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1、廈門集灌快速路（杏林大橋-沈海高速段）改造工程人行天橋墩柱施工專項(xiàng)方案寧波交建廈門集灌快速路改造工程項(xiàng)目部2010年12月目 錄一、編制依據(jù)3二、工程概況：3三、施工方案41、施工準(zhǔn)備42、施工放樣43、綁扎鋼筋44、模板安裝45、混凝土澆筑56、拆模、養(yǎng)生6四、墩柱施工質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)6五、機(jī)械設(shè)備及人員配備6六、質(zhì)量、安全、環(huán)保和職業(yè)健康保證措施7七、施工計(jì)劃8附圖一： 墩柱、臺(tái)身施工工藝框圖10一、編制依據(jù)1、廈門集灌快速路（杏林大橋-沈海高速段）改造工程施工圖設(shè)計(jì)；2、總體施工組織設(shè)計(jì)；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 0412000）；4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F/80-202、04）；5、城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范（CJJ1193）；6、公路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則；7、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-2004二、工程概況：1、工程情況廈門集灌快速路（杏林大橋-沈海高速段）改造工程沿線共布設(shè)人行天橋8座（編號(hào)1#8#），其中1#人行天橋已施工完成，其他7座（2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#），由我部進(jìn)行施工。人行天橋主橋及梯道均采用樁柱式橋墩，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，主橋墩柱直徑為100cm，樁長(zhǎng)為4.62、4.99米二種形式。梯道梁墩柱直徑為60cm，樁長(zhǎng)為6.2、4.6、4.4、3.5、2.8、2.6米六種形式，落地基礎(chǔ)25個(gè)，3、全橋共82根，總長(zhǎng)度為376.01米。其中主橋墩柱直徑100cm樁長(zhǎng)為4.99米的主橋中柱7根，長(zhǎng)度為34.93米。主橋墩柱直徑100cm樁長(zhǎng)為4.62米的主橋邊柱14根，長(zhǎng)度為64.68米。梯道梁墩柱直徑60cm樁長(zhǎng)為6.2、4.4、3.5、2.6米四種形式，柱長(zhǎng)為6.2米的梯道梁中柱23根，長(zhǎng)度為142.6米。柱長(zhǎng)為4.6米的梯道梁邊柱2根，長(zhǎng)度為9.2米。柱長(zhǎng)為4.4米的梯道梁邊柱12根，長(zhǎng)度為52.8米。柱長(zhǎng)為3.5米的梯道梁中柱10根，長(zhǎng)度為35米。柱長(zhǎng)為2.8米的梯道梁中柱2根，長(zhǎng)度為5.6米。柱長(zhǎng)為2.6米的梯道梁中柱12根，長(zhǎng)度為31.2米。100cm的主橋墩柱21根，長(zhǎng)度為94、9.61米，60cm的梯道梁墩柱61根，長(zhǎng)度為276.4米。墩柱砼設(shè)計(jì)為C40。2、地質(zhì)水文情況1）2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#人行天橋K1+020地形、地貌： 屬殘波積臺(tái)地，地勢(shì)較為平緩。2)、地下水腐蝕性評(píng)估環(huán)境水對(duì)混凝土對(duì)應(yīng)的結(jié)晶體、分解類、結(jié)晶分解復(fù)合類判定中均無(wú)腐蝕性，地下水僅對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。3、主要材料規(guī)格及要求1）墩柱鋼筋：采用級(jí)R235鋼筋及級(jí)HRB335鋼筋，鋼筋接頭用套筒連接，在同一接頭范圍內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過(guò)鋼筋總數(shù)的50%，焊接強(qiáng)度應(yīng)與母材等強(qiáng)，且符合規(guī)范要求。2）混凝土：主橋及梯道均采用樁柱式橋墩，采用C40商品混凝土三、施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際條件5、設(shè)計(jì)文件及我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)，系梁采用定型組合鋼模1、施工準(zhǔn)備1.1、用全站儀依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣；1.2、砼配合比試配己完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)證、批準(zhǔn)；1.3、砂、石料、水泥、鋼筋等原材料經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格；1.4、對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底；1.5、為工程施工所配置的機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器均己進(jìn)場(chǎng)，并運(yùn)行良好。