120t起重機防腐施工方案(14頁).doc
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2022-08-15
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1、雅礱江兩河口水電站機電設備倉庫施工與運行管理工程合同編號:LHKC-201702120t起重機防腐施工方案編制: 審核: 批準: 中國水利水電第四工程局有限公司雅礱江兩河口水電站機電設備倉庫工程項目部2018年10月30日目 錄1工程概況- 1 -2 施工平面布置- 1 -2.1施工道路布置- 1 -2.2施工用風、電布置- 1 -3 編制依據- 1 -4 強制性標準- 1 -5 施工計劃- 1 -6 防腐施工方法- 2 -6.1施工準備- 2 -6.2工藝流程- 2 -6.3具體施工工藝- 2 -6.4質量檢查- 4 -6.5防腐刷漆施工應注意事項- 5 -6.6涂漆技術要求- 6 -7 質2、量、安全文明保證措施- 7 -7.1質量保證措施- 7 -7.2安全文明保證措施- 8 -8應急預案- 9 -8.1120t起重機防腐應急預案- 9 -9 資源計劃- 11 -9.1主要勞動力計劃- 11 -9.2主要材料計劃- 11 -9.3主要設備配置計劃- 12 -1工程概況兩河口水電站位于四川省甘孜州雅江縣境內的雅礱江干流上,為雅礱江干流中游的控制性水庫電站工程。該施工項目為總圖安裝工程,根據現場勘察,應業主要去并結合現場實際情況須對120tMG120/32t-35M型雙梁門式起重機進行防腐。防腐底漆采用環氧富鋅底漆,面漆采用氟碳漆,防腐場地位于漫水灣轉運站場地內,主要防腐部位有主梁、3、小車、支腿、馬鞍、下橫梁、臺車、端梁、控制室、爬梯等,防腐面積底漆約5100、面漆約10200。2 施工平面布置2.1施工道路布置利用漫水灣現有場內道路。2.2施工用風、電布置施工用風施工用風主要為除銹吹塵以及噴漆用風,配置一臺0.5m空壓機供風。施工用電施工用電主要為防腐設備用電以及照明用電,電源從現有的電源點接取。3 編制依據監理批復的雅礱江兩河口水電站機電設備倉庫施工與運行管理工程施工組織設計;涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923-88;四川二灘建設咨詢有限公司兩河口水電站機電安裝項目監理部紀要兩機監【2018】月會紀要071號。4 強制性標準鋼結構工程施工質量驗收規范GB5024、052001,14.2.1涂料、涂裝遍數、涂層均應符合設計要求外。當設計對涂層厚度不要求時,涂層干漆膜總厚度:室外應為150m,室內應為125m,其允許偏差為-25m。每變涂層干漆膜厚度的允許偏差為-5m。14.3.3薄涂型防火涂料的涂層厚度應符合有關耐火極限的設計要氣。厚涂型防火涂料涂層的厚度,80及以上面積應符合有關耐火極限的設計要求,且最薄處厚度不應低于設計要求的85。5 施工計劃120t雙梁門式起重機防腐計劃于2018年10月30日開工,2018年11月30日完工。6 防腐施工方法 6.1施工準備施工前認真核對涂漆以及防腐進場材料須經監理工程師批準同意后方可使用;施工前根據工程所需準備5、各種施工設備、機具。6.2工藝流程材料驗收基層處理涂防銹漆6.3具體施工工藝材料驗收所有原材料必須具有出廠質量證明書,各項技術要求符合標準規定。防腐工程中使用的所有原材料均應符合國家有關標準的相關技術指標,并且有出廠合格證和檢驗報告等技術資料。防腐施工必須按國家現行的有關規定及防腐材料的使用說明執行。其材料必須在規定的有效期內使用。所有油漆必須確認在有效期內方可使用。材料經檢驗合格后按品種、規格分類存放。防腐涂層采取一遍底漆、兩遍面漆的防腐工藝,底漆采用環氧富鋅底漆,面漆采用氟碳漆。