SOHO組團施工電梯方案(15頁).doc
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2022-08-15
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1、目 錄一、工程概況1二、電梯參數1三、方案編制依據1四、現場準備工作1五、基礎制作1六、電梯公司物資準備2七、施工電梯的安裝2八、施工電梯的拆除4九、電梯驗收時現場準備的資料5十、安全規程5十一、保養維護一覽表:6附錄一:電梯安裝時間進度表8附錄二:電梯施工圖9一、工程概況貴陽市國際會議展覽中心SOHO組團工程位于貴陽市金陽區,地上層高為1322層不等。為滿足施工人員上下通行,配合塔吊進行垂直方向的物料運輸,擬在施工現場安裝7臺SC200/200雙籠外用施工升降機。根據現場踏勘后決定將該電梯安裝在建筑物外1.5米處,電梯定位圖見后附錄四。二、電梯參數電梯主要部件尺寸及額定參數如下表所示:單個梯2、籠外廓尺寸長3.0寬1.3高2.53m標準節尺寸0.650.651.508 m額定提升速度96m/min電容量40KVA單籠額定載荷2000Kg三、方案編制依據1、SC200BP施工升降機使用說明書 ;2、施工升降機安全規程(GB10055-1996) ;3、貴陽市國際會議展覽中心SOHO組團工程藍圖;4、貴陽市國際會議展覽中心SOHO組團總施工組織設計;5、貴陽市國際會議展覽中心SOHO組團施工電梯基礎設計方案。四、現場準備工作1、 每臺安裝電梯當日,現場擬派4名架子工配合安裝作業,安裝電梯時可能需將腳手架局部改動。并在電梯附著所在樓層的下一層相應位置準備一定數量的架子管,以搭設施工平臺。23、 電力準備:每臺電梯所需電容量為40KVA,現場將為本電梯配備專用二級電箱,電箱距電梯中心不大于5米。3、 現場清點:安裝前整理場地、保證開闊的安裝現場,調整附近設施、清理走雜物。4、 電梯安裝后,項目按有關規范進行電梯防護棚及施工通道的施工,并核準進行防護棚及施工通道施工后,現場通道是否暢通。五、基礎制作1)、基礎要求:電梯基礎底架安裝在地下室頂板上,地下室頂板需能承受56噸的荷載,須進行核算承臺承載力,若不滿足需做加固處理。具體參見SOHO組團施工電梯基礎設計方案。 2)、確定外用施工電梯位置后,在地下室頂板上澆筑350mm厚C35混凝土作為施工電梯基礎,采用M26穿頂板螺栓將底架固定在4、基礎上。六、電梯公司物資準備名稱電梯所需物資備注標準節150節自備件附著拉桿40道見圖紙斜撐桿40根見圖紙z形耳板40加工件梯籠2個自備件底架1個自備件底架連接螺栓4個M26450mm護欄及其它配件配齊自備件七、施工電梯的安裝1、 安裝起重設備可采用現場塔吊。2、 根據方案設計的施工電梯定位圖紙在現場的電梯井承臺和地下室頂板上測量放線,找出電梯底架、標準節、固定螺栓孔等位置。3、 安裝電梯的底座,在地下室頂板上澆注350mmC35混凝土,采用M26穿頂板螺栓將電梯底架固定在施工電梯基礎上。并注意調平底座的水平度,使底座水平度控制在0.2%以內。螺栓的預緊力為350NM。如電梯底架承重處與基礎間5、有間隙,用楔鐵將其楔上并點焊底架與楔鐵。4、 安放緩沖彈簧,連接接地電阻(阻值不得大于4),防雷接地電阻可與結構接地連接,作為防雷設施。5、 在底架上安裝五節標準節,連接標準節用的螺栓為M24230mm,預緊力為350NM。6、 安裝圍欄:將圍欄各部分本身連接成整體的同時,根據圍欄下槽鋼螺栓孔尺寸在地下室頂板上鉆孔,通過穿頂板螺栓將圍欄下槽鋼與地下室頂板相連,然后通過托架再把后墻板、門框和接長墻板的下槽鋼與地下室頂板相連。