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1、電站左岸交通腳手架加固、人行吊橋施工方案 一、編制依據 1、設計文件 導流洞改建沖沙放空洞土建施工圖，圖號：GY321C-0944-61（改）。 2、技術標準及規程、規范 電力建設施工及驗收技術規范SDJ69-87。 混凝土結構工程施工及驗收規范GB50204-92。 工程測量規范GB50026-93。 鋼結構工程施工及驗收規范GB50205-95。 電力建設安全工作規程DL5009.1-92。 二、施工內容 1、左、右岸鋼索橋橋墩的施工。 2、左、右岸鋼索橋固定鋼索錨桿的施工。 3、鋼索橋鋼索的安裝就位。 4、鋼索橋橋面木枋的鋪設及橋面安全圍護鋼絲網的布設。 5、左岸交通洞入口鋼管腳手架恢復2、加固處理。 三、施工條件 （一）工程概況 電站左岸交通洞入口鋼管腳手架位于左岸交通洞入口底板817.00高程下側面,高28.9米，寬21米，五排鋼管腳手架。該鋼管腳手架底部高程為789.00米。由于2005年6月4日的突發洪水，將該鋼管腳手架底部6米高度范圍內的腳手架鋼管沖毀后，懸空的上部腳手架主要靠原設置的左側巖石上的32螺紋鋼錨桿拉附在左側巖石上。因此必須對該腳手架做全面的 1 安全檢查處理及加固后，方能投入使用。 左、右岸人行鋼索吊橋，位于左岸交通洞入口鋼管腳手架下側799.50米高程的左、右岸巖石上，全長51.50米。左岸橋墩為鋼筋錨桿鋼管腳手架結構，右岸橋墩為鋼筋錨桿鋼筋砼結構。橋3、面為2205松枋用電鉆打眼后用8號鐵絲綁扎在橋面底部四根22鋼絲繩上。橋面人行圍欄采用6.5鋼筋按照1.5米的間距，中間用8號鐵絲將橋面上部的兩側兩根20扶手鋼索與橋面底部四根22鋼絲繩綁扎成一整體。具體見如下施工總平面布置圖、鋼索人行吊橋安全網、橋面木枋、鋼絲繩立面、斷面圖： （二）施工組織機構 根據工程實際情況難度較大，且施工人員均處于危險的河流上部高空作業施工的特點。為了保證質量及施工總進度要求目標的實現，嚴格挑選 2 施工隊伍，并組織了富有經驗、工作嚴謹的管理隊伍。 （三）施工布置 A、施工準備 1、清理現場，將施工現場各種雜物清除干凈，并將被洪水沖毀的原人行橋、左岸交通洞入口鋼管腳手4、架清理完畢后，再將鋼管腳手架加固恢復并保證其安全穩定性。 2、現場生產臨建布置完畢，配電箱、空壓機等機具設備的二次安裝調試運轉。 3、進行施工前的技術準備，按工序分部位進行技術交底，并對全體工人進行安全教育。特別是對高空作業的施工人員，進行全面的安全思想教育。 B、施工安排 1、當配電箱、空壓機等機具設備的二次安裝調試運轉正常后，即進行鋼索橋右岸橋墩平臺的打眼爆破工作、鋼筋錨桿的安裝、鋼絲繩的安裝拉緊以及右岸橋墩砼的澆筑工作和橋面木枋的鋪設工作、橋面安全圍護圍的安裝工作等。 3 2、為保證鋼索橋的強度和穩定性達到安全的使用目的，必須對鋼索橋各部位的施工嚴格按照施工規范要求及圖紙設計要求進行施工5、。且每一道工序的施工必須經過相關技術人員的嚴格檢查無任何錯誤后，方能進行下一步施工工序的施工。 3、鋼索橋錨桿的打眼埋設深度、部位、根數，必須按照圖紙設計要求進行布設。