基層處理:先將結構物表面上的灰塵、浮土、油污、銹斑、等清除干凈。然后進行表面刷漆,方法可用手工處理。如結構表面是6、一般浮鐵銹,可先用鋼絲刷往復刷打,然后用粗砂布打磨出新的光亮表面,再用舊布或棉紗將打磨下的浮灰、銹擦干凈;如果結構表面銹蝕比較嚴重(鱗狀銹斑),先用鏟刀將銹鱗鏟掉,也可用錘子或刮刀清理,然后用鋼絲刷刷打清理,再用砂布打磨光亮為止,即可涂防銹漆;大面積銹蝕可先用砂輪機、風磨機及其它電動除銹工具除銹,然后配以鋼絲刷、銼刀、鋼鏟及砂布等工具,經刷、銼、磨除去剩余鐵銹及雜物。待上述工序完成后,對結構表面采用0.5m空壓機進行吹塵,并擦拭干凈,待監理工程師驗收合格后進行下道工序。涂防銹漆油漆涂裝時,可根據涂刷對象的形態,選擇手工涂刷、輥涂、噴涂。手工刷涂方法涂刷時,將刷子的2/3沾上油漆,沾上漆的刷在桶7、邊刮一下以減少刷子一邊的油漆,拿出時,有油漆的一邊向上進行涂刷。死角位置涂漆時,用刷尖沾上油漆作來回彈拍涂裝。用過的漆刷要及時用稀料洗干凈,以免刷毛變硬,刷柄要保持清潔。涂裝前,金屬表面處理后應無灰塵、油污、浮土等。特別注意交叉及陰角處的涂刷。防腐涂料使用前,首先應核對油漆的種類、名稱以及稀釋劑是否符合涂料說明書的技術要求,油漆還應做二次檢查,各項指標合格后方可調制涂裝。涂料的配制應嚴格按照說明書的技術要求及配比進行調配,并充分攪拌,使桶底沉淀物混合均勻,放置15-30分鐘后,使其充分熟化方可使用。工程用量允許的施工時間,應根據說明書的規定控制,在現場調配時,據當天工程量配多少用多少。使用涂料8、時,應邊刷涂邊攪拌,如有結皮或其他雜物,必需清除掉,方可使用。涂料開桶后,必須密封保存。使用稀釋劑時,其種類和用量應符合油漆生產的標準規定。涂刷時,首先對邊角、棱角處、夾縫處進行預涂,必要時采用長桿毛筆進行點涂,以保證漆膜厚薄均勻無漏涂。涂層的第一道漆膜干后,方可進行下道涂層的施工。涂刷時,盡量減少涂層的往復次數,以免將底層漆膜拉起,按縱橫交錯方式涂漆以保證漆膜的涂刷質量。為充分發揮涂料的耐腐蝕性能,應以漆膜厚度控制施工質量。所有涂層不得漏涂,涂層表面應光滑平整,顏色一致無針孔、氣泡、流掛、剝落、粉化和破損等缺陷,無明顯的刷痕、紋路及陰影條紋。每道厚度及總干膜厚度完全滿足該涂料的技術指標及甲方9、的要求。每道工序施工前要經甲方質檢人員檢查驗收,做好表面干凈、無灰塵、無油污等,每一道油漆必須采用漆膜測厚儀測漆膜厚度,防腐完工后組織竣工驗收。輥涂施工:輥涂時,將滾桶沾漆后在漆桶刮一下,將有漆的一邊向上拿出,并先用這邊滾涂,滾涂時就按自上而下,從左到右,先里后外,先難涂后易涂的順序進行;涂刷時要全面撐握,涂裝均勻,一刷壓2/3刷,保證厚薄一致,不露底,不淌漆,不滴油。現場施工時,根據表面機構的不同及時調整涂整施工方法,涂裝過程中要經常用干、濕膜測厚儀檢測漆膜厚度,保證每層油漆的漆膜厚度達到設計要求。陰雨天、風級大于5級以及環境濕度大于85%時,應停止施工,以免造成涂裝量缺陷或涂料浪費。涂裝時10、,要待上道漆膜達到表干后,再進行下道涂料的涂裝;以防止出現漆膜起皺,桔皮等質量缺陷。出現質量問題后應先查明原因,再根據質量問題種類進行修補,修補完工合格后,再進行下道工序。為保證漆膜顏色符合設計要求,在涂裝面漆前要進行試涂,確認漆膜顏色達到設計標準時再進行涂裝。涂刷時不能用力過大,回刷次數不宜過多,涂刷時應縱橫涂刷可以增加每層涂料相互粘結,并能補充相互之間涂刷不足之處。涂裝時應精心操作,達到涂層涂刷均勻一致,無漏涂、起泡、變色、失光等缺陷。噴涂施工噴漆技術要求噴漆環境溫度一般為538(不同油漆要求不同,以油漆說明書為準),風力太大影響操作時應停止噴漆作業。始噴時間底漆檢驗合格后對清潔的表面進行11、保護,防止污染,如不用除濕機控制相對濕度,則在4小時內進行底漆噴涂。油漆的調配調配前用攪拌機將各組分攪均勻,必要時進行過濾,再按要求進行調配。