PHC管樁試樁施工及檢測(cè)試樁方案(13頁).doc
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2022-08-15
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1、上海浦東鐵路阮巷至平安段第一標(biāo)段PHC管樁試樁施工及檢測(cè)試樁方案中鐵十七局集團(tuán)上海浦東鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部二OO五年一月二十二日 總 述1 工程概況2 檢驗(yàn)性試樁總體方案及方法2.1檢驗(yàn)性試樁內(nèi)容及目的檢驗(yàn)性試驗(yàn)的內(nèi)容為工藝試驗(yàn)和靜載試驗(yàn)。工藝試驗(yàn)的目的:檢驗(yàn)樁的入土深度能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求;選定沉樁的錘擊性能、襯墊(即錘墊、樁墊)及參數(shù);實(shí)測(cè)沉樁錘擊力;查明打樁時(shí)土質(zhì)有無“假極限”或“吸入”現(xiàn)象,并確定是否需要復(fù)打,以及從停打到復(fù)打間應(yīng)該休息的天數(shù);最終貫入度的取值;確定施工工藝和停止沉樁的控制標(biāo)準(zhǔn)。靜載試驗(yàn)的目的:驗(yàn)證樁的承載力,以及荷載與位移的關(guān)系。2.2試驗(yàn)樁的布置2.3試樁的技術(shù)要求3 試樁施2、工準(zhǔn)備3.1施工組織安排3.1.1總體安排3.1.2人員配置3.2施工平面管理3.3施工道路、用電及施工場(chǎng)地3.4管樁進(jìn)場(chǎng)及驗(yàn)收4 沉樁施工工藝及方法5 工程技術(shù)質(zhì)量保證措施6 安全施工技術(shù)措施6.1 施工場(chǎng)地沉樁場(chǎng)地和敷設(shè)的道路要符合要求,為保證施工安全,必要時(shí)樁機(jī)施工作業(yè)中鋪墊鋼板(=30mm以上)6.2施工用電施工現(xiàn)場(chǎng)接電必須由持上崗證的電工進(jìn)行操作。電動(dòng)工具軟電纜插頭不得任意拆除、調(diào)換,軟電纜不得任意加長(zhǎng)或截?cái)唷J┕がF(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按戶外明線和架空線要求安裝,嚴(yán)禁亂拉亂拖。電動(dòng)機(jī)械及手持電動(dòng)工具要設(shè)漏電保護(hù)裝置。6.3 樁機(jī)樁機(jī)周圍5m以內(nèi)應(yīng)無高壓線路,作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄,嚴(yán)禁閑人3、進(jìn)入。樁機(jī)在組立時(shí),將履帶擴(kuò)張后才能安裝,導(dǎo)桿托架的下方墊上千斤頂,制動(dòng)住行走及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),用卷揚(yáng)扳動(dòng)導(dǎo)桿750830時(shí),應(yīng)停止卷揚(yáng),裝上后支撐,用后支撐液壓桿將導(dǎo)桿扳至900。樁機(jī)行走時(shí),必須有專人指揮。履帶下鋪設(shè)30mm厚鋼板,鋼板相互間距不得大于30mm。在坡道上行走時(shí),應(yīng)將樁機(jī)重心移至坡道的上方,坡度不得大于50。嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走同時(shí)進(jìn)行。作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)在樁錘中心5m以外監(jiān)視。樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下,司機(jī)不得離開崗位。喂樁時(shí),樁機(jī)不得偏心遠(yuǎn)距離(4m)吊樁,行走中不得同時(shí)進(jìn)行回轉(zhuǎn)、吊樁等其它動(dòng)作。插樁后及時(shí)校正樁的垂直度,樁入土3m以上時(shí),嚴(yán)禁用樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)動(dòng)作糾正樁的4、斜坡度。在軟土層啟動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時(shí),再開啟油門啟動(dòng)樁錘,不得在樁自沉或貫入度較大時(shí)給油啟動(dòng)。在錘擊過程中,起落架可緩慢下降。拔送樁時(shí),每米送樁深度的起拔荷載可按4噸計(jì)算,當(dāng)超過樁機(jī)起重能力時(shí),用吊車配合拔。送樁孔應(yīng)及時(shí)回填壓實(shí),樁機(jī)不得在送樁孔上行走。