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道路施工安全保通方案(12頁)
道路施工安全保通方案(12頁).pdf
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上傳人:正*** 編號:540004 2022-08-15 12頁 86.04KB

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1、-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-本頁為作品封面,下載后可以自由編輯刪除,歡迎下載!精品文檔1【精品 word 文檔、可以自由編輯!】-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-XX 高速公路路面病害處治工程施工安全保通方案年 月 日一、工程概況(一)工程項目名稱及依據本工程名稱為XX 高速公路路面病害處治工程。該隧道-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-內路面由于滲水和長期使用,造成砼面板大面積損壞,經 XX批復同意列入2013年養護維修計劃,現已具備施工條件。(2、二)工程規模及內容1、XX 隧道(k47+030+285)路面病害處治工程,砼面板處治長度265 米、寬 15 米,處治面積約1480 平方米,計劃工程費用約XX 萬元。2、路面病害處治施工作業流程為:銑刨鑿除路面混凝土(銑刨深度30cm)處理路基排水層病害清掃鋪設防水層布置鋼筋澆筑水泥混泥土養生路面拉毛灑鋪粘層油鋪筑5 公分瀝青路面恢復標線。(三)施工路段特點本 工 程 位 于XX高 速 公 路XX下 坡 段(K44+500 K53+000),此路段路線縱坡5%,路段內有 XX 相距 1430米,橋隧相連、地勢陡峭,車流量大車速較快,屬道路交通事故重點管控地段,相對于邊通車邊施工,場地狹窄安3、全施工保通難度大。(四)計劃工期工期計劃為自開工起XX 日,節假日及遇特殊情況下施工日期順延。按兩階段組織安排施工,第一階段先行封閉慢車道和行車道進行施工作業,待先行施工的車道達到通車條件后,再對超車道進行施工。-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-二、編制依據(一)中華人民共和國公路法;(二)中華人民共和國公路安全保護條例;(四)公路養護技術規范(五)公路養護安全作業規程(六)批準的施工設計圖紙;(七)批準的施工組織設計;三、安全保通措施(一)保障通行方式本工程需要修復的砼路面板分別位于隧道內三個行車道不同的位置,為保障施工期間通行車輛和作業人員設4、備的安全,結合工程施工工藝和砼路面質量要求,擬采用占道和并道方式保障施工路段通行,貨車(大車)從下行線超車道或慢車道正常通行,其它車輛 并道上行線超車道借道通過。(二)采取的措施要實現上述分車型分道行駛,保障施工路段車輛通行效率,關鍵是做好行車指示及控制通行車速,避免互相搶道發生擁堵或者車速過快引發交通事故造成堵塞。1、提前進行施工預告。在施工前通過媒體、收費窗口向社會發布施工信息公告,提示車輛謹慎通過施工路段。2、車輛減速措施。由下行線k44+10047+700 按 100 米間距設置減速帶,減慢車輛行駛速度,保障通行安全。在下-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-精品 word 文檔 5、值得下載值得擁有-行線 k43+650 處設置一塊“前方350 米強制減速,請減速慢行!”提示牌;在下行線 k43+900 處設置一塊“前方 100 米強制減速,請減速慢行!”提示牌;在下行線k44+000 處設置一塊“前方200米小車、貨車分道,請減速慢行!”提示牌;根據現場情況酌情增設強制減速帶,并在前方設置“前方 100米強制減速,請減速慢行!”提示牌。3、分車型分道行駛。為提高通行效率,在下行線 k44+200處設置大小車分道行駛指示標志和渠化車道設施,安排專人加強指揮控制。4、調整下行方向通行車道。打開k46+700 中央活動護欄將下行小型車輛由此進行并道上行行駛800米后,由 k46、7+500開口返回下行方向行駛,將施工路段車道資源整合為雙向四車道通行模式,減輕下行線隧道占道施工通過壓力。