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1、A5xx土方路基試驗xx施工方案xx高速公路復線xx仙游至xxxxxxxxA5合同xx 中鐵十七局集團第一工程有限公司xx復線仙游至金淘段A5合同段項目部二?一一年五月二十一日A5標段填土路基試驗段施工方案一、編制依據1、公路路基施工技術規范,JTG F10-2006,2、公路工程質量檢驗評定標準3、沈海攻速公路復線莆田仙游至南安金淘泉州段兩階段施工圖設計第二冊第一分冊4、莆田仙游至南安金淘泉州段A5標段工程投標文件二、工程概況及路段選定我項目部承建的沈海高速公路復線A5合同段位于福建省南安市境內起點樁號為K141+760.000與A4合同段相接其后路線跨越西溪上跨S307省道之后至亭川互通區2、。終點定測樁號為K150+778.695。在我項目進場后我項目部組織工程技術人員對土方試驗路段位置的選擇、合適的長度及取土地點進行了多次現場考察最終選取K145+340，K145+540段土方路基作為試驗段。該試驗段長200m設計填筑數量144809m3最高填方高度為17.09m。路基坡腳平均寬度為76.9m。三、施工準備1、路基清場:對路基范圍內的樹木、灌木叢、雜草、磚石等構造物按規定進行砍伐或移植和拆除對路堤填筑范圍的垃圾、有機物殘碴及地面的草皮、農作物根系、樹根等予以全面的挖除和清理。土質地段原底面清除表土厚度為1030cm本試驗段包含了140m的水田路段,K145+400K145+543、0,因此應對此路段應清除水田段30cm軟塑耕植土設置40cm透水性材料墊層。透水性材料宜采用級配良好的砂、礫石、卵石、片石、片碎石等透水性材料或強度較高的砂土。填方換填透水性材料物理性質指標表細粒土含量名稱材料來源粒組粒徑級配備注，0.075mm，%，砂河流、溪流細粒組0.252mm良好10礫石河流、溪流細粒組260mm良好10卵石河流、溪流巨粒組60200mm良好15開山石、隧道片、碎石巨粒組60200mm良好15洞渣顆粒組成，按重量計，名稱材料來源粒組塑性指數Ip 液限WL(%)備注20.074mm75% 10% 12 42禁用2、施工測量:根據批復的控制點復測及加密成果恢復路線中樁放出用4、地界、路堤坡腳等的具體位置同時對縱、橫斷面進行復測繪制斷面圖計算填方工程量報監理工程師審批。按設計圖紙進行路堤坡腳的測量的放樣復核無誤后填寫施工測量放樣報樣單報監理工程師審核。3、施工填料:填料為利用挖方。本試驗段取土為K144+845K145+300處土石挖方把填方用料用自卸汽車從取料挖方地點運至填前壓實的路基填筑區內填筑區堆料按分層厚度計算填料的攤鋪體積,在填筑區打上網格均勻卸土按網格狀布置卸料的位置不得采用先堆積后平推的施工方法。土方攤鋪后用平地機整平形成路拱經測定厚度后在最佳含水量時進行碾壓。4、填前壓實:路基填筑前先對清理好的路基按測量的具體位置進行填前壓實測量路基壓實度。設計要求填5、前壓實度為不小于90,碾壓寬度為左右側護坡道外邊緣以內路基修筑范圍內的坑穴應用原地的土或砂性土回填并進行碾壓。四、路堤填筑填筑施工采用配套的大型土石方施工機械設備分區、分段、分層的流水作業方法施工。路基全斷面分層填筑即不允許出現縱向施工縫。在填方接頭處則先填段應按1:1坡度分層填筑。每層碾壓至邊緣逐層收坡待后填段填筑到位時在把交界挖成2m寬的臺階分層填筑碾壓,當兩段同時施工時應交替搭接搭接長度不得小于2m。路基填筑嚴格按照“三階段,準備階段、施工階段、整修階段,、四區段,填筑區、平整區、碾壓區、檢驗區,、八流程,施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機械碾壓、檢驗簽證、面層整修,6、”的程序施工。