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kK15560橋2墩樁基礎施工技術方案(15頁)
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1、K15+5601220米T形連續梁橋2#墩樁施 工 技 術 方 案一、測設放樣樁基放樣:根據墩臺縱橫軸線用鋼尺測設四根邊角樁位,并用鋼尺復核這四根樁的相對位置無誤后(矩形對角線長度相等原理),就根據這四個點用鋼尺測設橋墩的其他樁位。 (2) 墩柱放樣:根據承臺軸線樁測設立柱縱橫軸線。立柱縱橫軸線用紅三角標注在已澆制完畢的承臺上。二、樁基施工1、 人工開孔2米深,埋設護筒,護筒直徑為220cm,頂面高出地面50cm。開挖沉渣池,循環池。2、 鉆機就位,底座和頂端應平穩,不得產生位移和沉陷。沖錘鋼繩中心線與孔位中心偏差不得大于2cm(恢復十字用錘球檢查),否則重新校正鉆機直至符合要求。在機架上測出2、標高以便控制鉆進深度。3、 開始沖孔時,直接投入粘土,采用沖擊錘用低沖程反復沖擊造漿,開孔及整個鉆孔過程中,應始終保持孔內水頭,并低于護筒頂面50 cm,以防泥漿溢出。每鉆進45米掏一次渣,掏渣后應及時補漿,同時用檢孔器對孔徑等進行檢查。在沖擊鉆進過程中注意均勻地松放鋼絲繩的長度,一般松軟土層每次控制松放5cm8cm,在堅實堅硬土層每次控制松放3cm5cm。應注意防止松繩過少形成“打空錘”,使鉆機、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載,遭受損壞。松繩過多則會減少沖程,降低鉆進速度,嚴重時使鋼絲繩糾纏發生事故。鉆孔正常鉆進時,沖程大小和泥漿稠度應通過地質情況掌握。在任何情況下,最大沖程不宜超過6m,防3、止卡鉆,沖壞孔壁。為了準確控制提升鉆錐的沖程,宜在鋼絲繩上做一明顯標志。4、 沖孔過程中注意觀察土質變化,做好記錄。經常抽查泥漿相對密度、含砂率、粘度等指標,以預防坍孔等事故的發生。記錄好每沿米的成孔時間長短,泥渣量以判定是否有擴孔現象。5、 沖孔到設計深度后,沿孔壁用測繩準確量取孔深,用檢孔器檢查孔徑,確認孔深、孔徑、垂直度符合設計及規范要求。報監理復檢后清孔,清孔先用掏渣筒進行初步清孔,然后再用抽漿法進行比較徹底的清孔,直到孔底沉渣厚度小于50cm,泥漿相對密度控制在1.031.1之間,含砂率小于2%時放鋼筋籠。6、 我合同段該橋梁工程樁位位于河床上,河水流量大,為了避免鋼筋籠因運輸產生的4、變形,我項目部采用在河床上埋設水泥涵管的方案,在不影響群眾利益的前提下將便道延伸到河床中樁位,然后用挖機平整施工場地,以創造樁機施工場地。在河灘上已經征用的土地上修建料場和鋼筋籠加工場地,采用在加工場加工半成品,再運至現場組裝焊接成型。焊接采用雙面幫條焊,焊縫長度不小于5d,寬度不小于0.7d,深度不小于0.3d,焊縫飽滿平滑,無焊渣及氣泡。嚴格控制同一斷面焊縫接頭數量不大于50%,相鄰接頭間距不小于50cm。鋼筋骨架的制作應嚴格按照規范要求進行。允許偏差為:主筋間距10mm;箍筋間距20mm;骨架外徑10mm。根據不同的鋼筋選用不同牌號的焊條,級鋼筋主要選用422,級鋼筋選用506。鋼筋籠應5、嚴格控制單節長度,確保吊裝中不會變形。對已加工好鋼筋籠成品要求“上蓋下墊”。鋼筋籠就位采用25噸吊車吊裝。鋼筋籠平面位置定位應用十字交叉法恢復墩位樁檢查控制在20mm以內,骨架保護厚度控制在20mm以內。鋼筋籠頂面高程用高精度水準儀控制(對于一些樁頭較低,無法直接測定高程的采用在樁頭加焊定位鋼筋的方法進行間接控制),控制在20 mm以內。底部高程必須控制在50mm以內。并將鋼筋籠固定于鉆架上,確保在澆筑混凝土過程中鋼筋籠不會上浮,也可防止因導管或其他機具的碰撞而發生偏位或落入孔中。