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1、30 米 T 梁專項(xiàng)施工方案一、工程概況Xxxxx 其上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡支轉(zhuǎn)連續(xù)，橋臺采用肋板式臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。主梁預(yù)制長度 30 米，每跨設(shè)置 10 片梁，共 60 片（中梁 36 片、邊梁 24 片）；主梁間距 2.25 米，邊、中梁預(yù)制寬度均為2.4 米，翼板及橫隔梁間留有0.55 米的橫向濕接縫。預(yù)制T梁為 2%的橫坡。在0 號臺路基范圍內(nèi)設(shè)T梁預(yù)制場地 300m，用于拌合站建設(shè)。二、T 梁預(yù)制安裝施工方案（一）、施工安排、組織xxxxxT 梁預(yù)制場地施工準(zhǔn)備已完成，進(jìn)行下一分項(xiàng)工程T梁施工。我標(biāo)段在 0#臺橋頭一側(cè)，設(shè)置材料場地、拌和站、。拌和站為2、JS-750 強(qiáng)制式拌和站一座，產(chǎn)量50 立方米/小時(shí)，材料已全部進(jìn)場，經(jīng)檢驗(yàn)合格。施工用電采用動(dòng)力電，施工用水在場地內(nèi)打井，提供生產(chǎn)用水。混凝土采用集中拌和，混凝土罐車運(yùn)輸。（二）、預(yù)制 T梁施工工藝1、預(yù) 制 底座 的 預(yù) 制、安 裝Xxxxxxx大 橋上 部 結(jié) 構(gòu)形 式 為 30 米預(yù) 應(yīng)力 T 梁，共 計(jì) 60片，預(yù) 制 廠 布 置在 0#臺 東側(cè)，根 據(jù)施 工 需 要設(shè) 置 12 道梁 底。底座 設(shè)置 成 C20 砼基 礎(chǔ)，梁 底 上 鋪 3mm鋼 板焊 接 形 成預(yù) 制 底模，底模 與 側(cè) 模采 用 幫 包底 的 加 固形 式 連 接。2、模 板 的制 作、支立模 板 采 用箱 3、柜 式 鋼模 板，框架 采 用 7.5cm 角鋼，側(cè) 面模采用 5mm鋼 板，各 焊 縫 牢固 嚴(yán) 密，鋼 模 自 下而 上 分 別為 10#槽鋼、5mm鋼 板，在 加 工 場加 工 成 型運(yùn) 至 現(xiàn) 場,采 用 龍門 吊 進(jìn)行模 板支 立,支 模前 將 梁 底模 清 凈，并 涂 刷 優(yōu)質(zhì) 脫 模 劑，加設(shè)密 封條，按 準(zhǔn)確 位 置 落模 安 裝，并 用 木 楔在 框 架 下找 平 并簡單 支頂 加 固，安 裝 擋 頭模 板 及 錨頭鋼 墊 板，經(jīng) 驗(yàn) 收進(jìn) 入 下道工 序。3、鋼 筋 的綁 扎 及 波紋 管 的 架立 安 裝普 通 構(gòu) 造筋 彎 曲 成型 在 鋼 筋棚 完 成，綁 扎 工 作4、在 梁 底平臺上 進(jìn)行，為 保證 鋼 筋 位置 準(zhǔn) 確，在 平 臺 上事 先 放 線，先 綁扎馬 蹄部 分 和 腹板 部 分，然 后 架 立波紋 管。安 裝 前 檢查 其 強(qiáng)度、剛度、尺 寸，滿 足 設(shè)計(jì) 要 求，定 位 時(shí)，首 先 確 定梁 端 為原點(diǎn) 建立 坐 標(biāo)，根 據(jù) 圖 紙坐 標(biāo) 值，確 定 孔 道底 部 各 斷面 的 空間位 置，按 位 置設(shè) 波 紋 管，焊 固 定波 紋 管 的鋼 筋，波 紋 管 彎曲圓 順。焊 接 預(yù)埋 件（連接 鋼 板 或伸 縮 縫 預(yù)埋 筋）安 放 預(yù) 留槽連 接鋼 板，然后 按 設(shè) 計(jì)尺 寸 支 立側(cè) 模。4、砼 澆筑采 用 連 續(xù)級 配 碎 石砼 澆 筑5、，砼按 施 工 配合 比 嚴(yán) 格控 制 水泥用 量和 水 灰 比，并 使 用哈 爾 濱 龍安高 效 減水 劑，以 改 善 砼的早 期強(qiáng) 度，砼 灌 車 運(yùn) 至現(xiàn) 場，用龍 門 吊 澆筑。