原地面碾壓至密實后按施工參數分段、分層填筑、碾壓。填料分層平行攤鋪分層松鋪厚度小于0.3m另外在填筑路床頂面最后一層的最小壓實厚度應,0.1m為控制每層的填筑厚度根據每層的填筑厚度、松鋪系數和運輸自卸汽車的實載數量計算每車填料的攤鋪面積按計算結果和方格網放樣用石灰線標明每車填料的傾卸位置并在路基邊坡設測桿定出該填層的頂標高線以利機械整平。填土由平地機進行攤鋪將平整好的填土材料通過犁、耙、翻松、打碎、晾曬等方法進行處理。為保證路堤邊緣有足夠的壓實度填筑時每層填料每側鋪設寬度都要超過設計寬度50cm壓實路基邊緣時壓路機與線路方向成45?角進行壓實。隨時檢查填方材料的含水量如含水量不合7、格重復進行上一步。填料的含水量采用核子密度濕度儀檢測由試驗室記錄整理。由于該段位于曲線段所以平地機平整時由低的一側向高的一側刮平每層填筑的橫坡度控制在2，4%以利于排水。平整后填層在縱向和橫向平順均勻能保證壓路機碾壓輪能均勻接觸地面。每層的松鋪厚度自檢合格后報請監理工程師檢查。合格后進行下一道工序施工。對每層填料先用壓路機靜壓一遍后采用振動碾壓達到壓實標準。壓路機司機根據密實度標準填土層厚度按試驗段提供的控制壓實遍數進行壓實。壓實完畢后自檢壓實密實度和厚度合格后報請監理工程師檢查合格后進行下一層松鋪碾壓不合格重新碾壓。當填方逐漸增加后在路基頂設置截水梗每間隔50cm開口設置臨時排水溝臨時排水溝8、采用機磚進行砌筑以免沖刷邊坡。本試驗段最高填筑高度達21m屬于高填路基因此應同時進行相關的沉降與位移觀測。土質路基施工質量標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度符合規定施工記錄2彎沉大于設計值3縱斷高程,mm, +10-15每200m測4個斷面4中線偏差,mm, 50每200m測4點彎道加HY、YH兩點5寬度不小于設計值每200m測4處6平整度,mm, 15 3m直尺:每200m測4處10尺7橫坡, ?0.3每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設計坡度每200m抽查4處五、人員設備組織1、人員組織機構為了確保試驗段施工質量達到試驗的預期目的保證試驗段有序順利進行總結出科學的填筑9、厚度和機械組合項目部成立了以項目經理為核心項目總工和副總工共同負責各部門參與的組織機構對試驗段工作實施有機的領導和高效運轉。項目經理xx 總工程師xx 王煒測量工程師施工隊長安全工程師機械工程師計量工程師張永光王定春2、設備組織試驗段施工所需各種機械設備的選用均滿足施工要求目前全部機械設備已完成驗收工作設備狀態良好可滿足施工需要。主要施工機械設備序號機械設備名稱規格型號數量狀態1挖掘機日立ZX230-6 3臺良好2自卸汽車北方奔馳重卡10臺良好3推土機山推220 2臺良好4壓路機徐工220 3臺良好5平地機三一重工PQ230C 1臺良好6裝載機廈工50 3臺良好六、質量、安全保證體系(1)質量10、保證體系A、質量目標確保全部工程質量符合國家、交通部頒發的現行公路工程施工技術規范、質量檢驗評定標準確保分項工程質量一次驗收合格率100%單位工程優良率達95%及以上確保全部工程為優良工程并配合相鄰標段及全線創省部優及國優。B、質量保證體系按照項目法管理組織施工落實項目法人質量終身責任制全面推行ISO9000質量體系標準。建立健全質量保證體系形成自上而下的質量保證體系質量保證體系框圖見。