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1、#9#樓工程施工電梯基礎施工方案河南#項目部二一一年 月 日施工電梯基礎方案一、 工程概況 9#主樓為剪力墻結構，基礎形式為CFG樁+筏板。建筑物耐火等級為一級，地下室防水等級除配電間為一級外，其余均為二級，剪力墻抗震等級為二級，結構安全等級為二級，地基基礎和主體結構的設計使用年限為50年。9#樓建筑建筑面積為11569，主樓為地下一層、地上33層。地下室層高為5.4m其它各層均為3.0m，建筑總高度為99.30m。五層以上腳手架為型鋼懸挑式鋼管雙排腳手架，其中6層12層、13層19層，20層26層、27層樓頂各懸挑一次，腳手架立桿搭設間距應考慮電梯轎廂門口寬度，方便拆除。本工程擬采用1臺SC2、D200200雙籠施工電梯解決施工材料及人員的垂直運輸。二、 電梯布置 、電梯布置 考慮到工程施工實際情況，需要在該樓南面設置施工電梯，其平面布置為9#樓東南角2125軸之間施工電梯平面布置圖三、基礎處理（1）電梯基礎下為二八灰土回填，需用蛙式打夯機重新夯實三遍，夯實范圍雙籠基礎尺寸外50公分，回填土應夯實至干容重不小于1.5g/cm3。以滿足地面承載力不小于0.15Mpa。（2）基礎配筋 基礎厚度為400mm配雙層加強鋼筋網格，鋼筋直徑B12mm，網格間距200mm，設梅花形 6450 拉鉤，設16450馬凳筋。砼強度等級C40。施工電梯基礎的施工必須符合人貨電梯使用說明書的要求（基礎如下圖3、）。基礎頂標高-0.5米，基礎內邊線距A軸外墻邊1700mm。四、施工要求（1）基礎施工時應認真校對基礎及預埋件的軸線位置，偏差不得大于5mm。要控制砼表水平度不得大于1/1000。（2）用510cm木方支模，澆筑C20砼基礎墊層，墊層每邊多出基礎邊100mm。厚度100mm。（3）鋼筋一定要與已打入的角鋼焊接完好，作避雷引下線。（4）砼澆筑完畢后及時用塑料薄膜覆蓋養護，達到強度后即可安裝雙籠電梯。（5）附墻點螺栓孔用手電鉆成孔，位置偏差不得大于10mm。（6）基礎平面必須保證良好的排水。（7）預留孔尺寸為200mm200mm，深350mm，孔內鋼筋網外露，供二次澆灌。（8）基礎預埋件必須牢固4、地固定在基礎加強鋼筋上。（9）未詳之處見電梯說明書。五、附著設置首次附墻在離地面6米處，以后每隔9米左右附墻一次。附墻架的水平傾角最大為10。所有螺栓均要擰緊。具體見附墻圖。 9#樓施工電梯附墻圖六、接料平臺門安裝注意事項1、如果雙籠間距比較近，兩個接料平臺中間應該隔開，必須一個吊籠走一個接料平臺口。2、接料平臺防護門必須向內開，防護門豎向鋼筋間距不大于150,且接料平臺門應在每個樓層標明層號。3、接料平臺通道防護欄桿內側掛安全網且設200寬25厚架板做踢腳板。七、安全防護裝置設置施工人貨電梯應具有下列安全防護裝置并滿足其要求：1、施工升降機應為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政5、主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責，并必須由經過專業培訓，取得操作證的專業人員進行操作和維修。2、地基應澆制混凝土基礎，其承載能力應大于150kPa，地基上表面平整度允許偏差為10m，并應有排水設施。3、應保證升降機的整體穩定性，升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。4、導軌架安裝時，應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的510000。5、導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規定。6、升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置，饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求，箱內必須6、設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。7、升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿，各樓層平臺通道應平整牢固，出人口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。8、升降機安裝在建筑物內部井道中間時，應在全行程范圍井壁四周搭設封閉屏障。裝設在陰暗處或夜班作業的升降機，應在全行程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。9、升降機安裝后，應經企業技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，并應按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗)，經試驗合格簽證后，方可投入運行。10、升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時或每7、用滿1年后，均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。11、新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的升降機，在投入使用前，必須經過墜落試驗。升降機在使用中每隔3個月，應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規定進行，當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時，應查明原因，并應調整防墜安全器，切實保證不超過12m制動距離。試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。12、作業前重點檢查項目應符合下列要求： (1)、各部結構無變形，連接螺栓無松動； (2)、齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常； (3)、各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損； (4)、運行范圍內無障礙。13、啟動8、前，應檢查并確認電纜、接地線完整無損，控制開關在零位。電源接通后，應檢查并確認電壓正常，應測試無漏電現象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動后，應進行空載升降試驗，測定各傳動機構。制動器的效能，確認正常后，方可開始作業。14、升降機在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面12m時，應停機試驗制動器的可靠性；當發現制動效果不良時，應調整或修復后方可運行。15、梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。16、操作人員應根據指揮信號操作。作業前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。17、當升降機運行中發現9、有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續運行。在運行中發現電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。18、升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后，方可運行。19、升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。20、當升降機在運行中由于斷電或其它原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須由專業維修人員進行操縱，作業后，應將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱；閉鎖梯籠門和圍護門。八、安全管理規定1、進場的施工電梯應提供合格證書和使用說明書（年檢證書），對不符合有關規定要求的設備不得投入使用，并將相關資料報送工程監理部審查備案。2、施工電梯的安裝、拆除必須由有資質的專業安裝單位負責，專業安裝人員現場施工時應遵守相關安全操作規程，必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。3、施工電梯安裝、拆除時專業技術人員必須在現場指揮、管理。4、施工電梯安裝完畢后必須經安裝單位、總包單位共同驗收合格后方能使用。5、施工電梯司機必須經過培訓，持證上崗，并將相關資質證書報監理部審查備案。