砼 采用 分 三層澆 筑，第 一 層梁 腹 中 部，第 二 層為 梁 腹 上部，第 三層 為 梁面板 部；按 先 端部 后 跨 中至 另 一 端部。砼 連續(xù) 澆 筑，在 砼 初凝時(shí) 間內(nèi) 完 成。為 保 證 砼的 密 實(shí) 度，提 高 砼的 強(qiáng) 度，在 施 工中采 用附 著 式 振搗 器 和 振搗 棒 聯(lián) 合完 成，在 每 段 橫 隔板 區(qū) 段內(nèi)設(shè) 1.5KW 振 搗器 3 個(gè)，兩 側(cè) 對稱 布 置，隨 著砼 的6、 澆筑 移 動(dòng)。梁的 馬蹄 部 和 腹部，用 插入 式 振 搗棒振 搗 腹部 和 面 板，錨 區(qū)和波 紋管 曲 線 變化 部 鋼 筋及 波 紋 管較 密 集 處，采 用 30 棒 和50 棒作業(yè)。梁 體 砼澆 筑 完 成后，及 時(shí) 將 板 頂面 抹 平 和有 規(guī) 則的拉 毛。砼 振 搗 注意 問 題:a.梁 端頭為 張 拉 受力 截 面，要 特 別 注意 加 強(qiáng)，即 不 能過振，又不 能 漏 振b.振 搗時(shí)把 握 快 插慢 拔 原 則c.振 搗棒移 動(dòng) 距 離，不 應(yīng) 超過 振 搗 半徑 1.5倍d.避 免振搗 棒 碰 撞預(yù) 應(yīng) 力 鋼材 的 管 道、預(yù) 埋 件e.澆 筑過程 經(jīng) 常 檢查 摸7、 板、管 道、錨固 端 鋼 板及 預(yù) 埋件等，以保 證 其 位置 及 尺 寸符 合 設(shè) 計(jì)要 求5、砼 養(yǎng) 護(hù)砼 澆 筑完 畢后，采 用 土 工布 覆 蓋，人 工 灑 水保 濕 的 方法進(jìn)行 養(yǎng)護(hù)。6、預(yù) 應(yīng)力 束 加 工，安 裝 及張 拉根 據(jù) 設(shè) 計(jì)文 件 提 供的 鋼 束 根數(shù)、長 度在 下 料 場地 下 料編束，編 束 時(shí) 注 意鋼 鉸 線 束頭 用 膠 布綁 好 以 免在 運(yùn) 料 時(shí)破 壞 束頭而 影響 穿 束，編 束 結(jié) 束后 運(yùn) 至 預(yù)制 場 進(jìn) 行穿 束。待 砼 強(qiáng)度 達(dá)到 85%（同 體 試件）,開 始 進(jìn) 行張 拉,預(yù)應(yīng) 力 張拉采 用雙 控 法 施工，即 伸長 量 和 張8、拉力 同 時(shí)控 制。張 拉 順 序?yàn)?50%N2-100%N3-100%N2-100%N3，雙 控 兩 端 張拉，張 拉 過 程中嚴(yán) 格控 制 斷 滑絲 數(shù) 量 不超 過 總 數(shù)的 1%；若 超 過 1%，必 須更換 鋼束。張 拉機(jī) 具 已 經(jīng)有 效 檢 校符 合 要 求。a.張 拉 順序：0 初 應(yīng) 力 控 制 張拉（100%張 拉力）（持荷 2 分鐘）錨固。b.張拉 原 則；兩端 對 稱 均勻 張 拉 避免 構(gòu) 件 截面 偏 心 受壓 過 大 使已 張 拉 的合 力 線 處在 受 壓區(qū) 內(nèi)，邊緣 不 產(chǎn) 生拉 應(yīng) 力 張拉 時(shí)，千斤 頂 張 拉力 作 用線 應(yīng) 與 鋼絞 線 重 合 預(yù)應(yīng) 9、力 鋼 絞線 在 張 拉控 制 力達(dá) 到 穩(wěn) 定后 錨 固c.鋼絞 線張 拉步 驟 和 方法 清洗 過 的 夾片 按 序 號嵌 入 鋼絞 線 中，隨 即 用 工具 輕 輕 敲擊，使其 夾 緊 鋼絞 線 安裝 千 斤 頂，將 預(yù) 應(yīng)力 鋼 絞線 穿 入 千斤 頂，錨環(huán) 中 先張 拉 中 部 2#，再 張拉 上 部 受拉 區(qū) 1#、3#。使頂 壓 油 缸回 油，向張 拉 缸供 油，開始 張 拉。