7、 安裝梯籠:用塔吊將已拼裝成一體的梯籠吊裝就位,沿已安裝的六節標準節上的梯籠導軌由上至下緩緩放下,在地面墊起適當高度的枕木,將吊籠放在上面座穩。8、 調整壓輪和各側滾輪的6、偏心距,使各側滾輪與標準節立主管的間隙為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.5mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。9、 安裝連接電氣控制系統。10、 電動升降試車。11、 電梯標準節的加節:電梯司機就位,將加節按鈕盒接線插頭插至駕駛室操縱箱的相應插座上,并將操縱箱上的控制旋鈕至“加節”位置,再將加節按鈕盒置于梯籠頂部。12、 在梯籠頂部裝上“安裝吊桿”。吊桿不用時可拆除或牢靠地固定在吊籠頂(用銷軸銷死下端,上端的小吊鉤掛住穩固的實體結構拉緊)。13、 安裝人員在吊籠頂部操作安裝吊桿,放下吊鉤,用標準節扁擔梁吊起一個標準節放置在梯籠頂部,驅動梯籠上7、升至吊籠頂面距離標準節頂端約300mm處,按下緊急停機按鈕或將防止誤動作開關扳至停機位置,防止意外。14、 將該節接頭錐面涂上潤滑脂,將標準節放置在已安裝好的標準節上,對正接口,松開吊鉤,用螺栓將兩節連接起來,擰緊。15、 重復10、11步驟,直至標準節高度達到要求為止。16、 每隔9米需安裝一道附著:電梯附著耳板與結構鋼梁焊接連接,電梯拉桿與電梯附著耳板間采用銷軸連接,電梯拉桿與電梯標準節之間采用76轉扣連接。結合電梯的參數,最大不超過9m附著一次,附著的安裝高度分別為:首層附著離基礎面5.45米,以上每隔8.4m(8.4=5.6+2.8m)安裝一道附著。17、 安裝電纜護圈:第一個護圈距電8、纜卷筒上沿約2m,第2個距離第一個約4.5米高,以上每隔6m左右安裝一個電纜護圈。18、 待達到要求高度后,在地面墊起適當高度的枕木,利用塔吊吊裝對重系統。緩緩放到枕木上,座穩。用適當長度,強度足夠的鋼絲繩連接吊籠和對重,撤出枕木。19、 安裝調整上限位、極限限位,保證吊籠在觸發上限位后所能運行的最大距離小于1.5米,上極限限位與上限位間距離為0.15m。20、 安裝完成后進行自檢,及時報請安全部門驗收。21、 進行墜籠實驗,驗收合格后投入使用。八、施工電梯的拆除(一)、拆除施工電梯程序 1.做好拆除前的安全防護及檢查。 2.將配重拆除并收好鋼絲繩。 3.標準節的附墻同時由高往低落至6m。 49、.用汽車吊將吊籠和基礎全部吊出裝車。 5.用人工和吊車配合拆除地面圍欄并裝車。(二)、拆除電梯時注意事項: 1.拆除施工電梯時,風力應低于四級,夜間及雨天不得作業。 2.拆除過程中需將基礎節和標準節固定好,防止垂直度不正確。 3.各連接處螺栓必須加裝鎖緊螺母。 4.吊籠在運行過程中出現滑溜現象,先將剎車調試緊。 5.操作人員必須戴安全帽、系安全帶。 6.安全員負責懸掛拆除警示牌。(三)、拆除前檢查: 1.了解施工現場布局以及周圍的環境,如建筑物、地溝、管道、電纜線等情況,需清理現場障礙物。 2.認真檢查吊籠和其他部位,螺絲、鋼絲繩、夾頭、夾具、卡環、索具等,應進行全面檢測,發現有損壞或潛在隱患10、的應及時更換。 3.望各位操作人員按施工電梯安全操作規程進行作業,如有不了解的地方時,應向施工現場負責人或隊長進行匯報,及時進行解決。九、電梯驗收時現場準備的資料1、 提供基礎支撐墻驗算報告,基礎需能承受56噸的荷載。根據現場混凝土結構及鋼結構的布置情況,進行有針對性的支撐加固措施。參見SOHO組團施工電梯基礎設計方案。2、 測量電梯底架安裝后的水平度和電梯標準節的安裝垂直度,并給出測量結果的報告。十、安全規程1、 安裝時,工人必須佩帶齊全的安全防護用品。2、 施工現場必須圍設不小于2020米的安全作業區,非電梯施工人員不得入內。