7、 對導管進行水密承壓和接頭抗壓試驗,再次檢測泥漿的各項指標、沉渣厚度,符合設計及規范要求即可進行水下混凝土的澆6、筑。如不符合要求則采用抽漿法進行二次清孔。8、 水下混凝土應具有良好的和易性、流動性,坍落度宜控制在180220mm之間。水下混凝土灌注采用導管法,導管吊入孔內時,其位置居中。水下混凝土首盤澆筑時,導管底部距離沉渣頂30cm,精確計算首盤混凝土灌入量,以確保導管埋置深度大于1米。首盤混凝土經計算需5m,為了避免因擴孔導致混凝土數量增加,保證封底成功,儲料斗不得小于5.5m,同時還要準備一定數量的混凝土。9、 混凝土澆筑過程中,經常小幅度抖動導管。經常檢查混凝土灌入深度,及時調整導管埋置深度,宜控制在26米之間。接近樁頭范圍內,由于樁外泥漿對樁的壓力減小,為了保證樁頭混凝土質量,澆筑速度要慢,多7、抖動導管,樁頭至少超澆0.5-1米。當樁頭比較接近地面,有條件的時候用振動棒進行振搗。在拔出最后一節導管時,拔管速度一定要慢,以防止泥漿擠入導管下形成泥心。在混凝土澆筑過程中注意做好混凝土灌注記錄包括灌入混凝土數量、時間等。與設計數量進行校核,避免誤量,造成短樁頭。10、 當樁基強度達到設計要求后,鑿除樁頭超澆松散混凝土,進行超聲波無破損檢測。七、各項保證措施及體系(一)、質量保證措施我公司于2000年通過ISO9002國際質量認證體系,于2003年12月通過“質量、環境、職業安全健康綜合管理體系”認證,在施工中我們將嚴格履行我們的質量目標和體系方針,我們的質量目標是:.每年均有新技術、新工藝8、新材料的推廣使用,不斷提高產品的質量;工程竣工交驗綜合評分均為90分以上,確保顧客滿意度均為80分以上,以名牌產品創建名牌企業。措施:確保本合同工程施工質量優良、按期完工、安全生產、文明施工、保護好環境。我公司針對本合同的工程制定出質量、工期、安全、環境保護措施,并將層層簽定目標責任書和施工合同:公司與項目部、項目部與各分公司簽定施工合同、質量目標責任書、安全生產、文明施工責任書、治安保衛責任書。以責任書和合同形式對項目實行全員人均20008000元的責任效益工資制度,實行各項保證措施的實現與工資掛勾的辦法。將各項保證措施落實到每個責任人,通過責任人落實到施工的全過程中。樹立全員的質量意識,9、領導和工程技術人員更要牢固樹立質量第一的思想,應始終把狠抓工程質量放在首位。為確保工程質量達到招標文件和設計文件的要求,除嚴格按設計圖紙、技術規范要求施工外,必須虛心接受業主、監理工程師、政府質量監督部門的指導和社會監督。具體做法是:1、強化全面質量管理,明確崗位職責,建立完善的質保體系。建立項目經理、項目總工程師、質檢工程師、現場旁站質檢員三級質量控制機構。2、確立以項目經理為首的質量保證體系。(附質量保證體系框圖)3、強化質量意識、嚴格掌握質量標準。工程質量控制機構項目經理、總工程師試驗室質檢工程師各作業組負責人 Q.C小組旁站質檢員對全體施工人員進行質量意識教育,抓好職工崗位培訓,清楚質10、量標準,熟悉工藝流程,明確創優目標。實行“質量一票否決權制度”,質量不合格的工程堅決返工。認真堅持“三檢”制度,確立以工人自檢為基礎,專檢為指導,互檢與專業檢查相結合的質量“三檢”制度。施工中嚴格按質量檢查程序報檢。質檢旁站人員必須佩戴質檢員標志上崗,堅持全天候檢查監督。 4、在整個合同段工程施工中將嚴格遵守如下管理制度,確保工程質量。、崗位責任制、技術交底制度、材料檢驗制度、試驗室抽樣制度、隱蔽工程檢查制度、工程質量事故處理制度、工程自檢制度 工程質量監控程序優良開工準備每道供序完工后分公司自檢項目部質檢工程師檢查簽證報請監理工程師檢驗簽證分項、分部、單位工程完工項 目 部 自 檢項目部填寫11、中間交工報告監理工程師檢驗簽證監理工程師簽認中間交工證書、中間計量證書優良優良優良不達標不達標不達標不達標不達標返工返工 (二)、技術保證措施 由項目總工程師組織技術人員熟悉施工圖紙、技術規范及合同文件,進行技術交底;組織人員對線路復測,施工過程中,做到層層有技術交底,每道施工工序有操作程序和施工方法交底書.