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百悅尚城小區消防道路施工方案(14頁)
百悅尚城小區消防道路施工方案(14頁).pdf
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上傳人:正*** 編號:542127 2022-08-15 14頁 64.43KB

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1、1.工程概況:22.編制依據.2 3.施工部署.2 4.道路主要技術標準及做法.4 5.施工程序.4 6.施工方法及注意事項.4 7.質量保證措施.8 8.安全生產、文明施工保證措施.9 9.文明施工保證措施.10 1.工程概況:1.1.本工程位于百悅尚城三期29-36 棟、42-45 棟、47 棟(綜合樓),道路部分全長 1000 米。1.2.消防道路結構層為:22cm4%水泥穩定石屑;18cm6%水泥穩定石屑;1cm噴灑透層油及下封層;4cmAC-20I瀝青混凝土;0.5cm 噴灑黏層油;3cmAC-13C 瀝青混凝土。2.編制依據2.1.業主提供的百悅尚城三期道路施工圖2.2.國家現行有2、關施工及驗收規范(規程);2.3.城市道路路基工程施工及驗收規范2.4.公路路面基層施工技術規范2.5.瀝青混凝土路面施工及驗收規范2.6.城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ1-2008)2.7.施工現場臨時用電安全技術規范;2.8.市政工程測量規范;3.施工部署3.1.項目組織機構3.1.1.施工組織管理根據現場和工期要求,我方決定,集中精兵強將及機械設備,按項目法管理組織施工。項目部下設施技部、安質部、財務部、機運部、內勤部等五個主要職能部門,施工組又分道路組、給水電組。3.1.2.施工組織機構施工項目經理,施工項目副經理,項目總工,技術員,材料、設 備員,安全員,質檢員,測量員,施工3、員。3.2.施工總體布置根據現場的情況,制定切實可行的施工部署,在施工中安排具有資格的專職人員擔任質量管理、進度控制、技術管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。3.3.施工過程部署3.3.1.項目部設在水、電、道路方便的地點,暫時利用已修建的小區物管房。3.3.2.據現場實際情況,施工方向由低向高、由下至上施工,保證排水流暢。3.3.3.施工總順序:根據設計圖紙工程內容為:雨水、污水道路。3.3.4.進場道路:依據道路從北向南展開施工。3.3.5.項目部與建設單位等有關部門聯系施工用水、用電,及時架設電線和供水管,保證施工用水、用電。項目經理項目副經理項目總工師各作業班組技術員質檢員材料員4、施工員安全員4.道路主要技術標準及做法4.1.路幅布置:道路寬度主要為 7m、4m路幅,橫坡分別為 1.5%人字坡及 1.5%的單向坡;。4.2.側石及平石,基礎采用10cm碎石墊層及 10cm的 C15砼。側石采用 C30砼預制,平石采用 C30砼預制。5.施工程序6.施工方法及注意事項6.1.測量放線6.1.1.根據設計提供的線路參數和布設導線網,進行路中線和兩側邊線的放樣,直線段 10m放一個斷面樁,平曲線段 5m一個斷面(根據現場所需進行加密)。對水準基點樁,高程控制網,采用精密水準儀按國家四等水準測量要求復核。6.2.路基施工6.2.1.路基開挖和填筑是小區道路施工重點,涉及問題較多5、,必須根據地質條件、土源及現場道路和氣象條件等綜合考慮,因地制宜,方能保證質量和進度。6.2.2.根據本項目巖土工程勘察報告,采取相應的處理措施。