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1、目錄1.工程概況11.1工程簡介12.編制依據13.施工計劃23.1.施工進度計劃23.2.設備與材料計劃24.施工工藝技術34.1工藝流程34.2施工方法35施工安全保證措施45.1組織保障45.2技術措施45.3監測監控46勞動力計劃67計算書及相關圖紙77.1受力分析77.2受力計算71. 工程概況1.1工程簡介烏市阿勒泰路-西北路交通改善工程項目四標段，工程范圍新醫路口北側至交警支隊大門南側，起止樁號K4+164-K5+220，路線長度1056米。高架主線采用雙向4車道，設有平行匝道一對Z7和Z8。橋梁技術標準：荷載為城-A級，凈空要求機動車道5m，抗震標準按橋梁抗震設防烈度為8度，水2、平向設計基本地震動加速度峰值為0.20g，橋梁抗震設防為乙類，橋梁抗震設防措施等級按9度，環境類別類，設計基準期100年，安全等級為一級，防撞等級為SA級。高架橋結構為：C35高性能混凝土樁基+C40高性能混凝土承臺+ C40高性能混凝土立柱+ C40蓋梁+C50預應力先張空心板梁（預應力鋼筋混凝土連續箱梁）+8cmC40橋面鋪裝混凝土+防撞墻+防水層（PBII型纖維增強聚合物改性瀝青防水涂料）+9cm瀝青混凝土，橋寬22m。本工程共有846榀空心板梁，分別用于主線高架橋及平行匝道橋梁部分，梁體長度13.98m,16.98m,17.68m,18.68m,18.98m,19.68m,20.68m3、, 21.98m ，22.68m,23.68m,24.68m, 25.18m,25.68m,26.68m。梁板吊裝工程，包括梁板在預制梁場內裝車，運輸至安裝現場，梁板安裝就位。本次梁板吊裝工程中，最長梁板長27m、最短梁板長14m，吊裝高度在4米-16米之間，梁板最重37.5t，最輕為22t。2. 編制依據1、建筑施工計算手冊第二版 中國建筑工業出版社 ISBN97871120914472、危險性較大的分部分項工程管理辦法建質（2009）-873、起重機械安全規程GB6067-854、鋼絲繩分類GB/T 8706-19885、鋼絲繩分類GB/T 8918-19966、起重機械吊具與索具安全規程4、LD/48-19937、起重吊運指揮信號GB 5082-19858、 80噸、70噸汽車吊性能表9、 現場實際情況3. 施工計劃3.1.施工進度計劃我單位根據本工程特點和現場實際情況，制定了施工總體部署，吊裝原則為：先中間，后兩端；先高層，后低層。2015年6月初至8月底進行吊裝。3.2.設備與材料計劃設備計劃表序號工具名稱規格及型號數量備注1鋼絲繩3616mm4根單車吊裝索具2鋼絲繩321.5mm8根雙車吊裝索具3U型卸扣9.5T6個4手拉葫蘆3T梁板車封車用5六棱長撬杠1.5m4根調整工具6六棱短撬杠0.8m4根調整工具7鋼絲繩若干運輸封車用鋼絲繩8圓角護鐵若干運輸板車上用9厚木條若干運輸5、使用10交通服裝8件自帶反光功能11汽車吊QAY260112汽車吊QY5024. 施工工藝技術4.1工藝流程空心板運輸 中板對稱吊裝 邊板對稱吊裝 4.2施工方法1、空心板的運輸空心板的運輸采用70噸的拖車4輛，每輛拖車一次運輸1榀或2榀空心板梁，空心板裝車以后，運輸過程中為防止傾倒、扭翻，使用托架固定在拖車上，用手拉葫蘆捆扎固定。