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1、1、工程概況GL-1標段位于揚州江都市和廣陵區境內，路線起于廖家溝東側，起點樁號為K13+800，向西跨廖家溝，然后跨沙灣南路，設置廣陵互通，向西上跨龍泉路、潮龍港，止于京杭運河東側，終點樁號為K18+465.800，路線全長4.666km。本施工標段路線布設主要控制點：廖家溝、沙灣南路、廣陵互通、龍泉路、潮龍港等。本標段河塘抽水6953.96m3，清除淤泥9166.85m3，河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰土17664.23m3、素土4216.94m3。根據路基填筑寬段，先在河塘兩側筑土圍堰，然后抽水、清淤。對正常填筑路段，清淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘頂，壓實度2、90%。對于濕噴樁路段，回填素土至整平標高。河塘清淤的首件位于AK0+020-AK0+080，面積為971.07，水深0.7m，淤泥深為1.3m，排水量為679.75m，清淤量為1262.39m，回填材料為素土，素土總量為2913.21m。2、施工工藝流程施工準備排水清除淤泥清淤前測量回填5%灰土至塘原地面，壓實度90%清淤后測量開挖臺階 本標段河塘清淤回填分正常填筑路段和濕噴樁處治段落兩種形式，其施工工藝分別詳見圖1、圖2。回填50cm厚碎石土，壓實度90%圖1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工藝流程圖施工準備排水清除淤泥清淤前測量回填素土至整平高程，壓實度90%清淤后測量開挖臺階圖2 濕噴樁3、處治段落河塘清淤回填施工工藝流程圖3、主要施工方法3.1施工準備 （1）測量河塘平面，畫出河塘與周圍地貌相對關系的平面圖； （2）對路基穿越的河塘測放出清淤界限，然后填土圍堰； （3）對于位于路基范圍內的塘埂需先進行清表； （4）對于沿線的暗塘，需先請監理組、業主進行確認。3.2排水采用水泵將水抽到周邊相鄰河塘。3.3清除淤泥（1）清淤前先測繪出河塘的原始平面。（2）排水后布設橫斷面，橫斷面原則上與路中心線方向垂直。形狀、位置特殊的河塘斷面按河塘中心線法線方向布設，但需注明與所在線路樁號的關系。橫斷面布設間距10m，縱向地形變化復雜時加設橫斷面，加設斷面樁號盡量與設計文件斷面符號相符。橫向地形4、變化時，加設測點。同一斷面橫向測量距離5m，單個河塘至少布設三個橫斷面。（3）測量斷面內及受影響河塘起終點的原地面高程、淤泥頂高程。（4）清淤原則上采用泥漿泵沖淤，根據現場情況亦可采用挖掘機挖除。嚴禁隨地排放污染施工現場，清淤厚度以不超過設計厚度為原則，若清至設計厚度后仍存在不良土質，必須報由業主、監理組及承包人現場或進行試驗鑒別，確屬淤泥，經批準后再往下清除，并及時觀察界面。（5）清淤后，對應于清淤前測量位置，逐樁測量淤泥底高程。在放樣過程中，應使用木樁在河岸上打出固定樁，確保清淤前后用同一個斷面進行測量。清淤放樣寬度增加12m，防止淤泥滑移、污染作業面。（6）除正常的報驗資料外，還應按1:5、200比例繪制斷面圖、按1:500比例繪制平面圖，圖幅大小均采用A4圖幅。斷面圖分別標出相應的地面線、水面線、淤泥頂及淤泥底面線，計算清淤工程量。同時根據既定原地面高程分別計算、列出原地面以上及原地面以下的斷面面積，用以計算該段的河塘回填量和正常填筑量。（7）清淤前后測量時應提前向監理組申報，把詳細資料上報監理審核，及時辦理簽證手續。（8）河塘清淤前后要及時到現場進行拍照，每個河塘不少于3張：抽水前、抽水后清淤前、清淤后回填前的現場照片。每個河塘清淤結束后，將照片及時報送至項目部質檢部存檔。3.4 河塘回填3.4.1回填施工排水清淤結束后，回填工程必須得到監理工程師確認后方可進行河塘回填。回填6、前開挖好橫坡向內傾斜的臺階，臺階寬度不小于1m，內傾坡度3%，填筑由最底一層臺階逐層向上分層填筑，并分層壓實。