(2)安全保證體系A、安全目標安全管理目標:杜絕職工因工死亡事故嚴防重大爆炸、火災和交通事故無職工一次負傷5人以上事故或一次重傷3人以上事故年重傷率控制在0.5以下防范職業病的發生。B、安全組織機構及保證體系安11、全管理組織機構框圖見附圖3安全保證體系框圖附圖4。七、質量保證措施(1)確保工程質量的管理措施A、建立完善的質量管理組織機構和質量責任制從組織和制度上確保工程質量。項目經理部、施工隊設專職質檢工程師班組設兼職質檢員明確各級責任組建技術過硬的試驗和測量隊伍項目經理部設中心試驗室施工隊設試驗組對施工全過程及原材料進行及時測量和試驗控制。B、開展全面質量管理制定質量目標責任制提高全員質量意識。全面推行ISO9000標準明確體系內各部門、各崗位人員的職責。C、對現場施工人員加強質量教育強化質量意識。開工前技術交底進行應知應會教育嚴格執行規范嚴格操作規程分項工程必須執行先試驗再鋪開的程序。D、關鍵工序控12、制。堅持三檢制、測量換手復核制、隱蔽工程檢查制、材料和成品半成品掛牌制、質量定期與不定期檢查制、工程例會等行之有效的制度使工程質量始終處于受控狀態達到所施工工程的每一環節的標識和可追溯性。E、加強質量監控確保規范規定的檢驗、抽檢頻率現場質檢的原始資料必須真實、準確、可靠。F、加強材料檢測嚴把工程材料質量關。各種原材料、半成品或成品按其檢驗狀態與結果、使用部位等進行標識進場材料及時抽樣檢驗合格后方可使用。G、加強工地試驗室的管理完善檢驗手段。根據技術規范的規定配齊檢測和試驗儀器、儀表并及時校正確保其精度加強標準計量基礎工作和材料檢驗工作不合格材料嚴禁用于本工程。H、建立質量獎罰制度對質量事故嚴肅13、處理。工程計價與質量掛鉤獎優罰劣。堅持三不放過:事故原因不明不放過不分清責任不放過沒有改進措施不放過。I、積極推廣應用“四新”技術開展科技攻關。針對重難點工程和關鍵工序成立QC小組進行攻關不斷提高工程質量。J、質量自檢制度本標段工程實行項目經理部、施工隊二級自檢機構建立完善的自檢體系和自檢制度使工程質量始終處于受控狀態。質量自檢體系見下圖項目部ISO9002質量自檢體系運行領導小組項目經理部工程質量工作領導小組項目經理部質量室、試驗室施工隊專職質檢工程師現場測量人員現場試驗人員施工班組工程質量自檢(2)確保工程質量的技術措施保證路基填筑工程質量的技術措施路基施工中做好原地面臨時排水設施與永久排14、水設施相結合開挖路基兩側臨時排水溝以降低潛水位。采用機械化快速施工嚴格按照設計要求進行地基土的處理認真徹底清除耕植土及河塘的淤泥。路堤填筑按設計要求嚴格控制攤鋪厚度、壓實過程填料的含水量和邊緣壓實質量保證當天攤鋪的填料當天壓實成型。八、安全保證措施(1)安全管理措施A、建立、健全各級各部門的安全生產責任制責任落實到人實現一級對一級負責的安全管理的模式。B、堅持持證上崗制度開展形式多樣的安全教育培訓。C、充分關注和保障所有在現場工作的人員的安全采取有效措施使現場和本標段工程的實施保持有條不紊以免使上述人員的安全受到威脅。a、按施工人員的1,，3,配備專職的安全員,b、特殊工種,電工、起重工等,要15、經專業培訓并持有專業主管部門簽發的合格證上崗,c、對于易燃易爆的材料專門妥善保管同時配備有足夠的消防設備提前做好教育工作使所有施工人員都熟悉消防設備的性能和使用方法,d、所有施工機具設備和高空作業的設備均定期檢查并由安全員簽字記錄,e、根據本合同路基工程的施工特點嚴格執行國家相關規程的具體規定。D、為了保護本合同路基工程免遭損壞確保現場和過往群眾的安全與方便在必要的工點提供照明、警衛、護柵、警告標志等安全防護設施。