3、 電梯在首次吊重運行時,必須從最低層上升,嚴禁自上而下。當電11、梯梯籠升離地面1-2米時,要停車實驗制動器的可靠性,如發現制動器異常,須修復后方可運行。4、 電梯梯籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載荷運行。5、 操作人員與指揮人員密切配合,根據指揮信號操作。6、 電梯運行中發現機械有異常情況時,應立即停機檢查,排除故障后方可繼續運行。電梯在大雨、大霧和六級以上風時,應停止運行,并將梯籠將到底層,切斷電源。7、 電梯運行到最上層和最下層時,嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操作按鈕的使用。8、 注意接地,按規范控制接地電阻阻值(不得大于4)。9、 注意電梯導軌架垂直度的控制。電梯導軌架垂直度偏差許用值架設高度70米70-100100-112、50150-200200垂直度允差架設高度/1000709011013010、 附著架允許的最大水平傾角為8。11、 連接螺栓的強度等級不低于8.8級。12、 對接標準節時,必須保證各標準節立管對接處的錯位階差0.5毫米。標準節上的對重導軌,應確保導軌對接處的錯位階差0.5毫米。13、 現場施工人員需為電梯基礎作好排水。14、 使用或操作升降機的人員必須具備以下要求:A、能正確、迅速地對各種可能出現的情況作出反應,以避免事故發生。B、能理解和執行所制定的規定、條例和安全操作規程;C、能經受緊張狀態,防止出錯,有豐富的操作經驗;D、受過專業培訓,熟讀和掌握了電梯手冊的全部內容;E:領有施工升降機13、的駕駛執照。15、 安裝開始之前的重要安全措施:A、始終要確保地面有足夠大的區域被圍住;B、始終要確保所使用的起重設備適合于要起吊的載荷,而且處于良好的狀態;C、始終要確保能承受所述的載荷,并符合地方安全規定。16、 安裝期間的重要安全措施:A、在安裝期間,絕對不允許與安裝工作無關的人員使用升降機;B、驅動吊籠運行必須將加節按扭盒或操作盒移至吊籠頂部操縱,不允許在吊籠內操縱;C、不允許在風速大于13米/秒和雷雨、下雪等惡劣氣候條件下進行安裝工作。D、利用設置在吊籠頂部的安裝吊桿進行安裝工作時,重量不得超過吊桿標牌上的額定起重量。吊籠載荷也不允許超過其額定載重量;E、任何人不得站在懸吊物下;F、14、吊籠運行時,人員的頭部、手及裝運的物件絕對不準伸出吊籠護欄;G、除非總電源已完全切斷,否則不能讓任何人在地面圍欄內、圍欄頂上或靠伏在圍欄上以及在升降機通道內、導架立柱內和附墻架等不安全區域內活動;H、除非加節按扭的防止誤動作開關扳至停機位置或操作盒上的緊急停機按扭已經按下,否則不得在吊籠頂上進行安裝作業。I、不能讓任何不稱職的人員進行電氣的接線工作,且在進行這類工作時,必須確保切斷電源;J、直到所有的連接螺栓已完全緊固,吊具從剛安裝好的標準節處拆除后,才能驅動吊籠。17、 安裝工作完成時的重要安全措施:在按照安全標準和國家及地方法律、法規和條例進行驗收獲得通過之前,升降機不得投入正常使用。十一15、保養維護一覽表:間隔時間檢查部件說明40個使用小時或至少每月一次1、防墜安全器安全器底板安裝牢固,底板上端緊貼著傳動底板的上橫梁(可調整下部兩個凸輪的偏心)如果防墜安全器在正常運行時動作或在正常運行時有躁聲,應與使用人員一起檢查。2、標牌確保所有的說明標牌和額定載荷標牌齊全,清晰。3、減速器當有漏油情況時,檢查油位,必要時補充潤滑油。4、齒條壓輪以及吊籠導向滾輪和滾輪組件確保所有的螺栓連接均擰緊。5、傳動底板上的附件確保所有的螺栓、螺釘擰緊,傳動底板的安裝固定無異常,其上沿的避震墊條應緊貼上表面的橫梁。