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電梯井道硬防護專項施工方案(15頁)
電梯井道硬防護專項施工方案(15頁).docx
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上傳人:正*** 編號:540460 2022-08-15 14頁 215.77KB

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1、.DK20150005號地塊 6#、8#、10#-17# 、19#-27#、 68#-82#住宅、配電房 1#、配電房 4#-7# 、門衛 1#-2# 、地庫 3 施工總承包工程電梯井道硬防護施工方案編制:審核:中鐵城建集團有限公司蘇州獨墅湖項目經理部2017 年 4 月 28 日.目 錄一、編制依據3二、工程概況3三、施工準備33.1. 技術準備33.2. 材料準備33.3. 機具準備4四、施工安排44.1. 項目部組織機構設置44.2 勞動力配備5五、施工步驟:55.1. 構配件切割55.2. 焊接與安裝65.3. 吊裝流程7六、質量要求86.1 構配件的檢查與驗收:86.2. 操作過程檢2、查與驗收:8七、成品保護措施9八、安全、環保措施9九、成本節約措施11十、分包管理11十一、應急預案11.一、編制依據( 1)蘇州工業園區 DK20150005號地塊項目建筑安裝工程施工圖紙( 2)蘇州工業園區 DK20150005號地塊項目建筑安裝工程工程施工組織設計( 3)建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ80-2016( 4)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 ( 建質 200987 號文 )( 5)建設工程安全生產管理條例國務院令第393 號( 6)混凝土結構工程施工質量驗收規范 (GB50204-2002)2011 版( 7)鋼結構焊接規范( GB50661-2011)( 8)鋼3、筋焊接及驗收規范( JGJ18-2012)( 9)建筑結構荷載規范( GB5009-2012)二、工程概況根據本工程實際情況, 為了使活動平臺在施工中便于操作、就位固定、減少工作量 ,也為了減少安全隱患 , 故采用電梯井提升式型鋼架操作平臺作為施工操作平臺。該操作平臺可隨著樓層的加高, 依靠塔吊等垂直提升設備沿電梯井道上下移動, 并可重復循環使用。采用電梯井提升式型鋼架操作平臺在電梯井內施工時簡單易行 , 并能在地面焊接加工成功后重復使用 , 不需使用鋼管扣件 , 節省人力物力 , 該電梯井操作平臺的結構強度能充分保證自身的穩定性 , 使施工時的安全性能提高 , 避免了通過搭設腳手架帶來的安全4、問題。 根據實際電梯井大小定制鋼平臺。各樓棟電梯井尺寸如下表:位置樓號電梯井尺寸180 別墅68#-82# 樓1.5m1.5m220 別墅69#、70#、 73#、74#、76#、 77#樓1.5m1.5m洋房11#-15# 、20#-24# 樓2m2m高層6#、8#、10#、16#、17#、19#、25#、 2.12m 2.2m26#、27#樓2.27m 2.2m三、施工準備3.1. 技術準備( 1)仔細審核施工圖,根據結構形狀、尺寸,以便設置鋼平臺。3.2. 材料準備( 1)方鋼管要求方鋼管采用 50mm70mm3mm,方鋼表面應平直光滑,不應有裂紋、分層、壓痕、.劃道和硬彎,新用的方鋼要5、求出示出廠合格證等相關質量證明文件。( 2)鋼板要求鋼板厚度為 3mm,進場合格證及各項檢測指標需齊全,鋼板表面不得有明顯缺陷。