2、施工放樣用全站儀依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙重新進(jìn)行測(cè)量放樣，放樣墩柱中心位置，并與實(shí)際墩柱中心進(jìn)行復(fù)核。3、綁扎鋼筋首先調(diào)整墩柱預(yù)埋在樁間系梁中的預(yù)埋鋼筋，使其直順。將預(yù)埋筋上的水泥漿敲除掉。墩柱鋼筋籠安裝采用二種方式，在樁間系梁施工前，在地面直接將鋼筋籠加工成型，然后與樁頂預(yù)留鋼筋按圖紙要求焊接；6、或采用逐根主筋焊接的方式與樁頂預(yù)留鋼筋連接，再焊接加強(qiáng)箍，綁扎鋼筋。墩柱鋼筋接長(zhǎng)采用壓圓滾軋直螺紋套筒連接，主筋接頭錯(cuò)開布置，同一斷面的接頭不超過(guò)該截面鋼筋總數(shù)的50%，接頭斷面距離不小于35倍的主筋直徑。在墩身四周搭設(shè)腳手架用做鋼筋安裝的施工平臺(tái)，用鋼管支架固定住鋼筋籠，防止鋼筋籠歪斜、倒塌。鋼筋籠外側(cè)放置塑料墊塊，以保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。對(duì)未安裝鋼管支架的鋼筋籠從籠身上部分三個(gè)方向用纜繩固定在地錨上，防止鋼筋籠歪斜，傾倒。 4、模板安裝墩身模板采用搭設(shè)鋼管腳手架與大塊組合鋼模法施工，人工配合汽車吊安裝模板，模板由模板加工廠家分節(jié)段加工制作，施工時(shí)根據(jù)需要組合拼裝。安裝前試拼模板，檢查模板的7、接縫錯(cuò)臺(tái)等質(zhì)量問題，如有誤差，重新予以校準(zhǔn)。 模板安裝前將模板上的鐵銹、污物等打磨干凈，涂刷脫模劑。模板拼裝后檢查模板接縫錯(cuò)臺(tái)是否超過(guò)規(guī)范要求的2mm，接縫是否嚴(yán)密、是否加墊好橡膠條；軸線、高程是否符合要求；模板連接螺栓是否齊全、牢固，以確保模板在澆筑混凝土過(guò)程中受力后不變形、無(wú)移位。模板安裝前在樁間系梁頂面放出模板內(nèi)側(cè)邊線位置，并抹上一層砂漿找平層。模板采用汽車吊吊裝，高度較高的墩柱，搭設(shè)腳手架分節(jié)安裝模板，腳手架應(yīng)隨同施工進(jìn)度搭設(shè)，保證其結(jié)構(gòu)立面、平面均安裝牢固，并在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，腳手架支承部分安置在穩(wěn)固地基上，頂部鋪設(shè)有25mm厚的木板作為操作平臺(tái)。對(duì)于高度較小墩柱模板先在8、地上全部拼裝好，直接吊裝到位。在墩柱模板底端周身外側(cè)埋設(shè)4根錨固鋼筋，用以固定模板位置，在模板頂部用鋼絲纜繩分3個(gè)方向固定在預(yù)設(shè)的地錨上。模板安裝好后，對(duì)模板的位置、傾斜度、頂部標(biāo)高、螺栓聯(lián)接、鋼筋籠保護(hù)層厚度等進(jìn)行全面檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，再澆筑混凝土。附腳手架構(gòu)造圖：5、混凝土澆筑混凝土采用華潤(rùn)商品砼，由混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)?；炷翝仓善嚤盟晚湃肽?，模內(nèi)安裝串筒以防止混凝土離析?；炷翝仓雍穸炔怀^(guò)規(guī)范要求的40cm，使用插入式振搗器振搗。振搗器開動(dòng)后方可插入混凝土內(nèi)，振完后慢慢提出，不得過(guò)快或停轉(zhuǎn)后再撥出機(jī)頭，以免留下孔洞。振搗棒與模板保持一定距離，一般為10cm?；炷翝?、完底層后，在澆筑上層混凝土?xí)r，振搗器稍插入下層(不少于5cm)使兩層結(jié)合一體。防止過(guò)振或漏振，以混凝土停止沉陷、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為宜。當(dāng)墩柱混凝土澆注至系梁底標(biāo)高以下120cm（系梁底模高度6cm，橫向方木高度22cm，縱向雙層工字鋼高度80cm，剪力銷直徑10cm，拆模預(yù)留空間2cm，合計(jì)120cm）處,預(yù)埋直徑為110mm的PVC管，用做系梁支架剪力銷預(yù)留孔。6、拆模、養(yǎng)生混凝土初凝后，在柱頂拉水管噴水養(yǎng)生，墩柱模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)，松開模板縱向接縫螺栓，側(cè)向拆除模板，模板拆除后外包塑料薄膜養(yǎng)護(hù)7天以上。四、墩柱施工質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)4.1、混凝土表面平整，施工縫平順，棱角線10、平直，外露面色澤一致。4.2、混凝土表面不得有空洞和露筋現(xiàn)象，蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5。4.3、實(shí)測(cè)項(xiàng)目墩柱實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查頻率和方法1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)2柱相鄰間距20mm用尺量頂、中、底3處3垂直度0.3%H，且不大于20用全站儀每柱縱橫向檢查2處4柱頂高度10mm用水準(zhǔn)儀檢查5軸線偏差10mm用全站儀檢查6斷面尺寸20mm檢查3個(gè)斷面7節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)3mm尺量：每節(jié)檢查3-4處五、機(jī)械設(shè)備及人員配備機(jī)械設(shè)備及人員配備見下表：機(jī)械臺(tái)（輛）數(shù)人員勞動(dòng)力人數(shù)8m3罐車3鋼筋工525T汽車吊1模板工5ZL-50裝載機(jī)2混凝土工5電焊機(jī)6起重工1切割機(jī)1電工1插11、入式振搗器2技術(shù)工1空壓機(jī)2.5m3(臺(tái))2.5m3(臺(tái))3鑿巖機(jī)YT-23(臺(tái))2套絲機(jī)1鋼筋成型機(jī)2六、質(zhì)量、安全、環(huán)保和職業(yè)健康保證措施1、質(zhì)量保證措施1.1、質(zhì)量目標(biāo)：一次合格率100%，爭(zhēng)創(chuàng)“市重點(diǎn)工程”。