注 意 使 夾片保 持整 齊，一般 不 超 過 3mm 按要 求 張 拉到 噸 位，測 實(shí) 際伸 長 值 與理 論 伸 長值 比 較 較核 在保 持 張 拉油 缸 開 口不 變 情況 下，由頂 壓 油 缸供10、 油 打開 頂 壓 油缸，頂 壓活 塞 回程，錨 固結(jié) 束7、管 道 壓漿張拉工序結(jié)束后，向管道內(nèi)沖水清洗管道。開始壓漿，將準(zhǔn)備好的水泥漿按先下孔后上孔的順序依次壓入孔道，連續(xù)壓漿壓力達(dá)到0.5 0.7Mpa后，待冒漿端冒漿均勻后，再關(guān)閉壓漿端回流閥，壓漿結(jié)束。水泥漿的制備：水泥采用普通42.5，水灰比控制在 0.4 0.45之間，摻加一定數(shù)量的膨漲劑，膨漲率小于 10%，泌水率最初小于 4%，24 小時(shí)后泌水應(yīng)全部被收回。水泥漿在壓注過程中應(yīng)經(jīng)常被攪動(dòng)。8、梁 端 封錨張拉、壓漿結(jié)束，將梁吊出預(yù)制底座，存于儲梁底座上的適宜位置上，然后用人工將錨區(qū)砼鑿毛處理，整理安裝錨區(qū)鋼筋，制作封端模板，澆11、筑封錨砼。9、T 梁 起 吊、移 梁、在儲 梁 底 座上 按 順 序儲 梁梁在預(yù)制底座上養(yǎng)生至砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)，使用吊裝能力100T的龍門吊平移行走至儲梁底座正確位置，緩慢將梁落至預(yù)先設(shè)置基礎(chǔ)是砼的橫梁上，并用枕木墊起，同時(shí)加以固定。10、預(yù) 制 T 梁安 裝a.支座安裝支座的上下鋼板定位螺栓應(yīng)切割平齊，不得妨礙支座自由變位，支座防護(hù)罩應(yīng)及時(shí)敷沒。b.預(yù)制 T 梁安裝施工工藝流程我標(biāo)段采用架橋機(jī)安裝T 梁，架橋機(jī)具有安裝速度快、拆裝方便，起重噸位大、平縱曲線行走自如等優(yōu)點(diǎn)，T梁采用架橋機(jī)安裝就位主要操作程序如下：檢查支座墊石臨時(shí)支座的標(biāo)高，平整度，然后將支座按設(shè)計(jì)要求安裝好。起吊：T梁吊運(yùn)12、采用兜托梁起吊法，不設(shè)吊環(huán)，跨墩龍門吊將梁吊起，平穩(wěn)落于橋面上的運(yùn)梁平車上，對于該孔首片T梁，運(yùn)梁平車牽引 T梁運(yùn)至架橋機(jī)尾部，與架橋機(jī)連為一體，架橋機(jī)過孔橫移到位，安裝該片 T梁；對于該孔其他 T梁，平車直接把 T梁運(yùn)至架橋機(jī)下，架橋機(jī)起吊 T 梁運(yùn)梁過孔，橫移落梁牽引運(yùn)梁線上的運(yùn)梁平車，將梁運(yùn)送到待安裝橋孔處經(jīng)檢查，達(dá)到安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，則可進(jìn)行梁體橫向連接加固，如達(dá)不到安裝標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或起吊重新就位c.T 梁安裝施工注意事項(xiàng)施工現(xiàn)場嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮，在吊裝施工過程中，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場現(xiàn)場人員要分工明確，定崗定人，施工中嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程各種機(jī)具、設(shè)備在施工前要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，使13、用后要進(jìn)行認(rèn)真保養(yǎng)，使用過程中專人負(fù)責(zé)檢查和維修起吊前，要特別注意檢查梁吊得正不正，落梁后檢查支撐是否牢固，起落要緩慢平穩(wěn)，不得發(fā)生急升急落或沖擊現(xiàn)象在施工前，技術(shù)人員做好安全、技術(shù)交底工作，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求及施工中的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求施工T梁在吊運(yùn)過程中，龍門吊行走要慢行，勻速、平穩(wěn)，嚴(yán)防沖擊現(xiàn)象發(fā)生一孔 T梁就位后，應(yīng)立即將橫隔板鋼筋及橋面板鋼筋焊接起來，并澆筑砼濕接縫，等到濕接縫砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85%時(shí)方允許架橋機(jī)行走。