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匝道橋挖孔樁樁基首件制施工方案(21頁)
匝道橋挖孔樁樁基首件制施工方案(21頁).pdf
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施工組織
上傳人:偷**** 編號:542986 2022-08-15 21頁 226.17KB

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1、樁基(首件制)施工方案(EK1+051 匝道橋 2#-2)第一章工程概況一、工程數量EK1+051匝道橋設計樁基16 根,樁長 20m,孔徑 1.8m,根據現場地形、地質、交通情況,采用人工挖孔,吊車吊裝鋼筋籠、水下砼灌注的施工方案。其中選擇 2#-2 作為一工區樁基工程首件,編制施工方案,指導一工區所有樁基工程施工。二、地質情況本橋址區屬于構造剝蝕溶蝕低中山區,地勢起伏較大。根據湖北勘探單位提供的逐樁鉆探報告得2#-2地質情況為:原地面往下 3.2 米為淤泥;3.2m-26.9m為中風化灰巖,地質情況與設計圖紙相符。第二章施工技術方案一、施工準備1測量放樣測定樁位中心點位、高程水準點后,復核2、橋梁孔徑、樁間距,設置樁位中心護樁,在樁基周圍撒出灰線,辦理監理工程師復核、簽認手續。2人員準備根據挖樁、鋼筋籠吊裝、灌注砼施工順序,2#-2 施工人員配置如下:姓名分 工職責劉珍六現場調度負責樁基施工全過程的安排、協調孫德龍技術員負責樁基施工技術控制、指導賀先起安全員負責樁基施工現場安全管理、監督鄧云富挖樁工班長負責人工挖孔樁的施工生產林德文挖樁負責 2#-2 樁基開挖盧福全挖樁負責 2#-2 樁基開挖劉成檢電工負責現場施工用電陳愛源鋼筋工班長負責鋼筋籠的施工生產李松山樁基灌注工班長負責樁基灌注施工安排司機 4人兩臺吊車司機鋼筋工 16人負責鋼筋場鋼筋籠加工雜工 6 負責 2#-2 樁基灌注3、司機 10人5 輛砼灌車司機,一車兩人配置3機械準備根據 2#-2 樁基施工情況,擬配置以下施工機具:序號設備名稱型號單位數量備注1 吊車XG-25T 輛1 吊裝鋼筋籠2 空壓機5.5KW 臺 1 挖樁3 風鎬D50mm 把 2 挖樁4 潛水泵1.5KW 臺 2 挖樁5 卷揚機0.5T 臺 1 挖樁 6 電動鼓風機150W 臺 1 挖樁7 振搗棒70 型臺 2 灌樁8 導管30 米30 灌樁9 鋼筋截斷機GQ40A 臺3 鋼筋籠加工 10 數控彎曲機GW40 臺2 鋼筋籠加工 11 鋼筋調直機TQ4-14 臺2 鋼筋籠加工 12 電焊機BX-300 臺 5 鋼筋籠加工 13 拌和站90 型座 4、2 砼拌合 14 砼灌車12 立方輛 5 砼運輸 15 裝載機50 型臺2 拌和站上料 16 發電機 120KW 臺1 挖樁、灌樁發電4.材料準備4.1 原材料:水泥華新P.O42.5、碎石、砂、粉煤灰、外加劑等材料已由中心試驗室檢測合格,后附水下砼 C30配合比,原材料試驗報告。4.2 模板制作4.2.1 模板采用厚度大于1.5mm 的鋼板制作。4.2.2 模板制作高度為1.0m,整付模板一般可分成58 塊拼裝,拼裝后的模板上口直徑應等于樁徑,下口直徑按設計護壁斜度要求制作。4.2.3 采用鋼板制作時,加勁肋可用角鋼式扁鋼制作。角鋼規格應大于 L303,扁鋼規格應大于404。4.2.4 一般5、應按每個樁位一套模板的比例配備模板,對于樁數較多的項目,最少每個挖樁小組必須配備3 套以上模板。5現場準備開挖前場地應完成三通一平,清除坡面危石、浮土,鏟除松軟土層并夯實,出渣道路暢通,孔口四周排水系統完善,設置排水溝、集水坑,及時將樁基周圍的積水排走,確保場內無積水,必要時要降低地下水位。