安徽省懷德路市政道路冬季施工方案(12頁).pdf
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1、安徽省蚌埠市固鎮(zhèn)縣城南區(qū)懷德路項目部冬季施工方案編制單位:安徽省水安總公司基礎(chǔ)分公司編制時間:2013 年 10月 28 日編 制 人:審 核 人:審 批 人:目錄一、編制依據(jù) 2二、加強冬期施工的管理工作.3三、針對懷德路實際情況采取相應(yīng)措施.3四、設(shè)專職測溫人員 .4五、改變作息時間 .4六、物資準備 .4七、項目具體施工方法 .4八、冬季施工質(zhì)量保證措施7 九、施工安全措施8 一、編制依據(jù)1安徽省固鎮(zhèn)縣城南區(qū)懷德路道路工程施工圖;安徽省固鎮(zhèn)縣城南區(qū)懷德路雨水工程施工圖;安徽省固鎮(zhèn)縣城南區(qū)懷德路污水工程施工圖;2 安徽省固鎮(zhèn)縣城南區(qū)懷德路工程施工組織設(shè)計;3 建筑工程冬施施工規(guī)程(JGJ12、21-9);4 砼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)程(GB50204-2002);6 冬期施工手冊(第二版);8公路工程質(zhì)量檢驗與評定標準(JTG F80/1-2004)9市政排水管道工程及附屬設(shè)施(06MS201)10給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB576886);二、加強冬期施工的管理工作1、項目部成立以項目負責人閻東山為組長,技術(shù)負責人張嘉璽為副組長的冬期施工領(lǐng)導小組,組員包括資料員、試驗員、各班組長、專職測溫員、保管員、攪拌機手等。落實、安排、管理、檢查冬施工作,組員有鄧之晨、李華影、代旭、楊雪、李俊。2、落實冬期施工質(zhì)量管理,落實工程質(zhì)量崗位責任制,關(guān)鍵部位重點部位落實到人,并組織有關(guān)人員進行3、崗前培訓。對玩忽職守,不負責任的人,要嚴厲批評,直至罰款處理。3、嚴格遵守有關(guān)施工規(guī)范,并按建筑工程冬期施工規(guī)程及相關(guān)規(guī)定做好冬期前的各項準備,確保冬期施工技術(shù)及物質(zhì)準備到位。三、針對緯 安徽省固鎮(zhèn)縣城南區(qū)懷德路采取相應(yīng)措施1、現(xiàn)場所需混凝土(檢查井、管道基礎(chǔ)、雨水口井墊層)一律采取予拌(商品)混凝土,并要求加早強劑、防凍劑及熱水熱砂熱拌。現(xiàn)場只攪拌零量用砂漿,如砌雨水口井、檢查井井筒、路牙安裝、鋪人行道磚所用干硬性砂漿,均采用熱水、熱砂摻加氯化鈉,無論混凝土、砂漿均采用綜合蓄熱法施工,即原材料加熱、加外加劑,覆蓋保溫。2、封閉攪拌棚,在進出料口處掛簾子,到嚴冬棚內(nèi)生火,確保攪拌棚內(nèi)溫度不低于4、5。3、砂料在夜間、陰天與雨雪天,用苫布蓋好、蓋嚴,晴天(太陽充足)全部打開,下班后立即蓋嚴,嚴冬采用熱坑法給砂加溫到40,采用燒熱水至80攪拌砂漿。4、砂漿及干硬性砂漿采用隨伴隨用,在半小時內(nèi)用完,避免長時間存放,運輸車輛加蓋,并避免二次運輸。灰斗用草簾覆蓋,用時打開,不用立刻蓋上。5、雨水口井砌筑后,立即回填外圍邊土,井口處、檢查井井筒處砌筑完成或下班時立即用塑料薄膜及草簾覆蓋,防止受凍。四、設(shè)專職測溫人員1、收集各方面氣象信息,注意長期及中短期天氣形式變化的預(yù)報。2、做好早 7:00、14:00、19:00、2:00 測溫記錄(夜里2:00 由夜執(zhí)勤人員測溫)并由閻衛(wèi)軍同志認真填寫每天的5、測溫記錄。3、測溫人員及時向項目負責人提供匯報天氣情況,根據(jù)實際情況安排,及時調(diào)整工序,并采取措施,避免突如其來的寒流給工程質(zhì)量帶來危害,確保混凝土受凍前達到臨界強度,及其它項目不遭受凍結(jié)、確保混凝土入模、砂漿上墻及鋪設(shè)的溫度,并根據(jù)溫度變化調(diào)整砂漿中摻鹽量。五、改變作息時間取消中午休息時間,中午只半小時吃飯時間,避開早晚溫度較低的一段時間,太陽升起干活,太陽落山收工。六、物資準備1、氯化鈉 200kg,并隨用隨進,滿足施工需要。2、塑料薄膜 500,草簾 1000個,兩樣配合使用(各蓋一層)3、彩條布 300.(蓋砂使用)4、燒熱水大鍋 2 口。5、10 厚鐵板 10。(炒砂用)6、測溫計 6、5 個。七、項目具體施工方法(一)、雨水口井及檢查井井筒的砌筑1、砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當氣溫在0以上溫度時,磚可適當澆水濕潤,澆水不宜過多,一般吸進1 為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1 的凍結(jié)快。4、砂漿稠度,在負溫度砌筑時,可將砂漿稠度比常溫增大1-3,加大的砂漿稠度不得超過13,水平縫和豎直灰縫不大于1,也不得小于 0.8.以確保磚與砂漿的粘接力。5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10以內(nèi)為5,-10-20為 10,-20以下為 15.6、砂漿配合比必須按配合比7、的通知進行,配制的標準鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。7、延長攪拌時間,攪拌時間較常溫季節(jié)增加0.51倍,以2.5min3min 為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。8、嚴禁使用凍結(jié)砂漿,也不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)加水。9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。10、當砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。11、摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)-10為 3,-11-15為 5,-16-20為 7.