三、施工注意事項(xiàng)（一）模板的安裝與拆除1.選用的模板均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，沒有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不得在施工中使用。保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的正確，具有足14、夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性，能可靠的承受新灌注混凝土的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生和荷載。2.用龍門吊組合模板安拆裝時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng)模板上掛好鋼絲繩，拆除下的模板應(yīng)及時(shí)整理不得隨意堆放。模板拆裝過程中除操作人員外，旁邊不得站人。3.拆除大模板時(shí)必須設(shè)專人指揮，模板工和起重工協(xié)調(diào)配合，做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)到位，龍門吊作業(yè)范圍內(nèi)不得站人。（二）混凝土澆注與振搗1.檢查模板加固情況，逐一排查是否有漏漿點(diǎn)和焊接部位以及橫豎防漲鋼管是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)。2.振搗工一律穿絕緣膠靴、帶絕緣手套、高處振搗需佩戴安全帶。3.吊車檢查鋼絲繩是否完好無損，入有損壞立即更換，檢查混凝土吊裝罐罐門是否完好。4.派專人指15、揮吊車吊灌混凝土，施工現(xiàn)場內(nèi)除施工人員不得入內(nèi)吊車作業(yè)半徑內(nèi)不得站人。5.遇 5 級以上大風(fēng)或惡劣天氣不得澆注混凝土。6.振搗工檢查好機(jī)具電路是否有老化現(xiàn)象。（三）模板吊運(yùn)模板吊運(yùn)應(yīng)派專人指揮，龍門吊吊裝模板時(shí)行走軌道上不得站人，吊運(yùn)的模板掛繩要掛好，不得在吊運(yùn)過程中掉落以免造成砸傷事故。四、梁的吊裝安排預(yù)制場內(nèi)移梁采用雙龍門吊抬吊，并提梁上引道路基，引道路基上移梁采用運(yùn)梁小平車，架梁安裝就位采用架橋機(jī)。該工程使用最大架設(shè)跨度為 50m 架橋機(jī)。本工程不設(shè)存梁區(qū)，張拉、壓漿滿足吊梁條件后。龍門吊移到梁吊點(diǎn)處，用龍門吊提梁并縱向移動(dòng)至引道路基上，放置于橋面的運(yùn)梁小平車上。運(yùn)梁小平車兼負(fù)運(yùn)梁和給架16、橋機(jī)喂梁的任務(wù)。架橋機(jī)架梁前先橫移至運(yùn)梁小平車的軌道處，從運(yùn)梁小平車上提起梁后，先橫移至待安裝的梁位，再向前吞梁，后落梁并橫向微調(diào)安裝就位。T 型梁的吊裝程序安排：兜底龍門吊起吊龍門吊將梁提運(yùn)于引道路基的運(yùn)梁小平車上運(yùn)梁小平車將梁運(yùn)至架橋機(jī)位架橋機(jī)起吊梁并橫移至待安裝梁位架橋機(jī)向前喂梁架橋機(jī)微調(diào)并對位落梁。五、架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)一般在制作場把各構(gòu)件（支腿、主桁架、副架等）先制作，再搬運(yùn)到現(xiàn)場拼裝。