設置孔口圍護欄,搭設孔口的雨蓬。臨時電力線路按施工組織設計的要求進行布置,通風、安全設施準備就緒。標識牌標識樁號、墩臺號、樁基編號、孔口標高,樁底標高、孔深、樁基頂面標高、施工現場負責人及現場技術負責人。二、施工流程放線定樁位及高程開挖第一節樁孔土方支護壁模板放附加鋼筋澆筑第一節護壁砼檢查樁位(中心)軸線架6、設垂直運輸架安裝卷揚機安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風機等開挖吊運第二節樁孔土方(修邊)先拆第一節模板、支第二節護壁模板(放附加鋼筋)澆筑第二節護壁砼檢查樁位(中心)軸線逐層往下循環作業開挖擴底部分檢查驗收吊放鋼筋籠放砼溜筒(導管)澆筑樁身砼(隨澆隨振)樁頂位置。人工挖孔樁施工工藝流程圖平整場地樁位放樣井口開挖澆筑井口砼安裝提升架 挖孔制作提升井架檢查尺寸是否符合要求澆筑混凝土護壁終孔清底基底是否符合要求移除挖孔設備是下鋼筋籠、灌注砼否否1測量放樣及定樁位根據圖紙要求,確定樁位中心,以中心為圓心,以樁基半徑為半徑,畫出孔口護圈內徑圓周,撒灰線。監理工程師核查、批準后支模、澆筑孔口護圈。樁基7、開挖前及在開挖過程中要對樁位進行復測。安裝鋼筋籠前對樁位進行復測,以保證鋼筋位置的準確無誤,為下一工序正常施工提供良好的施工條件。100 240100240d挖孔樁軸線、標高示意圖標高控制標記施工時先做好鋼筋砼鎖口,要求用鋼筋砼制作,與樁體混凝土標號相同,表面平整平順,無蜂窩、麻面、露筋現象。因山區施工,防止陡峭落石,鋼筋砼鎖口頂部高出地面100cm以上,厚度 15cm,出渣口設置寬度 120cm,下口高出原地面50cm,防止落石以及臨樁不受影響。鎖口四周設置 1.2m 高的防護圍欄,圍欄采用鋼管加密布網,停止作業時,應派人值班。孔口加蓋,并設置圍欄和警告標示牌,夜間要有照明,防止人員掉入孔中8、。2開挖出渣及爆破方法開挖順序,應視地層松緊、樁孔布置而定,地層緊密、地下水位不大的可同時開挖,滲水量較大的孔,超前開挖,集中抽水,降低其它孔的水位,地下水位較大者對角開挖。樁孔開挖時,先開挖樁孔中間部分的土方,然后向周邊擴挖,控制好樁孔截面尺寸,根據土質的不同,確定開挖節段高度,在土質好的情況下,約為 1m;當土層松軟如細沙土或含水量大的粘土時,開挖節段高度減小至 0.5m 為一施工節段。挖孔直徑為:上口直徑較樁徑大10cm,下口直徑較樁徑大17cm,成圓臺形。對爆破施工,嚴格按照爆破施工流程操作。爆破施工工藝流程圖在施工過程中參考被爆破巖石的特性:鉆孔直徑 D=3638mm,鉆孔深度 L=9、85100cm 單孔裝藥量:起爆現場檢查解除警戒人工出碴挖孔循環炮孔定位鉆眼裝藥炮眼堵塞連接網路防護覆蓋起爆爆破設計施工方案起爆網絡設計藥量計算炮孔布置人員組織材料準備爆破施工第一階段起爆孔:0.400.50kg 第二階段起爆孔:0.350.40kg 第三階段起爆孔:0.300.35kg 布孔方法:在距樁基中心15cm處巖石上呈正三角形狀鉆第一階段起爆孔三個(孔內采用毫秒1 段電雷管);在距樁基中心 55cm處巖石上呈正八邊形狀鉆第二階段起爆孔八個(孔內采用毫秒5 段電雷管);在距樁基中心100cm處巖石上呈正十六邊形狀鉆第三階段起爆孔十六個(孔內采用毫秒 9 段電雷管),見下圖。樁基爆破示意10、圖起爆網路采用孔內延期導爆管雷管起爆(簇聯)的起爆網路,見下圖起爆網路圖3樁基中心位置檢測每一節段樁孔開挖完成后,檢查孔徑、垂直度及中心偏位,每一節段挖孔成型后,檢查孔位中心是否與樁中心在同一垂直線上,其偏差不大于 5cm。每層必須檢查其孔位及孔徑符合要求后方可支模板。以保證整個樁基的護壁厚度、孔徑及垂直度。