(2)安全技術措施做好路基施工中機械設備的組織指揮工作保證道路暢通防止發生機械碰撞及翻機、翻車事故。涵洞兩側的填筑應分層對稱夯實避免重型機械碾壓造成結構物損壞。防止墜落的措施:在施工16、作業區掛警示牌非施工人員嚴禁入內。作業人員全部配戴安全帽在開挖臺車上部架設安全網。從事施工作業的工作人員必須身體健康特種作業人員必須持證上崗且安全操作規程必須懸掛于特種工作業地點的明顯位置。嚴格執行項目部關于施工用電的安全管理規定。堅持定期安全檢查及時清除事故隱患。加強對設備的檢查、保養、維修保證安全裝備完備、靈敏、可靠確保設備的正常安全運轉。九、環境保護措施(1)嚴格遵守環境保護法、中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法規、條例避免施工對周圍環境造成干擾做好邊坡防護、綠化及水土保持工作保護好自然生態環境把該高速公路建設成一條工程質量高、環境優美的綠色通道。17、(2)確保國家、地方有關環保法律、法規標準及業主要求得到有效地貫徹執行,確保工程項目合同要求實施兌現率100%,確保環境投訴處理率100%教育培訓覆蓋率達到100%。(3)對施工機械施工噪聲應遵守中華人民共和國環境噪聲污染防治法并依據工業企業噪聲衛生標準合理安排機械施工減少接觸高噪聲的時間。(4)成立環境保護、水土保持管理領導小組項目副經理任組長辦公室設專職環保、水保工程師負責全段、全施工過程的環保、水保工作加強對施工人員水土保持、環境保護有關法律、法規的教育和管理牢固樹立“環保及水土保持”意識確保不污染和破壞水源、植被和土地。(5)堅持“預防為主綜合防治全面規劃”原則抓住本工程水土保持工作重18、點有針對性地采取措施確保水源、植被不被污染和破壞并做好竣工后的復耕還田及綠化工作。(6)施工前邀請地方政府環保主管部門共同對沿線水文、地質、植被情況進行調查制定出詳細水土保持施工措施。(7)做好防護避免對河堤岸、農田、河流造成污染和破壞防止阻塞河道嚴格按批準的用地范圍嚴禁隨意取土、棄碴杜絕野蠻施工維護生態平衡。(8)生活區內要修筑凈化池日常生活中的臟水、污水等統一排入凈化池定期進行處理并定期在生活區范圍內灑消毒液并保證現場內排水設施及現場污水,經凈化處理后,暢通。(9)施工中的廢水、廢油、廢渣、泥、砂漿等應指定地點排放并定時凈化清理。十、水土保持措施(1)保護生態環境做好水土保持工作加強對施工19、人員的教育和管理嚴格遵守國家及地方政府的有關法規、條例。(2)建立健全水土保持體系堅持“預防為主綜合防治全面規劃”原則抓住水土保持工作重點有針對地采取措施確保不污染和破壞水源、植被和土地。(3)施工中盡量減少植被破壞工程竣工后生活、生產用地等必須進行復耕或植樹種草同時修建好排水系統防止水土流失。(4)優先安排排水設施施工邊坡植草、護坡等水土保持工程隨主體工程施工以防雨水沖刷造成水土流失。十一、文明施工保證措施(1)施工場地A、臨時設施現場地面要做硬化處理保持道路暢通。B、工地不能有積水要有防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道集水坑或排水設施C、工地不得隨意吸煙設置吸煙處。(2)材料堆放A、施工現場各種工器具應嚴格按要求擺放要防雨、安全。B、現場建筑材料、建筑垃圾要擺放整齊、合理。十二、民工工資按期支付保證措施(1)項目經理部成立農民工工資發放領導小組負責農民工的登記、造冊和農民工工資支付等相關工作。(2)用工前與農民工簽定勞動用工合同確保及時足額發放民工工資。(3)嚴格執行當地政府農民工工資支付管理規定確保農民工工資發放到位。(4)項目部建立農民工工資專項資金確保及時足額發放民工工資。