h1V平定樞紐【地系梁】施工方案(11頁).doc
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2022-08-15
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1、平定樞紐地系梁施工技術方案一、 編制依據1.1陽五高速兩階段施工圖設計(路線交叉分冊)1.2公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)1.3混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)1.4鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2003)1.5施工現場臨時用電安全技術規程(JGJ46-1998)1.6建筑工程施工手冊(第四版)二、 工程概況2.1總體概況平定樞紐互通式立交工程位于平定縣冠山鎮境內,起點樁號為K0-300,終點樁號為K0+100,是陽五高速公路一期工程的起點。本樞紐為A型雙喇叭形式,其橫跨南川河與307國道,末端銜接維社隧道,并與太舊高速公路進行交叉連接。該段橋梁工程2、由一座主線橋與6座匝道跨線橋組成,橋跨結構總長1251米。其中,全工程共有地系梁68道,其位置分布如下:主橋25道A匝道K0+329.014跨線橋14道A匝道K0+660.432跨線橋15道D匝道跨線橋2道E匝道跨線橋8道I匝道跨線橋1道G匝道跨線橋3道根據設計圖紙資料,地系梁澆筑工程合計工程量約為:C25水泥混凝土483.7m3;鋼筋共66.8t,其中22鋼筋15.1t,12鋼筋51.7t該分項工程擬使用工時80天。施工時系梁直接在陸地上搭設模板進行澆筑,其施工工藝流程如下:準備工作捆扎鋼筋搭設模板澆筑混凝土養護。2.2氣象條件及地形地貌互通區地貌為山間河谷,地形起伏較大。本區地處山西東部,3、中緯地帶,太行山中段西側。桃河兩岸,屬于內陸高原,為溫帶季風大陸性氣候,四季分明,夏短而冬長,干燥多風。夏季盛行東南風,高溫多雨。根據氣候資料,1月份平均氣溫-4.7,7月份平均氣溫24.9,年平均氣溫為10.8。2.3水文地質概況本地區屬華北溫帶半干旱氣候,地下水為強透水巖土中的水。橋址區地下水與地表水有密切的水力聯系,其地表水與地下水化學類型具有一致性。南川河河水對混凝土具有結晶類腐蝕性,氯鹽含量超標,不能滿足各種混凝土拌和養護用水的要求,因此攪拌用水應采用打井抽取地下水的辦法進行解決。三、施工準備1、組織有關人員學習有關規范、規程和公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)4、,對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓和技能考核,提高每位員工的質量、安全意識,必須堅持持證上崗。2、開挖前對施工人員進行全面的技術、安全兩級交底,確保施工過程的工程質量和人身安全。3、所用材料必須符合有關技術標準規定,使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告,并送往試驗室進行驗證,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出場。4、機械設備:拌和站,砼吊裝設備,系梁小型模板7套、砼攪拌輸送罐車兩輛、16噸吊車一臺插入式振動器、加固設備、提升設備若干。5、勞動力安排:配備技術員2人,負責質量管理(輪班作業,必須做到有人施工就有人做技術指導);配備管理人員2人,全面負責現場施工管理5、工作(輪班作業,必須做到有人施工就有人管理);施工全面展開時,實行流水作業;勞務人員40人,施工作業人員根據施工的具體情況適當增加。