配置時注意油漆的熟化期和混合使用期,達到熟化期才能施工,但超過混合使用期的涂料嚴禁使用。因此做到油漆現配現用,避免造成油漆浪費。油漆的稀釋必要時加稀釋劑對配置好的油漆進行稀釋以便于施工,但稀釋劑與油漆的體積比超過規定的數值5%。操作嚴格控制施工工藝,噴槍與工件表面之間的距離保持在適當的最小距離,且噴涂時始終與待涂表面保持90,做到涂層分布均勻,不產生流掛、漏噴、干噴、龜裂等缺陷。噴槍移動時,與上道漆膜有三分之一重疊,下道涂層的噴涂方向垂直于上道涂層的噴涂12、方向。6.4質量檢查主控項目涂裝前鋼材表面除銹應符合設計要求和國家現行有關標準的規定。處理后的鋼材表面不應有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。檢查數量:按構件數抽查10,且同類構件不應小于3件。檢驗方法:用鏟刀檢查和現行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923規定的圖片對照觀察檢查。涂料、涂裝遍數、土層厚度均應符合設計要求。當設計對涂層厚度無要求時,涂層干漆膜總厚度:室外應為150m,室內應為125m,其允許偏差為-25m。每變涂層干漆膜厚度的允許偏差為-5m。檢查數量:按構件數抽查10,且同類構件不應小于3件。檢查方法:用干漆膜測厚儀檢查。每個構件檢測5處,每處的數值為3個相距13、50mm測點涂層干漆厚度的平均值。一般項目構件表面不應誤涂、漏涂,涂層不應脫皮和返銹等。涂層應均勻、誤明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。檢查數量:全數檢查檢驗方法:觀察檢查當鋼結構處在有腐蝕介質環境或外露且設計有要求時,應進行涂層附著力測試,在檢測處范圍內,當涂層完整程度達到70以上時,涂層附著力達到合格質量標準的要求。檢查數量:按構件數抽查1,且不應小于3件,每件測3處。檢驗方法:按照現行國家標準漆膜附著力測定法GB1720或色漆和清漆、漆膜的劃格試驗GB9286執行。涂裝完成后,構件的標志、標記和編號應清晰完整。檢查數量:全數檢查。檢查方法:觀察檢查。6.5防腐刷漆施工應注意事項除銹處理后的工14、件,不得用手觸摸,應盡快涂裝,不得超過8小時。在雨天及潮濕的環境下,涂裝時間可縮短,在這種情況下,噴涂或涂漆操作必須在有遮蔽措施的情況下進行施工。如果欲噴涂的表面發現明顯返銹,必須重新進行處理,待除銹質量檢查合格后,及時噴漆或涂漆。噴漆槍移動方法:縱橫交叉進行。施工環境溫度:5-38,空氣相對濕度不大于85。調漆應嚴格執行配方及調漆方法。在漆膜未干前或在下次噴涂前,應將涂層保護好,嚴防臟污或損傷。噴涂后,涂層表面應無流痕、無漏噴現象,漆膜厚度應均勻,色澤一致。不得有粗糙不平、流掛、裂紋、氣泡、脫皮等缺陷。在邊角、切痕、焊縫等部位,先用手工涂刷然后再噴涂,以保證該部位的涂層厚度。涂膜保護:待上道15、涂料表干以后,方可涂下道涂料。涂膜表面要避免人為的踐踏及搬運中的機械損傷。6.6涂漆技術要求涂漆層數設計文件或產品專用工藝文件有明確規定時,按規定要求執行;無規定時,漆層按以下要求:底漆1層,厚度50-55m,選用(環氧富鋅底漆,漆膜總厚度50um);面漆2層,每層厚度50-55m,選用(氟碳漆面漆二層,漆膜總厚度100um);涂漆顏色按原產品主體顏色涂漆。涂漆前對表面狀態的要求金屬結構件表面不得有銹蝕、氧化皮、油污以及影響涂漆質量的污物,待涂漆表面應干燥。機械加工面應無毛刺、飛邊。板金件表面不應有明顯的凹凸不平。焊接件不應有明顯的變形和未清除的焊渣、藥皮、飛濺及切割加工留下的飛邊、毛刺。鑄、16、鍛件需涂漆的表面不得有影響涂漆質量的型砂、氧化皮、飛邊。鉚接件鉚釘不應松動,鉚接面不得有明顯的鉚接凹坑及變形。