4、建立組織機構,統一指揮協調。為確保施工現場有效管控和措施方案的的執行,由各相關單位組成現場和領導二層機構,確保作業現場突發情況得到及時報告和處置。5、分流繞行方案。施工路段發生嚴重交通堵塞,現場不能及時疏通,將采取由XX 立交(K41)分流車輛,經XX公路至 XX 公路行駛的保障措施。四、施工現場控制區設置施工作業區(封閉區域)長 265 米,寬15 米;下行線安全警戒區k42+000 k43+600 長 1600 米。上行線安全警戒-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-精品 w7、ord 文檔 值得下載值得擁有-區k47+683 k49+283 長 1600 米。1、上行線設置施工路段上行方向安全設施布控的關鍵點為隧道前后并道及與兩端并道處的搭接設置。(1)并 道 段 設 置。上 行 線 并 道 雙 向 行 駛 段 采 用 水 碼(1.5m*0.8m 型號)無間隙的連接與對向行車流進行分隔,并在隧道出、入口段設置閃光信號燈;在上游端頭與并道口交接處,橫向各設置砂袋防撞墻二道(寬 1m、高 1.2m),之間設置水馬和防沖撞墻一道。在中央活動帶口(車輛行駛方向)設置兩個防撞桶。(2)警告區段相關標志設置。樁號標志內容樁號標志內容k49+283 前方施工 1600米k48+38、83 禁止超車k49+083 限速 80 k48+283 限速 40 k48+883 前方施工 1200米k48+183 車輛慢行k48+683 限速 60 k48+083 左道封閉k48+483 道路左側變窄k47+683 向右導向(3)上游過渡區設置。從上行線 k48+483 處開始按間距1020 米擺放錐桶至上k47+683 處,過渡區以間距23 米采用-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-錐桶分隔并在上行線k48+483 處設置一名安全警戒哨。(4)下游過渡終止區設置。對應慢車道硬路肩設置“解除禁止超車”、“解除限速40”標志牌結束施工范圍。9、2、下行線設置:(1)、警告區段相關標志設置。樁號標志內容樁號標志內容k42+000前方施工 1600米k42+900禁止超車k42+200限速 80 k43+000限速 40 k42+400前方施工 1200米k43+100車輛慢行k42+600限速 60 k43+200右道封閉k42+800道路右側變窄k43+600向左導向(2)、上游過渡區緩沖區設置。從下行線 k42+800 處開始按間距10 20 米擺放錐桶至k43+600 處。并在下行線k42+800 處設置一名安全警戒哨,警示車輛前方施工,注意行駛。在過渡區和緩沖區之間,橫向各設置砂袋防撞墻一道(寬 1m、高 1.2m),水馬防撞10、墻二道,必要時酌情增設相應的標志標牌、水馬防撞墻或砂袋防撞墻等。(3)、在小車、貨車分道口k44+200 處設置一道砂袋防撞墻,分道口前方每隔30 米間距設置3 組減速帶,每組減速帶-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-減速條間隔1015cm;在小車、貨車分道口k44+200 處設置“貨車靠右行駛”、“小車靠左行駛”標志牌各一塊;(4)、下游過渡終止區設置。對應慢車道硬路肩設置“解除禁止超車”、“解除限速40”標志牌結束施工范圍。(附作業控制區布置圖)。(5)施工現場安全保通措施a、當下行線XX隧道施工行、超車道時,從下行線k44+100 處開始用錐11、桶及水碼封閉行車道至k46+700 處,使小車、貨車分道行駛。貨車靠下行線慢車道行駛。b、當下行線 XX 隧道施工慢車道時,從下行線k44+100處開始用錐桶及水碼封閉行車道至k46+800 處。使貨車靠下行線慢車道行駛,從k46+800 處進入并道口至k46+900 并入下行線超、行車道行駛,貨車出XX 隧道在 k47+400 處用錐桶及水碼渠化行、超車道至 k47+500,使貨車靠慢車道行駛。從下行線行、中央標線位置k47+500 處擺放錐桶分割出小車、貨車通道至下行線k47+600,使小車、貨車安全通行。并在k46+700k46+800 之間設置一道砂袋防撞墻和一道水碼防撞墻。c、設置 12、10名安全保通人員在整個施工區域巡查。