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k110550蓋板涵施工方案(12頁)
k110550蓋板涵施工方案(12頁).doc
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上傳人:正*** 編號:541136 2022-08-15 12頁 176.50KB

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1、山西省晉城至侯馬高速公路關門至侯馬段第三十三合同段K108+350K115+000段涵洞、通道工程K110+550暗板涵 施工技術方案中港山西晉侯高速公路項目總經理部第三項目經理部二五年九月一、工程概況樁號 K110+550處設跨徑1.5米、高度1.5米鋼筋砼暗板涵一道,斜度為0o,總長25.99米。主要工程量見表1。表1:主要工程數量表序號工程項目名稱單位數量1C30砼m312.252C25砼m320.283C15砼m30.534C15片石砼m388.135二八灰土墊層m3716臺背夯填二八灰土m31507開挖普土m31108重錘夯實m21669漿砌片石m317.1610級鋼筋kg381.72、11級鋼筋kg613.1二、施工方案1、施工工藝流程 施工工藝流程見圖1。2、施工方法1)施工準備根據設計、規范要求進行砼配合比、二八灰土、砂漿配合比等相關試驗和進場原材料的檢驗及測量內業計算等工作并報監理工程師審批。 2)基坑開挖先按照施工圖紙計算出結構物基礎的角點坐標,根據該小型構造物附近的導線點或支導線點放出基礎的角點和中心,并測出地面標高,按1:0.21:0.3的坡度放出開挖的邊線。基坑開挖采用人工配合機械開挖,首先采用PC300挖掘機挖進行開挖,當開挖至離設計基底標高3035cm左右后,人工清理基坑。基坑開挖完成后用輕型觸探儀檢測地基承載力是否與設計相符合,如果實測地基承載力小于設計3、時須及時與設計單位聯系。 施工準備 地基承載力檢測基坑開挖地基承載力檢測重錘夯實 壓實度檢測、灰劑量檢測填筑二八灰土基礎支模板基礎砼施工臺身綁扎鋼筋臺身支模臺身、臺帽砼施工八字墻及其它附屬工程施工臺背回填竣工驗收圖一:鋼筋砼蓋板通道施工工藝流程圖3)重錘夯實設計參數重錘采用:錘重2532KN,錘底面靜壓力1520Kpa,落距6m。夯擊遍數和順序:一夯挨一夯,同一夯位可連續夯擊3次。夯實面積為二八灰土墊層的面積。施工順序 清理、平整場地(含水量檢測) 標出夯點位置、測量場地高程 起重機就位、夯錘對準夯點位置 測量夯前錘頂高程 將夯錘吊到預定高度脫鉤自由下落進行夯擊,測量錘頂高程 重復以上工序,完4、成全部夯點的夯擊 用推土機將夯坑填平,測量場地高程。 *含水量宜低于塑限含水量13%,當土的天然含水量低于10%,對其增濕至接近最優含水量,當天然含水量大于塑限含水量3%以上時,宜采用晾干或其他措施適當降低含水量。試夯通過試夯確定夯實擊數和夯沉量,試夯時最后兩擊的平均夯沉量不大于2cm。并且夯坑周圍地面不應發生過大的隆起,不應夯坑過深而發生起錘困難。質量檢驗l 最后兩擊的平均夯沉量不大于2cm為準。l 每夯點的夯沉量不得小于試夯時各點平均夯沉量的95%。l 檢查施工過程中各項測試數據和施工記錄,發現不符合要求的應及時補夯或采取其他的補救措施。重錘夯實完成后進行承載力檢測,本涵要求地基承載力大于5、200KPa,如果實測地基承載力小于設計要求應及時與設計單位聯系。4)基底二八灰土鋪筑基地夯實完成及承載力滿足設計要求并經監理工程師驗收合格后即可進行灰土墊層的施工,灰土墊層厚度為100cm,共計灰土209方。施工要點:土塊尺寸不得大于15mm,石灰必須是合格灰且石灰的消解應提前710天時間。分層鋪筑二八灰土,逐層夯實,振密,每層厚度控制在20cm以內且不得小于10cm。每層需進行灰劑量和壓實度的檢測(壓實度控制在95%以上)。