遇有大雨、雪、霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣候,應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)速超過七級(jí)或有臺(tái)風(fēng)報(bào)警時(shí),應(yīng)將樁機(jī)順風(fēng)向停置,并增加纜風(fēng)繩,必要時(shí),應(yīng)將樁架放倒在地面上。6.4 履帶式起重機(jī)各安全裝置齊全可靠;鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水均應(yīng)充足;各連接件無松動(dòng)。啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器分離,將各操作桿放在空檔位置。5、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再結(jié)合主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。在卸樁、吊樁作業(yè)中,必須有專人指揮,吊樁行走時(shí),樁離地面不得超過50cm,并系好拉繩,緩慢行駛,不得遠(yuǎn)距離帶樁行走。作業(yè)時(shí),臂桿的最大仰角不得超過78度。吊臂下及回轉(zhuǎn)半徑工作區(qū)內(nèi)不得站人。6.5 交流電焊機(jī)應(yīng)注意初、次級(jí)線,不可接錯(cuò),輸入電壓必須符合電焊機(jī)的銘牌規(guī)定,嚴(yán)禁接觸初線線路的帶電部分。次級(jí)抽頭連接銅板必須壓緊,接線柱應(yīng)有墊圈。合閘前詳細(xì)檢查接線螺帽、螺栓及其它部件,應(yīng)無松動(dòng)或損壞。移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動(dòng)電焊機(jī),如焊接中突然停電,應(yīng)切斷電源。6.6 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)6、焊二氧化碳?xì)怏w瓶宜放在陰涼處。其最高溫度不得超過300C并應(yīng)放置牢靠,不得靠近熱源。作業(yè)前,應(yīng)檢查焊絲的進(jìn)給機(jī)構(gòu)、電線的連接部分、二氧化碳?xì)怏w的供應(yīng)系統(tǒng)以及冷卻水循環(huán)系統(tǒng)均應(yīng)合乎要求。開氣時(shí),操作人員必須站在瓶嘴的側(cè)面。二氧化碳?xì)怏w預(yù)熱器端的電壓符合廠家規(guī)定。6.7 氣焊設(shè)備乙炔氣瓶和氧氣氣瓶應(yīng)有明顯色標(biāo)和防震圈、安全帽,不得在露天暴曬,并應(yīng)分開存放,距離應(yīng)大于5m。開啟氧氣瓶、乙炔氣閥門時(shí),應(yīng)用專用工具,動(dòng)作要緩慢,不得面對(duì)減壓器,但應(yīng)觀察指針是否靈敏正常。操作人員須有特殊工種操作證。6.8 其它安全要求施工前,對(duì)施工索具、鋼絲繩、繩扣、吊樁用的吊鉤、支臂球頭壓蓋等部位嚴(yán)格檢查,施工中也要經(jīng)7、常查看檢查,符合施工使用要求方可使用。每天在施工前,班組長(zhǎng)要進(jìn)行安全交底和分工,做到安全責(zé)任到人,并記錄在案,確保每天安全施工。施工燃油集中存放,配置滅火器材。7 靜載試驗(yàn)方法及要求7.1 檢測(cè)單位本次PHC試樁檢測(cè)擬由具有鐵道部基樁檢測(cè)資質(zhì)的鐵道部第三勘測(cè)設(shè)計(jì)院巖土工程總公司實(shí)施。7.2設(shè)計(jì)要求根據(jù)設(shè)計(jì)及建設(shè)單位要求,本標(biāo)段PHC樁共需進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)一組(三根),每根受檢樁均需進(jìn)行單樁豎向抗壓和單樁水平抗推靜載荷試驗(yàn),試樁的最大加載根據(jù)不同的墩臺(tái)單樁設(shè)計(jì)承載力乘以設(shè)計(jì)要求的安全系數(shù),單樁豎向抗壓安全系數(shù)為2,單樁水平抗推試驗(yàn)的設(shè)計(jì)承載力取60kN,安全系數(shù)為1.3,最大加載取78kN。7.38、 方案編制依據(jù)及參照應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)7.4.1 鐵路橋涵施工規(guī)范10203-20027.4.2 鐵路工程基樁無損檢測(cè)規(guī)程TB10218997.4.3 上海市工程建設(shè)規(guī)范建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程(GJ08-218-2003)7.4.4 該工程的設(shè)計(jì)圖紙及工程地質(zhì)勘察報(bào)告,設(shè)計(jì)及建設(shè)單位要求。