施工資料和竣工資料全部實行微機化管理,做好記錄和整理工作,竣工資料與工程同步完成。 堅持工前試驗、工中檢查、工后檢測的檢驗制度,各種試驗必須及時,要按技術規范要求的頻率取足試驗數據并確保準確無誤。施工中必須以檢測數據控制工程質量,凡達不到要求的查出原因實施彌補措施,直到符合規定的質量標準為12、止,否則不能進行下道工序的施工。為求使每道工序的成果都達優良,堅決做到文明施工、規范作業、有章可循,確保工程質量。 1、嚴把原材料質量關 所有原材料必須具有出廠合格證,在采購之前抽樣試驗,不合格的材料嚴禁進入施工現場,施工中加強對材料的存放和保管。 、加強工序和質量通病的質量監控、加強施工現場質量管理質量現場實行以技術為龍頭的分段分部把關制度,現場技術主辦人員下轄質監員、試驗員、技術員若干,實行質量一票否決權的制度。、加強施工質量動態管理隨時將檢測結果,取樣地點、試驗項目、試驗方法、試驗員姓名、試驗結果及合格與否的主要意見輸入計算機,建立工程質量數據庫,并將各項試驗結果逐日繪制工程質量指標管理13、圖,同時隨施工的進度分段繪制施工質量直方圖和正態分布曲線送監理工程師審查。2、作好現場質檢原始記錄和現場標牌管理現場質量檢查、質量驗收按JTJ071-98公路工程質量檢驗評定標準的規定,按分項、分部和單位工程歸納收集現場原始資料,并報監理工程師認可。分項工程施工實行現場標示牌管理方法,標牌上注明分項工程作業內容,簡要工藝和質量要求、施工及質量負責人姓名等。3、根據簽定的承包合同和質量目標責任書,實行項目責任效益工資與質量掛勾的辦法,質量達不到優良者,一票否決、工資折扣減半。(三)、保通措施確保施工中的通行及行車安全,施工時保證老G320國道暢通,是我們在施工過程中,必須予以高度重視的一個問題。14、本承包人將設置專門機構并采取以下措施來應對安全行車、道路暢通的問題。道路的保通措施:1、設置專職保通員,指揮車輛安全、順暢通過;2、在施工便道有交叉的路口設立明顯的警示牌,提醒駕駛員注意;3、 對道路進行疏通、養護,保證路況良好;(四)、安全保證措施 我公司的職業安全健康目標:年度負傷頻率低于12;重大機械事故為零;重大火災事故為零;工傷死亡事故為零;職業病為零;重大交通事故每年不高于2次。具體措施為:1、建立健全安全生產保證體系,落實安全生產責任制在本合同段施工的全過程中,項目經理部組建以項目經理為組長,項目經理部安技負責人為副組長,項目總工,分公司經理及主任工程師等施工的主要管理人員和專職15、安全管理人員為成員的安全生產領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產工作。項目部設置安全管理部門負責本合同段安全管理工作,在分公司設安全組。履行以下職責:、制定經理部各職能部門各類人員的安全生產責任制;、認真貫徹:安全第一,預防為主“的方針和”管生產必須管安全”的原則;、對職工進行經常性的安全教育;、堅持安全檢查制度,獎罰制度;、對施工過程中出現的安全問題按“三不放過”的原則處理;、執行安全生產“五同時”、在整個施工過程中進行全方位的安全管理、工程開工前進行安全檢查a、各分項工程的施工組織設計是否有安全技術措施;b、施工機械、設備配備是否符合技術和安全規定;c、安全防護措施是否符合要求;d、施16、工人員是否經過培訓;e、施工方案是否經過交底;f、各級各類人員施工安全責任制是否落實;g、是否制定安全預防措施;h、對不安全因素是否有控制措施。