灰土墊層完成后或中間間斷施工必須進行養護,養護時間不得少于7天。養護的具體要求:不得使灰面干燥同時不應過分濕潤。5)基礎砼施工基礎厚度為120cm,共計砼181.0方。6、基礎模板支立 基礎中間每56m設一道沉降逢,變形逢處采用泡沫板;模板支立采用經偉儀放樣和校核,采用P3015、P6015模板組合而成,對拉螺桿采用12圓鋼加工,間距6070cm,靠模板內層背上一根483.5mm鋼管,間距60cm,外層背上兩根483.5mm鋼管,間距80cm,進行支撐加固。砼澆筑模板和鋼筋驗收合格后方可進行砼的澆注,砼由罐車統一從攪拌站運到施工現場,采用人工和漏斗配合進行澆注。澆注過程中振搗器采用插入式振搗棒,工地上配有4臺以上處于良好狀態的振搗器,以便隨時替補。砼澆注厚度控制在2030cm,振搗應在澆注點和新澆注混凝土面上進行,振搗器插入混凝土要快,拔出時速度要慢,以免產生空7、洞,振搗器要垂直的插入混凝土內,并要插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好,插進深度為50100mm。插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍,振搗時應盡可能地避免與模板接觸,不能在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土,以致砼離析。混凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦,混凝土搗實后一天之內,不得受到振動。砼在收漿完成后應安排專人進行養護,養護周期不少于七天。墻身和基礎間施工縫處理:在砼強度達到2.5MPa時,采用人工鑿除砼表面的水泥砂漿和松弱層。6)臺身及臺帽施工臺身和臺帽一同澆注:臺身鋼筋在澆注基礎的過程中進行預埋,臺帽鋼筋在澆注8、完臺身后進行安裝,為防止臺帽鋼筋下沉應采取相關措施,。鋼筋加工及安裝所有的鋼筋均在后場加工運至施工現場進行安裝,鋼筋加工及安裝的具體要求:l 鋼筋必須按不同的鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收,分別堆放且設立識別標志。鋼筋宜堆置在倉庫內,露天堆放時須墊高并加遮蓋。l 使用前必須將表面的油漬、漆皮、鱗銹清除干凈;鋼筋應平直無局部彎曲,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋應進行調直。l 鋼筋連接可采用焊接和綁扎接頭,對于直徑大于25mm的鋼筋宜采用焊接。幫條焊或搭接焊時宜采用雙面焊,幫條(焊縫)長度為5d,當不能進行雙面焊接時,方可采用單面焊,幫條(焊縫)長度為10d。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時,幫條應采用9、與主筋同級別的鋼筋,其總截面面積不應小于被焊鋼筋的截面積;幫條焊或搭接焊焊接接頭的焊縫厚度s不應小于主筋直徑的0.3倍;焊縫寬度b不應小于主筋直徑的0.8倍。模板工程臺身內模采用P6015的模板組合而成,外側采用P3015、P6015模板組合而成,對拉螺桿采用1 2圓鋼加工,間距6080cm,側墻模板內層背上一根483.5mm鋼管,間距60cm,外層背上兩根483.5mm鋼管,間距80cm,進行支撐加固。頂板底模采用定型鋼模拼裝,倒角部位采用1.2cm的竹膠板,支撐采用滿堂腳手架支撐,腳手架用碗扣腳手架,間距為9090cm,上鋪1010cm的方木;其中模板縫采用軟泡沫或海綿堵塞,變形縫采用2c10、m涂瀝青漿膏木板,兩側采用20mm的鋼筋,間距30cm進行加固,且從上到下必須是通縫。臺帽采用吊模法進行施工。砼工程砼通過罐車集中運到施工現場,吊車配合吊斗入模,在澆注臺帽的過程中應注意預埋栓釘,其余同基礎砼澆注。