4放置附加鋼筋、支護壁模板每一節段挖孔完成后,在節與節之間安放附加鋼筋。護壁模板通過拆上節、支下節的方式重復周轉使用。模板采用三塊鋼模板拼接而成,用木樁加固支撐,其中軸線與樁中心在同條垂直線上,偏差不大于 1cm,以保證樁基的垂直度符合規范要求。樁徑不小于設計樁徑。模板之間用卡具、扣件連接11、固定,在多節模板的上、下端各設一道弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內支撐,防止模板受力變形。模板安裝牢固后,檢測模板的位置,以保證樁孔的平面位置及其垂直度。5澆筑第一節段護壁混凝土每挖完一節段后,應立即放置模板,澆注護壁混凝土,采用滾筒攪拌機澆注、人工振搗,坍落度控制在10cm左右,混凝土護壁保證混凝土強度及其厚度,根據氣候條件,混凝土強度不小于1.2MPa、澆筑 24h后方可拆模。混凝土護壁應滿足下列要求:土質條件下,應設砼護壁,第一節護壁要高出原地面100cm以上,防止物體滾落井中,出渣口設置寬度120cm,下口高出原地面50cm,防止落石以及臨樁不受影響。護壁砼強度等級與樁體標號相同12、,挖孔完成后檢查護壁并修補,保證其完好。土質較差時做鋼筋砼護壁。護壁鋼筋在現場加工孔內綁扎,6 鋼筋環形布置,間距 20cm,縱向使用 12 螺紋鋼筋連接,間距 100cm,并留足連接長度,以便下段鋼筋搭接。遇到有特別松散的土層或流沙層時,為防止土壁坍落及流沙事故,采用鋼護筒作為護壁,用振動錘振動下沉,待穿過松軟土層或流沙層并嵌入巖石或堅硬土層11.5m后,再按一般方法邊挖掘邊澆筑砼護壁。樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續作業,不可中間停頓,以防坍孔。人工挖孔樁采用鼓風機向孔內送風,每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體,特別在人員下井前必須先向井下送風一段時間,以保證井內有足夠的氧氣。挖孔時如13、有水滲入,及時支護孔壁,防止水在孔壁流淌浸泡造成坍孔。如孔內水量較大時應及時抽水。若土層松軟,地下水較大者,應對角開挖,避免孔間隔層太薄造成坍塌。6安裝垂直運輸架垂直運輸架有提升鋼框架作為承重結構,配置慢速卷揚機提升。第一節段樁孔澆筑完混凝土后,鋼框架安裝在樁孔旁,通過三角架的轉動橫移。吊桶與孔壁之間留有適當距離,防止施工過程中吊桶碰撞孔壁,預防安全事故。根據作業隊施工工作實際及吊桶承載力,吊桶出土的允許最大重量為 200KG(含水份重量)。卷揚機采用 619 類公稱抗拉強度1400N/mm2、直徑為 7.7mm的鋼絲繩作業。為了保障挖孔樁施工中卷揚機不發生傾覆事故,采取用混凝土塊配重的方法保14、持卷揚機兩端平衡。卷揚機配重不得小于300Kg。人工挖孔時應經常檢查吊具設備,作業人員在孔內出入時應配置適用可靠的升降設備(如專用吊籠等)和安全爬梯,并佩帶安全帶、安全帽,設置保險繩,做到雙保險。嚴禁采用其它方式上下孔,挖孔作業停止時,孔口應設置罩蓋將孔口蓋住并設標志。吊籠示意圖吊籠示意圖7挖孔樁成孔驗收挖孔樁檢查項目表項 目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1 樁 位(mm)群樁100 根 據 護 樁 進 行樁位偏差檢查單排樁50 2 孔徑(mm)不小于設計值尺量3 孔的傾斜度(mm)0.5%挖孔長,且不大于200 垂線法樁基開挖完成后,施工隊自檢合格,報現場工程師檢查驗收,驗收標準如下表。