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10kV施工方案范本(12頁)
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1、 楊梓10kV代坳分支線改造工程施工方案彭澤縣聚隆電業(yè)發(fā)展有限公司 2013年4 月8日 領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn):安全總監(jiān):安檢審核:發(fā)建審核:運(yùn)行審核:方案編制: 根據(jù)省、市公司的工程施工質(zhì)量及安全要求,依據(jù)電力工程相關(guān)設(shè)計、相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范為依據(jù),工程施工將嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量等級符合并滿足質(zhì)量要求,結(jié)合施工項目屬地化管理、運(yùn)行單位參與項目管理工作規(guī)定等相關(guān)安全管理辦法,保證整體施工操作安全完全通過,特編制本施工方案。第一部分 施工簡介一、工程概況因楊梓10kV代坳分支線改造需要,需要在原有運(yùn)行的10kV龍橋線金峰分支線路 9 號桿向東北方向出分支延伸,使用砼電桿新架導(dǎo)線13基、 二、前期2、勘察情況施工單位在4月5日接此工作任務(wù)后,為了加強(qiáng)計劃管理,在4月6日工作票簽發(fā)人劉時陽張東球及施工工作負(fù)責(zé)人肖求兵會同班組安全員及技術(shù)員,根據(jù)施工任務(wù)和施工圖紙、技術(shù)交底材料等對施工現(xiàn)場進(jìn)行了前期現(xiàn)場勘察:1、 現(xiàn)場勘察后作業(yè)現(xiàn)場示意圖(見附圖)2、 前期現(xiàn)場勘察說明1) .停電作業(yè)的10kV龍橋線金峰分支線路東北側(cè)距離四級公路約3米; 2) . 0號桿與2號桿跨越四級公路(鄉(xiāng)村公路)。 7).施工地段較交通便利,方便使用汽車運(yùn)輸 。三、工程施工作業(yè)內(nèi)容:楊梓10kV代坳分支線0號-13號桿使用新架導(dǎo)線 第二部分 施工布置為保證本工程的施工質(zhì)量,促進(jìn)工程施工技術(shù)水平的提高,確保電力線路及配電3、設(shè)備的安全運(yùn)行,在施工過程中參照技術(shù)規(guī)程核設(shè)計規(guī)程有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),從設(shè)計、施工材料準(zhǔn)備、施工工藝、過程、到工作結(jié)束驗(yàn)收一系列工作都嚴(yán)格按照此方案實(shí)施。使得我們在施工、技術(shù)、管理能上一個新的臺階,更標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。一、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1、國家電網(wǎng)安監(jiān)(2009)664號國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(電力線路部分及變電部分)。2、SDJ206-87架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程。3、GB50173-9235KV及以下架空線路施工及驗(yàn)收規(guī)范。4、DL/T601-1996架空絕緣配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程。5、DL/T601-1996架空絕緣配電線路施工及驗(yàn)收規(guī)程。6、國家電網(wǎng)生(2004)503號國家電網(wǎng)公司現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制(試行通知。二、現(xiàn)場作業(yè)要求及天氣條件1、天氣晴好,無雷、雨、雪、霧及五級以上大風(fēng);2、通訊聯(lián)絡(luò)暢通;3、工作人員無妨礙工作的疾病;4、按規(guī)定辦理工作票;5、所有安全工器具和施工機(jī)具經(jīng)檢查合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場。三、人員配置項目負(fù)責(zé)人:李春 志 手機(jī):工作負(fù)責(zé)人:肖求兵 手機(jī):安 全 員:李輝 手機(jī):工作班成員:技工李林、李本申、王年生、成奇兵、鄒民,民工向基會 向基忠 向明友 向基友 浦玉長 劉時陽等,共11人。施工組織機(jī)構(gòu) 安全員李輝工作負(fù)責(zé)人肖求兵 線路檢修班二、施工準(zhǔn)備:施工班組:彭澤縣聚隆電業(yè)發(fā)展有限公司序號姓 名職務(wù)及職稱在本工程擋任的職務(wù)聯(lián)系電話1.肖求兵工作負(fù)責(zé)人本工程5、總負(fù)責(zé)人2.劉時陽工作票簽發(fā)人工作票簽發(fā)3.李輝安全員施工現(xiàn)場的安全4.劉時陽技術(shù)員本次工程項目技術(shù)5. 李林技工緊線作業(yè)6.李本申技工安裝開關(guān)作業(yè)7.王年生技工電桿組立作業(yè)8.