預制梁板放在托架上的墊點應和吊環的位置一致，運輸車起動、剎車、轉彎應緩慢、平順?？招陌逶谶\輸過程中，特別是在轉彎處安排專人指揮過程車輛。2、運輸線路選擇梁場距離架設現場較遠，且經進過市區，車輛行人多，選擇好運輸線路是運輸的關鍵，也是能否按期完成的任務的關鍵。以運輸道6、路為基準拆除沿途限高標桿。對通過運輸路段的車輛辦理臨時通行證，注明行駛線路，和行駛時間等，去掉限高桿的地面注明僅限外環路擴建工程梁板運輸車輛通行，其余超限車輛禁止通行的字樣。3、吊車選擇本次梁板吊裝高度4m-16m不等，梁重量在22噸至37.5噸。根據現場的地理地形，本項目擬定：吊裝時用一輛80噸汽車吊和一輛70噸汽車吊進行梁板就位。加承臺標高在9-12米時，一輛80噸汽車吊和一輛70噸汽車吊配合抬吊。70噸吊車選用18.9米主臂工況.。工作半徑6米時，額定起重量33.5噸，80噸吊車可選用20米主臂工況，工作半徑為8米時，額定起重量為30噸，雙車抬吊時負荷率為40/63.5=62%；雙車抬吊7、時完全滿足安全吊裝要求。梁板運輸車輛為80噸專用梁板運輸平板車，配備4輛。5施工安全保證措施5.1組織保障運輸距離較長，采用4輛平板拖車運輸，現場采用一臺70T、一臺80T汽車吊吊裝，吊車起重能力視吊裝高度隨時調整。為了確保工程順利完成吊裝工作，項目部將根據實際情況對現場的施工機械及運輸車輛及人數進行實時調整，保證工作順利完工。5.2技術措施在吊裝及裝車過程中，現場設一名吊裝總指揮，該人必須清楚各臺吊車的性能和施工方案，熟練掌握梁板吊裝方法，現場吊裝位置及吊裝部件的重量、重心、吊點。在吊裝準備工作中，應仔細科學地選擇吊繩、吊環。在裝車、吊裝過程中，吊車指揮應站在吊車司機視線內的顯著位置上，隨時8、保持與司機的聯系，讓司機清楚吊裝意圖。梁板拉至現場后，卸下梁板的綁扎固定附件，板車梁板起吊前，作必要的防傾翻支撐處理，以免梁板在卸車吊裝過程中，因板車重力失衡導致危險發生。選用相應的鋼絲繩及17.5噸卡環在梁板吊環上固定后，檢查安全穩定性，梁板兩端系牽拉風繩用于吊裝過程梁板的方位控制，專業劃線人員劃線定位后，在橋墩上指定位置，放置減震膠墊，吊車將梁板吊裝就位于橋墩上方10cm處，在施工人員用撬杠的配合下緩慢放于減震膠墊上，檢查并用薄鋼片調整梁板的水平度，完成后進行安全性、穩定性的檢查，整個吊裝就位工作必須嚴格按照起重操作規范執行。5.3監測監控1、運輸道路以及吊裝場地推平并壓實，以保證運輸與吊9、裝施工的順利進行。2、吊裝前，應仔細檢查吊裝設備的狀況是否正常；各種吊裝工具是否備齊。3、安裝前應充分了解氣象資料，將吊裝期盡可能安排在無風、無雨期進行。4、梁板安裝前檢查預制板的上緣、端部及其他部位是否有裂紋；預制板的上拱度；鋼絞線有無滑動，防止預應力失效措施是否可靠。5、吊裝前對班組做好作業技術交底和安全技術交底。5.4作業危險源辨識清單與安全控制措施工序名稱危險類型危險源名稱預防及控制措施梁板在場地裝車物體打擊作業人員肢體被擠傷、碰傷1 進行施工前技術交底工作；2 進行班前安全技術交底工作；3 配備齊全個人防護用品；4 吊裝作業時設置專職安全員進行指導、監督和檢查工作；5 統一指揮，專人10、指揮。6 選擇有經驗豐富的吊車司機，配備車況良好的工程機械。梁板損壞梁板從車架上跌落1. 進行施工前技術交底工作；2. 