(二、施開挖溝槽1、進入冬施期間,人工開挖基坑、基槽的凍土時,一般是一個人用尖鎬刨或 3-4 人一組用鐵楔子劈凍土方,工具采用有尖鎬、鐵鍬10-24 磅大重錘和 45-60 圓8、鋼,小鐵道鋼制作的鐵楔子,尖端碾扁。2、機械開挖凍土方時,當凍土層厚為0.4 米以內(nèi)時,可選用不同類型機械設(shè)備直接進行挖掘,如果凍土層厚度超過0.4-1.2 米時,要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機或反、正鏟裝機運出。3、根據(jù)開挖面積的大小、形狀或開挖的深度具體條件,合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業(yè)方向,保證運輸?shù)缆返臅惩ǎ泻侠淼倪M出環(huán)形道路,充分發(fā)揮各種作業(yè)機械設(shè)備的效率。(六)、冬施的槽、坑和溝道回填1、基坑、基槽、溝道及井室等砌筑完畢后,允許用含有凍土快的土回填時,凍土顆粒直徑不得大于5cm,而且含量不得超過填土總體積的 15%。2、回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm 厚范圍內(nèi)不9、得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。3、構(gòu)筑物及有路面的道路,路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填。4、為確保冬季回填的質(zhì)量,對一些重大工程項目必要時可用于砂土進行回填。5、所用回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應(yīng)比夏季小為宜,一般不應(yīng)超過20cm,用夯錘夯實或碾壓機壓實,導溝下部挖進少許,但不得超過凍土層的2/3。6、基坑開挖后要及時采取保溫措施,防止凍土產(chǎn)生,檢查合格后及時進入下一道工序施工。7、基槽、基坑、溝道、路基任何一項回填,必須達到密實度95%以上。八、冬季施工質(zhì)量保證措施1、建立冬期施工的質(zhì)量保證體系,建立由項目經(jīng)理、項目工程師、技術(shù)員、質(zhì)量檢查員10、施工工長、材料人員、作業(yè)班組長參加的質(zhì)量保證小組,負責項目施工質(zhì)量的日常管理工作,樹立管生產(chǎn)必先保質(zhì)量的指導思想,在工程質(zhì)量與生產(chǎn)進度發(fā)生矛盾時,必須在保證質(zhì)量的前提下,協(xié)調(diào)解決好生產(chǎn)進度的安排工作。各工種、各工序間必須進行交接檢。在交接過程中對工程質(zhì)量、完成部位情況互檢、互驗,并在記錄表中給予明確標注。各工序作業(yè)班組有責任對上一工序的施工成果進行保護。2、定期召開工程質(zhì)量分析會。項目經(jīng)理、項目工程師、各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、材料員等均應(yīng)參加。發(fā)生重大質(zhì)量事故要及時召開質(zhì)量分析會,造成質(zhì)量問題的責任人必須到會。3、在工程施工開始前,技術(shù)部門必須依據(jù)冬季施工方案向工長及班組長進行技術(shù)交底,11、明確說明施工技術(shù)操作要點、技術(shù)要求、注意事項。在施工過程中進行技術(shù)方案實施檢查,指導關(guān)鍵工序、特殊工序的施工操作。九、施工安全措施1、嚴格貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主“的安全生產(chǎn)方針,實施北京市建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責任制,建立由項目經(jīng)理掛帥的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的日常管理工作。如何人不得違章指揮、作業(yè)。2、加強對職工的冬施安全教育,并把施工隊人員安全教育列為重點。認真落實防風、防凍、防滑、防燙、防爆和防止煤氣中毒、防化學外加劑中毒等安全措施,對易燃品和有毒物品等設(shè)專人保管。冰雪需及時清除,以免造成安全隱患。3、施工人員要遵紀守法,杜絕違章操作、違章指揮。4、電器設(shè)備必須有遮擋12、防潮濕措施,避免電器漏電、短路傷人。5、電源箱內(nèi)各種漏電保護器、各種閘具,要靈敏、有效,不能有破損,有問題要及時更換;各種手持機具不準帶毛病作業(yè),防止觸電。6、根據(jù)總包方的意圖,任何一項工程的施工現(xiàn)場,做到安全有人抓,措施有人管,必須搭接臨時圍擋,夜間作業(yè),要具備警示燈、警示牌。必要時要設(shè)置施工警戒線。基槽、基坑及溝道人工開挖或機械開挖,由專人負責指揮。專職安全員必須在施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場的機械設(shè)備、臨電、配電箱要由專業(yè)人員檢查及保養(yǎng)。基槽、基坑及溝道人工開挖時,要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺,以免傷人。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋x13、x 老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和14、最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提出15、了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“*”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!)查看更多與本文高中生開學自我介紹相關(guān)的文章。
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上傳時間:2024-12-16
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