對于表層耕植土,施工準備標高復測測量放線路基開挖回填碾壓側石安裝4%穩定層鋪設碾壓收尾工程6%穩定層鋪設碾壓澆筑側石基礎C15砼平石安裝瀝青鋪設需挖除后分層回填合格土;對局部由于大面積開挖至地下水位以下的路基,需拋填碾壓開山石至地下水位以上,當地下水位較高、表土難以壓實時,采取翻挖、晾曬等工程措施進行處理,必要時可摻36%石灰或水泥干粉碾壓密實達設計要求。6.2.3.路基施工前先要清除地表耕植土與垃圾土,遇溝、塘采取清淤的措施然后按規范要求均勻、分層6、填筑合格土(每層填土為同類土),每層厚度不大于30cm,且每層均較上一層兩側各至少超出30cm,直至路床頂面最后一層壓實厚度不小于 8cm,路基設計回彈模量值不小于25Mpa,壓實度采用重型擊實標準,深度自路槽底算起。6.2.4.土基壓實度要求(重型擊實標準)如下:車行道路基壓實度要求:填方深度080cm、填方及挖方 030cm時,壓實度不低于 96%;填方深度 80150cm時,壓實度不低于 94%;填方深度 150cm時,壓實度不低于93%。6.2.5.地形坡度大于 1:1.5 時,應按規定將原地面挖臺階后回填之后按照一般路基設計要求分層填筑壓實,每層不超過30cm厚。6.2.6.路基橫、7、縱向填挖交界過渡段采用以下原則進行處理:6.2.6.1.可采用沖擊碾壓或強夯等進行增強補壓,以消減填挖間的變形差異。6.2.6.2.對挖方土質路床80cm 范圍進行超挖回填碾壓,當挖方區為堅硬巖石時,宜采用填石路基。填方區優先采用滲水性材料填筑,并在填挖交界處路床頂部鋪設土工隔柵,填方區路基壓實度應比規定值提高23%。6.2.6.3.縱向填挖交界處應設置10m左右過渡段。土質地段過渡段采用級配較好的礫(角礫)類土、砂類土、碎石填筑,巖石地段過渡段可采用填石路基。6.2.6.4.為避免因消防車道在跨越地下室頂板處(包括跨越地下室頂板錯標高處)回填土厚度可能產生的不均勻沉降,對回填土較厚的一側6m8、范圍內做加強處理,填筑1000mm 厚 4%水泥穩定石粉渣層,詳見跨越地下室頂板處道路路基加強處理圖。6.3.水泥穩定層鋪設。6.3.1.檢測路基:對路基底基層的縱斷高程、寬度、平整度、橫坡度、壓密度和彎沉值進行檢測,重型壓路機全面進行碾壓,檢查有無“彈簧”現象。達到標準后,方可鋪筑上層水泥穩定石屑層。6.3.2.培筑路肩:6.3.2.1.由于在本道路結構設計中,路肩用料為碎石墊層,在水泥穩定層施工前先將兩側路肩培好,路肩的壓實度同水泥穩定層壓實度保持一致。6.3.2.2.兩側路肩上,每隔 10-15m交錯開挖臨時排水口。6.3.3.測量放樣:在下承層上恢復中線,直線段每20m釘一根中樁,平曲9、線每10m釘一中樁,并在兩側路面邊緣 0.3M外設指示樁。進行水平測量,在樁上用紅漆標出水泥穩定層鋪設的標高。6.3.4.試鋪路:試鋪 100 米長的試驗路段,檢測水泥穩定層松鋪系數、壓實狀況、強度、混合料中的各種材料含量(拌合效果)、外形質量、最佳的攤鋪方法,為大面積施工提供有效數據,改善施工工藝,提高工程質量。6.4.水泥穩定層拌制:水泥穩定層采用現場拌制成品,對混合料的配合比實行跟蹤檢測,對拌好的水泥穩定石屑進行骨料與粉料的重量分析,以確定水泥穩定石屑拌制質量。水泥穩定石屑拌合時的含水量要略大于最佳含水量,使水泥穩定石屑攤鋪后,碾壓時的含水量接近最佳含水量。6.5.水泥穩定石屑的攤鋪:610、.5.1.本工程二灰碎石設計厚度為15cm,分一層鋪設,準備機械攤鋪人工配合。6.5.2.測量放樣:放樣:使用全站儀測放路基中心線和邊線,用掛有紅線的釘布設,直線段每10m設一根樁號,曲線段每5m設一樁號。釘樁:在單幅路基兩側使用50cm高和鐵樁縱向每 10m一根,橫向每 4.0m一根,整個路幅分四板鋪設釘樁。測量:鐵樁釘設牢固后,進行水平測量,用實鋪厚度乘以松鋪系數,得出攤鋪厚度。掛線:鐵樁釘好后,開好掛線,由兩人用一彈性極小的棉線,根據松鋪厚度固定的鐵樁上。6.5.3.