拼裝前先用型鋼或貝雷片搭設(shè)馬架，由吊車或龍門架將各支腿和兩片主桁架吊到馬架上組拼。各部件組裝并接好電氣線路后，在支腿處用千斤頂將架橋機(jī)頂起。再把馬架抽出、千斤頂回油，將架橋機(jī)支腿落于路基上。然后根據(jù)橋面17、縱坡調(diào)整各支腿，使架橋機(jī)處于水平（主桁架縱坡不得大于0.5%）。最后采用簡單扒桿將副架安裝于主桁架上，對架橋機(jī)各部件進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)后，將架橋機(jī)縱移至待安裝梁的位置。架橋機(jī)安裝時(shí)要注意以下問題：（1）架橋機(jī)拼裝位置要選擇好，不得有架橋機(jī)縱橫移動(dòng)的障礙，架橋機(jī)中支腿盡量處于己安裝梁的端部梁肋位置。（2）架橋機(jī)各節(jié)桁架間采用栓接，銷棒使用前仔細(xì)檢查其質(zhì)量，安裝時(shí)盡量使用龍門架銷接。（3）架橋機(jī)頂升時(shí)支腿處要支墊較大剛度的分配梁，以免過大的集中力將橋面板損壞。（4）架橋機(jī)拼裝后檢查各限位裝置并安裝牢固，方可進(jìn)行縱橫移運(yùn)行，以策安全。六、架橋機(jī)縱橫移動(dòng)先鋪好縱向軌道，架橋機(jī)橫移至軌道上方，分別將后支腿與中支18、腿頂離軌道，輪箱轉(zhuǎn)向并騎位于軌道上方，拆除中后支腿橫向鋼軌，兩支腿落于縱向軌道上，同時(shí)將副架移至后支腿處做配重，并收起前支腿。將下一跨蓋梁上的橫向軌道鋪好，各工作就緒、安全檢查后整機(jī)縱向前移。飄架（即縱向移動(dòng)架橋機(jī)）到位時(shí)，落下前支腿，頂升前支腿并鋪橫向鋼軌。同樣方法頂升中支腿與后支腿，并鋪橫向鋼軌。各支腿輪箱轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上，全面試運(yùn)行安全檢查即具備橫移能力。架橋機(jī)縱橫移動(dòng)時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn)：（1）為了保證安全，架橋機(jī)前移飄架前，必須依次對前、后、中支腿進(jìn)行陸續(xù)臨時(shí)頂升，把各支腿從橫向軌道移到縱向軌道，要求用兩個(gè)千斤頂對一個(gè)支腿同時(shí)頂升，并同時(shí)收起。（2）架橋機(jī)跨墩縱向飄架移位時(shí)，必須空載并19、將前支腿及附屬構(gòu)件拆卸，以減輕前支腿的重量，兩副架運(yùn)行到后支腿后面作配重，并作臨時(shí)固定，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)失穩(wěn)。飄架移位過程中應(yīng)隨時(shí)測量架橋機(jī)前端的下?lián)隙龋_保在計(jì)算的安全范圍內(nèi)。（3）架橋機(jī)支腿頂高時(shí)要在已安裝梁的梁腹中心線上操作，如不在梁腹中心線上，可鋪設(shè)鋼橫梁把受力傳到腹板上。中支腿橫移軌道不能壓翼板，前后橫移軌道可滿墊方木。（4）對于各支腿軌道，尤其是前支腿橫移軌道的吊裝，宜采取在架橋機(jī)主桁架上裝臨時(shí)小扒桿，由小扒桿吊運(yùn)和人工配合安裝的方法。（5）由于該工程的雙幅橋面都有2%的斜向外側(cè)的坡度，因而架橋機(jī)橫移軌道宜用枕木調(diào)平，并在軌道兩側(cè)設(shè)置可靠的止滑塊，以確保架橋機(jī)橫移安全。（6）架20、橋機(jī)飄架到位后，進(jìn)行較全面的安全檢查，如螺栓與銷子的連接是否牢固、鋼絲繩接頭及電氣線路是否正確、電線有否破損和擠壓、液壓系統(tǒng)是否正常、軌道接頭是否平順，支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等，并進(jìn)行空載試運(yùn)行正常，才能進(jìn)行架梁吊裝作業(yè)。