7.5 PHC樁單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)7.5.1 檢測(cè)目的驗(yàn)證PHC試樁的承載力,以及荷載與位移的關(guān)系。7.5.2 檢測(cè)時(shí)間本次檢測(cè)工作擬在試、錨樁沉樁7天后進(jìn)行。7.5.3 檢測(cè)位置本次試樁檢測(cè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及地質(zhì)狀況,擬選定如下承臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè):51#墩、57#墩、59#墩。具體試樁及錨樁位置見九樁試錨樁位置平面示9、意圖。7.5.4 試、錨樁要求為了提高錨樁的抗拉力,本次試驗(yàn)所用錨樁上接樁采用B型樁;為了試驗(yàn)及施工的方便,本次試驗(yàn)作為試錨樁的工程樁均采用同型號(hào)的樁加長(zhǎng)至地面上0.5m。4.8m4.8m1.2m1.2m1.2m1.2m圖中 代表試樁代表錨樁試錨樁平面示意圖7.5.5 檢測(cè)設(shè)備 反力設(shè)備 本次試驗(yàn)擬采用錨樁橫梁反力裝置,通過油壓千斤頂進(jìn)行逐級(jí)加、卸荷,并由荷重傳感器及電子數(shù)字顯示儀反映荷載,使用安裝在剛性基準(zhǔn)梁上的百分表進(jìn)行試、錨樁的沉降和回彈變形觀測(cè)。反力梁中心及千斤頂中心對(duì)準(zhǔn)試樁中心,反力梁的強(qiáng)度及千斤頂?shù)募虞d能力均大于最大加載的1.3倍。具體安裝見圖1:錨樁反力法單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)安10、裝示意圖。 加載設(shè)備通過油壓千斤頂進(jìn)行逐級(jí)加、卸荷,并由荷重傳感器及電子數(shù)字顯示儀反映荷載。 測(cè)讀儀表:使用安裝在剛性基準(zhǔn)梁上的百分表進(jìn)行試、錨樁的沉降和回彈變形觀測(cè)。本次試驗(yàn)采用4只測(cè)讀精度為0.01mm的大量程百分表,對(duì)稱安置在樁側(cè)2個(gè)正交直徑的方向上,沉降測(cè)定平面離樁頂距離不應(yīng)小于0.5倍樁徑(或邊長(zhǎng))且不小于200mm;每個(gè)錨樁至少應(yīng)檢測(cè)一點(diǎn),測(cè)點(diǎn)應(yīng)置于錨樁樁頂混凝土面上,最終位移取全部?jī)x表的算術(shù)平均值。 設(shè)備及計(jì)量編號(hào)(見表1): 儀器名稱型號(hào)規(guī)格出廠編號(hào)標(biāo)定日期壓力顯示器2臺(tái)YLR-3(應(yīng)變儀)040206、040207荷重傳感器2臺(tái)YLR-3(200 t)040206、0402011、7百分表8只050mmC61453、C009416、C57971、B29596、2635、2639、2632、26112004.03.31千斤頂200(t)2-3只/ 表1 7.5.6 檢測(cè)方法:本次試驗(yàn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用單循環(huán)加載下的慢速維持荷載法7.5.7 荷載分級(jí) 最大加載 本次試驗(yàn)的最大加載根據(jù)不同的墩臺(tái)單樁設(shè)計(jì)承載力乘以設(shè)計(jì)要求的安全系數(shù)2,具體每個(gè)墩臺(tái)的最大加載詳見表2 加載分級(jí)根據(jù)試驗(yàn)設(shè)計(jì)要求的最大加載量(以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn))分10級(jí)進(jìn)行加載,其中第一級(jí)與第二級(jí)合并為一級(jí),每級(jí)取最大加載量的1/10進(jìn)行逐級(jí)等量加荷,每級(jí)加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊,并在其維持過程中應(yīng)保持?jǐn)?shù)12、值的穩(wěn)定,其變化幅度不應(yīng)超過分級(jí)荷載的10% ,具體分級(jí)詳見下表2: 分級(jí)加載一覽表 表2試樁位置分級(jí)kN第2級(jí)第3級(jí)第4級(jí)第5級(jí)第6級(jí)第7級(jí)第8級(jí)第9級(jí)第10級(jí)最大加載)51#墩荷載90013501800225027003150360040504500荷載級(jí)差90045045045045045045045045057#墩荷載67610141352169020282366270430423380荷載級(jí)差67633833833833833833833833859#墩荷載80012001600200024002800320036004000荷載級(jí)差800400400400400400400400413、00 卸載分級(jí):按每級(jí)加荷量的兩倍逐級(jí)等量卸荷。 