、工程施工中的安全管理a、施工過程是否按安全技術措施執行。b、施工機械操作是否符合技術和安全規定。c、安全防護措施是否落實。d、施工人員是否按章程操作。e、班組每日安全檢查是否執行對事故的處理,是否及時按“三不放過”原則處理。、施工結束時的安全工作a、總結施工生產過程中安全生產經驗,對于成功的控制方法總結推廣。b、找出施工過程中的安全管理的薄弱環節,提出改進措施;c、做好總結,評比工作。2、制度的保證措施、施工嚴格按照國家安全法律、法規、規程及標準執行17、。、嚴格按照公司制定的安全制度執行。、在本合同段的安全管理中制定出安全管理工作措施。a、安全生產責任制;b、班前安全講話制;c、周一安全活動日制;d、安全技術交底制;e、專職安全員監察制;f、臨時設施檢查驗收制;g、安全教育制;h、交接班制;i、安全操作掛牌制;j、安全生產檢查制;k、職工傷亡事故報告處理制;l、安全獎懲制。、針對本合同段的具體工程情況制定相應的安全管理措施a、設置安全標志。在工程現場周圍配備、架立并維修下列標志:警告與危險標志;安全與控制標志;指路標志。b、管好火源,防止失火,備好防火用水及消防器材。c、施工用電專人管理,制訂高壓電下作業安全制度。d、制訂安全行車規章制度,搞18、好汽車、機械維修保養,使之保持良好的運行狀態。e加強現場管理,做到文明施工,快而有序、忙而不亂。八、環境管理體系施工過程不可避免地會產生一系列的環境問題,給這些地區群眾的生活、工作、交通造成暫時不便,同時施工產生的噪聲、振動、揚塵等污染也會影響當地的環境問題。為使施工期的環保工作有序、有效地進行,盡量減少施工過程對周圍環境造成的不利影響,我們將針對工程施工期間面臨的敏感環境問題、敏感點和生產的重要環境因素影響,依照國家及地方相關環境法律法規的要求確定出施工過程中環保工作的具體安排。將環保工作規范、系統地貫穿施工期的全過程,使施工期的環境影響達到相關法規、標準和環評報告的要求。本工程環境管理體系19、詳見附圖。(一)、施工期內的重要環境因素1、噪聲施工噪聲包括現場施工生產的噪聲和車輛運輸產生的噪聲。施工過程將運用挖掘機、空壓機、發電機、風鎬、打夯機等施工機械,這些施工機械在進行施工作業時產生噪聲,成為對臨近敏感區域有較大影響的噪聲源。這些噪聲源有的是固定源,有的是現場區域的流動源。此外,一些施工作業,如安裝、搬卸、拆除等也產生噪聲。而且,有些工序必須連續施工,夜間施工噪聲擾民問題會比較突出。2、振動主要來源于重型施工機械的運轉,重型運輸車輛行駛,挖土、夯實等作業產生的振動。3、大氣污染挖土、拆卸、裝卸、運輸、回填、夯實等施工過程和開挖面、露天堆放等區域會產生大量揚塵,場塵在大風天氣和旱季較20、為嚴重,是施工期的主要大氣污染。此外,各種施工機械、運輸車輛也排放廢氣。4、水污染施工期產生的廢水主要有施工廢水、地下水、雨水徑流、施工人員生活污水,其中施工廢水含泥砂量高,須經沉淀后排放。由于施工開挖面廣,出土量大,在雨季土方的挖掘、運輸、堆放等過程會引起泥土流失。5、固體廢棄物施工期產生的固體廢棄物主要包括工程棄土、建筑廢料和施工人員的生活垃圾等。(二)、施工期內環境標準1、強制性標準建筑施工場界噪聲限值(GB12593)具體要求:在敏感區對場界處的噪聲限值表:不同施工階段的噪聲限值 等效聲級leqdB(A)施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機、挖掘機、裝載機等7555打樁各種打21、樁機等85禁止施工結構振搗棒、電鋸等7055(三)、重要環境因素的控制1、噪聲 施工場界噪聲控制按建筑施工場界噪聲限值(GB12593)要求。 對可固定的機械設備如空壓機、備用發電機等設置在施工場地臨時房屋內,房屋內設隔音板,最大限度地降低其噪聲。 