7)蓋板運輸及安裝蓋板預制在預制場集中預制,預制臺座采用20cm厚水泥地平,模板采用定型模板,每次澆筑之前檢查支撐是否牢固。臺身砼強度達到設計強度70%以上時才能吊裝蓋板。蓋板安裝前,應檢查成品及涵臺尺寸。蓋板安裝時保持座漿厚度相同,使蓋板底面順直。安裝后,蓋板之間的縫隙要用1:2水泥砂漿填塞密實。8)八字墻及其它附屬工程施工八字墻施工l 八字墻基礎及墻身均采用7.5號漿砌片石,砂漿11、在現場用滾筒式攪拌機拌和,采用掛線法,分層砌筑。表面統一采用2cm寬的凹縫,勾縫平順、砌縫勻稱。l 沉降縫內用瀝青麻絮填塞,蓋板頂、臺頂防水層采用涂料熱瀝青兩度,每度厚度11.5mm,兩度間鋪油氈一層。 兩側臺背回填l 當基礎及臺身混凝土強度達到設計強度80%后,方可進行墻后背回填。l 在離臺身兩側2m,1:1的仰角范圍內,對稱回填二八灰土,分層壓實,控制每層松鋪厚度控制在20cm內,涵身兩側50cm以外采用壓路機靜壓密實,50cm以內用打夯機分層夯實,在回填二八灰土的同時等高進行兩側路基土回填,其余同灰土墊層。三、機械配備計劃表3:機械配備計劃表序號設備名稱單位數量型號設備狀態進場時間1挖掘12、機臺1PC200良好2005、32重夯機臺16t良好2005、33砼攪拌機臺2JS500良好2005、34發電機臺130KW良好2005、35砼振搗棒臺650良好2005、36鋼筋加工機臺1良好2005、37罐車臺33m3良好2005、38灑水車臺16m3良好2005、39翻斗車臺115t良好2005、310裝載機臺1ZL50良好2005、311壓路機臺1YZ22良好2005、312吊車臺225t良好2005、3四、材料進場計劃表4:主要材料進場計劃表序號名 稱規格單位數量1水 泥t112水 泥t343碎 石531.5t904砂中粗t405外加劑kg4506鋼 筋8kg5007鋼 筋16kg713、508石 灰t85五、施工進度計劃計劃開工時間:2005年09月 15日,計劃完工時間2005年10月30日,總工期1.5個月。六、質量保證措施1、主要管理人員和質檢人員配備見表5表5:管理人員和質檢人員配備表序號工種數量負責人備注1技術人員1徐 冉2現場管理人員1陳衛平3測量人員1張云秀4試驗人員1何喬剛5質檢人員1方彥武2、蓋板通道質量標準l 砼表面平整,棱線順直,無嚴重啃邊、掉角。l 蜂窩、嘛面面積不得超過該面積的0.5%。l 砼表面出現非受力裂縫,深度超過10mm者必須檢測。l 板的填縫應平整、密實。l 實測項目見表6、表7、表8表6:涵臺實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢測方法和14、頻率1砼強度(MPa)在合格標準內按附錄D或F檢查2涵臺尺寸(mm)15尺量:35處3豎直度(mm)0.3%臺高吊垂線或經緯儀:測量2處4頂面高程(mm)10水準儀:測量3處表7:蓋板制作實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢測方法和頻率1砼強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2高度(mm)不小于設計值尺量:35處3寬度(mm)10吊垂線或經緯儀:測量2處4長度(mm)+20,-10水準儀:測量3處表8:蓋板安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢測方法和頻率1支承面中心偏位(mm)在合格標準內按附錄D檢查2相鄰板最大高差(mm)不小于設計值尺量:35處3、質量保證措施1)加強全員職工質量15、教育,提高質量意識貫徹執行“百年大計,質量第一”的方針,宣傳“質量是企業的生命線”,“今天的質量就是明天的市場”,增強職工尤其是領導者的負責心和使命感,提高全員的質量意識。2)貫徹二航局施工技術管理辦法、質量管理辦法、貫徹“管生產必須管質量,誰施工誰負責質量,誰操作誰保證質量”的原則。