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1、哈爾濱地鐵蓋挖貝雷片施工工程貝雷片工程施工方案及檢算 編 制 人：張洪娥審 批 人：張慶國(guó)編制單位：鞍山紫竹軌道交通設(shè)備有限公司編制時(shí)間：2016年3月14日哈爾濱地鐵蓋挖貝雷片鋪設(shè)施工方案一、 工程概況本工程位于哈爾濱市地鐵6號(hào)會(huì)展中心站地鐵蓋挖施工位置。跨度27米，寬44米，總面積1188平方米。二、車站臨時(shí)鋪蓋工程施工設(shè)計(jì)總說(shuō)明滿足城市A級(jí)道路荷載和交通能力要求的貝雷梁等構(gòu)件，快速形成臨時(shí)路面系統(tǒng)。主體結(jié)構(gòu)采用貝雷梁滿鋪的鋪蓋順作法倒邊施工。貝雷梁榀間距450。三、 詳細(xì)設(shè)計(jì)方案1、 貝雷片各部件用平板拖車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)完成拼裝施工，用25噸吊車吊裝到位。貝雷梁只用作承托臨時(shí)鋪蓋及地面2、車輛等荷載。貝雷梁采用縱向450支撐聯(lián)結(jié)成一整體，以加強(qiáng)貝雷梁的整體穩(wěn)定性，所有的縱向支撐均為321貝雷片定型產(chǎn)品。2、 施工立面圖如圖所示 鋼棧橋施工工藝流程 構(gòu)件進(jìn)廠機(jī)械設(shè)備調(diào)試構(gòu)件擺放場(chǎng)地平整 構(gòu)件加工測(cè)量基線、定位 結(jié)構(gòu)預(yù)埋件安裝 貝雷片安裝 工字鋼安裝 覆工板安裝欄桿安裝安裝鋼棧橋拆除 施工要點(diǎn)1、 貝雷主梁在橋頭空曠場(chǎng)地內(nèi)拼裝，下面墊枕木，用吊車將貝雷逐片吊起，用桁架銷子相互連接接長(zhǎng)。在吊車臂展有效范圍內(nèi)、起重量有效范圍內(nèi)拼接足夠數(shù)量的貝雷片。2、 用支撐架螺栓將豎向支撐架、水平上下支撐架和貝雷連成整體，每節(jié)貝雷接頭位置安裝各類支撐架各一片。為保證梁的剛度，貝雷、水平支撐架之間采用3、接頭錯(cuò)位連接，這樣可減少由于桁架接頭變形產(chǎn)生的主梁位移。3、 連接桁架的所有螺栓螺帽必須擰緊，桁架銷子穿到位后必須插好保險(xiǎn)銷。主梁連成整體、長(zhǎng)度達(dá)到施工長(zhǎng)度后便可進(jìn)行吊裝， 4、 貝雷梁逐孔吊裝，橫向采用450支撐架固定，確保節(jié)點(diǎn)受力合理。貝雷梁橫向間距為45cm，用四孔支撐架聯(lián)結(jié)，確保結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定。5、 混凝土墻與貝雷片連接1） 在混凝土墻中放置預(yù)埋件2） 做成框架卡住貝雷片的下弦桿3） 將框架與混凝土中的預(yù)埋件焊接6、 貝雷片與覆工板連接1） 現(xiàn)場(chǎng)高度不夠，貝雷片直接與覆工板連接，將鋼筋現(xiàn)場(chǎng)焊接在覆工板底部，再把鋼筋與貝雷片綁在一起。2） 現(xiàn)場(chǎng)高度允許的情況下，在貝雷片上布置分配梁工25a4、間距根據(jù)覆工板限位定，保證承載力要求。分配梁與覆工板連接：覆工板設(shè)計(jì)時(shí)帶有限位裝置，放置在分配梁上防止車輛通過(guò)時(shí)竄動(dòng)。分配梁與貝雷片之間采用U型螺栓或夾具連接。7、 安裝過(guò)程中確保工字鋼頂面平整，確保結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定。五、荷載驗(yàn)算前提條件鋼材材料為16Mn-D,車速不超過(guò)60Km/h,城市A級(jí)荷載。1、 載荷1）恒載：結(jié)構(gòu)自重：貝雷片2.7KN/片，覆工板2.2KN/m22) 活載: 城市A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)載重汽車應(yīng)采用五軸式貨車加載，總重800KN，前后軸距為18m，行車限界橫向?qū)挾葹?米貝雷片為沿主體基坑橫向布置，路面設(shè)置10個(gè)機(jī)動(dòng)車道，每個(gè)車道布滿重車80噸，800KNX10X2=16000KN覆工板5、重量=396X656.38Kg=259927Kg=2599.3KN線荷載=16000+2599.3=18599.3KN/27=688.9KN/m計(jì)算彎矩如圖示: 剪力圖：貝雷片的容許內(nèi)力，彎矩是788.2KN.m, 剪力是245.2KN可知35874/97=369788.2KN.m滿足要求13041.3/97=134.4245.2KN滿足要求撓度驗(yàn)算:由Midas計(jì)算軟件，如圖所示：最大位移是149mm170mm符合要求。工程材料數(shù)量：施工材料清單名稱數(shù)量單重(Kg)重量(Kg)備注花紋H型鋼覆工板1000X2990X200396656.38259926.48橋面321貝雷片8912702406、570450支撐架5942514850分配梁工25aX44米70根1676.4117348框架固定結(jié)構(gòu)件10X1米100101000合計(jì)634噸2、主要施工設(shè)備設(shè)備名稱型號(hào)功率噸位單位數(shù)量汽車吊70t臺(tái)1電焊機(jī)BX1-400 30KVA臺(tái)2水平尺600mm把1盤尺50m 個(gè)2經(jīng)緯儀臺(tái)1水準(zhǔn)儀臺(tái)1六、鋼便橋使用及維護(hù)、鋼便橋的使用管理 1、為保證便橋承載安全，嚴(yán)防于施工無(wú)關(guān)汽車上橋，便橋兩頭設(shè)置限載牌，限載 80t，限速 30km/h。 