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1、船寮大橋橋面鋪裝施工組織方案一、工程概況：船寮大橋為分離式橋， 分左右幅，左幅起止于 K161+260.5886.5全長 626.0m 計 25 跨，其中 13 跨為現澆跨， 425 跨為先簡支后連續跨。右幅起止于K161+271.5857.5，全長 586.0m，計 23 跨，其中13 跨為現澆跨， 423 跨為先簡支后連續跨。左線在 0 號、25 號橋臺設有 80 型伸縮縫， 3、10 及 17 號墩位布有 160 型伸縮縫。右線在0 號及 23 號橋臺設有 80 型伸縮縫， 3、9及 15 號墩位布有 160 型伸縮縫。本橋橋面鋪裝層厚度為18cm，其中水泥砼鋪裝面層厚度為9cm，現澆梁2、段無水泥砼鋪裝層。橋面鋪裝寬度為 11m，鋪裝長度左線為 550m，右線為 500m。左線鋪裝面積： 6050m2，右線鋪裝面積為 5500m2，全橋水泥砼鋪裝層面積為： 11550m2。鋪裝層砼采用 C40。全橋設計砼鋪裝層砼量為1034.1m3。砼鋪裝層內布有防裂鋼筋網片，網片為D8 冷軋鋼筋，工廠定型生產，孔口尺寸 10cm10cm。設計網片為 11550m2（不含搭接面積），全橋鋼筋網片重量為91245kg。設計在連續支墩的墩頂鋪裝層砼土內還布有加強鋼筋網。加強鋼筋網采用現場綁扎安裝。二、施工的組織：（一）材料的組織：水泥：擬采用普通硅酸鹽 42.5 級。估計用量 420 噸，已與廠方3、簽訂供貨協議，可按計劃組織進場。中砂：擬采用船寮陳合砂石場的河砂， 已與砂場訂立供貨協議，可及時組織進場。碎石：擬采用船寮 1 號隧道洞口的自行破碎料， 該碎石場的毛料已經抽樣檢驗合格， 破碎過程為機械破碎經多級分篩， 可按設計要求選用。鋼筋網片：已與專門生產廠家簽訂供貨協議并生產。（二）人員組織：計劃組織鋼筋工： 6 人；砼工： 16 人；其他輔助工： 4 人；（三）機械設備計劃：砼拌和樓一座（前期已完成并在使用中） ；砼泵送車二輛；三軸平整器一套；扦入式振動棒四套；裝載機一臺三、工期計劃：船寮大橋橋面鋪裝計劃二 OO 五年六月六日開始， 二 OO 五年六月二十七日結束。四、施工的順序和方法4、：1、橋面鋪裝擬計劃從右線開始，第三階段： 1623 跨；第二階段：右 915 跨；第一階段：右 48 跨；第六階段：左 1825 跨左 1825 跨；第五階段：左 1117 跨；第四階段：左 410 跨。2、施工工序：橋面復測板頂處理、清理布設連續墩、齒板加強筋設鋼筋網片澆注砼表面拉毛處理覆蓋養生。3、主要施工方法：（1）加強筋的安裝：采用現場綁扎。鋼筋網片的安裝：采用工廠定型生產成片，現場綁扎連接網片，片與片之間采用扣接法。（2）砼的制作和運輸：采用拌和站集中攪拌， 泵送車運輸到施工現場。 人工布料。（3）砼的平整密實：采用振動棒配合布料和粗密實，人工配合整平后，三軸平整儀補振成 活。（45、）表面拉毛：采用掃帚掃毛，掃毛深度23mm，在砼表面密實、平整后即拉毛。（ 5）砼的養護：采用土工布覆蓋、灑水養護。五、施工要求：（1）準備工作：1、安裝鋼筋網鋪裝砼之前， 必須對梁頭、齒板位梁的跨中，進行梁板頂面高程復測，形成附表所示成果表；2、澆筑砼前預制板面必須表面鑿毛、清洗干凈；3、按要求做好支墩位鋼筋加強筋的布設及橋面鋼筋網片的布設；4、做好橋面各種預埋件的布設。（2）橋面鋼筋綁扎：1、橋面鋼筋網片采用扣接法， 順橋縱向搭接長度為28cm，搭接頭用鐵絲綁牢；2、橋面鋼筋網片在連續支墩位，不得留設與順橋向垂直的橫向接頭；3、橋面鋼筋網片布筋方法，如附圖示；4、應采取有效的措施， 確保鋼6、筋網片的位置以正確鋪裝層砼的保護層厚度并防止施工過程中網片變形。（3）澆注砼要求：1、鋪裝時，不得在鋼筋網上擱置重物、行走車輛，應在施工位搭設支架架空走道；2、在施工過和中，派人隨時注意預埋件、 網片的留設位置，發現問題及時糾正；3、澆砼時，應從下坡向上坡進行；4、砼澆筑完成應該將表面整平后拉毛。