樁15、基成孔檢查表項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1 樁位(mm)群樁100 全站儀或經緯儀:每樁檢查單排樁50 2 孔深(mm)不小于設計值測繩量:每樁檢查3 孔徑(mm)不小于設計值探孔器:每樁檢查4 孔的傾斜度(mm)0.5%樁長,且不大于200 垂線法:每樁檢查終孔檢查采用鋼筋籠檢孔器,檢孔器長度8 米,籠徑略比鋼筋籠大2cm,以此檢測孔的中心位置、孔徑、傾斜度、孔深等符合設計圖紙及規范要求?,F場工程師驗收合格,報現場監理工程師驗收,監理工程師驗收合格,方可進行下道工序。8鋼筋籠制作、安裝鋼筋場布置鋼筋加工統一在鋼筋場加工,鋼筋場嚴格按照招標文件及標準化建設相關要求實施,材料堆放區、成品16、區、半成品加工區相互隔離,鋼筋場設置安全生產牌、消防保衛牌、管理人員名單及監督電話牌、文明施工等明示標志。鋼筋場內配備一臺10T龍門吊。鋼筋籠制作、安裝a 鋼筋籠應在鋼筋場分節段集中加工,在施工現場采用直螺紋套管連接。b 鋼筋籠在胎膜上加工,鋼筋接長采用套筒連接,保證鋼筋籠的加工滿足規范要求。c 鋼筋籠應每隔 2m設置一道加強箍筋,以防變形;加強箍筋必須設在主筋的內側,并同主筋進行焊接。d 每節骨架均應有半成品標志牌,標明墩號、樁號、節號、長度、質量狀況。e 第一節鋼筋籠放入孔內,在護筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠,并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節鋼筋籠與第一節對準后進行機械套管連17、接,下放,如此循環;下放鋼筋籠時要緩慢均勻,根據下籠深度,隨時調整鋼筋籠入孔的垂直度,盡量避免其傾斜及擺動。f 鋼筋籠保護層必須滿足設計圖紙和規范的要求,每隔 2 米左右設一道,每道沿圓周對稱設置不小于4 塊。g 機械套管連接時必須使豎向主筋對號對正,再同步擰緊套管,使套管兩端正處于上下主筋已標明的劃線上,否則應調整重來,確保鋼筋連接質量。h 鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位,防止澆注砼時鋼筋籠偏移、上浮,下放過程要留存影像資料。i 鋼筋骨架的吊裝、運輸與下放成孔后經檢孔器檢孔驗收合格,即可將鋼筋籠運至現場安放入孔。鋼筋籠的起吊和就位采用吊機吊裝,為保證鋼筋籠起吊時不變形,采用長吊索小夾角的方法18、減小水平分力,起吊時頂端吊點采用兩根等長吊索,根部采用一根吊索,吊點處設置弦形木吊墊與鋼索捆連。吊機主鉤吊頂端索,副鉤吊根部索,先起吊頂部吊索,后起吊根部吊索,使平臥變為斜吊,根部離開地面時,頂端吊點迅速起吊到90后,拆除根部吊點及木墊垂直吊其入孔安裝。鋼筋骨架在整個制作、運輸、吊裝過程中要嚴格控制,防止變形。鋼筋籠下放過程中嚴格控制定位和鋼筋籠接頭安裝質量。鋼筋籠下放前在主筋及箍筋上焊接保護層鋼筋以確保鋼筋籠保護層厚度,下放時速度放慢防止碰撞孔壁,當下放困難時,在原因未查明之前不得強行下放。在鋼筋籠的接長、安放過程中,始終保持骨架垂直;鋼筋籠接長采用套筒連接,接頭牢固可靠,同一斷面接頭數量不19、超過總根數的二分之一。鋼筋籠接好后嚴格檢查接頭質量,并邊下沉邊割掉籠內十字撐。同時在鋼筋籠頂部設置一道定位箍筋,確保了鋼筋籠的定位準確。樁基聲測管安裝采用超聲波探測樁基完整性,本橋埋設4 根聲測管,聲測管用 573mm,套管 706,節間用套管連接,安裝隨鋼筋籠逐節綁扎定位穩固,整體順直,接頭可靠,還應進行水密試驗,澆筑混凝土前,往管內注管水,其上用塞子堵塞。鋼筋籠焊接完畢,沿鋼筋籠加強筋(加強圈)均勻、牢固布置聲測管,聲測管底部與樁底平齊,上部高出樁頂150cm。9水下混凝土澆筑從孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度大于6mm/min時,視為有水樁,采用導管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土前,20、孔內的水位至少應與孔外穩定水位同樣高度。