6、系梁施工工藝流程圖施工準備測量放線鑿除樁頭綁扎系梁鋼筋立系梁模板灌注砼拆模取試件鋼筋檢查養護樁頂系梁基坑開挖做好墊層檢測樁基質量隱蔽工程檢查墩臺柱施工7、施工工期計劃安排:地系梁施工工期計劃為80天,根據工程總體工期需要,擬定施工時間為:2009年3月1日2009年5月19日四、主要施工方案4.1 準備工作1、樁基混凝土灌注標高要求進行樁基灌注時,必須保證混凝土澆注標高高于系梁底面標高150mm左右。2、測量放樣根據設計圖紙資料,現場放好中心樁及基礎的縱橫軸線6、控制樁,軸線控制樁設于承臺基坑開挖擾動范圍以外,并在基坑附近按要求引測好水準點,報監理工程師認可。3、開挖土方(1)基坑頂面的防水基坑頂面應設置防止地面水流入基坑的攔水(土埂、圍堰)和排水(溝道)設施。(2)坑頂荷載A、基坑頂有動荷載時,坑頂邊與動荷載間應有不少于1m寬的護道,如荷載過大時宜設置寬護道。如工程地質和水文地質不良,應采取加固措施。B、沿基坑頂面四周至少在1m范圍內不得堆放土方、物料。(3)基坑坑壁開挖邊坡坡度根據實際地質情況將基坑邊坡開挖方式分為放坡開挖及無支護加固的垂直坑壁開挖。施工時需充分考察施工區域的地質、土質及水文狀況,在保證施工安全的前提下才能允許施工。A、放坡開挖按照7、施工地區的地質條件、基坑深度,根據公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000),當為無水基坑、且土層構造均勻時,基坑坑壁坡度可按下表確定。坑壁土類坑壁坡度頂坡無荷載頂坡有靜荷載頂坡有動荷載砂類土1:11:1.251:1.5卵石、礫類土1:0.751:11:1.25粉質土、粘質土1:0.331:0.51:0.75當基坑深度大于5m時,基坑坑壁坡度可適當放緩。B、無支護加固的垂直坑壁開挖無支護加固的垂直坑壁適用于較密實的地層上,其開挖允許深度,需根據施工區域的地質情況而定,其數值可以參考下表。土類允許深度(m)密實、中密的砂類土和礫類土(填充物為砂類土)1.00硬塑、軟塑的低液限粉土、低液限粘土8、1.25硬塑、軟塑的高液限粘土、高液限粘質土夾砂礫土1.50堅硬的高液限粘土2.00(4)地下水對基坑的影響A、如土的濕度有可能使坑壁不穩定引起坍塌時,基坑坑壁坡度應緩于該濕度下的天然坡度;B、當基坑有地下水時,地下水位以上部分可以放坡開挖;地下水以下部分,巖土質易坍塌或水位在坑底以上較深時,應加固開挖。(5)基坑開挖由于地面標高高于系梁底標高,故而必須開挖土方至系梁底標高向下10cm左右,以便進行系梁施工。基坑采用機械開挖,坑壁及基底用人工修整,基底夯實,在系梁底部鋪設10cm厚的砂漿墊層(鋪砂漿前應將基底進行濕潤)。為防止機械開挖造成對灌注樁樁身的破壞,樁位附近基坑采用人工開挖,其平面尺寸9、比系梁底面積略大,應留有立模操作空間,平面尺寸一般增寬0.51.0m。(6)挖土深度由專職人員控制,挖土時基底留20cm由人工鏟土,整平至設計標高,挖土過程中如出現超挖,則回填級配砂礫,并夯實至設計標高。(7)挖土后進行承臺平面位置、尺寸、底標高的檢查,對樁位、標高、樁的外觀質量進行檢驗,合格后進行下一道工序施工。4、鑿除樁頭利用風鎬和人工破除樁頭至系梁底標高處,并用高壓水沖洗干凈,待樁基動測后再進行下道工序。4.2 鋼筋作業施工準備(1)施工放樣依據設計資料,復核系梁軸線控制網和高程的基準點。確定系梁十字軸線,并用墨線彈在施工墊層底板上。經駐地監理工程師核查、批準后綁扎。(2)配料及加工A、10、材料應有出廠合格證,對于每一批進場的鋼筋按規定要求做力學性能測試,且報業主、監理單位抽檢合格,合格后方能使用。