成奇兵技工轉(zhuǎn)桿作業(yè)9.鄒民吊車司機(jī)運(yùn)輸材料作業(yè)10.鄒民施工隊司機(jī) 施工材料配發(fā) 11.*材料員施工材料的配發(fā)各部工程工期安排的時間為:完成內(nèi)容完成日期完成天數(shù)線路復(fù)測 2013年4月7日1天施 工 準(zhǔn) 備2013年4月8日2012年4月9日2天打桿洞2012年4月10日2012年4月11日2天轉(zhuǎn)運(yùn)電桿2012年4月12日 1天組立電桿2012年4月13日 1天安裝橫擔(dān)瓷瓶架線 工程2012年4月14日 1天班組自查自6、檢資料整理上報2012年4月20日2012年4月21日2天三級驗(yàn)收整改資料整理上報2012年24月*日2012年4月25日2天工程驗(yàn)收移交2012年4月26日2012年4月7日2天根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)情況對作業(yè)人員的要求:登高人員具有上崗證書,熟悉線路施工工作要求和技能,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。熟悉國家電網(wǎng)公司電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)程(線路部分)并考試合格。工作人員著裝要符合規(guī)定要求,精神狀態(tài)好。四、計劃施工時間:計劃作業(yè)時間2013年4月10日7時00分至2012年4月14日18時00分。(除雨天不能施工和協(xié)調(diào)不妥而造成的誤工等不可抗拒因素)順延工期。以上時間為工作施工計劃時間五、作業(yè)程序1、7、編制施工方案及審批;2、準(zhǔn)備工器具及材料;3、上報計劃及審批;4、正確辦理兩票;5、工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查工作班人員精神狀態(tài)、著裝、安全用具;6、檢查工器具、設(shè)備、材料等到位情況;7、工作負(fù)責(zé)人向工作班人員作技術(shù)交底,做到四清楚確認(rèn)。(工作任務(wù)清楚、工工作程序清楚、危險點(diǎn)清楚、防范措施清楚);8、工作負(fù)責(zé)人正確組織施工、安全監(jiān)督人員進(jìn)行督查;9、工作結(jié)束清場辦理工作票終結(jié)。第三部分 施工安全措施及注意事項一、施工前準(zhǔn)備,風(fēng)險分析,采取有針對性的安全措施 (1)施工計劃安排。針對施工作業(yè)環(huán)境較復(fù)雜、工作量較大,工程分步驟進(jìn)行。先組立楊梓10kV代坳分支線1號-13號砼電桿13基、敷設(shè)1號-13號導(dǎo)線。8、 (2)現(xiàn)場采取的技術(shù)措施 楊梓10kV代坳分支線0 號桿013號桿線路作業(yè)時,龍橋線金峰分支07號桿11號桿分別驗(yàn)電、裝設(shè)接地線。根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)情況,應(yīng)在跨越的公路50米處擺放標(biāo)識牌。 (3)防止誤登帶電桿塔人身觸電傷害1 導(dǎo)線作業(yè)時,設(shè)一對一專人監(jiān)護(hù),作業(yè)人員登桿前,作業(yè)人員及監(jiān)護(hù)人員均要認(rèn)真核對停電線路雙重桿號為“10kV龍橋線金峰分支線”并在監(jiān)護(hù)下登桿,防止作業(yè)人員誤登帶電桿 。 (6)防止倒斷桿傷害 楊梓10kV代坳分支線桿架設(shè)導(dǎo)線時,應(yīng)在1號,4號,13號安裝永久拉線后,再架設(shè)導(dǎo)線等登桿作業(yè)。 (7)防止施工機(jī)械傷害 吊車起吊物品不得超過起重機(jī)械額定載荷,起重吊鉤防脫扣閉鎖裝置完好,9、起重機(jī)械支平停穩(wěn)。 指揮人員必須持證上崗,統(tǒng)一信號指揮。扒桿接地可靠, (9)防止交通傷害在 跨越四級鄉(xiāng)村公路附近施工,應(yīng)促請當(dāng)?shù)亟煌ú块T制定相應(yīng)的交通組織方案,做好交通要道施工防護(hù),現(xiàn)場設(shè)置雙向、明顯的限行交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌等標(biāo)志,保證施工機(jī)械和施工人員的施工安全,并安排專人看守。 (10)坑道開挖 溝槽開挖深度達(dá)到1.5m及以上時,應(yīng)采取措施防止土層塌方。溝槽開挖時,應(yīng)將路面鋪設(shè)材料和泥土分別堆置,堆置處和溝槽之間應(yīng)保留通道供施工人員正常行走。在堆置物堆起的斜坡上不得放置工具材料等器物,以免滑入溝槽損傷施工人員或電纜。 (11)外界環(huán)境因素 施工地段位于“田地”及“村莊”附近,施工前,應(yīng)與10、當(dāng)?shù)卣块T取得聯(lián)系并許可占地等。 3.施工中其它控制措施 (1)保證安全的組織措施 編制周停電計劃前,工作負(fù)責(zé)人必須組織現(xiàn)場技術(shù)員、安全員等再次對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行勘察,并與第一次勘察記錄、“三措一案”、指導(dǎo)書等認(rèn)真核對是否一致。 