( 3)成品自重 180 別墅鋼平臺重量:( 8*1.5+3.05*2+2.75*2+1.8*2 )*3.64+2.25*23.6=150.65kg( 4)成品自重 220 別墅鋼平臺重量:( 8*1.5+3.05*2+2.75*2+1.8*2 )*3.64+2.25*23.6=150.65kg( 5)成品自重洋房鋼平臺重量:( 8*2+3.05*2+2.75*2+1.8*2 )*3.64+2.25*23.6=165.21kg( 6)高層無障礙電梯鋼平臺重量: (2.6、16+2.08 ) *4+3.05*2+2.87*2+1.95*2*3.64+4.49*23.6=224.99kg( 6)高層無障礙電梯鋼平臺重量: (2.16+2.23 ) *4+3.05*2+2.87*2+1.95*2*3.64+4.49*23.6=224.99kg位置硬防護平臺尺寸方鋼管長度鋼板面積180 別墅1.46m1.46m23.65m2.25220 別墅1.46m1.46m23.65m2.25洋房1.96m1.96m27.65m4 高層2.08m2.16m31.16m4.492.23m2.16m33.45m4.993.3. 機具準備名稱數量備注塔式起重機1 臺垂直吊運平臺電焊機27、 臺焊接使用切割機1 臺切割構件油漆5 桶防銹及安全文明施工使用四、施工安排4.1. 項目部組織機構設置項目部由項目經理統管全局,總工、副經理負責腳手架的搭設施工安全、質量和進度。.序號職務負 責 內 容1項目經理:劉南雁現場總負責、總協調2執行經理:齊波現場總負責、總協調3總工程師:王新偉人員培訓、方案交底,技術協調4副經理:陳武川施工部署、人員、機械組織5工程技術部部長:劉韶華現場指揮,書面技術交底7安全環保部部長:曹政安全文明施工指揮、交底8設備物資部部長:孫愛偉材料供應9測量員:見洪亮、朱紹革軸線、標高控制10施工員:王弘揚、董輝現場指揮11技術員:賈偉超、王志豪方案編制、技術交底128、辦公室主任:黃晨后勤保障4.2 勞動力配備施工隊成立由施工隊長為組長的領導班子,明確人員分工, 各行其責,各隊人員組織如下組長: 1 名;技術員、質檢員:各1 名,負責對施工人員的技術交底、檢查施工質量;安全員: 2 名,負責配合項目部安全員,做好安全文明施工;操作工:專業架子工2 名,專業焊工3 名。五、施工步驟:5.1. 構配件切割根據電梯井尺寸切割相應尺寸的方鋼,平臺長寬應較電梯井尺寸每邊小 20mm;制作前需對制作人員進行設計交底, 明確材料下料長度, 下料焊接人員必須持證上崗。 檢查核對材料型號,確定合理下料長度,避免材料浪費。嚴格按照設計圖紙下料長度,在材料上劃出切割位置, 使用切9、割機將型鋼按照圖紙尺寸進行切割, 標出零件編號并分類放置。位置電梯井尺寸硬防護平臺尺寸180 別墅1.5m1.5m1.48m1.48m220 別墅1.5m1.5m1.48m1.48m.GB 50661-2011 的規定.洋房2m2m1.98m1.98m2.12m 2.2m2.10m2.18m高層2.27m 2.2m2.25m2.18m5.2. 焊接與安裝1. 按照尺寸要求進行焊接, 焊接位置要左右一致, 支架按照支撐角度切割, 放置鋼板的骨架平整度偏差不得超過 2mm。焊接前必須將缺陷徹底清除,坡口面應修的平整圓滑,不得有尖角存在; 架體整體拼接尺寸與焊接質量直接關系到鋼制平臺使用的適用性、安10、全性。現場先進行預拼裝,使其滿足設計要求。采用點焊固定后進行焊接,防止架體發生形變。節點焊接質量要求達到鋼結構焊接規范吊鉤示意圖14.2. 鋼板焊接安裝:鋼架焊接好后,在頂面四周滿焊 3mm厚鋼板,龍骨區域鋼板點焊。鋼板焊接完成后焊接吊環,吊環焊接區長度不應小于 10cm。3. 防銹處理:鋼架和鋼板焊接完成后, 待溫度冷卻,對焊接處進行打磨并刷防銹漆。4. 吊裝:在鋼平臺拼裝并檢查合格后 , 進行吊裝實驗 , 在鋼平臺拼裝并檢查合格后 ,進行吊裝實驗,放置到合適的部位待用。5.3. 吊裝流程施工準備提升鋼平臺下一層封閉結構施工提升鋼平臺結構施工進入循環(提升平臺、下層封閉、結構施工)日常檢查511、.4. 防墜落、防傾覆措施為防止硬防護平臺墜落、傾覆等突發情況,在電梯井道左右側墻中間位置2.65m處預留 200mm 100mm洞口,吊裝時橫穿長于電梯井道200mm的 16 號工字鋼。如下圖:5.5. 電梯井硬防護安裝為保證電梯井安全防護更加穩妥,在電梯井空洞上搭設鋼管模板平臺。.六、質量要求6.1 構配件的檢查與驗收:1. 新方鋼管的檢查: 應有產品合格證和質量檢驗報告; 鋼管表面應平直光滑, 不得有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕、深的劃道等;方鋼管外徑、壁厚、端面等偏差符合規范。2. 鋼板檢查:進場合格證及各項檢測指標需齊全,鋼板表面不得有明顯缺陷。6.2. 操作過程檢查與驗12、收:1. 