進行班前安全技術交底工作；3. 吊裝作業時設置專職安全員進行指導、監督和檢查工作；4. 統一指揮，專人指揮。5. 在第一塊梁裝車就位后尚未脫鉤前，將梁板緩慢落下，待車體穩定后方能脫鉤。6. 場內轉向或者倒運時，梁體必須用鋼絲繩固定好。梁板運輸梁板損壞梁板運輸過程中跌落1. 進行施工前技術交底工作；2. 進行班前安全技術交底工作；3. 運輸前對車輛進行全面檢查，在梁板運輸過程中定期檢查；4. 運輸過程中坡度過大時，緩慢行走或者采取回填的方式將坡度墊至需要的程度或者在牽引車與梁板11、之間設置牽引鋼絲繩；5. 運輸以及轉彎過程中，嚴禁急速行駛；6. 嚴禁運輸過程中盲目超車；7. 運輸過程中發現危險情況時，應及時停車，排除危險情況后方可繼續運輸。梁板吊裝高空落物高空落物可能導致人員受傷或者設備損壞的情況發生1 進行施工前技術交底工作；2 進行班前安全技術交底工作；3 施工現場設置安全警戒線，并安排專職安全員進行現場安全監督。4 吊裝前就擬就位位置周邊的障礙物及雜草進行清掃。5 吊裝時作業人員扎緊褲腳。6 嚴禁高空拋灑雜物。梁板就位高空墜落人員可能高空墜落1 進行施工前技術交底工作；2 進行班前安全技術交底工作；3 高空作業人員配備安全帶；4 高空作業人員在梁板就位時，避免用撬12、杠就位，盡量指揮吊車使得梁板就位。5 必須用撬杠撥動梁板時，必須系安全帶，同時有專人指揮，在撬動橋梁板時，手不能扶活動的梁板。吊車站位吊車傾翻吊車失穩吊裝前做好吊裝現場的勘察工作，避免站在窨井或者管線的正上方。避免不了窨井時，必須對窨井做回填。吊裝前檢查梁板吊點及鋼絲繩，確保配備符合吊裝要求的吊索具。6勞動力計劃專職安全生產管理人員序號姓名職務備注1林長喜安全總監2李繼東安全員3韓冰安全員4于宏輝安全員5范荻安質內業6李艷艷安質內業特種作業人員序號崗位設置數量（人）備注1項目負責人12安全員2負責現場安全監督3起重工4特種作業人員4安裝工6特種作業人員5裝卸工2特種作業人員6指揮27雜工38交13、通管理39合計237計算書及相關圖紙7.1受力分析單車吊裝時示意圖如下：7.2受力計算吊裝時鋼絲繩與吊裝物體之間的夾角不小于30度，考慮到吊裝需要，本次吊裝選用鋼絲繩長度為1.5米。當鋼絲繩長度為1.5米時，鋼絲繩與梁板的夾角為64。吊裝時采用四個吊點，每個吊點承受的重力約為G1=G/4=40/4=10噸。鋼絲繩受力為F=F1/sin64=G1/sin64=10/sin64=11.12噸。由上知鋼絲繩的最小許用應力為11.12噸。根據建筑施工計算手冊表13-3，鋼絲繩的安全系數選為7，鋼絲繩的破斷拉力總和=許用應力安全系數=11.129800N/Kg7=762.8。根據建筑施工計算手冊表13-5，鋼芯鋼絲繩637+1鋼芯鋼絲繩公稱直徑36，抗拉強度為1700MPa時，破斷拉力總和為817KN。所以纖維芯鋼絲繩637+1公稱直徑36，抗拉強度為1700MPa時，查表得到的破斷拉力總和817K計算得到的破斷拉力總和762.8KN。綜上所述，選用鋼芯鋼絲繩637+1公稱直徑36，抗拉強度為1700MPa，繩長1.5米的鋼絲繩滿足雙機吊裝要求。7.3梁板吊車平面示意圖空心板梁可根據現場實際情況安排吊裝順序，但同一跨吊需按照先中間，后兩側進行，嚴禁先吊兩側，后吊裝中間、造成夾梁，引起梁板相互碰撞、刮擦。80噸汽車吊性能表70噸汽車吊性能表