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1、目 錄 一、編制依據.2二、工程概況 2 三、施工準備.3 四、施工布署.3 五、施工方法 5 六、質量保證措施.7七、防治流沙措施.7 八、安全保證措施.7 九、成品保護措施.8 十、現場管理及文明施工.9 土方工程施工方案一、編制依據 （1）、幸福安置房XD5地塊住宅及地下車庫巖土工程勘察報告； （2）、設計院提供的施 工圖紙； （3）、施工規范以及江蘇省有關管理規定； （4）、現場場地實際條件； （5）、1#、2#、4#、5#、7#、8#樓及地下車庫工程施工組織設計。 二、工程概況 1、工程簡介 根據南通和信工程勘察設計院提供巖土工程勘察報告 K20011-180及建議和說明，本工程場地2、內的各地基土層為：素填土以粉質粘土混粉為主；粉土夾淤泥質粉質粘土，干強度中等；粉質粘土軟塑；粉砂夾粉土；粉質粘土流塑-軟塑；粉土夾粉砂干強度低、韌性低；粉質粘土軟塑-軟塑、干強度中等；粉砂密實，飽和、干強度低；粉粘質土軟塑、干強度中等；粉砂與粉土稍密、飽和、干強度低。該場地常年地下水水位較高（自然地坪埋深約 2280 就有地表水），地下車庫的施工必須做好降水措施采取井點降水的方法。其它樓號的基礎施工可利用人防及地下車庫降水的優勢進行施工（見降水平面布置圖）。3、場地條件 （1）場地基本已平整； （2）各幢樓的坐標和高程及定位尺寸已核定； 基礎建筑面積和結構形式見下表板厚度為 700 、800m3、m厚，附房基礎為獨立條形基礎，基礎底標高為-3.650m、-3.700m、 2、地質條件 對標高 BM=4.182m。地下室底板頂面標高為4.35m，基礎主樓為梁式筏板基礎，底 。地下 1 層，地上 12 層和附房二層組成，結構為框剪結構。0.000 相當于絕 1#、2#、4#、5#、7#、8#樓及地下車庫工程位于幸福街道東側，總建筑面積約為 33753 - 2 - （3）井點降水降低水位符合要求。 三、施工準備 1、技術準備 （1）施工方法的確定。根據工程場地條件及土質條件，基坑土方開挖采用放 坡機械大開挖的方法，放坡系數 1：0.75，以防水浸沖刷和邊坡塌翻。 （2）圖紙已會審及核實。現場4、施工前必須將圖紙中有關坐標、軸線尺寸、標 高等進行核實，并依據現場實際情況進行復測，并將所測資料上報監理及建設單 位。如發現問題應及時與建設單位、監理、設計聯系處理，核實無誤后方可施工。 （3）技術交底。對進場施工的所有人員應進行技術、安全交底，并做好施工記錄。 （1）、機械選擇。根據工期要求以及施工方法，采用一臺履帶式反鏟挖土機 （1m ）進行土方開挖，準備 5 輛運土車進行土方運輸。 （2）測量儀器及材料準備。經緯儀、水準儀、50m 鋼卷尺以及施工用照明燈 3 具、電線、電箱、鐵鍬（尖、平兩種）、鋼管、小推車等材料準備齊全。 3、現場準備 （1）測量放線。根據施工圖紙和建設單位提供的控制軸5、線、水準基點，進行 閉合復測，核實無誤后，根據土方開挖平面圖測設土方開挖邊線，復核無誤后辦 理預檢手續并報監理驗收，驗收合格后方可進行土方開挖。 （2）施工環境協調。施工前應會同建設單位與交通、城管、環衛、街道辦事 處等地方政府部門取得聯系，并辦理有關相應的證件。 四、施工布署 1、42#、48#樓的地下室開挖平面尺寸各為 21 .7m17m；27.7m17.2m。 2、根據設計及施工順序要求,土方工程分三次進行,第一次開挖地下室土方至 設計標高-4.25m 處，預留土方 20cm 厚采用人工開挖，工期 5 天，第二次人工進行 2、物資準備 - 3 - 開挖預留土層和集水坑、電梯井等部位的土（6、挖余土、修整邊坡與挖土機相配合， 挖基槽土方垂直運輸采用塔吊），工期 5 天。第三次在地下室基礎分部驗收后，回 填密實后開挖附房基礎土方（附房應甲方要求待主樓基本完成后開挖）。 3、本工程土方以地下室為重點，土方開挖量為:機械土方約 6680m3，人工土 方約 1700m3，回填土方約 2959m3。由于地下室采用基坑大開挖，按施工組織設計 要求進行放坡支護，所以抓好機械開挖與人工修整邊坡及基槽是關鍵。 4、回填土方，在地下室分部竣工驗收后，立即進行土方回填，土方采用鏟車 加人力二輪車運土，蛙式夯土機分層夯實回填，計劃蛙式打夯機(HW20)五臺，回 填工期 10 天。 1 基礎工程分部竣工驗收7、合格后，立即進行回填土施工。 2 填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前， 必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清理干凈。 