1.2、施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。1.3、實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任掛牌制，注明管理者、操作者，誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)。1.4、嚴(yán)格材料采購(gòu)，檢驗(yàn)制度，無(wú)檢驗(yàn)材料嚴(yán)禁進(jìn)入全體工程。1.5、堅(jiān)持施工過(guò)程的三檢制度，做到“檢查上道工序，做好未班工序，服務(wù)下道工序”。1.6、工序間實(shí)行質(zhì)量否決制，確保每道工序100%12、合格。1.7、嚴(yán)格測(cè)量放線工作，測(cè)量要求準(zhǔn)確，放線及時(shí)，做到正確指導(dǎo)施工。1.8、在混凝土拌和前應(yīng)作配合比試驗(yàn)，強(qiáng)度達(dá)到要求后，再用于施工，在施工中嚴(yán)格計(jì)量工作，依據(jù)規(guī)范定時(shí)、定點(diǎn)抽樣檢查。1.9、在混凝土施工完畢后，認(rèn)真作好養(yǎng)護(hù)工作。2.安全保證措施2.1、建立安全保證體系項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，建立現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、檢查小組，針對(duì)工序特點(diǎn)，進(jìn)行安全交底，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)理部與每個(gè)作業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。2.2、安全教育和培訓(xùn)2.2.1、對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。2.2.2、對(duì)起重、焊接特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操13、作培訓(xùn)。持證上崗。2.2.3、在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。2.2.4、設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。2.3、落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。施工中除操作人員本身加強(qiáng)各種安全措施外，經(jīng)理部也將加大檢查力度，搞好各方面的協(xié)調(diào)工作，堅(jiān)決杜絕各種事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程。 2.4、各項(xiàng)安全技術(shù)措施2.4.1、施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)14、場(chǎng)時(shí)必須佩戴安全帽，電工、電焊工必須穿絕緣鞋。電源接線連接必須規(guī)范。2.4.2、現(xiàn)場(chǎng)施工配置專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，并建立安全保證體系。2.4.3、對(duì)各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全，所有施工機(jī)械由專人負(fù)責(zé)，其他人不得擅自操作。2.4.4、在設(shè)備顯著位置懸掛操作規(guī)程牌，規(guī)程牌上標(biāo)明機(jī)械名稱、型號(hào)種類、操作方法、保養(yǎng)要求、安全注意事項(xiàng)及特殊要求等。3、環(huán)保和職業(yè)健康保證措施3.1、建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。工地成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)。3.2、加強(qiáng)教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識(shí)。3.3、制定各項(xiàng)規(guī)章制度，并加強(qiáng)檢查和監(jiān)督。3.4、加強(qiáng)文明施工管理，合理布置施工場(chǎng)地，合理放置各種施工設(shè)施。七、施工計(jì)劃見后附橫道圖附圖一： 墩柱、臺(tái)身施工工藝框圖施工準(zhǔn)備墩柱施工放樣搭設(shè)腳手架，鋼筋加工制作墩柱鋼筋綁扎模板支立砼澆注拆模、養(yǎng)生廈門集灌快速路（杏林大橋-沈海高速段）改造工程墩柱、臺(tái)身施工組織框圖項(xiàng)目經(jīng)理：朱滿康項(xiàng)目副經(jīng)理：賈彥兵項(xiàng)目總工：朱云剛物資設(shè)備部財(cái)務(wù)資金部綜合辦公室質(zhì)量安全部商務(wù)合約部工程技術(shù)部試 驗(yàn) 室墩柱施工班組 18人