鋼索橋鋼絲繩的型號、數量及部位的安裝拉緊程度和弧度必須達到設計要求。砼的強度標號和澆筑振搗密實度，也必須達到設計及施工規范要求進行施工。橋面木枋的鋪設和安全圍護網的布設，必須按照圖紙設計要求和施工規范要求進行施工。 C、工期要求 根據工程施工進度要求，左岸交通洞施工人行橋在2005年6月30日具備人行施工條件,施工各環節點必須抓緊施工。 D、施工順序 測量放線32錨桿打眼設置左岸橋墩鋼管腳手架支撐結構的搭設 右岸橋墩平臺的打眼爆6、破 右岸橋墩直徑32錨桿打眼設置 橋面鋼絲繩的定位拉緊右岸橋墩砼澆筑 橋面木枋的鋪設 橋面安全圍護網的設置 四、主要分部工程的施工方法 （一）、施工測量控制 根據測量隊提供的高程控制點引測出鋼索橋左右岸橋墩、平臺的高程控制點。然后根據圖紙設計要求定出鋼索橋左右岸橋墩、平臺的錨桿打眼高度及深度位置，并確定鋼索橋左右岸橋墩、平臺的中心線。做好測量記錄，并用紅漆作好標志。 4 （二） 左岸橋墩施工 1、左岸橋墩鋼筋錨桿的施工 當左岸橋墩高度控制線定出后，即可進行左岸橋墩32鋼筋錨桿的打眼埋設工作。及在左岸橋墩高度控制線位置打四排38的鋼筋錨桿錨桿孔，橋墩兩側兩排為每排六個孔，中間兩排為每排四個孔。且7、在橋墩兩側兩排錨桿孔的上部六米高的部位外側打兩排為每排三個孔的鋼索橋橋面扶手鋼絲繩錨桿孔，孔深度與下部四排錨桿孔一樣均為1.5米。待各錨桿孔施工完畢，經過相關施工技術人員檢查達到設計深度和部位正確后，即可進行左岸橋墩32鋼筋錨桿的埋設工作。具體見如下鋼索人行吊橋左岸橋墩鋼筋錨桿埋設施工簡圖： 2、左岸橋墩鋼管腳手架支撐結構的施工 5 當左岸橋墩32鋼筋錨桿的埋設施工完畢后，即可進行左岸橋墩鋼管腳手架支撐結構的施工。左岸橋墩鋼管腳手架支撐結構采用40鋼管作為主要支撐結構，同時各鋼管腳手架的底部均位于下部巖石頂部較堅實的凹處，并成三角支撐結構。且三角支撐結構的頂部為40鋼軸穿一根2米長40鋼管作為8、鋼索橋的鋼索橫軸。具體見如下鋼索人行吊橋左岸橋墩鋼管腳手架支撐結構施工簡圖： 3、左岸橋墩鋼絲繩、連接環的施工 當左岸橋墩鋼管腳手架支撐結構施工完畢后，即可進行左岸橋墩鋼絲繩、連接環的施工工作。即采用20圓鋼冷彎成連接環并與橋墩各排32鋼筋錨桿焊接成一個整體，然后將橋面鋼絲繩由橋墩鋼管腳手架支撐結構的鋼索橫軸上繞過與錨桿連接環用鋼絲繩卡卡牢連接。鋼索橋橋面扶手鋼絲繩繞過鋼索橫軸后在鋼索橫軸前3米位置連接一根相同直徑的鋼絲繩， 6 用鋼絲繩卡卡牢后，另一端與橋墩上部的鋼索橋橋面扶手錨桿連接環相連卡牢拉緊，作為鋼索橋橋面扶手的拉起加強結構。具體見如下鋼索人行吊橋左岸橋墩鋼筋錨桿、鋼絲繩、連接環施工9、簡圖： （三）右岸橋墩施工 1、右岸橋墩平臺爆破開挖 根據右岸橋墩的高程控制線，將右岸橋墩平臺爆破開挖至設計高程位置，斷面尺寸均按照設計要求進行施工。然后清除平臺側面、頂面及底面的松動巖石，再用水將平臺表面沖洗干凈，即可進行下一部施工工序的施工。 2、右岸橋墩平臺鋼筋錨桿施工 當右岸橋墩平臺爆破開挖施工完畢后，即可進行橋墩平臺鋼筋錨桿、連接環的施工工作。根據設計要求在平臺表面部位打出38的錨桿孔四排，橋墩兩側兩排為每排六個孔，中間兩排為每排四個孔。