素土以每層松鋪30cm的分層填筑至既定的塘頂高程處，壓實度不小于90%。3.4.2 回填壓實 （1）河塘回填每層應在邊溝外超寬填筑50100cm，以便路堤邊緣的壓實，并避免軟土地段沉降的影響。 （2）素土在推土機推平后，用輕型壓路機進行碾壓，以12t壓路機碾壓至無明顯輪痕為標準。 （3）土方填筑松鋪厚度不大于30cm，推土機推平之后應及時檢測含水量，在接近最佳含水量時進行分層壓實。 （4）臺階狀施工是保證河塘回填施工質量的重要措施，在非全塘的溝塘中回填施工時，為防止回填土整體沿溝塘壁的7、滑移，應嚴格按照每層開挖臺階逐層水平填筑壓實。（5）河塘回填應及時調出單向橫坡，以便排除表面積水。4、質量要求4.1不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐植土；4.2液限大于50、塑性指數大于26的土以及含水量超過規定的，不得直接作為路基填料；4.3路基填方材料應有一定強度，野外取土試驗，其CBR值應符合設計要求。5、施工注意事項5.1素土攤鋪按照設計和規范規定的要求施工，如不能立即鋪筑，則按照規范要求養生。5.2做好原地面臨時設施，開挖路基兩側排水溝，以降低地下水位。5.3嚴格控制素土施工時的含水量，及時排水。6 質量保證體系6.1貫徹執行質量管理辦法，建立健全8、質量保證體系認真貫徹執行國務院關于“加強基礎設施工程質量管理”的通知，貫徹執行交通部“公路工程質量管理辦法”、“關于開展公路建設質量年活動的通知”，以項目管理為載體，落實到項目管理的各環節，建立健全質量保證體系。6.2強化內部管理，夯實基礎工作，嚴格施工技術管理程序和辦法由項目總工負責，施工合同簽訂后28天內編好施工組織設計，報業主、監理審批，單項工程開工前30天編寫好施工細則，施工前堅持四交底：即設計與施工交底、總工對全體職工交底、分項主管對班組交底、班組長對工人交底。嚴格執行招標文件中的技術規范和圖紙，執行施工技術標準和規范。進場后，必須按公路工程質量檢驗評定標準規定并結合本工程特點，對工9、程進行分項、分部和單位工程劃分，經建設單位負責人和總監理工程師及質監站批準執行。現場質量檢查、質量驗收資料按劃分的分項、分部和單位工程歸集，現場質檢原始資料應真實、準確、可靠，不得追記，不得復印。加強計量、檢測、試驗、測量工作，計量器具周檢率大于90%，在用強檢計量器受檢率為100%。配備充足試驗人員，持證上崗。儀器配備符合標書及規范要求。6.3作好原材料、半成品的檢查把關由總工負責重點把好石灰進場前的檢驗關，不符合質量標準的材料一律不準進場，由物資、質檢、試驗、技術干部組成原材料驗收小組，經辦此項工作。進場原材料的質量、型號、規格、品種必須符合設計要求，且出廠合格證或試驗資料齊全。倉庫管理員10、，必須對進場原材料進行外觀質量檢查（要加強對石灰、碎石等檢驗），核對品名、規格型號、尺寸，未經倉庫保管員簽收的原材料不準使用在工程中。6.4加強測量工作測量控制是施工的重要工作，按總體部署布設平面和高程控制網，作好測量放線檢查、復核工作，達到規范要求的精度。7 安全生產、文明施工7.1安全保證體系我公司已于2003年通過了OHSAS18001職業安全健康管理體系認證，在施工中認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針和堅持管生產必須管安全的原則。各級領導干部、工程技術人員和生產管理人員，必須熟悉和遵守公路施工安全規程的各項規定，做到“安全為了生產，生產必須安全”，確保本工程施工順利的進行。安全保11、證組織機構總部第一負責人安全生產第一法定責任人項目經理項目安全第一責任人專職安全工程師負責日常安全管理班組兼職安全員負責班組安全管理項目生產副經理分管安全生產事務。 圖7.1-1 安全領導組織機構圖現場成立以項目經理為首的安全生產領導小組，其職責是：研究確定項目的安全生產方針目標；制定項目施工的安全管理制度；編制項目施工安全保證措施，落實項目施工安全責任制；整改項目施工過程中的不安全因素，對重大事故上報主管部門并協助調查處理7.1.2安全保證體系安全保證體系框圖見圖7.1-2。