構件切割:方鋼管切割時要使用無齒砂輪切割, 保證切割斷面平整光滑無明顯缺陷;2.U 型圓鋼吊環:焊接前確定好位置,焊接長度10cm,雙面滿焊,確保牢固穩定。3. 構件檢查:方鋼焊接必須滿焊, 垂直焊面應四面焊接。 焊縫表面應清理干凈保持光滑,不得有漏焊、飛濺、焊疤、凹坑等,焊縫表面不應有裂紋、氣孔、固體夾渣、未融合和未焊透、燒穿等缺陷。焊接件接合處的錯位必須打磨、過渡,并刷兩遍防銹漆。4. 電梯井硬防護平臺允許偏差:序號項目允許偏差( mm )檢驗方法1截面尺寸5鋼尺檢查2標高10水準儀、鋼尺檢查3軸線位置5鋼尺檢查4預留洞中心線位置5鋼尺檢查5垂直度H/1000 且30經緯儀、鋼尺13、檢查.七、成品保護措施1、在施工時不得在平臺上堆放雜物,不得破壞已完工程成品。2、做好鋼鐵件的防銹和木制件的防腐處理,鋼管外壁在濕度較大地區(相對濕度大于 75%),應每年涂刷防銹漆一次; 其他地區可兩年涂刷一次。 涂刷時涂層不宜過厚。經徹底除銹后,涂一度紅丹即可。鋼管內壁可根據地區情況,每24 年涂刷一次,每次涂刷兩遍。角鋼、桁架和其他鐵件可每年涂刷一次。沒有鍍鋅條件的,應在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹。木制件應做好防腐處理,鋼制件應涂紅丹及防銹涂料;5、吊運平臺時要注意不得磕碰,材料裝卸時不得拋丟,防止損壞;6、在遭受暴風、大雨、大雪、地震等強力因素作用之后要檢查構件連接部位是否可靠;14、7、在使用過程中,發現有顯著的變形、沉降、或其他安全隱患存在的情況時要立即吊裝至安全區域檢查各項指標,修復合格后方可使用。8、平臺在使用過程中, 允許施工荷載為 3KN/,嚴禁在結構施工中超過設計荷載,模板支撐體系嚴禁與鋼架連接。八、安全、環保措施1. 粉刷油漆:平臺面按照標準化形式,紅白漆間距30cm,粉刷寬度 30cm;方鋼架體及U型圓鋼通體刷黃色油漆;電梯井提升式型鋼架操作平臺加工完成第一次提升前, 需經公司工程技術部、 安全監督部聯合驗收合格后方可使用。 以后每次提升應經項目部安全負責人組織驗收合格后方能使用。2. 平臺制作過程中,嚴格按照技術交底和操作規程進行作業,焊縫的長度、高度和15、強度必須滿足規范要求,并按照規定的構造方案和尺寸進行制作,制作完畢后,必須由生產部門組織,技術、質量、安全等部門相關人員參加,對平臺進行驗收,合格后方可投入使用。在首次吊裝時,生產、技術、質量、安全等部門相關人員必須到場,對吊裝.和安裝過程進行監控。后續施工過程中,每次向上提升完畢之后必須經過項目部驗收方可使用。3. 信號工、塔吊司機和安裝工人緊密配合, 嚴格按照操作規程作業。 在吊裝就位后,要對平臺進行驗收,合格后方可投入使用,并填寫必要的技術、安全資料。4. 平臺在倒運過程中,必須由專人進行監督,按照安全操作規程進行作業。每次安裝就位后,必須再次經過驗收合格后,方可投入使用。5. 吊裝時,16、利用平臺四角的吊環將平臺吊至安裝位置,然后緩慢就位,使平臺落于插件上,慢慢放下平臺,確認鋼筋受力后,松去塔吊吊繩。平臺提升時,先用塔吊將平臺四角吊起。平臺自身吊裝以及吊裝大模板時,平臺上嚴禁上人。電梯井鋼平臺嚴禁借用大模板穿墻螺栓作為支撐點。6. 安全監督部要對搭設的平臺定期和不定期進行檢查, 掌握平臺的使用、維護情況,尤其是在大風大雨過后,要對操作平臺進行檢查,對不合格的部位進行修復,合格后方可繼續使用。7. 平臺上懸掛限重標志牌,嚴禁超載和堆放材料。8. 任何與操作平臺相關的工作都必須要由施工隊伍安全及項目安全人員管理人員看護。9. 在操作平臺上施工人員必須帶好安全帽,穿防滑鞋,系好安全帶17、。10. 嚴禁酒后作業。11. 提升過程中必須加強對平臺的觀察和監護,隨時進行跟蹤檢查,發現異常情況后立即停止,待查明原因并排除險情后才能繼續提升。12. 操作平臺提升過程中嚴禁站人,操作工人將掛鉤掛好、離開平臺后再由信號工指揮起吊。13 操作平臺使用過程中,不得在平臺上堆積鋼筋、鋼管等重物。14. 除作業需要, 每層的安全防護門不允許打開, 防護門打開時, 必須設專人監護。15. 加強環保宣傳工作,提高全員環保意識。16. 制作過程中應注意量取安裝尺寸,避免切割過多型鋼。17. 盡量選用低噪音機械設備。18 施工人員應保持現場衛生, 生產及生活垃圾必須在指定地點指定位置堆放,不得隨處拋撒。