且在橋墩兩 7 側兩排錨桿孔的上部六米的部位外側打兩排為每排三個孔的鋼索橋橋面扶手鋼絲繩錨桿孔，孔深度與下部平臺上四排錨桿孔一樣均為1.5米。待各錨10、桿孔施工完畢，經過相關施工技術人員檢查達到設計深度和部位正確后，即可進行右岸橋墩32鋼筋錨桿的埋設工作。具體見如下鋼索人行吊橋右岸橋墩平臺施工簡圖： 3、右岸橋墩平臺鋼絲繩、連接環的施工 當右岸橋墩平臺鋼筋錨桿埋設施工完畢后，即可進行右岸橋墩鋼絲繩、連接環的施工工作。即采用20圓鋼冷彎成連接環并與橋墩各排32鋼筋錨桿焊接成一個整體，然后將橋面鋼絲繩穿過連接環，用五噸手拉葫蘆拉緊鋼絲繩，認真調整各鋼絲繩的松緊度和弧度后，再用鋼絲繩卡卡牢。同 8 時在右岸橋墩平臺前3米位置連接一根相同直徑的鋼絲繩，將索橋橋面扶手鋼絲繩用鋼絲繩卡卡牢后，另一端與橋墩上部的鋼索橋橋面扶手錨桿連接環相連卡牢拉緊，并用五11、噸手拉葫蘆拉升至設計高度位置后用鋼絲繩卡卡牢。作為鋼索橋橋面扶手的拉起加強結構。具體見鋼索人行吊橋右岸橋墩平臺施工簡圖： 4、右岸橋墩平臺鋼筋砼的施工 當右岸橋墩平臺鋼筋錨桿埋設及平臺鋼絲繩、連接環的施工完畢后，即可進行右岸橋墩平臺鋼筋砼的施工工作。按照圖紙設計要求，經過相關技術人員的嚴格檢查，確定右岸橋墩平臺鋼筋錨桿、連接環的焊接施工及鋼索橋橋面鋼絲繩的布設無任何施工錯誤后，即可進行右岸橋墩平臺鋼筋砼的模板支護工作及橋墩平臺內鋼筋的焊接工作。 當右岸橋墩平臺鋼筋砼的模板支護工作及橋墩平臺內鋼筋的焊接工作完成后，即可進行右岸橋墩平臺鋼筋砼的澆筑工作。按照砼的強度設計要求，對所選用的水泥、沙、石12、子作嚴格的稱量、配合、攪拌。最后入倉振搗密實、清面和養護一星期后，才能進行鋼索橋橋面木枋的鋪設工作。具體見鋼索人行吊橋右岸橋墩平臺施工簡圖： 5、鋼索橋橋面木枋、安全圍護設置 當右岸橋墩平臺鋼筋砼的強度達到施工強度要求時，即養護一星期后，才能進行鋼索橋橋面木枋、安全圍護的設置工作。即將2205松枋鋪設在橋面張拉完畢的四根22鋼絲繩上，電鉆打眼后用8號鐵絲分別綁扎在橋面底部四根22鋼絲繩上。橋面人行圍欄采用6.5鋼筋按照1.5米的間距，中間用8號鐵絲采取環繞絞接的方法，同時絞接在橋面上部兩側的兩根20鋼絲繩上。具體見如下鋼索人行吊橋安全圍網、橋面木枋、鋼絲繩立面、 9 斷面圖： 6、鋼索橋橋面左13、右岸兩側纜風繩的設置 當鋼索橋橋面鋼絲繩、木枋、安全圍護網等項目的施工內容完成后，即可進行鋼索橋橋面左右岸兩側纜風繩的設置工作。鋼索橋橋面左右岸兩側纜風繩均采用10鋼絲繩，設置在距左右岸橋墩12米位置，采用鋼絲繩卡卡牢在橋面底部四根22鋼絲繩上。纜風繩另一端固定在左右岸橋墩兩側距橋墩15米外3米以上位置的巖石鋼筋錨桿（鋼筋錨桿的大小、長短及埋設深度均與橋墩平臺鋼筋錨桿的埋設相同）上，然后拉緊采用鋼絲繩卡卡牢即可。具體見施工總平面布置圖： 10 （四）、左岸交通洞入口鋼管腳手架 當左右岸施工人行吊橋施工完畢后，即可進行左岸交通洞入口鋼管腳手架的修復、加固處理工作的施工。即先將腳手架中被洪水沖毀壞14、的鋼管清除掉，重新更換新的鋼管。