6、電機電磁制動器當測量達到最小值時,必須更換塊式制動墊片,或更換整體式旋轉制動盤,并檢查16、制動力矩。7、電機電磁制動器制動距離確保吊籠在滿載下降時,制動距離不超過0.3米。8、動力電纜檢查其磨損情況及有無扭繞,如有磨損及老化應立即進行修理或更換。9、電機保持電機散熱翼板和冷卻風扇的清潔。10、電纜導向裝置確保螺栓連接無松動,電纜導向架位置正確,護圈無張口,電纜滑車、電纜盤和各導向輪轉動靈活,導向輪無嚴重磨損。11、齒條涂刷鋰基潤滑酯 SY1412-1512、頭架確保頭架的連接部位緊固,滑輪轉動靈活,防脫繩保護裝置完好,有效。13、對重確保對重導向輪轉動靈活,導向輪和防脫軌導板無嚴重磨損。14、偏心繩距確保偏心繩具的各連接情況良好,松繩開關的位置正確。15、對重導軌涂刷鋰基潤滑酯 S17、Y1412-1516、其他潤滑減速器放完臟油,用煤油清洗內腔后更換潔凈的潤滑。 N320蝸輪油17、變頻器清除塵埃,松動的螺釘應緊固。100個使用小時,或至少2個月一次1、導架確保所有齒條和標準節接頭處螺栓擰緊。2、附墻架確保所有附墻架的連接螺栓擰緊。3、各限位開關和三相極限開關檢查附件和功能,應固定良好,工作正常。4、傳動齒輪和齒條傳動齒輪:新齒間距37.1毫米,最大磨損齒間距35.8毫米;齒條:用18毫米標準棒和游標卡尺測量,新齒間距70毫米,磨損極限67.9毫米。5、減速器新齒間距37.1毫米,最大磨損齒間距35.8毫米;6、緩沖彈簧吊籠和對重的緩沖彈簧裝配良好,未移位。7、吊籠門和圍欄18、門門須完好,滾輪和鋼絲繩無嚴重磨損;吊籠門的防墜落擋塊完好。8、潤滑部位涂刷鋰基潤滑酯 SY1412-15400個使用小時,或至少3個月一次1、吊籠導向滾輪檢查導向滾輪以及滾珠軸承的磨損情況將導向滾輪與標準節立柱管之間的間隙調整到0.5毫米。2、防墜安全器按“墜落實驗”要求進行墜落實驗。3、電機與減速器檢查電機與減速器有無異常發熱現象。電機按規定的負載持續率運行,溫升不超過銘牌規定,減速器油池溫升不超過604、對重鋼絲繩檢查鋼絲繩有無斷絲、變形等情況,繩卡是否夾緊。5、接觸器檢查接觸器的接頭是否良好,功能正常。6、潤滑部件涂刷鋰基潤滑酯 SY1412-151000個使用小時,或至少一年一次1、19、聯軸器檢查主動側和被動側聯軸器之間間隙是否正常,彈性體是否老化。2、整機檢查檢查整臺升降機、對可能腐蝕、磨損、受損、老化的零部件和所有承重零部件及焊縫進行仔細檢查并采取必要的措施3、電氣連接檢查所有的導線應完好,接線端應牢固、可靠。4、潤滑部位涂刷鋰基潤滑酯 SY1412-15附錄一:電梯安裝時間進度表貴陽國際會議展覽中心SOHO組團施工電梯安裝時間進度表時間控制安裝部件安裝時間第一天底架和圍欄 上午吊籠下午第二天電氣連接上午加節,做一道附著下午第三天加節,做一道附著上午加節,做一道附著下午注:1、進行加節和附著安裝階段后,每天安裝兩道附著和加相應數量的標準節,直至達到初時安裝高度要求。2、安裝需使用現場塔吊配合,以上時間進度安排是塔吊隨時配合的情況完成安裝的時間進度,若塔吊工作緊張,會影響電梯安裝進度。附錄二:電梯施工圖一、電梯定位平面圖d1人貨電梯安裝位置圖:d1電梯定位示意圖d2人貨電梯安裝位置圖:B座電梯定位示意圖C座電梯定位示意圖d3人貨電梯安裝位置圖: D座電梯定位示意圖E座電梯定位示意圖d4人貨電梯安裝位置圖:F座電梯定位示意圖G座電梯定位示意圖三、附著安裝施工圖附著安裝施工圖(一)附著安裝施工圖(二)四、電梯附著平面圖電梯附著平面圖
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上傳時間:2023-11-24
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