午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、精品文檔高邊坡施工方案高邊坡施工方案一、工程概況一、工程概況本合同段為廣州至河源高速公路廣州段合同段，施工樁號為 K29+400K38+300，全長 8.9km，在增城市中新鎮，為大型的互通立交工程。本工程挖方高邊坡分布在 K30+040K30+300、K38+140K38+180 路段，最大挖深分別為 49.2m、35.3m。K30+140 左右兩側地質情況：地質構造：未發現地質構造痕跡，強風化層中風化卸荷載裂隙發育，巖石破碎；弱微風化層節理裂隙不發育，巖體結構完整。水文地質：地下水主要接受大氣降水的垂直滲入補給，受地質條件、裂隙程度及補給源控制，地下水埋藏較淺。防護、排水措施：級邊坡采用爬2、藤類植物綠化防護、級邊坡采用客土噴播綠化防護、級邊坡采用三維網植草防護、級邊坡采用噴播植草防護；在路基底設置滲溝，級坡面設置兩排仰斜式深層排水管，降低路基基底及邊坡部分地下水水位。K38+160 左右兩側地質情況：地質構造：未發現地質構造痕跡，強風化層中風化卸荷載裂隙發育，巖石破碎；弱風化層節理裂隙發育，巖體結構完整性較差。水文地質：水量豐富，埋藏較淺。防護、排水措施：、級邊坡采用錨桿框架植草防護、級邊坡采用人字形骨架植草防護、級邊坡采用三維網植草防護；在路基底設置滲溝，級坡面設置兩排仰斜式深層排水管，降低路基基底及邊坡部分地下水水位。二、二、施工準備階段施工準備階段1、施工技術準備組織工程技3、術人員認真審核設計圖紙，熟悉相關施工技術規范。施工方案一經審核批復，及時做好施工技術交底及施工安全技術交底。2、施工機械及人員準備可編輯精品文檔根據高邊坡施工特點配備相應的工程機械，并組織對機械操作人員進行安全技術交底工作。施工前對施工機械進行保養維護，做好充足的機械、人員預留工作。3、施工測量根據設計圖紙對各導線點坐標及水準點標高進行復測和加密，按監理工程師審核批準的測量數據進行施工放線。導線點、水準點設立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破壞。恢復路線中樁、路基用地界樁、進行橫斷面測量，然后根據路基橫斷面圖及實測標高用全站儀精確地定出路塹開挖邊樁。4、施工前的地質復查路基施工前，施工人員將對4、路基工程范圍的地質水文情況進行詳細調查，通過取樣試驗確定其性質和范圍，并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。對有巖石的地段要掌握巖層風化、碎裂程度，巖層的層理、節理、片理狀態，對于易崩塌地帶的斷層和地質變化區段的情況尤應給予特別的重視。當發現地質與設計提供的地質資料不相符時，及時報告監理工程師，確定處理方案后再進行施工。5、施工工藝流程圖（見下圖）邊樁放樣場地清挖砍樹挖根.清表土自上而下分層開挖第一級開挖,邊坡修整坡度檢測第二級邊坡放樣第二級開挖,邊坡修整邊坡檢測逐級向下開挖,至路基標高邊坡開挖完成三、主要施工方法三、主要施工方法施工時主要是采用挖掘機挖掘，大型自卸汽車配合運輸進行施工。土方5、開挖應自可編輯精品文檔上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖；對于軟石和強風化巖石，可采用機械直接開挖，人工配合的方法進行施工；對于機械不能開挖的巖體，則采用光面爆破工藝進行開挖。施工時要保證路塹坡面平順，無明顯的局部高低差，無凸懸危石、浮石、碴堆、雜物；開挖平臺臺面設有向路基側溝排水的坡度；需設防護的邊坡，要按設計要求及時支護，避免長期暴露，造成坡面坍塌。1、施工測量放樣按照程序，施工開挖自上而下，逐層逐級開挖。由于山坡較高，根據現場實際地形，以方便施工操作，運輸車輛行駛安全和不超邊界亂挖為原則，開辟施工便道。山坡清表完畢后，挖掘機由山頂開始開挖，由開挖最高點標高及設計標高，得知坡高，按 16、0m 一級計算得出邊坡的分級數，并算出每級邊坡平臺的控制標高。2、路塹邊坡開挖路塹開挖前在設計有截水溝處修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應接通出水口，防止坡面匯水沖刷作業坡面。（1）土方開挖：根據工程的實際情況選用挖掘、裝運、平整機械。