七、梁的安裝就位安裝前，自行式運(yùn)梁小平車將梁運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi)，將兩副架移到梁吊點(diǎn)處，安裝吊具進(jìn)行起吊，吊離運(yùn)梁小平車面2030cm 時(shí)宜暫停檢查，對各受力部位進(jìn)行觀察確認(rèn)沒有問題時(shí)才能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持橫向傾斜不超過2%、兩端縱向高差應(yīng)不大于30cm。兩副架同步起吊后，宜先整機(jī)橫移到待安裝梁位軸線，再縱向吞梁到前跨位置。梁落至蓋梁頂約20cm 時(shí)，保持梁的21、穩(wěn)定，微橫移到待安裝的準(zhǔn)確位置。宜先落穩(wěn)一端再落另一端，同時(shí)注意支座偏差，梁傾斜度，支座密貼。就位后應(yīng)臨時(shí)支撐，將梁橫隔板上的鋼筋與已安裝梁橫隔板上的鋼筋焊接。這樣依次安裝下一片梁，整跨梁全部安裝后，可將架橋機(jī)縱向飄架，進(jìn)行下一孔的架設(shè)，如此循環(huán)直到完成。八、安裝技術(shù)措施1、對于龍門架和運(yùn)梁小平車，一般采用定型產(chǎn)品，使用時(shí)，應(yīng)按其額定載荷并嚴(yán)格遵守其操作規(guī)程，確保安全。針對該工程的特點(diǎn)，重點(diǎn)采取了以下安全技術(shù)措施：（1）架橋機(jī)的強(qiáng)度與剛度驗(yàn)算：架橋機(jī)在使用前，應(yīng)根據(jù)工程的特點(diǎn)和尺寸（如橋跨度、梁重量等）驗(yàn)算其強(qiáng)度與剛度，對主桁架接點(diǎn)、支腿滾輪及軌道等薄弱環(huán)節(jié)采取加強(qiáng)措施。在臺風(fēng)季節(jié)使用架橋機(jī)應(yīng)22、驗(yàn)算其空載橫向抗傾覆穩(wěn)定性，在六級以上大風(fēng)時(shí)停止架梁。架橋機(jī)在跨墩縱向飄架時(shí)應(yīng)全過程觀測主桁架前端的下?lián)隙龋軜驒C(jī)吞梁時(shí)也應(yīng)全過程觀測主桁架各跨中的撓度，若超過計(jì)算值應(yīng)立即停止，檢查原因，采取加固主桁架各接點(diǎn)等措施后，才能繼續(xù)飄架或吞梁。（2）架橋機(jī)各支腿應(yīng)同步橫移：架橋機(jī)橫移過程中，前、中、后三個(gè)支腿應(yīng)同步進(jìn)行，其繼電器等應(yīng)靈敏可靠，若某一支腿發(fā)生故障，其它支腿應(yīng)同步停止移動(dòng)，否則會(huì)發(fā)生嚴(yán)重后果。（3）運(yùn)梁速度和抗滑措施：龍門架、運(yùn)梁小平車和架橋機(jī)負(fù)載移運(yùn)梁時(shí)，其速度宜控制在0.10.2m/s（即 612m/min）之間，尤其是負(fù)載啟動(dòng)與剎車時(shí)加速度不宜超過0.1m/s2。各種軌道的端部應(yīng)設(shè)23、置止滑擋塊，必須在雨天移運(yùn)梁時(shí)，可對軌道適當(dāng)撒水泥粉，增加軌道的摩擦系數(shù)。（4）架橋機(jī)對橋面的壓力驗(yàn)算：由于架橋機(jī)有三個(gè)支腿，在吊梁移運(yùn)（吞梁）過程中，最不利工況是梁位于架橋機(jī)主桁架中間（如下圖示），此時(shí)中支腿承受的壓力最大。可按一次超靜定梁計(jì)算中支腿的壓力，其應(yīng)不大于橋面最大設(shè)計(jì)荷載。同時(shí)在架橋機(jī)飄架和吊運(yùn)梁之前，應(yīng)將前一跨所有梁的橫隔板鋼筋焊接，以增加橋面的整體性，防止已吊裝的 T 型梁傾倒。（5）提梁高低架的抗傾覆驗(yàn)算：當(dāng)高低架將梁提到橋面標(biāo)高后，將把梁以加速度 a=0.1m/s2 向橋上移動(dòng)，此時(shí)梁有慣性力T=Ga/g（G為梁重量）。由于高低架自重相對于梁重量較小，可忽略高低架自重，則24、高低架對低端點(diǎn)的抗傾覆安全系數(shù)為K=gl/ah。K 應(yīng)大于 1.5才能確保安全。