攤鋪:混合料現場拌制后,由人工配合機械進行攤鋪,小范圍內倒車,設專人負責指揮,避免運料車撞擊、壓樁等,影響攤鋪進度和質量。11、人工鋪設后設專人負責檢查質量:用彈性極小的棉線互拉對角線檢查其平整度。攤鋪時取樣用電爐烘干測得含水量,碾壓前,測量人員檢測其松鋪高程。6.5.4.碾壓成型:6.5.4.1.整型后,檢測其含水量,在水泥穩定石屑處于最佳含水量時進行碾壓。如水份不足,應適當灑水。6.5.4.2.碾壓方法:先用輕型壓路機進行均勻穩壓,然后用重型振動和18-21T三輪壓路機進行碾壓,碾壓時輪寬重疊1/2,碾壓直至密實度達設計要求為止。6.5.4.3.嚴禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上急剎車,以保證二灰碎石表面不受破壞,碾壓過程中,應始終保持二灰碎石表濕潤。6.5.4.4.碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現旬,局12、部摻入二灰碎石混合料,應及時處理,使其達到質量要求。6.5.5.接縫與“調頭”處理;6.5.5.1.橫縫:壓實后末端做成斜坡為1:2,在二次開始施工時應安排穩定土拌合機超過橫向接縫23米拌合處理。6.5.5.2.縱縫:盡量避免縱縫,在不能避免情況下,應安排穩定土拌合機進接縫 50cm拌合,碾壓時也要到位。6.5.5.3.兩工程段的搭接部分,應采用對接形式,前一段拌和整平后,留58m,不進行碾壓。后一段施工時,將前段留下未壓部分一起碾壓。6.5.5.4.當天最后一段工作縫,在預留長度的末端,挖一條橫貫全寬的槽,槽內放兩根與壓實厚度等厚的方木,方木的另一側用素土回填35m長,然后進行整形和碾壓。基13、層重新施工前將素土和方木清除。6.5.6.水泥穩定石屑的養生:水泥穩定石屑層碾壓成型后,經壓實度自檢合格后,開始灑水養生,始終保持其表面濕潤,養生期至少7 天,養生至鋪筑上面結構為止。養生期間,除灑水車外,封閉交通。7.質量保證措施為確保工程質量目標的實現,在該項工程中按國家規定的質量管理和質量保證體系標準運行。7.1.對全體施工技術人員和質量管理人員進行貫徹培訓,實行施工全過程控制。7.2.工程開工前組織工程質量管理人員進行圖紙審核,認真編寫施工方案,進行技術交底,提前做好施工技術準備工作。7.3.組織操作人員進行工程施工驗收規范的學習,使所有的操作人員掌握工程的控制目標,嚴格按圖紙設計要求14、和現行施工驗收規范進行驗收。7.4.推行項目質量管理責任制,使質量目標分解落實到人,嚴格執行獎罰條例,優勝劣汰保證施工質量管理人員的素質。7.5.搞好質量預控,防止質量通病。7.6.設置專門質檢機構,質檢人員持證上崗,選用合格的計量工具,進行質量驗收工作.嚴格按照施工驗收規范要求,進行資料整理,保證資料準確、整潔、清晰、齊全,保證技術資料與施工同步。7.7.隱蔽工程在各項工作完成后及時通知監理部門進行檢驗,確認后才可轉入下一步工序,不允許擅自覆蓋。7.8.嚴格材料管理,按照設計要求和國家標準對所使用的材料進行試驗,不合格材料不允許使用。材料各種試驗,檢驗狀態掛牌標識,分區存放。7.9.工程保修15、。工程竣工后在合同保修期內,得到通知后,及時組織人員進行修復,以“用戶第一”的思想搞好服務,組織好質量回訪,全心全意為用戶服務。8.安全生產、文明施工保證措施8.1.安全管理目標結合本工程的特點,我公司根據多年的施工實踐,針對性地提出一套安全控制、安全檢查、安全保證、安全責任制、安全制度等措施,并采取有效的組織方式和監控手段,確保工程安全生產。安全目標是:不發生任何事故包括工傷事故、第三方面傷害事故等,確保“施工現場安全事故為零”,建成安全達標工地。8.2.安全生產保證措施8.2.1.認真貫徹執行常德市安全生產的規定,對進場施工人員定期進行安全教育,落實各級安全生產責任制。8.2.2.