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1、杭州繞城南線工程X合同段T梁濕接縫施工方案詳細說明和圖表 杭州繞城南線工程X合同段項目經理部二OXX年X月X日杭州繞城公路南線工程X合同段T梁濕接縫施工技術方案詳細說明和圖表一、施工的前提基礎二、施工內容三、詳細方法和工作程序1.概述2.施工工藝流程3.詳細施工方法四、組織機構五、質量保證措施六、安全保證措施七、環保措施八、臨時工程九、主要機械設備計劃十、主要勞動力分配計劃十一、主要材料計劃十二、施工進度計劃杭州繞城公路南線工程X合同段T梁濕接縫施工技術方案詳細說明和圖表 一、施工的前提基礎根據施工總進度要求，梁體安裝做好立即進行T梁濕接縫施工。我部對T梁濕接縫施工技術方案進行多次討論，技術準2、備已經成熟，機械設備、材料及人力均準備到位，具備了T梁架設施工的作業條件。二、施工內容：1、工程概況：杭州繞城公路南段四合同段起點樁號為K10+261.00，終點樁號為K11+939.50，其上部結構為預應力砼先簡支后連續結構。半幅橋橫向設置6片梁。橋跨布置為：（450350725725625550450450725）m=1675m。主引橋上部為50m跨預制預應力砼T梁，分端跨邊梁、端跨中梁、中跨邊梁和中跨中梁等四種型號預制。半幅橋橫向布置6片梁，T梁預制梁長直線段為49. 4m，圓曲線段為48.8m ,高2.6m，每片T梁預翼緣板寬210cm，翼緣板厚15.023.0cm，橫隔板間距6.253、m。負彎矩預應力束采用的錨具為BM15-5型。平均吊重156.9t。引橋上部為25m預制預應力砼T梁，先筒支后結構連續體系，半幅橋橫向設置6片梁。25m預制T梁分端跨邊梁、端跨中梁、中跨邊梁和中跨中梁等四種型號預制。實際預制長設為24.1m，梁高1.75m，每片T梁翼緣板寬210cm，T梁負彎矩預應力束采用的錨具為BM15-3型。平均吊重43.15t。2、工程特點：（1）該橋為圓曲線橋，曲線半徑為1100m，而且蓋梁不在同一斷面上，給T梁濕接縫澆筑帶來了很大的難度。（2）T梁結構形式有多種，施工濕接縫時要對分直線段和圓曲段，盡量做到模板通用，安裝正確就位。（3）T梁結構形式為先簡支后連續，有一4、個結構形式轉換的過程，在T梁濕接縫施工時要注意通盤考慮，使各個工序都能流水作業施工，不影響T梁的架設工作。（4）T梁有臨時支座，用量較大，安裝要求較高，施工時要嚴格控制高程和平面位置，以及現澆段施工完畢后拆除臨時支座時，要控制好各個工序和時間。三、詳細方法和工作程序：1、施工工藝流程：施工準備T梁預制施工張拉、壓漿T梁架設鋼筋焊接支立模板澆筑砼2、詳細施工方法：T梁預制達到設計強度后即可進行T梁運輸及安裝。首先施工57跨、56跨上游幅25mT梁濕接縫，而后進行50m跨T梁濕接縫施工。待一聯T梁架設完畢，澆筑墩頂連續接頭混凝土，張拉連續鋼束后，撤除砂箱臨時支座，使T梁支承在永久支座上，即進行由簡5、支到連續的體系轉換。（1）、鋼筋施工：1）鋼筋焊接：T梁安裝就位后立即將其橫隔板鋼筋焊連，焊接前要將鋼筋調整到正確位置，幫條焊及搭接焊要滿足規范和設計要求，焊接完后要將焊渣敲除。2）鋼筋綁扎：首先預埋好支座鋼板，綁扎連接墩頂連續接頭處的鋼筋，安裝預應力管道，然后是橫隔板和翼緣板處鋼筋。