土質路塹開挖采用分層縱向通道挖掘開挖，自上而下進行，先沿路塹縱向分層挖出一條通道，然后向通道兩側進行拓寬；上層通道拓寬至路塹邊坡后再開挖下層通道，如此縱深開挖至路基設計標高。每層的開挖厚度按 3m 控制，開挖長度根據現場地形實際情況進行確定。開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留的寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的的土層不受擾動。每挖一層均應設置排水縱橫坡，并在7、邊坡碎落平臺上做好臨時排水溝，將水引出路基外。（2）石方開挖：對于軟石和強風化巖石，可采用機械直接開挖，人工配合的方法進行施工；對于機械不能開挖的巖體，則按已經審批的爆破施工方案（詳見后面附件）采用光面爆破工藝進行開挖。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，并應隨時核對其坡度是否合乎設計要求，使邊坡在雨水沖刷時，能保持穩定。（3）棄土堆：施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于 3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不應小于3m，深路塹或松軟地帶應保持 5m 以上。棄土堆應攤開整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。（4）施工便道的設置：根據施工現場實際地形情況，采取縱向拉坡或8、繞山體回可編輯精品文檔旋等方式進行設置，便道坡度控制為 4%，寬度 6 米，保證施工機械的錯車需要，便道外側設臨時水溝。便道應保證通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物。深路塹開挖過程中特別是邊坡部分，必須設專職技術人員看守，專職人員預先必須與挖掘機手溝通好，取得統一的手勢指揮動作，以免機手在放斗收斗的過程中由于機械的噪音誤聽指令而亂挖、超挖。另外，對挖掘機手的要求：機手必須熟知機械原理，操作熟練，技術過關且經驗豐富；工作認真，細心且有耐心；工作態度好，責任心強，服從指揮。由于挖掘機修坡工作較為緩慢，除設專人監督外，還需要設專機專用，并輔以人工修整。隨時注意檢查坡率（可用釘好的坡度架吊垂線檢查9、）。由于邊坡的分級數多，若坡度稍為緩些，逐級累計下來，就會導致路基寬度不足，這時從上再開挖，由于坡高大，施工將十分困難，投入的資源亦得不到充分發揮，還會嚴重影響工程進度。分級平臺必須用全站儀進行精確放樣，并控制好開挖標高，及時修正開挖偏差，以保證邊坡線形順適和最終的路基寬度滿足要求。3、高邊坡的監測在路塹邊坡開挖過程中，為確保邊坡穩定安全，必須全方位對坡頂地面、邊坡坡面、觀測樁等進行監測：（1）高邊坡監測周期為邊坡開挖至公路建成運營不少于一年。（2）上部土質邊坡段深埋砼樁做觀測樁，石質邊坡段可在穩固石塊中作觀測標記代替觀測樁。（3）觀測樁測量采用光電測距儀和高精度水平儀配合進行。（4）每段邊坡10、開挖中應及時進行坡面、坡頂觀測，設置防護工程后再進一步開挖。（5）觀測中發現問題應及時采用措施解決，確保工程的安全。具體監測內容及要求見下表：監測范圍坡頂地面監測內容邊坡開挖過程中應對邊坡頂外大于50m范圍內進行定期調查,主要調查地表土體有無裂縫,有裂縫發生時應記錄裂縫產生時間、深度、連通可編輯基本要求要及時排除裂縫中的水并封堵裂縫，防止地表水下滲，并根據實際情況研究邊坡的穩定精品文檔性、充水狀況等的發展變化情況。性。邊坡開挖過程中應記錄開挖斷面的地質剖面，觀測坡面巖層產狀，節理發育狀況及地下水出邊坡坡面露情況，若遇有結構面組合不利于邊坡穩定，地下水涌出等情況及時現場討論研究邊坡的穩定性。利用11、已有固定點對各段邊坡平臺中設置的觀測觀測樁樁進行位移、高程的測量，以了解邊坡變形的發展。設置時可先兩級邊坡設置一個觀測樁，發現變形連續增加后立即加密觀測點。每段邊坡中均應觀測，每50100m 設一個觀測點，特殊位置應加密觀測點并取樣試驗。觀測精度均應達到設計要求。所利用的固定點應穩定，觀測到變形連續增加且速率加大時必須認真研究邊坡的穩定性。高邊坡監測頻率：施工開挖階段每 23 天一次，施工防護階段每周一次，施工完成至交工前每月一次。