認真貫徹16、“安全第一,預防為主”的方針,堅持管生產必須管安全的原則,項目部成立以項目經理為組長的安全領導小組,并設立專職安全員一名,確保施工過程的安全生產。8.2.3.作業人員必須使用符合規定標準的勞動防護用品,按安全技術標準和安全操作規程和國家勞動保護規定進行施工。8.2.4.向不同工種的作業人員進行專項的安全技術交底。8.2.5.建立施工現場日常安全巡查和檢查制度,發現事故隱患及違反安全標準應及時進行糾正。8.2.6.根據工程實際情況,制定專業防火、動用明火和臨時用電等方面的管理辦法,并定期檢查執行情況,發現問題,責成在規定時間內進行整改。8.2.7.在施工區域設置若干滅火器,設立專責消防員,并進行17、有關消防知識的培訓,確保作業區安全。8.2.8.各單項工程實施前,實施“二級”交底,即項目技術負責人對各專業工長進行安全技術交底,專業工長對生產班組工人進行安全生產實施措施交底,保證安全防護超前于施工生產。8.2.9.對已挖好的溝槽及井室處要設立警示牌或圍護欄,夜間要架設紅燈。8.2.10.施工現場安全員定期對施工現場進行檢查,發現問題限期整改。9.文明施工保證措施9.1.認真學習南京市有關部門文明施工的規定,成立以項目經理為首的文明施工領導小組,制定文明施工管理條例,對現場文明施工進行分片包干管理,責任到人,爭創“文明工地”。9.2.施工現場的場容管理,實施劃區域分塊包干,責任區域必須掛牌示18、意,生活區管理規定掛牌昭示全體。9.3.工地門口按要求掛牌,畫出施工現場總平面布置圖,標明工程名稱、建設單位、監理單位、施工單位、工期、質量目標及工程主要負責人姓名和監督電話,自覺接受社會監督。9.4.施工現場采取隔離措施,工地主要出入口設置交通指令標志,保證車輛和行人的安全通行。9.5.實行施工現場平面管理制度,各類臨時設施、施工便道、加工場、堆物場和生活設施按經總公司審定的施工組織設計和總平面圖實施。9.6.進場材料嚴格按照現場平面布置圖指定的位置進行規范堆放。9.7.現場材料員必須認真做好材料進場的驗收工作(包括數量、質量、質保書),并做好記錄(包括車牌、車次、運輸單位等)。9.8.進場19、機械設備存放有序,外運廢土、渣土不得拋灑、滴漏,確保作業區域的整潔。9.9.當天施工完畢做到工完場清、料清、機具清,施工垃圾集中堆放,及時消化。9.10.加強勞動保護,做到環境衛生。9.11.施工現場做到無污水、無積水、通道口、出入口暢通無阻。9.12.指定專人定期灑水,形成制度,防止道路塵土飛揚。9.13.不得在施工現場焚燒油氈以及其它會產生有毒有害煙塵的物質。9.14.文明施工自檢資料完整,填寫內容符合要求,簽字手續齊全。9.15.在項目部設文明施工負責人,定期與不定期檢查文明施工措施落實情況。發現問題及時采取措施整改,切實搞好文明施工。下面為附送畢業論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!20、謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養,他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語21、言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框22、架到細節修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“*”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!)查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。
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