分級(jí)卸載一覽表 表3試樁位置分級(jí)第1級(jí)kN第2級(jí)kN第3級(jí)kN第4級(jí)kN第5級(jí)kN51#墩荷載360027001800900057#墩荷載270420281352676059#墩荷載32002400160080007.5.8 測(cè)讀方法下沉未達(dá)穩(wěn)定,不得進(jìn)行下一級(jí)加載。每級(jí)加載的觀測(cè)時(shí)間規(guī)定為:每級(jí)荷載加完后應(yīng)立即觀測(cè),然后第一個(gè)小時(shí)內(nèi),每隔15min觀測(cè)一次;第二個(gè)小時(shí)內(nèi),每隔半小時(shí)觀測(cè)一次;第三個(gè)小時(shí)起,每一小時(shí)觀測(cè)一次。7.5.9 試樁沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)每級(jí)加載施加后最后一小時(shí)的下沉量不大于0.1mm即可視為沉降相對(duì)穩(wěn)定。7.5.10 終止試14、驗(yàn)條件 總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載的下沉量等于或大于前級(jí)荷載的下沉量5倍時(shí),加載即可終止。取此終止時(shí)荷載小一級(jí)的荷載為極限荷載。 總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載加上后24h未達(dá)穩(wěn)定,加載即可終止。取此終止時(shí)荷載小一級(jí)的荷載為極限荷載。 總位移量小于40mm,但荷載已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的容許荷載(設(shè)計(jì)荷載乘設(shè)計(jì)規(guī)定的安全系數(shù)),加載可終止。取此時(shí)的最大荷載為極限荷載。7.5.11 卸載回彈觀測(cè)每次按順序卸除荷載后應(yīng)觀測(cè)樁頂回彈量;觀測(cè)辦法與沉降觀測(cè)同;直至回彈穩(wěn)定之后再卸下一階段卸載量;回彈的穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)與下沉穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)同。卸載到零后,至少2h內(nèi),每隔30min觀測(cè)一次;其中:如果樁尖下為砂15、類土,則開始的30min內(nèi),每15min觀測(cè)一次。如果樁尖下為黏性土,第一小時(shí)內(nèi),每15min觀測(cè)一次。7.5.12 數(shù)據(jù)記錄格式靜壓試驗(yàn)記錄表 線 橋 號(hào)墩(臺(tái)) 號(hào)樁最終貫入度 mm/擊 樁的入土深度 m 設(shè)計(jì)承載力 kN 最大加載 kN 樁的類型 氣溫 表4荷載編號(hào)起止日-時(shí)-分間歇時(shí)間(min)當(dāng)時(shí)荷載(KN)各表讀數(shù)(0.01mm)平均讀數(shù)(0.01mm)下沉(mm)備注1號(hào)2號(hào)3號(hào)4號(hào)記錄 主管工程師 7.5.13 提交資料:(1)文字報(bào)告; (2)各試樁的Q-S曲線、S-lgt曲線等;(3)各試樁的試驗(yàn)數(shù)據(jù)總匯表; (4)試驗(yàn)結(jié)論。7.6 單樁水平抗推靜載荷試驗(yàn)7.6.1 檢測(cè)目16、的:確定水平荷載與位移之間的關(guān)系。7.6.2 檢測(cè)時(shí)間本次檢測(cè)工作擬在試錨樁沉樁7天后進(jìn)行。7.6.3 檢測(cè)位置與單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)位置相同7.6.4 試錨樁要求兩根錨樁和一根試樁之間成“品”字形布置。施工點(diǎn)應(yīng)盡量接近地面。7.6.5 檢測(cè)設(shè)備 反力設(shè)備: 本次試驗(yàn)加載反力擬采用與試樁“品”字形布置的工程樁作為支座來提供,通過油壓千斤頂頂推法逐級(jí)分荷施加水平力。千斤頂與試樁接觸處采用球形鉸支座,以便千斤頂作用力水平通過樁身軸線,試樁附近當(dāng)有高出地面的填土或地表有重物堆置時(shí)應(yīng)予清除,由安裝在千斤頂與試樁之間的壓力傳感器及電子數(shù)字顯示儀反映荷載。具體安裝見附圖:(單樁水平抗推靜載荷試驗(yàn)安裝示意17、圖:圖3)千斤頂反力樁反力梁反力支座傳感器球型支座試樁百分表基準(zhǔn)梁 水平位移量觀測(cè)系統(tǒng): 在試樁樁側(cè)對(duì)稱位置安裝大量程百分表觀測(cè)試樁位移量,百分表固定在基準(zhǔn)梁上,基準(zhǔn)梁固定在距試樁中心5d(d為樁截面尺寸)以外的基準(zhǔn)點(diǎn)上。