工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真組織召開好班前會,向全體工作人員交待現(xiàn)場停電范圍、工作內(nèi)容、施工步驟、施工工藝、施工方法、危險點(diǎn)及控制措施等,并履行現(xiàn)場安全技術(shù)交底簽字確認(rèn)手續(xù)。 工作負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷制度、工作終結(jié)和恢復(fù)送電制度,工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)現(xiàn)場所有安全措施執(zhí)行到位后方可開工。 工作負(fù)責(zé)人安排肖求兵負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮 0 號-013號桿作業(yè);11、李林負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮0號13號桿 安裝橫擔(dān),拉線及架設(shè)導(dǎo)線作業(yè),以手旗、口哨為指揮信號(以上人員分別為小組負(fù)責(zé)人)。 (2)保證安全的技術(shù)措施 施工前工作負(fù)責(zé)人肖求兵與天紅運(yùn)檢班高壓線路停電工作許可人要共同確認(rèn)可能送電至工作地點(diǎn)的10KV龍橋線金峰分支線(開關(guān),刀閘)已斷開并在 刀閘處懸掛“嚴(yán)禁合閘,線路有人工作”警示牌 4.作業(yè)人員行為安全控制 (1)現(xiàn)場作業(yè)人員正確佩戴安全帽,高處作業(yè)人員必須使用工具袋,較大的工件應(yīng)用繩拴在牢固的固件上,工件、邊角余料應(yīng)放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并采取防止墜落的措施。上下傳遞物件應(yīng)用繩索拴牢傳遞。高空作業(yè)的工作點(diǎn)下方應(yīng)按照墜落半徑設(shè)圍欄或其他保護(hù)措施。 (212、)現(xiàn)場作業(yè)人員正確使用安全帶(帶后備保護(hù)繩),禁止桿上移位或上桿過程中不使用安全帶,嚴(yán)禁安全帶低掛高用。登桿前施工人員應(yīng)仔細(xì)檢查桿根、基礎(chǔ)、拉線等,認(rèn)真對腳扣(登高板)、安全帶等工具進(jìn)行檢查并進(jìn)行沖擊試驗(yàn),嚴(yán)禁借助繩索、拉線上下桿(塔)。 (3)登桿作業(yè)前,由工作人員肖求兵和監(jiān)護(hù)人李輝(一對一的監(jiān)護(hù))認(rèn)真核對現(xiàn)場停電的10kV龍橋線金峰分支線桿與工作票(作業(yè)指導(dǎo)書)所列作業(yè)任務(wù)相符。核對無誤后,工作人員成奇兵在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人李輝監(jiān)護(hù)下登桿作業(yè)。 5.施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全控制(1)施工作業(yè)的導(dǎo)、地線在工作地點(diǎn)楊梓10kV代坳分支線處接地,絞車等牽引工具采用導(dǎo)地方式接地。并采取后備等保護(hù)措施,防止導(dǎo)線脫落13、滑跑。(2) 攀登新豎立的分支01-013號電桿前,應(yīng)重點(diǎn)檢查桿身是否夯實(shí)并牢固,埋深是否滿足2米要求。(3) 在0號桿13號桿緊線作業(yè),在13號4號各設(shè)1根臨時錨樁(或拉線)。絞磨放置平穩(wěn),錨樁布置在線路方向位置(與受力方向一致),采用防滑動措施,并埋設(shè)深度不小于1.5米,受力前方無有人。(5)絞磨設(shè)在線路的外側(cè)(不得放置在導(dǎo)線的下方)牽引繩已從卷筒下方卷入,排列整齊,并與卷筒垂直,在卷筒上不得少于6圈。鋼絞線不得進(jìn)入卷筒。導(dǎo)向滑車應(yīng)對正卷筒中心。(6)起重工作由成奇兵(專人)使用對講機(jī)信號指揮。起吊作業(yè)使用5噸施工機(jī)械(起吊物品不得超過起重機(jī)械額定載荷)。立桿前檢查起重吊鉤防脫扣閉鎖裝置14、完好。起吊前,工作負(fù)責(zé)人肖求兵全面檢查吊繩(吊鉤、支腿)等,確認(rèn)起重機(jī)械支平停穩(wěn)。起吊時,繩套應(yīng)套在電桿的重心偏上位置,電桿全部離地后暫停起吊, 肖求兵檢查扒桿鋼絲繩受力等情況。起立60度后,應(yīng)減速,并注意各側(cè)拉繩。立桿過程中,桿坑和桿下禁止有人工作或走動。(7) 汽車運(yùn)送電桿時,應(yīng)對運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行勘察, 電桿采取手扒葫蘆扎牢固,防止?jié)L動、移動。押運(yùn)人員 必須坐在司機(jī)駕駛室內(nèi),不準(zhǔn)坐在車廂內(nèi)。 (三)施工工作終結(jié)控制 1.工作終結(jié)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知設(shè)備運(yùn)行維護(hù)部門及管理單位,提前到施工地點(diǎn)進(jìn)行共同驗(yàn)收,并及時消除各類異常和缺陷,確保設(shè)備“零缺陷”投運(yùn)。 2.工作終結(jié)匯報前,工作負(fù)責(zé)人肖求兵15、安排作業(yè)人員清理工作現(xiàn)場,確認(rèn)施工線路無遺留物件。