檢驗回填的土的含水量是否在控制的規范范圍內；如含水量偏高，可采用 翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水 濕潤等措施。 回填土采用原基坑粉砂土，含水率控制在 15左右，以手捏成團，落地即 散為準，每層虛鋪厚度在 20 30 之間，然后采用 HW-20 型蛙式打夯機分層分 段夯實，每層夯實遍數為 34 遍，分層控制密實度。 每層打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁采用 水澆使土8、下層的所謂水夯法。 深淺兩基坑（槽）相連接，應先填夯深基礎；填至淺基坑相同的標高時， 再與淺基礎一起填夯。交接處應填成階梯形，梯形的高寬比一般為 1：2。上下層 錯縫距離不小于 1.0m。 基坑（槽）回填應在相對兩側或四周同時進行。基礎墻兩側標高不可相差 - 4 - 太多，以免把墻擠歪；較長的管溝墻，應采用內部加支撐的措施，然后再在外側 回填土方。 回填房心及管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管 子兩側填土夯實；并應由管道兩側同時進行，直至管頂 0.5m 以上時，在不損壞管 道的情況下，方可采用蛙式打夯機夯實。在抹帶接口處，防腐絕緣層或電纜周圍， 應回填細粒料。 回填土每層填9、土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密 度；達到要求后，再進行上一層的鋪土。 由于本工程開挖深度約 4.855m 之間，并且在地表以下 1.4m 左右位置有滯水。 為了避免運土車碾壓滯水層造成施工不便，和減少對槽底的擾動，施工時一次開挖到 槽底，預留 20 土層采用人工清理。機械挖土時，必須指派專人指揮；第二步人 工進行集水坑、電梯井等部位開挖工作。 根據現場條件為保證降水施工，基坑開挖由西向東進行，開挖坡度為 1：0.75。 坡底預留 600 寬工作面。 3、清底、修邊和挖集水坑、電梯井 在距槽底設計標高 200 邊坡處，在基坑內抄若干個基準點釘竹簽,抄出水平 線，釘上木樁，然10、后用人工將暫留土層挖走，以確保基底老土不受擾動。同時由兩 端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鋼絲）。檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準 確定開挖的順序和坡度平均下挖清底、修邊和基礎梁槽驗收。 2、開挖順序 方，及時依線鏟平；凡低于標準高層的地方，應補土夯實。 五、施工方法 1、工藝流程 修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高層的地 - 5 - 線，以此修整槽邊，最后清除槽底土方。對于電梯井及設備基礎局部加深的部位， 0 也應采用人工按放坡坡度 45 進行開挖。 土方開挖工程完工后及時進行報驗，通知相關單位人員驗槽，驗收合格后進 入下道工序施工。 4、土方回填 3 本工程需回填土11、方約 2959m ,由于場地條件較窄，現場不考慮存土。回填土按 設計要求分層回填分層夯實，每層虛鋪厚度不得超過 300 。 六、質量保證措施 1、質量檢驗標準 . 長度、寬度（由設計中心線向兩 邊量） 允許偏差或 允許值/ -50 質量檢驗標準 目 項目 序號 1 2 主控 項目 項 標高 200 50 3 邊坡 設計要求 1 表面平整度 基底土性 20 一般 項目 2 設計要求 檢驗方法 水準儀 經緯儀、用鋼 尺量 觀 察 或 用 坡 度尺檢查 用 2 m 靠尺和 鍥形塞尺 觀 察 或 土 樣 分析 項次 1 2 項 目 標高 分層壓實系數 2、技術措施 填土工程質量檢驗標準 允許偏差值（）12、 +0 -50 98 檢驗方法 水準儀檢查 環刀取樣試驗 - 6 - （1）、土方開挖應自上而下，依次進行，隨時作成一定的坡勢，以利泄水， 避免先挖坡腳，造成坡體失穩。 （2）開挖基坑不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其處理方法應取得監 理、設計、建設單位、勘察等單位的同意，不得私自處理。 （3）、基槽開挖后應盡量減少對基土的擾動。如遇基礎不能及時施工時，可 在基底標高以上預留 200 土層不挖，待施工基礎時再挖。 （4）、應嚴格按施工方案規定的施工順序進行土方開挖施工。 （5）、基槽的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要 增加工作面寬度 600 。 