盲溝內填以碎石。盲溝設置間距及數量根據土方開挖時地7、下水實際含量確定。七、土方回填施工1、技術準備施工前進行回填土分項工程的技術交底工作，做好標高的抄測和分層厚度標定工作，做好隱蔽驗收工作，同時做好分項工程的驗收評定等。2、現場、材料、機具準備（1）回填前應清除坑內的雜物，抽除積水、淤泥，并報監理驗收合格后方可進行回填土工作。回填土嚴格按照建設地基基礎工程施工質量驗收規范（GB50202-2002）執行，分層填筑分層壓實。（2）回填土應用粘土、亞粘土等不透水土，嚴禁使用建筑垃圾回填，避.免回填土透水而下沉。（3）做好施工現場車輛行走道路，布置土方、卵石、白灰等材料的堆放場地。（4）備好夯實機械（木夯、震動夯、蛙式打夯機）、電纜、照明設備及手推車8、鐵鍬等工具。3、主要施工方法（1）工藝流程清理基底檢驗土質填土、分層鋪土、耙平夯實、密實檢驗密實度修整找平驗收。4、施工要求（1）本工程回填土主要用于地下室外墻與基坑支護體之間外圍一圈，回填時選一個區域做樣板，經監理檢查合格后方可大面積施工。（2）回填土夯實采用蛙式打夯機，每一夯壓半夯，往返壓1/3，共夯三遍，個別處用機械夯不到的地方，采用人工夯實（木夯）。（3）回填土夯實后，應按規范規定進行環刀法取樣，測出干土的質量密度，達到要求后應進行表面拉線找平，凡高出允許偏差的地方，應及時鏟平，凡低于允許偏差的地方應補上夯實。保證土質符合室外施工要求。（4）回填時注意控制土的含泥量及含水率，特別注意9、不能在雨天施工，如遇陰雨天氣，必須做好降排水措施，坑內不能有雨水淤積。八、成品保護1、挖運土方時應注意保護定位標準樁、軸線引樁、標準水準點，并定期復測檢查定位樁和水準基點是否完好。2、土方開挖時，應防止臨近已有建筑物或構筑物、道路、管線發生下沉和變形。必要時與設計單位或建設單位協商采取防護措施，并在施工中進行.沉降或位移觀測。3、施工如發現有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請當地有關部門處理后方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置長期觀測點等，應加以保護。在敷設有地上或地下管線、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防止損壞管10、線，造成嚴重事故。4、挖土時應對支護體結構做好保護，以防碰撞損壞。5、對于已施工完成的工程樁在挖土施工前，先向挖機操作人員做好技術交底；在挖土過程中由專人跟隨挖機在樁身位置提前撒石灰做標志，挖土時嚴禁挖機碰撞工程樁，樁身邊緣 1m范圍內土方嚴禁挖機操作，由人工挖出。九、應注意的質量問題1、防止基底超挖：開挖基坑、管溝不得超過基底標高，如個別地方超挖時，其處理方法應取得設計單位同意，不得私自處理。2、基底保護：基坑開挖后盡量減少對基土的擾動。如果基礎不能及時施工時，可在基底標高以上預留100mm 土層不挖，待做基礎時再挖。3、合理安排施工順序：土方開挖的順序、方法必須與設計情況相一致，并遵循“開11、槽先撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”及“大基坑，小開挖”的原則進行分區分段開挖。4、嚴格控制基坑邊超載，除出土通道外，基坑外四周范圍內施工堆載不得超過15KPa。施工機械應在指定的路線和位置行駛、停放，土方應及時外運。5、土方開挖應分塊分層進行，以充分發揮基坑的空間效應，縮短基坑全面暴露時間。但在土方開挖過程中應注意控制土坡的高差（不宜大于1.50m）和坡度，防止坑內土體滑坡。6、基坑挖土施工應做到“五邊”，即：邊挖、邊鑿、邊鋪、邊澆、邊砌，.坑底無墊層時間不應超過24小時，確保基坑土體不長期暴露，提高基坑穩定性，并應盡早施工基礎底板。