清點(diǎn)工作班成員為李輝,李林,劉時陽,向基會等4人,清點(diǎn)已經(jīng)拆除的接地線組 數(shù)、個人保安線4組,并再次核對接地線和個人保安線編號,確認(rèn)人員全部撤離、接地線及個人保安線全部拆除后,方可匯報工作已終結(jié)。 3.組織召開班后會,總結(jié)分析工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,制定措施、舉一反三、整改提高。并將已經(jīng)執(zhí)行的各類票據(jù)、指導(dǎo)書等分類歸檔。第四部分 施工工器具準(zhǔn)備序號名 稱單位數(shù)量備 注1.機(jī)動絞磨臺12.高壓接地線組62組備用3.低壓接地線組62組備用4.高低壓驗(yàn)電筆支25.抱桿組16.炮車輛17.滑車只若干8.安全帶付6使用帶后備保護(hù)的安全帶9.腳扣付610.鋼絲16、繩、白棕繩米若干其中緊線鋼絲繩直徑應(yīng)大于12mm11.對講機(jī)臺412.13.14.15.第五部分 質(zhì)量管理在施工過程中,項目部人員嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系文件及相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定。為保證質(zhì)保體系文件及相關(guān)規(guī)定在工程中得以有效運(yùn)行與實(shí)施,針對本工程具體特點(diǎn),制定質(zhì)量管理措施,并在施工過程中不斷的完善,本次施工由黃美娟負(fù)責(zé)質(zhì)量管控,慎興波配合管理。1、加強(qiáng)對員工的質(zhì)量意識教育,將質(zhì)量方針、本工程質(zhì)量目標(biāo)和相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范通過各種方式培訓(xùn)給予傳達(dá),使廣大員工都能掌握和貫徹執(zhí)行。、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會審制度,所有施工圖都應(yīng)經(jīng)過會審消除遺漏和疑義。各種施工方案應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。工程開工前做好圖紙和方案的技術(shù)交底17、,交底應(yīng)清楚明確,并在施工中落實(shí)。、嚴(yán)格執(zhí)行三級質(zhì)量檢驗(yàn)制度,依照責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則,把個人的經(jīng)濟(jì)利益與工程質(zhì)量聯(lián)系起來,對施工質(zhì)量獎懲分明。、重點(diǎn)強(qiáng)化工序控制,加強(qiáng)質(zhì)量保證的現(xiàn)場監(jiān)督和管理,落實(shí)三級檢查驗(yàn)收制度,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、加強(qiáng)工程材料的質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)、出庫手續(xù),杜絕不合格品在工程上使用。各種材料應(yīng)有合格證、質(zhì)量保證書或試驗(yàn)報告。、特殊工種作業(yè)人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,確保特殊工序施工質(zhì)量。、隱蔽工程(驗(yàn)坑、拉線基礎(chǔ)回填前、導(dǎo)地線壓接后升空前)必須有工程監(jiān)理在現(xiàn)場檢查驗(yàn)收并簽證。、前道工序結(jié)束后,監(jiān)理人員檢驗(yàn)簽證,未經(jīng)簽證不得進(jìn)行下一工序施工;分部工程必須經(jīng)過18、三級質(zhì)量檢查驗(yàn)收,中間驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。、及時填寫施工及質(zhì)量記錄,堅持誰施工(檢查)、誰填寫,填寫人和審核人對施工記錄的及時性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。10、認(rèn)真接受項目法人、監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督檢查,積極聽取意見,及時采取有效的改進(jìn)措施。11、向業(yè)主、監(jiān)理工程師提交質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施,以便監(jiān)理單位在工程中監(jiān)督檢查其落實(shí)情況,配合監(jiān)理組織的工程中間檢查驗(yàn)收。第六部分 安全管理目標(biāo)、 堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針;、人身七級事件及以上為零;、重大火災(zāi)事故為零;、杜絕同一現(xiàn)場同類事故的重復(fù)發(fā)生;、控制人身八級事件,不發(fā)生一般機(jī)械、設(shè)備、責(zé)任交通事故。6、杜絕電網(wǎng)停電事故,不準(zhǔn)私自停電。
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