六、質量保證措施：在總體質量保證體系和質量管理制度的約束下,本分項做好如下質量控制：（一）、質量保證運作體系項目部質量管理小組分項工程質量工作體系質量管理體系質量過程控制質量自監檢驗體系質教文實可管量管育件施追供產質質理保理防資手溯方品量量職證計范料段性管控記評責體劃措控過記理制錄審系施制程錄項目總工7、工程部機料部合約部質檢部、中心試驗室資料室報驗質量管理信息整理、反饋（二）、施工準備質量控制（ 1）、堅持“質量第一”、“預防為主”的質量方針，制定詳細的施工技術方案， 經項目總工程師審核， 由施工員向施工班組書面交底；（ 2）所用材料進行試驗，并報監理工程師批準后，由試驗室以書面方式向施工班組文字交底；（ 3）、骨料進入工地現場時， 由試驗員抽驗骨料其天然含水率、壓碎值、 粒徑等指標與規定值比較，由試驗室做好級配調整出具書面文件批準使用；及時作好合格材料的評審工作；（ 4）由試驗室取料，做好無側限抗壓強度試件留置；（ 5）、由測量組擬定好施測實施方案， 交項目總工程師審核實施，并做好施工放樣8、報監理工程師批準后向施工班組進行文字交底；（三）、施工過程中質量控制方法：（ 1）、施工過程中，由施工員認真做好旁站、跟蹤檢查指導。（ 2）、工序完成后按頻率作好攤鋪厚度、寬度、高程等方面的檢查，并作好記錄。（ 3）、對可能出現的質量通病做好專項處理預案， 并組織實施。（ 4）、施工完畢及時拉毛，覆蓋養護。（ 5）、鋪裝層完成后，封閉養生一周。（四）、自檢質量控制：（ 1）、工序：分項完成后，實行“三級自檢”，首先現場測理員、質檢員進行自檢，施工班組在交接班時，進行班組交接檢，在二級自檢的基礎上，由項目部質檢部組織相關技術人員進行工序、分項的自檢驗收。（ 2）、在自檢的基礎上，匯總自檢資料，報9、監理工程師驗收。（ 3）、工序、分項自檢流程圖：工序、單項工程完成班組技術人員自檢不合格提出整改措班組問技術人員交接檢不合格施，實施返不合格工。質檢部組織自檢驗收不合格報監理工程師驗收進入下一道工序七、安全保證措施：（一）安全目標及體系1、安全目標：本項目安全目標為“三無一杜絕一創建”。“三無”即：無工傷死亡事故，無交通死亡事故，無結構垮坍事故。“一杜絕”即：杜絕重傷事故； “一創建”即創建文明工地。2、建立安全生產體系組織機構堅持安全生產， 預防為主的方針， 確保提供一個安全可靠的施工環境。成立項目經理部的安全生產委員會，領導下的安全生產常設機構。組織結構圖項目部安全小組分項安全負責人分項安10、全部門安全安安辦全全公實督、施察協調安全安協安檢調全員員員（二）、人員安全措施（ 1）、對進場人員進行事前安全培訓和安全教育；（ 2）、進行現場的人員必須戴安全帽， 配備相應在防護用品；（ 3）、施工機械設專人指揮。（三）、泵送汽車作業安全操作規程：（1）、必須按規定噸位裝載， 不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內不得超額坐人；（2）、車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；（3）、在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮；（ 4）、公路上行駛必須遵守道路交通規則11、；運載易燃、易爆等危險物品時，應遵守有關規定期， 除必要的隨車人員外， 不得搭乘其他人員。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養， 他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是12、我的專業老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了13、， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時14、完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀， 值得我學習的地方很多， 我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。 ）的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。