九、施工防范措施1、安全防范類別根據(jù)本分項(xiàng)工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下幾方面：（1）防高處墜落事故（2）防起重傷害事故（3）防觸電電擊事故（4）防機(jī)械傷害事故（5）保證結(jié)構(gòu)安全2、風(fēng)天防范措施加強(qiáng) T 梁安裝時(shí)對各種施工工具的檢查，防止高空墮落。注意氣象預(yù)報(bào)，風(fēng)前作好預(yù)防準(zhǔn)備工作，當(dāng)風(fēng)力大于六級時(shí)，停止高空工作。3、雨天防范措施（1）掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢及動(dòng)態(tài)，每天注意氣象預(yù)報(bào)，以利安排施工，做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。施工現(xiàn)場做到排水通暢，混凝土澆筑等工序的施工避開雨天施工。（2）加強(qiáng)施工便道的養(yǎng)護(hù)，保證道路暢通，提供25、良好的施工環(huán)境，做好應(yīng)急的措施，儲備針對雨季，惡劣氣候施工所需的物質(zhì)、材料、設(shè)備。并做好物資、設(shè)備的防濕防潮工作。備好防雨物品（雨衣、雨靴、安全鞋等）。（3）對梁體作業(yè)面要用彩條布進(jìn)行覆蓋，避免雨水淋涮。（4）梁體安裝施工是高空作業(yè)，要加強(qiáng)高空作業(yè)安全培訓(xùn)和勞動(dòng)保護(hù)，并安裝避雷設(shè)施，并檢驗(yàn)合格后方能投入使用。（5）預(yù)應(yīng)力施工時(shí)要在晴好天氣進(jìn)行，防止鋼絞線銹蝕。4、高空作業(yè)防范措施（1）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品或安全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋，高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場。（2）梁體安裝時(shí)必須系好安全帶。5、夜間施工防范措施（1）做好施工安排，26、合理安排作業(yè)時(shí)間，鋼筋安裝、模板吊運(yùn)盡量安排在白天進(jìn)行。（2）各級組織機(jī)構(gòu)建立夜間值班制度，親臨現(xiàn)場指揮，檢查施工。做好項(xiàng)目的夜間施工，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進(jìn)行。夜間施工，保證足夠燈光、照明亮度，加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管。（3）安裝足夠的照明設(shè)備，保證夜間工作有良好照明條件，特別是箱梁墩頂作業(yè)條件差，應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)，改善作業(yè)環(huán)境。十、各工種施工注意事項(xiàng)1、混凝土工(1)用吊車、料斗澆筑混凝土?xí)r，指揮操縱料斗人員要與吊車駕駛員密切配合，運(yùn)料、放料時(shí)，料斗正下方嚴(yán)禁站人。(2)后張予應(yīng)力孔道壓漿時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以防灰漿噴出射傷眼睛。(3)操作人員高空作業(yè)必須系好安全27、帶。2、鋼筋工(1)制好鋼筋骨架入模時(shí)，須使用足夠的吊裝設(shè)備。起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落離地1 米以內(nèi)時(shí)靠近，就位支撐好后方可摘鉤。(2)安放鋼筋骨架或搬運(yùn)鋼筋時(shí)，附近有電線時(shí)，需設(shè)法預(yù)防觸電、要事先將電源關(guān)閉，以防意外傷人。