思想保證（項目經理）組織保證（中交二航局）制度保證（項目經理）技術保證（項目總工）資源保證（專職安全工程師）經理部每月12、一次安全教育班組每周安全活動局安全領導小組局安全部門經理部安全第一責任制項目部安全領導小組項目部安全監督部部門安全責任制崗位安全責任制安全法規、安全制度、操作規程與經濟收入掛鉤的考核制度、安全否決制度進度考核制度：每月考核與工資獎金掛鉤安全技術措施計劃施工組織安全措施、安全技術交底安全技術培訓安全QC小組安全宣傳教育、安全競賽活動現場安全防護設施、安全標志、勞保、安全用品安全保證體系圖7.1-2 安全保證體系7.2安全技術保證開工前針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃，并限期實施。沒有安全保障措施的項目，不準開工，直到訂出安全保障措施為止。 每月定期召開一次安全領導小組會議，討論決定安全生產13、的重大事項，每周進行一次安全檢查，在生產調度會上分析總結。 成立一支隨時聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊，并配備必要的救援工具、設備與通訊聯絡設施。 設立安全關鍵點和危險點，制定相應的預防措施，使事故“防患于未然”。 特殊工種持證上崗，密切配合按操作規程作業，制訂安全操作規程。工地內不得飲用服用后可能影響判斷力的酒精飲品及其它物品。任何正受這些物品影響的人員均必須立即離開工程施工范圍。 挖土機、起重機的保險、限位裝置必須齊全有效。 駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，駕駛員應做好例行記錄。 各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋齊全可靠。 機械與輸電線路（垂直、水平方向）應按規定保持距離。 作業14、時，機械停放應盡可能穩固，臂桿幅度指示器應靈敏可靠。 各類機械應持技術性能牌和上崗操作牌。 必須嚴格執行定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用，帶病運轉和在作業運轉中進行維修。 機械設備夜間作業必須有充足的照明。 密切注意天氣預報，建立正常的天氣預報接收制度，落實好防風防雨措施，保證各作業面的通訊設施暢通，機械狀態良好，防護設備齊全。超過許可風力需對設備進行加固，人、機一律停止作業。 開展安全QC小組活動，研究關鍵工序的安全防護措施，并做好記錄標牌。 組建工地保安隊負責整個工地的保安事宜。設兩名流動保安隊員，24小時巡邏值班；與當地15、的派出所和邊防支隊保持聯系，及時通報情況，服從配合他們的領導與指揮。 配備必要的救援工具、設備與通信聯絡設施。 配備安全防護用品。在工地醒目位置設立安全告示牌、安全宣傳標語。在施工區兩端的公路路口設置交通指示牌和指示燈光，并設專人疏導交通7.3防強風準備工作施工現場、辦公生活區對排水溝、管系應保持暢通，在強風來臨時還要再次檢查并徹底疏通，防止陸域大面積積水。電工對供配電系統進行全面檢查，保證線路、配電箱、漏電過荷保護裝置正常工作、防雨遮蓋有效。安全部門負責組織對講機、固定VHF的全面檢修，確保隨時保持通信聯絡。設備、安監部門對施工設備進行固定，起重設備等全部放下扒桿。確保臺風來臨前所有施工設備16、的安全技術狀態良好。各班組安排防臺值班人員，在臺風期間，一律不休假。完成防風安全預案及應急救援預案的編制和報批（監理、業主、海事部門）手續。召開防風安全預案及應急救援預案的交底會議，進行全員防風安全動員，明確各部位的安全責任。7.4文明施工措施 成立現場文明領導小組，由項目經理擔任小組組長，項目總工負責日常管理工作，下設專職考評人員，定期對現場文明施工情況進行考證，及時向項目經理和總工匯報并指出有待改進的地方。 在施工現場設置施工單位名稱牌、安全生產紀律宣傳牌、防火須知牌、安全生產天數牌、項目部人員組織牌和場地平面布置圖。 在工作場地設置項目方針目標展開圖、項目管理概況圖、計劃完成形象圖、QC17、階段活動分析圖及工作逐月完成實際進度表。 