7、基坑開挖距基坑底 250mm 厚的土層采用人工開挖，12、以防止擾動坑底和原土。留置100mm 厚的土層進行人工開挖時從基坑邊側向里進行，土方挖除及浮土清理后即進行相應墊層施工。8、防止施工機械下沉：施工時必須了解土質和地下水位情況。挖土機需在地下水位 0.8 米以上挖土，以防機械自身下沉。9、控制開挖尺寸，防止邊坡過陡：基坑或管溝底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度，如排水設施、支撐結構等所需寬度。10、在雨期開挖基坑，基槽、坑底應預留0.3 米土層，在澆筑砼墊層前再挖至設計標高。11、土方開挖期間應有專人定時檢查基坑穩定情況，發現問題及時與設計人員聯系以便及時處理。十、環境、職業健康安全管理措施環境管理措施：13、1、排水溝排水經過專用沉淀池沉渣后排入市政污水管網。2、土方運輸必須使用密閉式運輸車輛，不超載，避免運輸中遺撒。3、施工現場出入口設置沉淀池和簡易洗車裝置，出場時必須將車輛清理干凈，洗車污水經沉淀后可循環使用或用于灑水降塵。4、施工垃圾、生活垃圾應定期清理，以免污染環境。5、施工現場提倡文明施工，建立健全控制人為躁聲的管理制度，盡量避免人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。.挖機及車輛等機械噪聲，采取禁鳴喇叭及停車熄火的措施。6、職工食堂設隔油池，每月清理浮油雜物不少于三次，污水經過濾、沉淀、隔油后排入市政污水管線。7、在施工中，發現不明物體或工程，應立即停止作業，待弄清情況，14、采取必要的措施后，才可繼續施工。職業健康安全管理措施1、基坑開挖時，兩人操作間距應大于3m，不得對頭挖土；挖土面積較大時，每人工作面不應小于6m2。挖土應由上而下，分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。2、基坑開挖后，在放坡上坎線邊沿設一排圍護護身欄桿，外用密目網封閉，鋼管上漆紅白相間標志色，夜間加設紅色標志。人員上下基坑搭設坡道或爬梯。3、基坑開挖時，如發現邊坡裂縫或不斷掉土塊時，施工人員應立即撤離操作地點，并應及時分析原因，緊急采取有效措施處理，并同時報請設計、業主和監理單位。4、人工吊運土方時，先檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆應離開15、坑邊一定距離，以防造成坑壁塌方。5、用手推車運土，應先平整好道路，并盡量采取單行道，以免來回碰撞。6、挖機已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解凍前，應仔細觀察土質邊坡情況，如發現異常，應及時處理或排除險情后方可繼續施工。7、在雨期開挖基坑，應距坑邊1m 遠處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌入淹泡基坑或沖刷邊坡，以避免邊坡失穩塌方。當基坑底部位于地下水位以下時，從基坑開挖起嚴格按照設計要求實施降低地下水位。雨期在深坑內操作應先檢查土方邊坡支護措施。.8、挖掘土方應從上而下進行，不可掏空底腳，以免塌方，造成重大傷亡事故。9、在基槽中挖掘時，使用鎬、鍬的人相互間應保持一定距離，防止相互致傷。10、開16、挖工程應設置擋板，以防土塊掉落傷人。設置警告標志、監管人員或信號人員。夜間施工，在工作區還應設置信號燈以保證作業安全。11、多臺挖掘機在同一作業面機械開挖，挖掘機間距應大于10米；挖掘機離下部邊坡應有一定的安全距離，以防造成翻車事故。12、在現場設安全巡防員，負責巡視檢查各部位的情況，及時發現并處理安全隱患。13、嚴格門衛制度，嚴禁與施工無關的人員進入現場。14、在出入口處各設一名安全指揮員。