七、鋼便橋拆除 鋼便橋拆除步驟：先拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)及橋面板；解除主梁結(jié)構(gòu)約束；按架設(shè)方法拖移主梁結(jié)構(gòu)，邊拖移邊拆除；完成主梁拆除后，采用吊機(jī)輔助振動(dòng)錘就河岸拆除7、鋼管樁基礎(chǔ)；同時(shí)采用挖機(jī)破除完成橋臺(tái)拆除工作。并做好環(huán)境保護(hù)工作，環(huán)境恢復(fù)到架橋前狀態(tài)。八、質(zhì)量管理嚴(yán)格按GB/T19001-2008及ISO9001質(zhì)量管理體系要求標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，科學(xué)管理，積極推廣新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，確保本合同工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。九、貝雷片施工安全保證措施1、 認(rèn)真編制組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案，對(duì)班組進(jìn)行全面的施工技術(shù)交底，保證嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求施工。2、 鋼便橋由總組織工程部門相關(guān)人員認(rèn)真計(jì)算、校核，并報(bào)上級(jí)部門審批保證各項(xiàng)驗(yàn)算足通行使用要求。3、 鋼便橋應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)指導(dǎo)進(jìn)行施工，如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況無(wú)法按設(shè)計(jì)位置施工，項(xiàng)目部技術(shù)人員先現(xiàn)場(chǎng)分析、8、討論，再將討論結(jié)果上報(bào)駐地辦及相關(guān)部門采取可行的施工方案。4、 根據(jù)水文地質(zhì)情況編制切實(shí)可行的施工措施。5、 每道施工序要求必須征得監(jiān)理和業(yè)主的同意方能進(jìn)行下道工序。6、 所有工程用電要有良好的接地裝置，井加裝漏電保護(hù)器。7、 對(duì)所有參與施工人員，根據(jù)具體情況進(jìn)行技術(shù)、安全交底，參與施工的人員做到“心中有數(shù)”。8、 對(duì)所有施工人員，均要接受交底，電焊焊接部位均要滿足設(shè)計(jì)要求。9、 安裝過(guò)程必須配備經(jīng)驗(yàn)豐富的吊車操作手，吊車噸位必須滿足安裝過(guò)程使用要求，吊裝時(shí)統(tǒng)一指揮。安裝時(shí)必須定期認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤，如有損壞應(yīng)立即更換。現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽。10、 便橋施工完成后在入口處設(shè)置車輛限行駛9、警示牌和車輛限速標(biāo)志牌。在棧橋上下游安裝航標(biāo)指示燈，在棧橋上布置路燈供夜間照明。十、文明施工措施 1、 施工場(chǎng)地按要求設(shè)置各種標(biāo)牌、標(biāo)線，按規(guī)范施工。2、 各種材料、物品、設(shè)備分類存放界限清楚，貝雷片要碼放整齊，主要材料設(shè)立標(biāo)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不允許有不合格的材料。 3、 對(duì)特殊設(shè)備、物品、材料要采取防潮、防雨、防曬、防火、防蝕、防爆措施。堅(jiān)決杜絕因管理和存放不善而導(dǎo)致材料浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生.十一、環(huán)境保護(hù)措施1、 作好環(huán)境保護(hù)工作，是施工企業(yè)應(yīng)盡的義務(wù)。按照ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求建立以經(jīng)理、副經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，各工點(diǎn)對(duì)應(yīng)成立環(huán)境保護(hù)實(shí)施小組，配備必要的環(huán)保設(shè)施和環(huán)保專業(yè)人員。2、環(huán)境污染的防治 環(huán)境污染的防治方針堅(jiān)持“預(yù)防為主，綜合治理”的方針，從施工工藝著手,降低或減少污染的產(chǎn)生，加強(qiáng)對(duì)“三廢”的綜合利用，提高“三廢”的回收利用率。杜絕一切污染事故。 3、振動(dòng)及噪聲的防治 1）合理分布動(dòng)力機(jī)械的工作場(chǎng)所，盡量避免同處運(yùn)行較多的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。 2）對(duì)噪聲超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采用裝消音器降低噪音，用于施工的機(jī)械設(shè)備、主要噪聲源晝間噪聲限值為小于70分貝，夜間為小于55分貝。3) 對(duì)于行駛的機(jī)動(dòng)車輛，現(xiàn)場(chǎng)只許按低音喇叭，場(chǎng)外行駛嚴(yán)禁鳴笛。 4) 當(dāng)施工隊(duì)伍駐地距居民較近地段時(shí)，避免生活噪音對(duì)附近居民的影響。