對噪聲超標造成環境污染的機械,其作業時間限制在7時至12時和14時至22時之內。 各項施工均選用低噪聲的機械設備和施工工藝,施工場地布局要合理,盡量減少施工對居民生活的影響,減少噪聲強度和敏感點受噪聲干擾時間。2、振動工程施工可能會對地層產生擾動,引起建筑變形或沉陷。因此,對臨近建(構)筑物應事先詳查,做好記錄,對可能的危害采取加固等預防措施。3、22、對生態環境的保護 在施工范圍內嚴格按法規執行,臨時占用土地要報批并及時恢復,砍伐或遷移樹木要報批,不得隨意修剪樹木,古樹木按要求進行特殊保護。 施工照明燈的懸掛高度和方向要考慮不影響居民夜間休息。 嚴格履行各類用地手續,按劃定的施工場地組織施工,不亂占地、不多占地。 在施工場地周圍圍出安民告示,以求得附近居民的理解和配合。 施工時如發現文物古跡,不得移動和收藏,施工人員保護好現場,防止文物流失,并暫時停止作業,立即向有關部門匯報。4、水污染 要在開工之前完成工地排水和廢水處理設施的建設,并保證工地排水和廢水處理設施在整個過程的有效性,做到現場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標。 泥漿水產生處23、設沉淀池,沉淀池的大小根據排水量和所需要的沉淀時間確定。 考慮本地區降水特征,制定雨季、特別是汛期排水措施,避免廢水無組織排放。在施工期間,應始終保持工地的良好排水狀態,修建一些臨時排水渠道,并與永久性排水設施連接,且不得引起淤積和沖刷。5、大氣污染 對易產生粉塵的作業面和裝卸、運輸過程,制定操作規程和灑水降塵制度,在旱季和大風天氣適當灑水,保持濕度。對易于引起粉塵的細料或松散料應予以遮蓋或適當灑水濕潤,運輸時應用帆布、蓋套及類似遮蓋物遮蓋。 合理組織施工,優化工地布局,盡量避開敏感點和敏感時段。 嚴禁在施工現場焚燒任何廢棄物和會產生有毒有害氣體、煙塵的物質。 水泥等易飛揚細顆盡量安排在庫內存24、放。 拆除結構物時要防塵遮擋,在旱季適量灑水。 施工現場要在施工前做好施工道路的規劃和設置,臨時施工道路基層要夯實。 6、固體廢棄物 施工中應減少回填土方的堆放時間和堆放量,堆土場周圍加護墻護板。 制定泥漿和廢渣的處理、處置方案。及時清運施工棄土和渣土,防止中途傾倒事件發生并做到運輸途中不灑落。 選擇對外環境影響小的出土口、運輸線路和運輸時間。 材料庫剩余料具、包裝及時回收、清退,對可再利用的廢棄物盡量回收利用,各類垃圾要及時清掃、清運,不得隨意傾倒,做到每班清掃、每日清運。 保證回填土的質量,不得將有害物質和其他工地廢料、垃圾用于回填。 施工現場內無廢棄砂漿和混凝土,砂漿、混凝土倒運時采取防25、灑落措施。 教育施工人員養成良好的衛生習慣,不隨地亂丟垃圾、雜物,保持工作和生活環境的整潔。環境管理體系項目經理生產調度負責人技術負責人材料管理負責人其他有關部門勞動管理負責人環保技術負責人機械管理負責人1、監督施工全過程的環境保護工作和不符合糾正。2、發現并配合解決施工中出現的環境問題。1、制定項目環保措施和分項工程的環保方案。2、監督各項環保技術措施的落實。3、解決施工中出現的污染環境的問題。1、保證按要求存儲和堆放材料。2、對有毒有害危險物品嚴格管理和領用制度。3、負責各種施工材料的節約和回收。1、財務部門環保工作所需經費。2、行政部門負責各項后勤保障,符合環保要求。1、保證進場施工人員的文明和技術素質。2、組織對施工人員的環保和文明施工培訓及考核。1、合理安排生產,減少對環境的干擾。2、組織各項環保技術措施的實施。1、保證使用的各類機械在安全、良好的狀態下運行。2、監督操作人員按操作規章作業。各工序、班組、崗位人員做好職責內的具體工作
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