7.6.6 檢測(cè)方法本次試驗(yàn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用單循環(huán)加載下的慢速維持荷載法。7.6.7 荷載分級(jí) 最大加載本次單樁水平抗推試驗(yàn)的設(shè)計(jì)承載力取60kN,設(shè)計(jì)取安全系數(shù)為1.3,那么最大加載取78kN。 加載分級(jí)根據(jù)試驗(yàn)設(shè)計(jì)要求的最大加載量78kN分10級(jí)進(jìn)行加載,其中第一級(jí)與第二級(jí)合并為一級(jí),每級(jí)取最大加載量的1/10進(jìn)行逐級(jí)等量加荷,每級(jí)加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊18、,并在其維持過程中應(yīng)保持?jǐn)?shù)值的穩(wěn)定,其變化幅度不應(yīng)超過分級(jí)荷載的10%。具體分級(jí)詳見下表5: 分級(jí)加載一覽表 表5分級(jí)kN第2級(jí)第3級(jí)第4級(jí)第5級(jí)第6級(jí)第7級(jí)第8級(jí)第9級(jí)第10級(jí)(最大加載)荷載15.623.431.23946.854.662.470.278荷載級(jí)差15.67.87.87.87.87.87.87.87.8 卸載分級(jí):按每級(jí)加荷量的兩倍逐級(jí)等量卸荷。 分級(jí)卸載一覽表 表6試樁位置分級(jí)kN第1級(jí)第2級(jí)第3級(jí)第4級(jí)第5級(jí)kN51、57、59墩荷載62.446.831.215.607.6.8 測(cè)讀方法下沉未達(dá)穩(wěn)定,不得進(jìn)行下一級(jí)加載。每級(jí)加載的觀測(cè)時(shí)間規(guī)定為:每級(jí)荷載加完后應(yīng)立即觀測(cè),19、然后第一個(gè)小時(shí)內(nèi),每隔15min觀測(cè)一次;第二個(gè)小時(shí)內(nèi),每隔半小時(shí)觀測(cè)一次;第三個(gè)小時(shí)起,每一小時(shí)觀測(cè)一次。7.6.9 試樁沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)位移量小于或等于0.05mm/h時(shí),即認(rèn)為穩(wěn)定。7.6.10 終止試驗(yàn)條件加載量達(dá)到78kN或作用點(diǎn)位移量達(dá)到10mm。7.6.11 檢測(cè)提交資料 文字報(bào)告 各試樁的H-Y曲線; lgH- lgY曲線等; 各試樁的試驗(yàn)數(shù)據(jù)總匯表; 試驗(yàn)結(jié)論。8 打樁機(jī)械及測(cè)量?jī)x器配備根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙單樁極限承載力、地質(zhì)報(bào)告、等情況,選用打樁設(shè)備,詳見下表7。 打樁機(jī)械及測(cè)量?jī)x器配備一覽表 表7序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量用途1履帶式打樁機(jī)DM-62 1臺(tái)打樁主機(jī)2汽車吊車25t1臺(tái)卸、喂、倒樁3柴油錘6.2t1臺(tái)打樁4CO2電焊機(jī)BX-5002臺(tái)接樁焊接5全站儀GTS-301型1臺(tái)定樁位7水準(zhǔn)儀DSC-2401臺(tái)高程控制8客貨兩用車1輛現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)9鋼板(=30mm)2.0m6m6塊打樁機(jī)、吊車附件:1、 檢測(cè)單位資質(zhì)證明材料(資質(zhì)證書、營(yíng)業(yè)執(zhí)照和檢測(cè)人員) ;2、 51、57、59墩的基礎(chǔ)樁資料(圖和說明,包括地質(zhì)資料)。
市政項(xiàng)目
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建筑結(jié)構(gòu)
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施工其它
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27份
建筑施工
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24份
建筑施工
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21份
建筑施工
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13份