本橋2#-2 樁基地表常年水位為原地面往下 3m,故采用水下砼灌注時,孔內水位高度為鎖口往下4m。首先在灌注水下砼前,要對導管進行水密、承壓試驗。導管直徑 30cm,每節導管長度1m、2m、3m、4m四種規格,導管總長度 30m,滿足 2#-2 樁長 20m的施工要求。試壓前將導管一頭封閉,從另一端將導管內注滿水,用帶有進氣管的導管封閉端頭將導管封閉,將氣泵氣管與導管進氣管連接,加壓到持壓 2 分鐘,觀察導管有無漏水現象。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3 倍的壓力,也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力P的 1.3 倍,P可按下式計21、算:P=1.3(cHc-wHw)式中:P導管可能受到的最大內壓力(kPa);c混凝土拌和物的重度(取 24kNm3);ch導管內混凝土柱最大高度(m),以導管全長或預計的最大高度計;w井孔內水或泥漿的重度(kNm3);wH井孔內水或泥漿的深度(m)。檢查導管外觀,導管內壁應圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。局部沾有灰漿處應清理干凈,有局部凸凹的導管不予使用。其次,灌注水下混凝土的設備配置為90 型攪拌機兩臺,施工前保證兩臺攪拌機都處于良好狀態。采用混凝土罐車運輸,考慮到 1 號拌和站到 E匝道 2 號橋途徑 S326省道,防止堵車發生,以及2#-2 樁基設計灌注方量為 51m3,準備 5 臺砼灌車22、。施工現場準備妥當,通知灌注砼時,一次發兩輛砼灌車到工地,往后根據現場施工進度不間斷輸送砼。首批混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度(1m)和填充導管底部的需要。所需混凝土數量可參考公式計算:VD2(H1+H2)/4+d2h1/4 V:灌注首批混凝土所需數量D:樁孔直徑(m)H1:樁孔底至導管底端間距,一般為 0.4m H2:導管初次埋置深度d:導管內徑(m)h1:樁孔內混凝土達到埋置深度H2 時,導管內混凝土柱平衡導管外(或泥漿)壓力所需的高度(m)即 h1Hw.rw/rc Hw孔內水或泥漿的深度(m)rw孔內水或泥漿的重度(KN/m3)rc混凝土攪和物的重度(取24KN/m3)本橋 2#-23、2 樁基 D=1.8m,H1=0.4,H2=2m,d=0.3m,Hw=16m,rw=10KN/m3,rc=24KN/m3,即 h1=161024=6.6m 根據以上公式得出,首批砼的方量為V=3.14*1.8*1.8*(0.4+2)4+3.14*0.3*0.3*6.6 4=6.5m3。即 首 次 砼 灌 注 高 度 為6.5 3.14*0.9*0.9=2.56m。混凝土運至灌注地點時,現場實驗員檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應進行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不得使用。首批混凝土拌和物下落后,應連續不間斷灌注。在灌注過程中,應經常檢測井孔內混凝土面的位置,及時調整導管埋深。為防24、止鋼筋骨架上浮,當灌注的混凝土頂面高于鋼筋骨架底部1m左右時,應降低混凝土的灌注速度。當混凝土上升到骨架底口4m以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復正常灌注速度。