認真檢查各部位的鋼管支撐的穩固性，并確定無松動的扣件后，重新在腳手架左側巖石上4.5米的排距，3米的間距埋設32鋼筋錨桿。錨桿長2.5米，埋深2米。然后采用18鋼絲繩將加固完畢的鋼管腳手架拉緊錨固在腳手架左側巖石的32鋼筋錨桿上，用鋼絲繩卡卡牢即可。具體見如下左岸交通洞入口腳手架加固施工簡圖： 五、主要資源需用量計劃 （一）、主要工程量 11 B、勞動力需用量計劃 C、主要施工機具計劃 六、主要施工技術措施 （一）、保證工程質量的技術措施 1、嚴把材料質量關，所有材料都必須有出廠合格證并經復驗合格后方可使用。 12 2、鋼索橋左右岸橋墩、平臺內32鋼筋錨桿的長短15、埋設深度及與20圓鋼冷彎連接環的焊接施工過程、橋面鋼絲繩與各連接環的拉緊、卡牢等施工過程，都必須嚴格按照圖紙設計要求和施工規范要求進行施工。并經過相關技術人員及相關技術管理部門驗收合格后，才能進行下一步施工工序的施工。 3、對橋墩砼的攪拌嚴格按配合比進行計量和對砼的攪拌過程進行監督檢查，不合格的砼不能澆灌到平臺上去使。同時加強砼的養護過程，安排專人負責。技術人員必須并對班組進行技術交底，并在施工中對全過程進行監督檢查。 4、特別是右岸橋墩內部鋼筋、錨桿等隱蔽工程必須通過自檢、交接檢和專檢合格后，再通知監理和業主經驗收合格并在隱蔽記錄上簽字后方可進行下道工序的施工。 （二）、保證施工安全的技術16、措施 1、隊部設立專職安全員負責安全檢查，班組設兼職安全員。且分部分項工程施工必須有專項安全技術交底。非施工人員不得進入施工區內。為防止高空落物傷人，在施工區域上方必須有可靠的防護措施。 2、施工人員及檢查人員進入施工現場必須戴好安全帽，高處作業人員要系好安全帶。且從事高空作業人員首先必須經過醫生體檢合格后，才能進行高空作業施工。 3、對安全保護用品如安全帽、安全帶、安全網等使用前按規定進行試驗，合格后方可使用，正確使用安全防護用品，公共安全用品必須備齊。 4、施工現場用電必須安全可靠，電源開關必須配備觸電保護器，并作 13 到一機一臺。嚴格電工區域責任制，設備機具要有可靠的接地和接零保護設施17、，配電設施應有防雨措施。 5、定期進行安全教育，堅持班前安全會制度。嚴禁酒后高空作業，嚴禁高空拋落物件或高空戲嬉，嚴禁不適應高空作業者登高作業。 6、打雷、暴雨或五級以上大風時，應停止高空作業，施工人員應遠離安全警戒線以外。 （三）、保證施工進度的措施 1、做好施工準備工作。正式施工之前應對機具設備進行全面檢查、試運，施工過程中定期對機具設備進行全面檢查和保養。 2、根據該人行吊處于洪突發性較頻繁、施工環竟又極其惡列的特點，做到盡量爭取時間，充分利用空間處理好各工序（或施工項目）間合理的施工順序，加快施工進度。 （四）、保證文明施工措施 1、必須嚴格按照“施工平面圖”規定的堆放地點，分類堆放建筑材料，并做到整齊、穩固，不超過規定高度，施工現場要整潔干凈。施工現場要做到工完料盡場地清。 2、機械設備要安裝牢固，排列整齊，做到不過分擁擠、不震動、不跑冒滴漏。 3、施工現場的場地、道路要平整、堅實、暢通，排水要暢通，場地四周要清潔干凈。施工現場拆除的模板、架管、廢物等要及時清理回收，運往規定地點存放，并將彎曲的架管校直。 14 +