鋼筋規格、尺寸、數量、綁扎及焊接均要滿足設計和規范要求。（2）、模板施工：1）T梁濕接縫施工模板均采用竹膠板加工而成,分隔板底模、側模，翼緣底模。2）先安裝T梁端頭濕接縫底模板，注意支座處的模板的處理，要密封、不漏漿。綁扎構造鋼筋，安裝隔板側模及頂部負彎矩預應力管道，澆筑濕接縫混凝土。濕接縫底模采用竹膠模板制作，6、以保證混凝土的外觀質量，竹膠板底面加小型背帶以保證模板剛度，模板支撐采用墊木加木楔；隔板側模背面加小型背帶，安裝好后在上、下方加兩排對拉螺桿。3）在T梁端頭、橫隔板濕接縫施工完后，進行翼緣濕接縫施工。翼緣底模采用吊模施工工藝。（3）預應力施工：T梁頂部有負彎矩，25mT梁頂部為4束BM15-3、50mT梁頂部為6束BM15-5。負彎矩管道連接要順直、嚴密，不能出現急彎和漏漿現象，在砼澆筑前將鋼束穿入。（4）砼澆筑：砼來自預制場攪拌站，砼運輸小車利用運梁軌道從預制場攪拌站運輸到澆筑地點，完成澆注作業。砼標號為C50，坍落度為1012cm。砼澆筑完初凝后及時養護。（5）預應力張拉、灌漿及結構體系轉7、換：按設計要求，濕接縫砼強度達到100%后，張拉墩頂連續預應力鋼束并進行壓漿，然后撤掉臨時支座，使T梁落于永久支座上。四、組織機構濕接縫施工設組長一名，技術主管一名，技術員一人，配備六個作業班組：起重組，鋼結構加工組，鋼筋組，管道組，模板組，砼組。其中模板組負責模板拼裝、調校，起重組負責模板吊裝就位工作，鋼結構加工組負責各種鋼結構加工和焊接工作，鋼筋組負責T梁濕接縫鋼筋的加工制作以及鋼筋的現場綁扎，管道組負責T梁預應力管道、錨具的安裝以及鋼絞線穿束、張拉、壓漿；砼組負責T梁濕接縫砼的振搗及養護，后方各部門及班組配合施工。五、技術、質量保證措施：1）建立健全質量管理體系，強化全員質量意識，樹立“8、百年大計，質量第一，創優質工程光榮，出劣質工程可恥“的思想，全面貫徹落實質量方針目標。2）貫徹“誰施工誰負責質量”的原則，堅持“三檢制”對施工過程中出現的質量問題，嚴格按“三不放過”原則處理。3）配備專門的質檢員、測量、試驗、計量及內審五類驗證人員隊伍，嚴格控制工程質量。4）根據施工方案在開工前進行技術交底，對影響工程質量的各種因素，各個環節，首先進行分析研究，實現有效的控制。特別是砼的內在內在及外觀質量必須嚴格控制。5）加強T梁施工圖紙、技術規范、質量檢驗評定標準以及監理手冊等文件的學習，嚴格按設計和規范要求施工，對T梁架設的每道工序質量進行監督、檢查、評定，并嚴格處理質量事故。6）濕接縫模9、板安裝完畢必須進行校核，及時糾偏，以確保T梁幾何尺寸和線形滿足規范要求。7）砼拌和站定期校驗，保證原材料計量偏差在規范允許范圍內。砼的原材料在進場時必須進行檢驗，合格后才能用于施工生產。8）T梁濕接縫砼應保證連續澆注不中斷。砼振搗密實，無蜂窩、氣泡，嚴禁出現漏振或空洞，模板安裝要嚴密，以防漏漿。砼養護要及時有效。9）每次拆模后，必須對模板進行清理，涂刷脫模劑，保證模板光潔如新。六、安全保證措施：1、安全管理組織機構：項目部“三防”領導小組分管安全副經理（陶誠）勞安部、專職安全員（匡建民）預制場（何志明）管道組（楊長青）機設備安全（機薜乾國）加工組（何賢全）機設備安全（機薜乾國）起重組（丁世剛）10、機設備安全（機薜乾國）砼組（李朝明）機設備安全（機薜乾國）電工組（和小勇）機設備安全（機薜乾國）船機設備安全（李國慶）機設備安全（機薜乾國）機務組（趙忠文）機設備安全（機薜乾國）模板組（代發明）機設備安全（機薜乾國）鋼筋組（金道春）機設備安全（機薜乾國）2、安全措施：1）貫徹“安全第一，預防為主”的方針。