3)施工技術交底時一定要交質量標準和要求,杜絕盲目野蠻、無標準施工現象。4)強化施工程序和工序管理施工時,必須嚴格執行施工規范。5)加強對工程質量的監督和管理,實行質量否決權制度。一旦發現質量問題,要認真按照“三不放過”的原則處理,即質量事故不清查不放過,不吸取教訓不放過,不定出整改措施不放過,對責任人視情節、損16、失程度,要運用法律、經濟和行政手段予以處理。6)加強分項工程驗收,分項工程完工后,應立即進行質量評定,驗收和質量評定必須手續到位。7)認真執行質量總結和質量月報制度,嚴格執行二航局工程質量獎懲辦法,對提高工程質量有成績的集體和個人給予獎勵;對不負責任, 造成質量事故的班組和個人給予相應處罰。8)為提高工程質量,認真開展QC小組活動,在施工中成立QC小組,積極認真的開展活動,以確保本項工程為優良,進而確保本合同段工程為優良工程。9)合理安排施工進度計劃,利用好施工設備是保證施工質量的基本條件。10)加強與駐地監理工程師配合與聯系工作,使施工過程置于監理工程師的監督、檢查、認可之下進行,堅決做到按17、設計要求,技術規范和操作規程組織施工。七、安全保證措施1、安全保證檢查程序見圖2。 2、施工安全保障措施1)加強安全教育,開工前要對職工進行全面的系統的安全教育,加強全體職工的安全意識。2)加強安全宣傳工作利用工地簡報、標語牌進行廣泛宣傳安全的重要性,對事故頻率比較高的施工部位如挖掘機、推土機所施工的現場,油庫等要加大宣傳力度。3)認真落實業主單位提出的有關安全生產的指令和要求,加強事前預防,嚴格過程控制,落實各級各部門安全生產責任制,將安全工作落實到工段、班組、個人,即安全與生產效益掛鉤。4)要強調“安全技術”的重要性,在編制施工方案和安排施工計劃時,首先要考慮從技術上和時間上以及設備技術狀18、況上要保障施工作業的安全5)加強機械的管理,保證機械的完好,避免發生機損事故。6)加強施工過程的安全技術交底,使操作者熟悉、理解施工過程中的危險因素和安全操作規程,提高作業者的安全應變能力。7)項目部每周組織定期的安全檢查,專職安全員每日進行班前、班后檢查,按二航局事故隱患整改、催辦和查封通知“三單”制度整改事故隱患。項目安全預控目標現場作業人員培訓工藝流程危險點分析制定安全措施、操作規程安全檢查、驗收安全技術交底實施工藝流程、按章操作總結、推廣發生工傷、機損等事故合格NONOYES合格YES圖2-安全保證檢查程序圖八、文明施工保證措施1、成立現場文明施工領導小組、由項目經理擔任小組組長,項目19、總工負責日常管理工作,下設專職考評人員一名,定期對現場文明施工情況進行考評,及時向總工及經理匯報并指出有待改進的地方。2、在施工現場設置施工單位名稱牌、安全生產紀律宣傳牌、防火須知牌、安全生產天數牌、項目部人員組織牌和場地平面布置圖。3、在工作場地設置項目方針展開圖、項目管理概況圖、計劃完成形象圖、QC階段活動分析圖及工作量逐月完成實際進度表。4、各種原材料及回收物件按施工總平面布置圖規定的位置堆放整齊,妥善保管,并設標示牌。5、各種施工機械車輛按指定的位置存放,并認真執行。6、采取可靠措施保證施工期間已有道路的暢通無阻。7、落實現場消防措施,保證現場防火安全。 8、保證施工現場整潔。廢料、垃圾和不必要的臨時設施從現場清除、拆除并運走。9、積極配合當地政府搞好社會治安工作,搞好與當地人民群眾和政府的關系。10在施工現場挖出所有有價值的文物、古跡及其有研究或考古價值的其他遺跡、化石、古幣或物品,應采取一切措施妥善保護現場,并報告監理工程師和業主。九、環境保護措施1、在場地清理過程中,各種材料、設備按規定堆放整齊。2、清洗施工機械、設備及機具廢水、廢油等有害物質及生活用水,不得隨意排放,以防止污染水質和土壤。3、施工所產生的垃圾和廢棄物物質,根據不同情況,分別處理,不得裸露棄置。
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