在上、下行線警告區800 米處各安排1 名安保人員作為預警哨;在(分道口 k44+200 至并道口 k46+700 處)封閉的下行線行車道區域內安排2 名安全保通人員對安全設施進行巡查;在上、-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-下行線建立的防撞墻位置各安排1 名保通人員對前方駛來的車輛進行指揮引導;在施工區域安排1 名安保人員對施工區域安全設施設備進行維護同時對施工作業人員進行安全監管;在客貨車分道口設置2 名安全保通人員對客、貨車進行分道指引;在下行線施工作業區尾部安排1 名安全保通人員對進出施工區域的施工車13、輛進行指揮引導;d、在過渡區與緩沖區的每一個交接處設置一個太陽能爆閃燈,每隔10米設置夜間警示燈(梅花燈),以顯示施工區域占道輪廓,提示社會車輛安全有序通行,并安排安全保通人員巡查、指揮疏導社會車輛有序通行。五、保障通行組織機構(一)領導機構為保障施工期間的安全生產及社會車輛的有序通行,成立由屬地高速公路相關管理和執法單位組成的保障通行工作協調領導機構,其組成如下:1.成員單位和領導:2.工作職責XX:負責協調成員單位做好本項目施工期間的安全生產及保障通行組織實施,對保通工作進行檢查監督。XX 交警大隊:負責施工期間道路交通安全秩序管制,做好施工路段交通管控,保障施工期間車輛有序通行。-精品 14、word 文檔 值得下載值得擁有-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-XX 路政大隊:維持公路養護作業現場秩序,對施工路段發生的路產路權糾紛及時有效的處理,做好施工路段交通安全設施的監管工作。養護施工單位:堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,負責本項目工程施工現場安全生產及保障通行的具體實施工作,自覺服從管理單位的監管,主動與相關部門溝通和聯系。(二)現場保通工作組保障通行協調協作領導機構下設現場安全保通工作組,由 XX 有限公司 XX 項目部及工程監理組抽調相關人員組成。組長:施工安全監理:成員:工作內容:負責發布施工作業的開工及停工指令,維護施工現場安全秩序,并嚴格按照相關養護15、施工作業規程設置標志標牌。施工作業期間對施工作業人員及安全保通人員進行安全技術交底,并做好相關記錄。每天對標志標牌安全設施進行檢查,如有缺損,及時增補恢復,并做好安全生產施工日志和標志標牌檔案記錄等相關記錄。六、應急處置領導小組及工作職責針對本工程的情況及特點,封閉路段在施工期間始終保-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-留一條行車道,在施工路段發生交通事故或車輛大規模擁堵時,施工作業區停止施工,撤離現場施工人員、機械設備后開放應急車道通行。為有效應對其他不可抗力自然災害和突發事件,成立應急處置領導小組,負責應急程序啟動和終止,統一指揮協調所有一切人16、力、物力等資源投入應急搶險。組長:副組長:路政大隊大隊長成員:領導小組下設應急處置現場工作組,在領導小組統一指揮下進行具體的應急處置工作,做好應急處置人員培訓、物資的準備工作。組長:副 組 長:成員:七、信息發布按照道路交通安全法關于“采取限制交通的措施,應當提前向社會公告”的規定,本項目養護施工信息發布工作如下:(一)公告方式1、通過報社等新聞媒體向社會發布施工公告;2、通過交通之聲向社會車輛告知該路段施工事宜;3、在 XX 高速公路涉及施工路段的下行線入口收費站發-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-精品 word 文檔 值得下載值得擁有-放施工事宜宣傳單。(二)擬發公告內容XX 高速公路下行線XX 隧道,將于 2013年 月 日至 2013年 月 日(共天)進行隧道路面病害處治,施工期間采用占道施工,貨車從下行線慢車道或并入下行線行、超車道正常通行,其它車輛并道上行線超車道借道通行的方式組織施工。請行經施工路段的車輛注意施工提示,并服從現場工作人員指揮,給您出行帶來不便,敬請諒解。附件:1、XX 隧道路面病害處治工程施工安全保通布置圖2、應急處置2013年 月 日
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