118、9 施工人員必須在指定地點抽煙,禁止在施工現場抽煙,禁止隨地大小便。20. 嚴格控制人為噪聲,進入施工現場不得高聲喊叫、無故亂打模板,限制高音喇.叭使用。21. 做好施工現場材料收集堆放工作,把施工垃圾清理到指定地點。22. 電梯井提升式型鋼架操作平臺使用完成后,必須集中堆放并進行檢查保養。九、成本節約措施本工法與傳統的工法相比, 由于電梯井提升式型鋼架操作平臺的逐步提升, 節約了大量鋼管租賃等費用,產生了較好的經濟效益。十、分包管理1、對分包隊伍的進度要求項目部根據工期計劃對分包隊伍提出進度要求,必須在規定的時間節點完成。 否則項目部必將采取相應措施,并進行一定處罰。2、對分包隊伍的安全要求19、1. 施工人員必須是經過按現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則GB5036考核合格的專業焊工。上崗人員定期體檢,合格者方可持證上崗;2. 搭設人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋;3. 構配件質量與搭設質量, 應按安全技術規范規定進行檢查驗收, 合格后方準許使用;4. 作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載,嚴禁堆放材料或其他設備;5. 當有六級以及六級以上大風和霧、雨、雪天氣,應停止吊裝作業;6. 夜間不宜進行吊裝工作;十一、應急預案發生重大事故時, 以指揮領導小組為基礎, 組成重大事故應急救援指揮部,負責應急救援工作的組織指揮,搶險指揮中心設在項目經理辦公室。1. 應急物資準備20、為了在施工中事故發生時能夠及時采取應對措施,平時準備下述物資: 人員急救設備:急救箱,急救藥品等。 減損防護物資:鋼管、安全網等。2. 應急搶險措施減少應急預案風險的措施作業層外側邊緣必須設置擋護高度1. 2m的欄桿。在腳手架搭設過程中,電梯井門口必須進行封閉。在電梯井操作平臺拆除、提升、安裝過程中,電梯井門口必須進行封閉。.采用合理的施工方法,避免因操作不當而造成的事故。3. 應急聯絡:險情發生后,事故現場第一目擊者迅速向應急指揮中心發出求救信號。求救的方式可以采用呼喊、口信、通訊工具等一切可能的方式。4. 應急指揮中心接到險情信息后,立即作出下述應急反應:( 1)對內組織搶險隊,立即進行現21、場搶救工作。( 2)通過通訊工具,立即與外部機構聯絡,向相關的公安、醫院、消防、環保等部門聯絡,請求支援。5. 應急聯絡單位、地址、電話:公安部門: 110醫院: 120消防: 1196. 事故現場應急處理警戒隔離:搶險隊員在事故現場周圍用警戒樁、 警戒線帶等物資在現場設置警戒隔離區,非搶險隊員不得進入警戒區內, 以防止發生連鎖事故, 為更好地進行搶險救援工作創造條件。人員疏散: 搶險隊員將事故現場被困人員, 及時組織轉移到安全地帶, 并將現場非搶險隊人員轉移出事故現場。人員搶救:搶險隊員將受傷人員從事故現場解救出來,并進行現場急救處理。控制險情: 搶險隊員使用預備的應急物資, 對有進一步傾斜22、 倒塌發展趨勢的腳手架進行加固,以最大限度減少人員和財產損失。設置向導:在事故現場入口及進入現場的主要通道邊安排引導人員, 以引導救險車輛、人員、物資等迅速準確地進入事故現場。記錄:事故發生后, 由行政部有關人員對事故的發生、 發展以及搶險救護等過程情況進行記錄,為事后的調查、分析提供資料。7. 善后處理現場搶險工作完成后, 由項目部技術負責人組織項目部有關部門和人員,配合上級部門,對事故的發生、發展等方面的情況進行調查,形成相關的調查記錄。對事故中受傷人員應及時送醫院治療,直到傷愈后方可出院, 并按有關要求支付受傷期間的誤工損失; 對事故中不幸死亡人員應做好其家屬的思想工作,并按有關要求及時將賠償費用支付給其家屬。.8. 項目部事故應急預案處理程序框圖 :緊急情況發生人員傷亡立即發出呼救信號,停止,項目應急救援組搶險方案確定現場處置、送醫院搶救( 110、120、119)物質、設備到位上 報 生 產 安 全部門進行搶險國家和社會應急上報公司搶險結束、恢復生產措施及善后處理、進行總結預案評估.
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