B、鋼筋骨架在鋼筋場地配料,鋼筋應無灰塵、無銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它外來物質,無有害的缺陷。C、鋼筋調直:可用機械或人工調直。經調直后鋼筋不得有彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。D、鋼筋截斷:應根據鋼筋直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。(3)鋼筋運輸及存放將加工好的鋼筋運往施工現場時,應做好鋼筋的編號,并做好鋼筋的運輸管理,防止鋼筋在運輸過程中發生變形,被污染。鋼筋運至施工現場后必須按照不同的鋼筋等級、牌11、號、規格分批堆存,不得混雜,并且設立標識牌。鋼筋在存放過程中,鋼筋下必須用枕木或混凝土墩支墊,并加以覆蓋。4.2.2鋼筋綁扎(1)鋼筋骨架現場與樁鋼筋結合成型,并預接立柱鋼筋。(2)按彈出的鋼筋位置線,先鋪下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。 (3)鋼筋綁扎時,靠近外圍兩行的相交點每點都綁扎,中間部分的相交點可相隔交錯綁扎,雙向受力的鋼筋必須將鋼筋交叉點全部綁扎。 (4)擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離梅花形擺放,如底板較厚或用鋼量較大,擺放距離可縮小。(5)在進行頂板鋼筋綁扎前應該先對該基礎12、再次施工放樣,即對已經施工完成的鋼筋綁扎進行檢查,能確定基礎的平面尺寸。根據放樣進行頂板的鋼筋綁扎。綁扎工藝與底板的施工工藝基本一致。(6)鋼筋布置按圖紙要求,鋼筋的所有交叉點均應綁扎,以避免在澆筑砼時移位(7)不允許在澆筑混凝土以后再安設或插入鋼筋。鋼筋綁扎自檢合格,經現場監理工程師驗收認可后,方可進行下道工序施工。4.3 搭設模板(1)模板結構系梁模板由5mm厚、2d/5長的弧形鋼模板,側面厚5mm的鋼模及8#槽鋼組成,相互拼接成形。在鋼模接口處墊以海綿防止漏漿。在模板安裝前,于模板內側涂抹機油,便于拆模。模板表面保持光潔、無變形、接縫嚴密。(2)模板安設系梁鋼筋安設綁扎完成后經監理檢查合13、格后便可開始系梁模板的安設工作。立模前由測量組利用全站儀確定樁基中心位置,之后再系梁墊層上確定并畫出模板底邊邊線。架模時應嚴格按設計圖紙加工拼成組件,確保各部尺寸及螺栓位置符合設計要求。模板使用前進行一次試拼,嚴格檢查接縫處密封性能。模板采用現場拼接成形,采用對拉螺絲緊密拼接,并加入外撐拉緊,防止模板移位。模板合攏并初步就位后,以垂線吊中及刻度尺量測的方法檢查模板位置。自檢合格后報檢,經監理工程師檢查驗收認可后,進行砼澆筑工序。4.4 澆注混凝土1、材料采用C25現澆混凝土,水泥采用陽泉市亞美水泥制品公司生產的普通硅酸鹽32.5水泥。黃砂過篩、石子沖洗,按批準的砼配比,計量準確拌制混凝土。2、14、澆筑為加強系梁與樁柱的整體性,系梁混凝土與樁基一起澆注。混凝土在拌和樓拌和后,采取混凝土運輸車運送至系梁內分批分層澆筑,并用插入式振搗器振搗。使用攪拌運輸車直接上料。使用插入式振動器時,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側模保持50100mm的距離,要插入下層混凝土50100mm,每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒,避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則,以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準,嚴防出現蜂窩麻面現象。