4、邊坡防護1）人字型骨架護坡的施工（1）坡面平整路塹開挖施工以機械為主，人工為輔。施工時，從上往下采用挖掘機開挖路塹，邊開挖邊刷坡，開挖一臺防護一臺，每一臺邊坡經12、檢查合格后(邊坡坡比、順直度達到設計要求)，即可以進行坡面防護。（2）漿砌片石人字形骨架護坡是在修整好的坡面上先采用全站儀或卷尺測量確定豎直骨架位置，定出人字骨架的位置和標高，插桿掛線；采用人工從上往下開挖溝槽，基底夯實，豎骨架溝槽和人字骨架溝槽開挖平行作業；溝槽檢驗合格后，即開始從下往上用 M7.5 的水泥砂漿鋪砌漿砌片石，豎骨架和人字骨架同時鋪砌。骨架的邊界處按設計圖紙用鑲邊石砌筑。（3）沿路線方向每隔 3 個人字骨架設置一道伸縮縫，伸縮縫設置在人字形頂處，伸縮縫采用瀝青麻絮填塞 20cm 深。沿路線方向每隔 100200m 設置一道檢查踏步。（4）鑲邊石采用 20 號水泥混凝土預制，用 13、10 號砂漿砌筑。可編輯精品文檔（5）骨架形成后，將中空部分填滿種植土，填土時注意不要超過骨架的高度。（6）骨架形成中空部分填滿種植土后，應及時聯系綠化單位進行綠化防護。2）錨桿框架植草護坡詳見后面附件：錨桿框架防護工程施工方案（編號：007）。5、施工工序過程的控制十分重要，切不可大意，時刻注意檢查、督促，發現問題及時糾正。在開挖至第一級平臺控制標高后，及時進行邊樁放樣，進行第二級的開挖。在留好第一級平臺寬度（寬 2 米）后，用全站儀放樣放出開挖邊界樁，嚴禁超挖損傷平臺位置土方。第二級邊坡開挖的修整與第一級一樣，逐級往下開挖，直至路基設計標高。6、施工要點（1）、測量放樣。測量工作要認真細心14、，隨開挖過程全過程跟進。對于彎道地段路塹，必要時需每 5 米打出邊樁，以保證線型的順適，坡面圓滑平整。開挖前及開挖中，掌握施工動態發展情況，隨時注意放樣檢測，調整偏差。（2）、專機專人的設置。由于邊坡修整是項細膩工作且速度緩慢，專機以保證專用而不受其他工作的影響。專職的機手及現場監督專職技術員，以保證邊坡施工人員的專用，全心搞好高邊坡開挖施工這項重要工作。（3）、人工修整。為使路塹邊坡坡面更加平整，直線順直，曲線圓滑，輔以人工修整非常必要，機械修坡后，可再次放樣，人工再精細修整，找平，這是坡面美觀的需要，亦是為坡面防護施工提供合格坡面的需要。四、質量、安全保證體系四、質量、安全保證體系1、質量15、保證體系A A、質量檢查組織機構質量檢查組織機構項 目 經 理可編輯精品文檔試驗室各班組質檢員各專業分隊質檢組各施工分隊隊長工程技術部質檢部總 工 程 師機械材料部施工分隊技術主管可編輯精品文檔B B、質量檢查程序、質量檢查程序自檢返質檢員檢測班組長復檢質檢組檢測技術主管復檢修試驗室檢測質檢部負責人復檢總工程師審核項目經理審查工程質量評定可編輯精品文檔質量保證措施：（1）、每一工序開始前應進行施工技術交底工作，使參加施工的人員，對工程技術要求做到心中有數，技術交底要自上而下，逐級進行落實到班組。（2）、嚴格質量檢查制度。對各道工序，由作業班組先自檢，再由質檢人員檢驗，最后報監理檢查批準，經檢查16、批準后方可進入下道工序。（3）、路塹邊坡刷坡應嚴格按照設計及規范要求進行，刷坡完成后，應立即進行防護或聯系綠化單位及時進行植草施工，邊坡如在雨季形成的小沖溝應及時進行維修。（4）、開挖至設計高程后，做好路基橫坡，邊溝必須及時開挖，確保排水通暢。（5）、施工中的運輸車輛應盡量通過施工便道，防止成型路床碾壓后不平整或產生坑槽，若必須使用成型路基作為運輸通道，須在路基上設計明顯車道，劃分標志，控制車輛行駛位置。（6）、若雨季到來時未完成坡面防護，則需設置臨時排水系統。（7）、對機械修整后邊坡應進行復測，若坡度不符合要求，應進行二次作業或安排人工修整，待監理檢查驗收合格后方可進行邊坡防護施工。2、安全17、保證體系安全保證體系見下頁圖?？删庉嬀肺臋n安全保證體系圖A A、安全檢查組織機構圖、安全檢查組織機構圖項目經理（范靖）項目副經理（李育軍、何馬青）、總工程師（方智新）工程技術部（吳景堯）安全部（袁宏）機械材料部（梁樹新）專職安全員（王宮博）各施工分隊隊長施工分隊技術主管各專業分隊安檢組各班組安檢員可編輯精品文檔B B、安全檢查程序圖、安全檢查程序圖自檢安 檢 員檢驗安 檢 組檢驗試 驗 室檢驗安全保證措施：1、每一工序開始前應進行安全技術交底，使安全意識貫徹到施工工地的每一個操作人員；操作人員必須持證上崗，熟識機械性能和操作規程，嚴禁非法操作，特殊機可編輯返修班組長復檢各分隊長、技術主管復檢18、安檢部負責人復檢項目副經理、總工程師審查項目經理審查工程安全評定精品文檔具、機電設備指定專人操作。