(3)鋼筋工操作應(yīng)戴手套、防護(hù)鏡、著三緊工作服，嚴(yán)禁穿拖、涼鞋。3、張拉工(1)預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：a.張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入。b.檢查張拉設(shè)備、工具（如：千斤頂、油泵壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行校定。c.錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，合格后主可使用。d.高壓油泵28、與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無損。油灰操作人員要戴防護(hù)鏡。e.油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降相符，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)對講機(jī)等通訊工具。f.張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)對講機(jī)等通訊工具。(2)在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固，平臺四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃應(yīng)安掛牢固，并備有安全設(shè)施。張拉時(shí)千斤頂?shù)那昂竺鎳?yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。(3)張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象（如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等）應(yīng)立29、即停機(jī)進(jìn)行檢查。(4)張拉鋼束完畢，退銷時(shí)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊。4、木工(1)人工鑿眼時(shí)，不得兩人對面工作，兩人之間距離應(yīng)保持1.2m。(2)登高作業(yè)時(shí)戴好安全帽，系好安全帶并掛實(shí)，配工具袋，禁止將斧子掖在腰上或砍在木方上。(3)用斧、錘作業(yè)時(shí)，（應(yīng)檢查斧、錘頭是否牢固），防止誤傷他人。(4)制作模板時(shí)應(yīng)細(xì)致選料。制作鋼模或選用木料嚴(yán)禁使用扭曲嚴(yán)重、螺絲孔過多，腐朽、扭裂和大橫節(jié)疤、開裂等材料。(5)用人工搬運(yùn)，支立較大模板時(shí)，應(yīng)有專人指揮，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆。(6)拆除模板要制定安全措施，操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拆除。(7)拆除模板不得進(jìn)行雙層作業(yè)。十一、臨時(shí)用電注意事項(xiàng)1、建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，安全保證體系，設(shè)置專職安全員死看死守，重點(diǎn)部位、重點(diǎn)過程要跟蹤檢查。2、臨時(shí)用電要滿足保護(hù)接地，保護(hù)接零，變壓器要有避雷裝置，施工現(xiàn)場的總配電箱和開關(guān)箱至少設(shè)置兩級漏電保護(hù)器。雨季夜間施工，必須攜帶不得大于12V的安全電壓照明燈設(shè)備。3、電氣設(shè)備和線路，要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)一處，消滅一處，不留隱患。