3、管理措施 （1）、13、嚴格按照國家規范、規程和技術要求施工，實行全面質量管理。 （2）、及時做好各項施工記錄，收集有關地質資料及試驗數據，以便發現問 題及時采取調整措施。 （3）、分派專職人員，進行各種實驗工作，做好各種試驗數據的記錄和整理。 七、防治流沙措施 1、防治主要是減少或平衡動水壓力 或使動水壓力向下，使坑底土粒 穩定，不受水壓干擾。 2、安排在全年最低水位季節施工，是基坑內動水壓減少。 3、往坑底拋大石塊，增加土的壓重和減小動水壓力，同時組織快速施工。 4、采用高壓水泥注漿，固定基坑周圍粉砂層，使形成防滲帷幕。 八、安全保證措施 （1）、在土方開挖過程中，應嚴格按要求放坡，并應派專人隨時檢查槽壁和 邊坡14、的穩定狀態，如發現有異常現象（如裂縫或部分坍塌等情況）應及時進行支 撐或放坡，同時向現場管理人員及項目有關領導匯報。 - 7 - （2）、開挖前必須做好臨時擋土墻支撐，防止流沙措施-備好沙袋、木樁 等。 （3）、在土方開挖過程中，兩人操作間距應大于 2.5m。在挖土機工作范圍內， 不許進行其他作業。挖土應由上而下進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。 （4）、基礎開挖時，應在基槽周圍臨邊不小于 1.5m 處，沿基槽的四周設置 1.2m 高防護欄桿和警示燈，欄桿用紅白（黃黑）相間的油漆涂刷并用密目安全網封擋。 人員上、下必須架設支撐靠梯并采取防滑措施。 （5）、地表上的挖土機離邊坡應有一定的安全距離，以15、防塌方，造成翻機事故。 （6）、重物距土坡安全距離：汽車不小于 3m；起重機不小于 4m；土方堆放不 小于 1m，堆土高度不超過 1.5m；材料堆放，應不小于 1m。 （7）、為防止邊坡被雨水沖刷、浸潤影響邊坡穩定，采取邊坡滿鋪塑料布， 基槽上口砌 200 高磚墻做擋水坎，基槽底部挖一道排水溝（最淺 300 ，1%找 坡）和四個積水坑。 （8）、土方開挖要探明地下管網，防止發生意外事故。 （9）、嚴禁施工人員從基槽頂向下拋扔材料、物品，以防傷人。 九、成品保護措施 （1）對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點及井點降水管等，挖運土時不得 撞碰。并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符16、合要求。定 位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。 （2）、施工中如發現文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報清建設單位、 監理和當地有關部門處理后，方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地 質、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。在敷設有地上或地下管線、電 纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關部門的書面同意，施工中應采取措施， 以防止損壞管線，造成嚴重事故。 - 8 - 十、現場管理及文明施工 （1）、施工現場大門、圍墻，圍擋牢固整齊。 （2）、施工現場設專人組織排水，不得有積水，現場排水經沉淀后方能排入 污水管道，并保證施工道路平整暢通。 （3）、在道路出入口處設置一沖洗17、池，并派專人清理車輛所運土方，使得所 裝載的土方必須低于槽幫 150 ，并用彩色編制塑料布覆蓋嚴密，確保出場上公 路的車輛沒有掉土、覆蓋不嚴和車輪帶泥出場，杜絕遺撒污染道路。 （4）、施工現場盡力減少噪聲影響附近居民。土方挖土盡量按排在白天，如 確需夜間施工，提前向地方派出所、街道辦事處等地方機構聯系，以取得允許和 諒解。 （5）、場區內材料堆放整齊，不得亂堆亂放。 （6）、機械、車輛、停放有序。 （7）、現場內不得因走車塵土飛揚，挖土期間應派人專人撒水降塵。 （8）、提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的大 聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。 浙江*建設有限公司江都項目部 2005 年 9 月 24 日 - 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