金屬制件經噴砂、刷光打磨后不應有浮灰塵垢,噴砂打磨處理后,應在6小時以內涂漆,經磷化處理的表面可在24小時以內涂漆。7 質量、安全文明保證措施7.1質量保證措施涂裝前要求鋼材表面除銹應符合國家規定現行有關標準的要求,處理后的鋼材表面應無灰塵、油污、浮銹、疏松的舊漆膜等。涂裝前應對表面處理過的基體進行清理,除去灰塵、污物及一切雜質,經檢驗合格后填寫隱蔽工程記錄并簽字后方可涂裝。鋼結構的焊縫銹蝕,嚴重的部位必須經監理工程師驗收檢查,待合格后方可涂裝。防腐涂料使用前,首先應核對油漆的種類、名17、稱以及稀釋劑是否符合涂料說明書的技術要求,油漆還應做二次檢查,各項指標合格后方可調制涂裝。涂裝中要求涂料的配制應嚴格按照產品說明書的技術要求及配比進行調配,并充分攪拌,使桶底沉淀物混合均勻,放置1530分鐘后,使其充分熟化方可使用。工程用量允許的施工時間,應根據說明書的規定控制,在現場調配時,據工程量用多少配多少。表面處理后應盡快(一般應不超過4小時)刷涂第一層底漆。表面處理后,因故不能立即刷涂底漆,要妥善保護,以防再度生銹和污染,如發現生銹和污染,應按除銹標準重新進行表面處理。施工時應戴耐酸手套,以刷涂為主,采用刷涂法縱橫涂刷。底漆完全固化后,刷涂第一道面漆,其間隔時間應在24小時內。底漆涂18、刷后,將起重機設備需做防腐的金屬表面,凹凸不平有缺陷的地方,用原子灰膩子找平,再用專業膩子打磨機打磨,達到表面平整。應在第一道面漆實干后,間隔時間應在24小時,刷涂第二道面漆。所刷的每道涂層應均勻平整、顏色一致,無明顯疏松、皺皮、流墜、針孔和氣泡;不得有漏涂和涂層脫皮現象。操作人員使用的工具,不準上下拋投,施工程序先上后下,先難后易,施工使用的工具要用細繩拴好或用后放入工具包內,(漆刷用后放入漆桶內)預防墜落傷及他人和與結構碰撞導致更嚴重的后果。使用涂料時,應邊刷涂邊攪拌,如有結皮或其他雜物,必需清除掉,方可使用。涂料開桶后,必須密封保存。使用稀釋劑時,其種類和用量應符合油漆生產的標準規定。涂19、刷時,首先對邊角、棱角處、夾縫處進行預涂,必要時采用長桿毛筆進行點涂,以保證漆膜厚薄均勻無漏涂。刷涂應從上往下順序進行,每處縱橫交錯均勻涂刷,每層應往復進行。所有涂層不得漏涂,涂層表面應光滑平整,顏色一致、無針孔、氣泡、流掛、剝落、粉化和破損等缺陷,無明顯的刷痕、紋路及陰影條紋。每道厚度及總干膜厚度應完全滿足該涂料的技術指標及監理工程師的要求。底漆、中間漆、面漆應分別進行質量檢查,合格后方可進行下道工序的施工。最后一道工序完成后,應進行徹底檢查,如有不合格缺陷,應及時進行修復。外觀檢查:涂層固化后應光滑平整,顏色一致,無針孔、氣泡、剝落等缺陷,用510倍的放大鏡檢查,無微孔者合格。7.2安全文20、明保證措施組織管理措施建立三級安全管理制度,經理部設專職安全負責人,在各施工隊和施工班組設兼職安全員。形成強有力的安全管理網絡,對整個工地的安全進行有組織、有計劃的管理。結合防腐現場的生產實際情況,建立健全必要的安全生產規章制度,并且定期進行檢查和認真落實。以黑板報、專題會、安全知識竟賽等多種形式開展安全生產的宣傳和教育活動,樹立“安全出效益”和“安全第一”的思想,不斷提高廣大職工干部的安全生產意識。特種作業培訓,培訓考核合格方可持證上崗。交通安全保證措施各類車輛必須處于完好狀態,制動有效,嚴禁人料混裝。所有車輛均不準超載、超寬、超高運輸。文明行駛,不搶道、不違章,施工區內行駛速度不超過20k21、m/h。不得酒后開車,嚴禁上班期間飲酒。配齊操作、修理、保養人員,確保不疲勞駕駛,杜絕因疲勞和連續駕駛而造成交通安全事故。防火措施首先由項目部組織對施工現場所有施工人員進行施工前安全防火知識講解。油漆涂裝施工場地內嚴禁明火、禁止吸煙等。油漆涂裝場地配備滅火器。文明施工施工現場內,在每一要害部位,應設立明顯的安全標志,提示標志或禁止標志等。