15、車輛出場后，在重要交叉路口派安全指揮員，同時沿途進行巡防。16、晚間作業需有足夠的照明。17、現場設專職車輛調配員，其它人不得指揮車輛。任何人不得強令司機違章作業。18、基坑內施工人員、機械旁的施工17、人員均需帶好安全帽。19、基坑周邊不走重車，不堆重物。20、冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。21、遇七級以上大風或雷雨、大霧天時，各種挖掘機應停止作業，并將臂桿降至 300450。十一、應急預案1、概況：.基坑支護與土方開挖工程極為復雜，影響安全的因素很多，土質條件差，必須隨時做好應付可能出現的不利情況，確定合適的應急措施。本預案針對基坑位移變形過大，地面產生裂縫，基坑支護體和支撐支護結構產生裂縫，基坑帷幕滲漏等緊急情況的應急準備和響應。2、機構設置為對可能發生的事故能夠快速反應，救援，項目部成立應急救援領導小組。項目經理李多新為第一安全責任人，技術（項目）負18、責人江代寶為直接安全責任人，劉雪斌為現場專職安全管理員，并相應成立土方開挖施工管理領導小組。組長：項目經理王軍副組長：施工員組員：安全員，各施工班組長。3、報警救援及其他聯絡電話4、人員分工與職責（1）項目經理（第一安全責任人）：負責土方開挖應急救援全面工作。（2）項目施工員（直接安全責任人）：負責制定事故預防措施及相關部門人員的應急救援工作職責。組織有關部門編制、修訂、評審應急預案、督單位或姓名電話單位或姓名電話火警119 組長（項目經理）王軍13705624485 公安110 副組長（施工員）醫療120 組員：交通122 組員：.促相關部門做好事故搶險過程記錄。（3）現場專職安全員：負責現19、場土方開挖施工的安全檢查工作及現場應急救援的指揮工作，統一對人員、材料物資等資源的調配，并負責事故的上級匯報工作，同時負責執行項目部下達的相關指令。（4）組員韓新祥、肖培云 及各施工班組長：當發生緊急情況時，負責事故的匯報，并采取措施進行現場控制工作，同時負責執行項目部下達的相關指令。5、應急救援工作程序（1）當事故發生時，小組成員立即向組長匯報，由組長立即上報公司，必要時，匯報當地有關部門，以便取得政府部門的幫助。（2）由應急救援領導小組，組織項目部全體員工投入事故應急救援搶險工作中去，盡快控制險情蔓延，并配合協助事故的處理調查工作。（3）事故發生時，組長或其他組員不在現場時，由在現場的其他20、組員作為臨時負責人負責指揮安排。（4）項目部指定現場專職安全員朱博豪負責事故的收集，統計、審核和上報工作，并嚴格遵守事故報告的真實性和時效性。6、預備應急救援物資材料現場備有應急救援用材料及設備，如沙包、水泵、松木樁、水泥、鋼管、注漿機等。7、應急救援方法（1）、在基坑開挖施工過程中，如出現局部基坑位移變形過大，應調整土方開挖順序，放慢土方開挖速度，坑外卸載、坑底回填土方或堆放砂包等措施。（2）、如地面出現裂縫，凡未涉及基坑安全的應及時灌漿修補，防止地表.水滲入，并及時查明裂縫產生原因；若涉及基坑安全的立即報請設計及甲方進行論證解決。（3）、如基坑降水困難，可采用增設水泵降水等方法處理。（4）、基坑支護體和支撐支護結構如發現裂縫，應查明裂縫原因。如由于支撐承載力不足而引起，應增設輔助支撐以分擔支撐內力。如由于挖土機械或運土機械碰撞引起，應采取措施嚴格禁止施工機械撞擊支撐，并根據支撐損傷情況予以修復或加固。（5）、如遇基坑帷幕滲漏現象，應盡快找到滲漏點，采取可靠的過濾措施，將清水引出，防止土體流失，然后采用化學灌注、快硬水泥、鋼筋網片加細石混凝土等措施內部封堵。坑外封堵：滲漏點處采用高壓旋噴樁或雙液注漿等措施外面封堵。（6）、在采取以上應急措施的同時，必須注意積極創造條件，盡早澆筑已完成土方開挖區域的混凝土墊層，提高基坑抵抗土體變形的整體能力。