2、施工盡量安排在旱季進行，盡量避免夜間施工，若夜間必須施工，應有充足的照明。3、必須按施工放樣線形自上而下，逐層挖掘，不得亂挖超挖，嚴禁掏洞取土，嚴禁偷巖或在孤石下挖土。4、應隨時注意土壁的變動情況，如發現大面積形象裂縫現象，必須暫停施工，報告項目經理進行處理。5、邊坡平臺上放置的物品、材料必須擺放有序和穩當，務必確保沒有滾落的危險。應有足夠安全行走空間，嚴禁堆放大量物資材料。6、進行邊坡防護施工的作業人員不得隨意拋擲物體，防止砸到下面的作業人員。7、所有作業人員需保持良好的身體狀況，特別是挖掘19、機、自卸汽車等施工機械的操作人員不得帶病工作和疲勞工作，要經常檢查機械的狀況，注意機械保養，消除安全隱患。8、運土通道要有足夠的行車寬度和安全避讓寬度,危險部位必須設置明顯標志。彎道半徑不能太小，而且要有足夠的轉彎寬度，防止車輛轉彎時出現事故。9、坡面上坍體以及裂縫、凹凸不平之處，全部平整夯填并及時進行防護，防止表水下滲，引起塌方。10、當施工過程中邊坡滲出地下水時，需及時修建地下水排除設施，如修建排水溝和滲溝等。11、整個深路塹開挖過程由技術過硬的施工管理人員指導施工，作業人員均要求為技術熟練的工人。12、以“快開挖，快防護”為指導思想，加強施工管理，合理計劃工序。13、邊坡防護施工人員施工20、時必須佩戴安全帽及安全帶，在必要位置設置安全網?？删庉嬀肺臋n14、每次爆破作業，應嚴格認真進行爆破飛石的防護，確保爆破作業周圍人員安全。每次爆破后應對爆破飛石進行監測，包括飛石的散落范圍，主要飛散方向等，以便對爆破飛石的防護和爆破參數進行調整。詳細安全預防措施及應急響應措施詳見附件：高邊坡專項安全技術方案。五、環境保護措施1、環境保護指導原則按照環保要求，本工程應嚴格貫徹不破壞的環保理念，在滿足設計要求的情況下，盡量減少因工程施工而留下的人工痕跡。2、建立健全強有力的環保體系項目經理部將在施工過程中認真貫徹中華人民共和國環境保護法和中華人民共和國水土保持法的要求，積極維護當地的自然環境，最大21、限度的減少施工對自然生態的破壞。施工中嚴格履行合同中對取棄土、排污等施工環境保護方面的承諾。現場成立環境保護領導小組，統一指揮、統一協調、嚴格按指揮部施工現場監督管理規定執行。消除污染，美化環境。3、環境保護措施：1）防水、排水在施工期間始終保持作業面良好排水狀態，修建臨時急流槽、排水溝，并與永久性排水設施相連接，防止引起淤積和沖刷。2）防止和減輕對水、大氣的污染：（1）保護水質施工廢水、生活污水不得排入農田、耕地、飲用水源、灌溉渠道，不得污染河流。施工區域，砂石料場，在施工期間和完工以后，妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕，可編輯精品文檔防止沉渣進入河道或溪流。沖洗集料或含有沉積物的操作用水，22、采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使沉淀物不超過施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。（2）控制揚塵施工作業產生的灰塵，除在場地的作業人員配備必要專用勞保用品外，還隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當地環保部門的有關規定。易于引起粉塵的細料或散料予遮蓋或適當灑水，運輸時用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。（3）減少噪聲、廢氣污染各種臨時設施和場地，盡量設于居民區主要風向的下風處。當使用機械設備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等污染；遵守當地有關部門對夜間施工的規定。（4）每次爆破作業，應嚴格認真進行爆破飛石的防護，確保爆破作業周圍環境安全。每次爆破后應對爆破飛石進行監測，包括飛石的散落范圍，主要飛散方向等，以便對爆破飛石的防護和爆破參數進行調整。嚴格控制爆破時產生的有害氣體擴散，爆破后的有害氣體濃度不應超過爆破安全規程?？删庉?