各種原材料及回收物件按施工總平面布置圖規定的位置堆放整齊，不侵占道路，并符合安全防火要求，時刻保持施工現場的環境整潔，道路排水暢通。 各種施工機械車輛按指定的位置存放，并認真執行。 工作之余積極開展建設“職工之家”活動，改善職工物質及精神文化生活，激發勞動熱情。 積極配合當地政府搞好社會治安工作，搞好與當地人民群眾和政府的關系。工地設立公安室，加強施工現場的治安保衛工作，禁止閑雜人員進入施工現場。 施工現場大小臨設施安排布局合理、材料堆放整齊，機具停放合理、進出有序；施工區域四周設置圍墻，并設置醒目的安全警示牌及各類施工告示牌；施工駐地設置職工活動場所18、，引導職工休息時間進行一些文體活動，經常對職工進行法律和文明施工教育。 要求施工現場達到“一無、二通、三齊、四清、五好”的高速公路建設標準，配置灑水車，做到晴天便道不起塵，雨后及時對路基邊坡進行修整，保證邊溝排水暢通；制定完善的獎懲制度，定期組織文明施工檢查，交流經驗，查糾不足，嚴格獎懲。8 環境保護隨著現代化的建設速度越來越快，我們所賴以生存的環境資源所受到的破壞也越來越大，人們已逐漸認識到在致力于高速發展經濟的同時把環境保護放在優先考慮的位置。在公路工程施工過程中如不加以控制，將會造成一定的環境污染，如粉塵污染、噪聲污染、水源污染等，將對周圍環境和生態平衡造成不利影響。我們已充分認識到施工19、和施工過程中的環境保護同等重要，將從思想上和實際行動上認真對待環保工作，在進行施工的同時，精心防治好施工過程這個污染源，努力把施工對環境和生態的影響減少到最低程度。在本工程施工過程中，要使環境保護工作貫徹到每一個施工工序中，本工程擬采取如下保護環境措施：8.1組織保證加大宣傳環境保護力度，項目部定期對每位員工進行環保教育，并且監督其執行情況。開展環保競賽，并對環保工作中有突出貢獻者給予表彰和獎勵，對那些破壞環境和生態的員工進行批評、教育和處罰，直至送交當地環保部門處理。8.1.3指定專門的環保監督員，對工程施工的每一個工序進行監督檢查，出現問題馬上會同項目部領導或當地環保部門一起解決。8.2做20、好廢料廢方的處理在施工區修建臨時排水渠道，排除施工廢水和生活污水，以及降雨和基坑排水，保持施工期工地良好的排水狀態，以免引起淤積。在場地清理過程中，各種雜物不能隨意堆放，要在指定位置堆放整齊，草、土等應保護好，以便能重新利用。施工產生的垃圾和廢棄物質，應根據各自不同的情況，分別處理，不得裸露棄置。8.2.4在采用機械設備進行施工時特別注意油污等的泄漏對水質等的不利影響，特別是對含有的害化學物質的棄物必須采取可靠措施，防止泄露。8.3施工期空氣和水污染處理易于引起粉塵的細料或散料如水泥、粉煤灰等應予遮蓋或密封，運輸時應用罐車或遮蓋，以避免對空氣產生污染。施工期間，對水泥、油料、化學品等施工物料的21、堆放進行嚴格管理，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。防止施工機械嚴重漏油，機械運轉中產生的油污水及機械維修的油污水未經處理不直接排放。施工作業產生的灰塵，除在場地的作業人員配備必要專用勞保用品外，還應隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當地環保部門的有關規定。施工運輸道路、駐地周圍、臨時用地要經常灑水，避免塵土飛揚，污染空氣。整個施工過程中，注意控制車輛和施工機械所產生的噪聲不得超過當地規定的標準，否則采用消聲措施清洗施工機械、設備及機具的廢水、廢油等有害物質及生活用水，不得直接排入農田、耕地及湖泊中，以防止污染水質和土壤。8.4本工程擬采用具體的環境保護措施路基土石方開挖和填筑過程中對可能存在土石瀉入河道中的地段，采用圍欄對土石方進行支擋，確保沿線河流不受污染。棄土前必須先將棄土場的擋土墻先行施工完成并將棄土分層壓實，防止雨季造成泥石流發生。對施工臨時防護、排水措施，盡量利永久性防護、排水設施，不能利用的采用漿砌排水、防水溝，將地表水排除，盡量減少水土的流失。工程施工過程中，對沿線農田灌溉渠道及時疏導，從而確保農田水利的排灌暢通。