地下電纜隧道及地下管廊施工方案(14頁).doc
下載文檔
上傳人:正***
編號:540103
2022-08-15
14頁
100KB
1、 地下電纜隧道及地下管廊施工方案撰寫人:_日 期:_地下電纜隧道及地下管廊施工方案1、工程概況:本工程為4#ESP無頭帶鋼新建地下管廊及電纜隧道工程,位于18-28線、WH-WJ軸之間。其中地下管廊廊一條,電纜隧道一條,二者連成一體。地下管廊底標高為-7.900m(含100mm厚c15墊層),頂標高為-1.300m;電纜隧道底標高為-5.800m(含100mm厚c15墊層),頂標高為-1.300m。結構本體混凝土采用C30P6防水混凝土,二次澆灌層采用C35細石混凝土,墊層采用C15素混凝土,管道支墩及零星基礎采用C20素混凝土。鋼筋采用HPB300級()及HRB400級()。鋼筋保護層厚度,2、基礎內側為30mm,基礎迎水面為50mm。2、施工布署:根據甲方及項目經理部施工進度要求,結合基礎結構特點,決定采取分兩次澆注混凝土的施工方式。地下管廊底板、電纜隧道底板及二者相連接-5.000m以下側壁澆注一次(二者高差部分即-5.000以下側壁外側需用混凝土填充),墻壁及頂板澆注一次,墻壁施工縫留置在距底板300mm500mm范圍處,施工縫采用止水鋼板進行防水。基坑周圍設防護欄桿、人員上下及運料專用坡道。3、施工進度計劃:本工程計劃在30個工作日內完成,根據圖紙說明及現場實際情況分段施工.4、施工準備:4.1技術準備:組織現場施工人員學習、審查施工圖紙,進行合理的施工布署。4.2對施工作業3、人員進行技術交底及安全交底。4.3落實施工機具、材料及人員到位情況,安裝現場所用配電箱(盤)。4.4將所給軸線控制點及高程控制點引測至施工現場。4.5編制好施工預算,對預埋鐵件提前加工制作。5、主要工程施工方法:5.1測量放線工程:5.1.1高程控制:5.1.1.1采用水準儀將甲方提供的高程控制點引測至車間已安裝完的鋼柱上,測設出+0.500m標高,畫好紅三角標志。引測不得少于三點,以便于復測校核。5.1.1.2為保證高程測設精度,引測的標高控制點每周進行12次復測以保證標高精度。5.1.2測量工程:5.1.2.1軸線投測主要利用測量科所給測量控制點,采用全站儀進行測量放線。5.1.2.2放線4、時,按設計要求尺寸及現場給定點位的相對尺寸,采用極坐標法及直角坐標法測設出基礎施工所需的幾條主要軸線,根據設計圖紙中基礎與以上軸線間的關系定位出基礎位置線。并在墊層上做好紅三角標志。5.2鋼筋工程:5.2.1鋼筋加工:5.2.1.1鋼筋加工集中在鋼筋加工場內進行,隨施工進度運到施工現場。5.2.1.2本工程鋼筋量大,規格品種多,由專人指揮配料,分區分類堆料和綁扎,避免混亂。對鋼筋規格、形狀、尺寸、數量按圖紙和規范要求準確地做好鋼筋料表。5.2.1.3為方便施工,底、頂板長方向筋及墻壁分布筋采用綁扎搭接的形式,墻壁立筋及底板短方向筋采取一次成型,不設接頭的方式,綁扎搭接接頭應注意要相互錯開,滿足5、同一截面接頭率25%的規范要求。5.2.1.4接頭錯開有困難時可采用單面搭接焊的接長方式,焊接時要保證焊接質量及焊縫長度10d。按規范要求進行抽樣、檢驗。5.2.2鋼筋安裝:5.2.2.1本工程鋼筋安裝采用人工模內綁扎的方法。5.2.2.2鋼筋的綁扎交叉點采用22#鐵線扎牢;各受力鋼筋之間的接頭應相互錯開,錯開數量及間距按施工規范要求。5.2.2.3懸空的水平鋼筋網片的固定,采用鋼筋托架支撐,托架采用與基礎配筋同型號鋼筋制作,縱橫間距1500mm。5.2.2.4底板網片鋼筋綁扎時,應在墊層上部按設計要求間距進行劃線,并按線排放鋼筋及找直。