任何職工進入施工現場必須佩戴規定的安全帽,穿著統一的工作服。進入施工現場要嚴格遵守安全生產規章制度。施工現場內要杜絕任何違章指揮,違章作業和違反勞動紀律的三違現象發生。任何人不得酒后作業,在施工現場不準嬉戲打鬧。施工現場內的材料、設備等要堆放整齊、穩固。施工現22、場內的安全設施和標志牌要齊全、有效,不得擅自拆除和移動。施工作業中的涂料要及時歸庫,分類存放,廢料垃圾及時清理,做到完工、料盡,場清。8應急預案8.1120t起重機防腐應急預案120t雙梁門式起重機防腐場地距項目部距離遠,管理難度大。鑒于上述原因,本項目將120t雙梁門式起重機防腐列為重點事件,并制定應急預案如下:組織機構120t雙梁門式起重機防腐意外傷害應急領導組織機構組 長:邱海永副組長:那建堂組 員:秦世新、尤建棟、賀杰、李晶、楊永海、馬蘭寧、王樹萍、王必文、崗位職責組長:負責防腐工作的全面安全工作,負責組建意外傷害應急小組。副組長負責防腐意外傷害應急具體實現搶險工作。搶險機械物資、人員23、準備搶險機械:小車1輛、25t吊車一輛。搶險物資:滅火器、撬棍、鐵鍬、鎬等。搶救物資均儲備在現場料庫中,可隨時提供搶險所用。根據現場實際勞力情況組建搶險救援隊,搶險救援隊分為二隊(其中一隊為預備隊)每組不少于8人。 預控措施防腐場地周圍必須設置警戒人員。所有防腐工序嚴格按照規范進行,必須安排技術員進行指導。特種作業人員持證上崗,并經過崗前培訓教育。報告程序險情發生后,事故現場有關人員應該立即向施工單位負責人報告,施工單位負責人接到報告后,按照程序進行上報。搶救程序在得到險情通知后,工程隊安全人員按120t雙梁門式起重機防腐傷害應急預案中制訂的方案調動搶險救援隊、應急搶救設備和物資(滅火器、撬棍24、鐵鍬、鎬、小車、吊車等)迅速趕往事故現場進行搶險;由安全員對事故進行判定,認真傷害程度及采取的救援措施。應急小組到達現場對現場無關人員進行疏散,保護現場;嚴禁任何人員繼續進行作業,同時確保是否還有人員在工作面。如果有人或機械被掩壓,組織有經驗的救援隊員積極挖掘搶救,撥打120急救電話,并積極配合醫護人員吧受傷人員送往醫院救治。在專業醫療人員到達前由救助組對受傷人員進行簡單救助。爭分奪秒搶救壓埋者,使頭部先露出,保證呼吸暢通。出來之后,呼吸停止者立即做人工呼吸,然后進行正規心肺復蘇。傷口止血且使用止血帶。副組長做好救助車輛引導工作。調查處理程序在處理完畢本次事件后,要組織相關人員研究、分析時間25、原因,總結經驗教訓。查明事故原因及責任人。以書面形式向上級寫出報告,包括發生事故時間、地點、事故原因,受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。制定有效的預防措施,防止此類事故再次發生。組織所有人員進行事故教育。向所有人員進行事故教育。向所有人員宣讀事故結果,及對責任人的處理意見。 培訓要求組織職工學習應急預案的處理步驟和具體方法,使職工掌握救援工具的使用和一般搶險常識。預案評審預案制定后立即進行應急演練,并組織有關部門進行評審,指出預案中的不足進行修改;可行時在組織演練和評審保持其有效性和實施性。9 資源計劃9.1主要勞動力計劃120t雙梁門式起重機主要勞動力進行配置,施工主要勞動力見下表。主要勞動力計劃表序號勞動力類型單位人數備注1管理人員人42技術員人13安全員人14機械工人25起重工人26修理工人17電工人18油漆工人49除銹工人4合計人209.2主要材料計劃120t雙梁門式起重機主要材料進行配置,施工主要需用材料見下表。主要材料計劃表序號材料名稱單位數量備注1環氧富鋅底漆51002氟碳漆102009.3主要設備配置計劃120t雙梁門式起重機所需設備,施工主要需用設備見下表。主要機械設備配置表序號設備名稱設備型號單位數量備注1吊車25t臺12空壓機0.5m臺13小車哈弗H6臺14磨光機臺45鋼絲刷把50