插入時宜稍快,提出時略慢并邊提邊振,以免在混凝土中留有空洞。混凝土振搗時采用平行式或梅花式,但15、是不得漏振、欠振、過振;混凝土澆筑后,應立即進行振搗,振搗時間要合適,一般可控制在25s40s為宜;振動器不能直接觸到布置在模板內的鋼筋上;現場有備用振動器,萬一出現故障,可以迅速更換。如出現以下情況之一時,表明混凝土已振搗完成:1 混凝土表面停止沉落,或沉落不顯著;2 振搗不在出現顯著氣泡,或振動器周圍無氣泡冒出;3 混凝土表面呈現平坦、浮漿;4 混凝土已將模板邊角部位填滿充實。在系梁砼終凝前,應密切觀察水位漲、跌情況,做好相應的防護措施,防止砼被河水浸泡。混凝土澆筑時要留好試塊,并做好記錄。4.5 養護混凝土澆筑完成后,應在收漿后盡快施以塑料薄膜覆蓋和灑水養護,并保持系梁砼表面濕潤,養護期16、不少于7天。在混凝土強度達到2.5MPa前,不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架荷載。五、質量保證措施1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求。所有墩柱混凝土用水泥必須是同一廠家同一品牌,使用同一脫模劑,保證混凝土的外觀質量美觀一致,并按規定的配合比施工。2、確保模板的加工質量,模板設計與成品要報監理工程師批準后方可使用。3、模板表面應保證光潔、無變形。在同一結構中應采用同一類別的脫模劑,脫模劑不得使用廢機柴油,也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。4、確保支架及鋼模的強度、剛度及整體穩定性,對其垂直度作嚴格校正。為確保砼的表觀質量,立模17、前對鋼模表面進行徹底清理,并對接口進行處理,以保證接縫平齊、嚴密不漏漿;脫模劑應涂抹均勻。嚴格控制水灰比及分層厚度,加強振搗工作,施工時技術人員現場值班,并進行工藝指導。混凝土澆筑用有經驗的工人振搗,保證無蜂窩、麻面。5、模板拆除后,及時用手持電動砂輪將模板接頭縫處的混凝土磨平確保混凝土表面光滑、美觀。且外觀上不得出現露筋和空洞現象。6、施工中如需要鋼筋替換時,必須充分了解設計意圖和替換材料性能,嚴格遵守現行的各種規定,并須征得設計單位同意。7、做好成品現場的管理和清潔工作,鋼筋成品應儲存在高于地面的平臺、墊木或其支撐物上,應盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環境中,以免引起表面銹18、蝕。8、鋼筋的混凝土保護層厚度一般不小于50mm,鋼筋墊塊不得遺漏。9、電弧焊接頭焊縫表面平整,無凹陷、焊瘤。接頭處幫條沿接頭中心線的縱向位移不得大于0.1d,且不大于3mm。10、安裝模板和澆筑混凝土時,應注意保護鋼筋,不得攀爬鋼筋。11、鋼筋骨架的安裝要求位置準確,鋼筋骨架必須有足夠多的鋼筋支撐,以保證其施工強度。安裝完畢檢查鋼筋骨架的軸線偏位、預埋鋼筋位置、頂面高程,嚴格按照技術規范要求保證工程質量。六、施工安全保證措施1、建立完善的安全保障體系及成立安全管理小組,嚴格執行安全生產責任制度和各項施工安全法規。2、施工現場禁止閑雜人等進入。施工人員須通過入場安全知識教育培訓,考核合格后方能19、進場。且執行各分項施工前必須對施工人員做全面的安全交底。3、施工現場的電工、鋼筋工等特種作業人員必須持證上崗。4、現場禁止出現明火明電,配電箱須安裝防護罩,如發現安全隱患應立即整改。4、正式焊接時,應注意焊接時的天氣情況,有風天氣施焊應采取防護措施,雨天不宜施焊,不準帶水作業,以防觸電事故發生。