5.2.2.5鋼筋保護層采用預制細石混凝土墊塊控制,墊塊6、厚度即為設計要求保護層厚度,強度同混凝土強度。間距為1000xx1000mm左右。5.3模板工程:5.3.1本工程支模主要采用木模板,對拉螺栓、100xx50mm方木及3形壓蓋。背楞采用木方,間距300mm,支撐及加固采用48xx3.5mm鋼管。5.3.2支模時墻壁主要采用橫向支模,豎向備楞的支設方法,備楞采用100xx50mm方木,配以對拉螺栓及3形壓蓋進行加固,對拉螺栓間距為600xx600mm,為滿足抗滲要求,所有對拉片均采取在其中間焊制止水環的方式。(支模方法詳見附圖)5.3.3本工程為抗滲混凝土,因此模板拆除時間不可過早。底板在混凝土澆筑三天后方可拆模。側壁、頂板、懸挑部位模板拆除時7、間應根據同條件養護試塊抗壓強度來決定,強度達到75%以上方可拆模。5.4腳手架工程:5.4.1本工程腳手架全部采用48xx3.5鋼管,腳手板采用50mm厚木板。5.42基礎墻壁外側支模采用雙排腳手架。頂板采用滿堂式腳手架進行支模。5.4.3腳手架搭設時,應對下部基層進行處理,除下部為混凝土基層外,全部墊50mm厚木腳手板,以保證腳手架的穩定性。5.4.4腳手架搭設應嚴格按規范要求進行,搭設完畢后應統一驗收,驗收合格后方可上人進行其它工作。5.5混凝土工程:5.5.1本工程全部采用甲供混凝土,使用汽車式混凝土輸送泵進行混凝土澆筑,混凝土攪拌車進行運輸。5.5.2基礎底板澆筑時采用從一端按斜面向前8、推進,一次澆筑到位的方式,墻壁采用按平面分層澆筑,每層厚度不得超過500mm。5.5.3混凝土振搗采用插入式振搗棒進行振搗,在每處混凝土下料口處布置2臺,其余部位布置24臺進行二次振搗,并保證每臺泵車至少具備4臺振搗棒。5.5.4試塊的制作、取樣要按建設單位及監理的統一安排進行,嚴格執行國家規范,試塊組數應符合合同規定。并在現場對混凝土坍落度、含氣量進行測試。5.6鐵件安裝工程5.6.1為保證管廊側壁鐵件與模板保持伏貼,混凝土澆注后外露于混凝土表面,施工時,采用M10螺栓將其與模板緊固在一起,具體做法見附圖。5.6.2底板埋件安裝時,在鐵件背側加設20鋼筋支撐,以保證鐵件外露于混凝土表面。6、9、勞動力及施工機具需用計劃:6.1勞動力需用計劃:采用混合作業班形式,以便互相配合,發揮多面手的作用。木工30人鋼筋工30人混凝土工10人架工20人電工2人測量2人普工20人6.2、主要機具需用計劃機具名稱數量插入式振動器6臺鉆孔機1臺電鋸1臺電焊機2臺潛水泵6臺7、質量保證措施:7.1鋼筋工程:7.1.1各種規格各種級別的鋼筋分區分類堆放,以免混亂。7.1.2鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前須清理干凈。7.1.3防止墻筋向一個方向彎曲,需沿墻高每隔1.2m設置一道16水平定位鋼筋與墻鋼筋綁扎牢固并增加綁扣,以保證墻體鋼筋位置和尺寸。7.1.4鋼筋焊接必須具有考試合格證的人員進行,并10、按規定抽樣檢驗。7.1.5預埋鐵件、套管設專人進行圖紙審查,提前找出圖紙中的錯漏碰缺,及時解決,并在圖紙上標注變更,及時進行文字交底,現場施工檢查要嚴格按圖紙和驗收規范進行檢查,發現錯誤,及時制止,并改正。7.2模板工程7.2.1模板要有足夠的強度和剛度,支模時垂直度要找準。7.2.2為防止混凝土出現麻面,模板應及時周轉使用,處理好模板表面清理、刷脫模劑工作。7.2.3異型基礎模板接頭處,要處理好接縫處,加設密封膠條,并注意保證模板平整度。7.2.4為防止墻體脹模,除用對拉螺栓外,模板外側需加設連桿固定支承。