項目部經理對安全工作負第一責任，執行“誰管生產，誰管安全”的原則。2）建立健全各項安全管理制度，建立完善安全保障體系，執行項目經理負責的各級安全責任制。成立以勞動安全部門為主的安全職能管理機構，設置專職安全檢查人員1名，負責現場施工安全檢查及安全措施的落實。各個班組設置兼職安全員負責工序施工的11、安全作業，保證施工生產的安全運行。嚴格執行各項安全操作規程和設備管理辦法，嚴禁違章指揮，違章作業，對特殊工種實行持證上崗，嚴禁無證操作。3）實行安全預控，優化施工方案，制定安全操作規程和安全技術措施，認真進行安全技術交底，提出安全生產的具體要求。4）建立安全獎勵制度，教育職工，嚴格執行安全規章制度。正確用和嚴格管理個人安全用品。對違反安全規章制度，違反個人安全用品使用要求的人員、部門和班組，嚴肅處理；大力表彰獎勵安全生產先進集體和個人。5）加強現場治安保衛工作，禁止無關人員進入施工現場。6）加強機械設備管理，對機械設備的使用和維修人員進行崗位培訓，熟悉機械設備性能，掌握機械設備的作用和維護性能12、，杜絕重大機損、機械傷人事故的發生。7）嚴格各項規章制度，進入施工現場必須戴安全帽，高空作業必須系安全帶，不向下亂拋東西以免傷人。8）對事故易發部位進行重點控制，防患于未然。9）在高空進行墩頂連續預應力鋼束進行張拉、濕接縫砼澆筑時，操作人員必須系掛安全帶，吊籃或操作平臺布設可靠、安全。10）定期檢查各種吊索、吊具，發現問題立即報告并處理。吊裝時注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。七、環保措施：1、濕接縫砼澆注時應注意砼不得到處散落，如有散落及時清除，建筑垃圾回收處理，廢舊物資回收利用，不得隨意亂拋污染環境。高空作業不向下亂拋雜物，以免污染環境。2、施工現場機械設備更換的零配件應及時回收；廢油13、廢水等進行回收處理，不得隨意亂倒。3、砼攪拌站水泥、粉煤灰、石料以及運輸車輛道路粉塵控制；經常灑水。沖洗廢水廢油回收處理，掩埋；施工噪聲控制，盡量不干擾周圍群眾。4、加強職工環保教育，勞動保護措施具體并落實。八、臨時工程濕接縫砼澆筑需要有砼運輸小車。砼運輸小車是利用架橋機運梁小車，為廠家定型產品。九、主要機械設備計劃序號名稱數量（臺）備注1攪拌站12砼運輸小車23龍門吊24電焊機45附著式振搗器26插入式振搗器47小型機械式吊機1十、勞動力分配計劃序號工種名稱數量（人）備注1技術主管12技術員13工長14起重工25砼運輸工人26攪拌站工人37電焊工48鋼筋工49木工410砼工611養護工1十一、主要材料計劃架梁、濕接縫用料一覽表單位50米T梁25米T梁合計50#混凝土立方米23611444380514鋼板千克42540322297476912號級鋼筋千克232102131944529枕木根16001600鋼軌米32003200十二、施工進度計劃T梁濕接縫施工實施責任人：XX 橋梁工程師XX 橋梁工程師XX 橋梁工程師XX 橋梁工程師 杭州繞城南線工程X合同段 項目經理部 二OXX年XX月X日