電焊條要采取防潮措施,必要時要進行烘干。七、夏季防汛施工方案7.1原材料的儲存和堆放(1)水泥全部存入倉庫,沒有倉庫的應搭設專門的雨棚,保證不漏、不潮,下面應架空通風,四周設排水溝,避免積水。(2)砂、石料一定要有足夠的儲備,以保證工程的順利進行。場地四周要有排水出路,防止淤泥滲入。(3)模板堆放場地應20、碾壓密實,防止因地面下沉而造成的倒塌事故。7.2土方工程土方工程應盡可能避開雨季,對于無法避開雨期的工程,應該做好如下主要措施:(1)應該在基坑邊坡四周做好截水、攔水工作,防止場內雨水灌槽。(2)一般挖槽要根據土的種類、性質、濕度和挖槽深度,按照安全規程放坡,必要時放緩邊坡或加設支撐,以保證邊坡穩定。(3)留作回填土的應集中堆置于槽邊3m以外,機械在槽外側行駛應距離槽邊5m以外,手推車運輸應距槽1m以外。(4)回填土時,應先排除槽內積水,然后方能填土夯實,如未經夯實而淋雨時,應挖出重做。在雨季施工期間,槽內不準留有虛土,應盡快完成基礎墊層。7.3鋼筋工程(1)現場堆放的鋼筋要將底部用木方墊高121、00mm,并在其上面用苫布或塑料布覆蓋,以防鋼筋銹蝕。(2)對于施工作業面上的鋼筋,一旦有銹蝕的現象,要用鐵刷子除銹。(3)為保護后澆帶處的鋼筋,在后澆帶兩邊各砌一道120mm寬、200mm高的磚墻,上用采條布及預制板封口,預制板上做防水層及砂漿保護層。(4)鋼筋加工及鋼筋成型機的上方設棚防雨。下大雨時停止加工。7.4模板工程(1)雨天使用的木模板拆下后要放平,以免變形。鋼模板拆下后要及時清理,涂刷脫模劑,大雨過后要重新涂刷一遍脫模劑。(2)模板安裝完成后,盡快澆筑混凝土,防止模板遇雨變形。若模板安裝完成后不能及時澆筑混凝土,又被雨水淋過,則澆筑混凝土前要重新檢查模板和支撐,如若有變形的模板,22、及時調整或更換。(3)大塊鋼模板吊裝落地時,放置在硬化地面上,并搭設放置架,必要時加設支撐,并保持75-80的自穩角,支撐牢固。7.5混凝土工程(1)基坑挖好后應及時澆注混凝土或墊層,防止被水浸泡。(2)混凝土施工盡量避免在雨天進行。中雨、大雨和暴雨天不得澆筑混凝土,新澆混凝土要用苫布覆蓋,以防雨水沖刷。(3)澆筑混凝土時,如遇小雨天氣,可根據實際情況攪拌站調整坍落度,可適當減小坍落度。(4)如遇雨天澆筑混凝土,上表面找平后,立即覆蓋塑料布。7.6其他防汛措施(1)根據場地實際情況及時安排部署砌筑圍堰及準備相關的排水設備,防止河水淹漫施工場地。(2)雨期施工應加強地基不良地段沉陷的觀測,基礎施23、工應防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,應挖除被浸泡部分,用與基礎同樣的材料回填。(3)檢查施工現場及生產生活基地的排水設施,疏通各種排水渠道,清理雨水排水口,保證雨天排水通暢。現場道路兩旁設排水溝,保證不滑、不陷、不積水。(4)清理現場障礙物,保持現場道路暢通。道路兩旁一定范圍內不要堆放物品,且高度不宜超過1.5m,保證視野開闊,道路暢通。所有馬道、斜梯均應釘防滑條。(5)作好各高聳吊車和高腳手架防雷裝置,在雨季前要對避雷裝置作一次全面檢查,確保防雷安全。(6)雨季前對現場配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查,需加固的及時加固,缺蓋、罩、門的及時補齊,確保用電安全。(7)雨季施工所需材料、設備和其他用品,如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等由材料部門提前準備及時組織。水泵等設備應提前檢修備用。(8)加強天氣預報工作,設置天氣預報員,負責收聽和發布天氣情況。防止暴雨突然襲擊。