7.2.5為保證混凝土表面質量,多層板的板與板間縫隙用膠條粘貼,以防漏漿。7.2.6墻11、體預留孔洞封堵模板應在使用前檢查其外觀尺寸及支撐,確保不變形。澆筑混凝土時,應派專人看護模板,及時處理跑漿部位。7.3、混凝土工程7.3.1混凝土澆筑前應著重檢查施工縫處止水帶的放置情況,以防漏水。7.3.3為防止墻體出現漏振現象。墻體澆筑時沿墻逐層向前推進,每層澆注高度不超過500mm,保證墻體澆筑質量。7.3.4加強預留口、預留管件處的混凝土振搗,保證洞口及預留管件下側的混凝土密實。在預留孔處混凝土應對稱下料,以免造成洞口偏移。7.3.5混凝土澆筑應分層下料,分層搗固,防止漏振,有模板懸空部位,在底層澆筑后歇11.5小時后,待沉實后再澆上部混凝土,避免出現“爛脖子”現象。7.3.6嚴格控制12、施工荷載,避免集中荷載造成鋼筋混凝土結構開裂,根據不同結構,按規范合理控制拆模時間。7.3.7在澆筑地點檢測混凝土拌合物的各項性能,應及時反饋攪拌站進行調整,保證拌和物具備良好的和易性。7.3.9對進場混凝土認真檢測,不合格的堅決退貨,保證不合格混凝土不得用于本工程中。7.3.10施工現場嚴禁往混凝土中加水,殘存的混凝土,不準放入新澆筑的混凝土中。8、安全注意事項:8.1、鋼管、跳板、模板等材料倒運:工作時必須佩帶好勞動保護用品(PPE),材料搬運時輕拿輕放,嚴禁拋擲。人車分行,工作時相互配合,相互提醒,避免碰撞8.2、鋼筋倒運綁扎:倒運鋼筋時應相互配合,佩帶好勞保用品,高空鋼筋綁扎時要系好安13、全帶8.3、搭設腳手架及走道板:施工前進行技術交底,嚴格按規范搭設,采用483.5的鋼管和50mm厚木跳板。材料要合格,經檢查驗收后方可使用。工作時,系好安全帶,工具要抓牢,用后放入工具袋內,腳手架上嚴禁堆放材料。8.4、模板及鐵件安裝:氧氣與乙炔瓶安全距離為6m,在加工區域設置滅火器等消防器材;電焊機在使用前檢查初、次級線接線正確,輸入電壓符合電焊機規定,嚴禁接觸初級線路的帶電部分;次級接頭連接鋼板應壓緊,接線柱應有墊圈,合閘前應詳細檢查接線螺帽,螺栓是否完好;多臺電焊機的接地裝置應分別由接地地極處引接,不得串聯;移動電焊機應切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動焊機;當焊接中突然停電時,應立即14、切斷電源。特殊工種必須持證上崗8.5、混凝土澆注:設專人指揮車輛,避免碰撞。振動器停止使用時,應關閉電動機,搬動電動機應先切斷電源,不得用電纜線拖拉扯動電動機;電纜線上不得有裸露之處,不允許在電纜線上堆放其他物品和車壓人踏8.6、腳手架及模板拆除:工作時要系好安全帶,拆除時先安裝的鋼管后拆,后安裝的鋼管先拆,由上至下。拆下的鋼管及扣件傳遞下來或用繩子遞到地面,嚴禁亂扔鋼管,鋼管要及時運走。拆除模板前必須有拆模申請,并根據同條件養護試塊強度記錄,達到規定時,經技術負責人同意,方可拆除;模板應逐塊拆取傳遞,一般應后裝先拆:先拆側模板,后拆底板;先拆非承重部分,后拆承重部分。操作人員應站在頭頂上沒有模板的位置循序前進,逐塊拆除。9、安全保證措施:9.1施工現場成立以專業項目經理為首的安全管理委員會,并設立專職安全員一名,負責施工現場安全管理工作。9.2嚴格執行有關安全生產制度和安全技術操作規程,認真進行安全技術教育和專項施工安全技術交底。對安全關鍵部位進行經常性的檢查,及時排除不安全因素確保安全順利施工。9.3基坑周圍設防護欄桿,人員上下及運料專用坡道。9.4加強施工現場安全用電管理,嚴格執行“三相五線制度”“一機一閘一漏保”。 范文僅供參考 感謝瀏覽