灌注過程中,當導管內混凝土不滿,導管上段有空氣時,后續混凝土應緩慢灌入,防止在導管內成高壓氣囊。在灌注將近結束時,應核對混凝土的灌入數量,以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。為防止發生斷樁、夾泥、堵管等現象,在混凝土灌注時應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。因為混凝土攪拌時間不足會直接影響混凝土的強度,混凝土坍落采用16cm 20cm,并隨時了解混凝土面的標高和導管的埋入深度。當灌注至距樁頂標高8m 10m25、時,應及時將坍落度調小至 12cm 16cm,以提高樁身上部混凝土的抗壓強度。在施工過程中,要控制好灌注工藝和操作,抽動導管使混凝土面上升的力度要適中,保證有程序的拔管和連續灌注,升降的幅度不能過大,如大幅度抽拔導管則容易造成混凝土體沖刷孔壁,導致孔壁下墜或坍落,樁身夾泥,這種現象尤其在砂層厚的地方比較容易發生。在灌注過程中必須每灌注 2m3左右測一次混凝土面上升的高度,同時要認真進行記錄。灌注的樁頂高程應比設計高程高出不少于50cm。10樁成品檢測、驗收在挖孔樁混凝土灌注完成后,復測樁中心和樁頂標高。在混凝土強度齡期達到 14d 后,所有樁基工程必須逐根進行無破損法檢測,設計有規定或對樁的質26、量有懷疑時,應采取鉆芯取樣的方法對樁進行檢測。第三章施工進度計劃根據工程總體施工目標,制定本橋樁基施工計劃如下:樁基編號施工工天開始時間完成時間1#-0 32 2013.7.15 2013.8.15 1#-1 32 2013.7.15 2013.8.15 1#-2 32 2013.7.15 2013.8.15 1#-3 32 2013.7.15 2013.8.15 2#-0 31 2013.5.102013.6.10 2#-1 31 2013.5.12013.5.31 2#-2 31 2013.5.12013.5.31 2#-3 31 2013.5.12013.5.31 3#-0 31 20127、3.5.12013.5.31 3#-1 31 2013.5.12013.5.31 3#-2 31 2013.5.12013.5.31 3#-3 31 2013.5.12013.5.31 4#-0 32 2013.7.15 2013.8.15 4#-1 32 2013.7.15 2013.8.15 4#-2 32 2013.7.15 2013.8.15 4#-3 32 2013.7.15 2013.8.15 第四章 施工安全、環保措施一、施工安全防護設施(一)挖孔前準備措施1、在施工區域 50m半徑范圍設置警告牌,施工區域采用格柵圍護,封閉施工。2、挖孔施工前對挖孔工人進行安全技術交底。特殊工種28、及專業操 作人員持證上崗。3、挖孔設備進場后,由項目部設備、安全、技術等部門聯合檢查、調試、驗收,確認設備性能正常后可方投入使用,并在施工過程中定期檢查。4、安全用品從采購到驗收層層嚴格把關,對不合格產品堅決退換;并對投入使用的安全用品定期檢查。(二)施工階段安全防護設施1、人工挖孔樁孔口護壁高出地面100cm,其上設置護欄,護欄立柱采用鋼管,提升機具及孔口區域設置圍欄,圍擋采用隔離柵,并設置安全警示標識。安全防護欄高度為1.2m,立桿間距1.5m,橫桿與上下桿之間距離 60cm。立桿和扶桿采用鋼管制作,并涂防銹漆、紅白相間的安全色。2、作業人員出入時,應設常備應急軟梯。如采用機械提升出入時,須采用專用的吊籃。3、孔口暫停時,孔口應設置罩蓋及標識標牌,罩蓋須牢固可靠。4、孔內挖土人員的頭頂部應設置護蓋。5、起吊設備須設有限位器、防脫鉤器等裝置。6、現場配備抽水泵、通風空壓機等設施設備。7、爆破施工在確定的危險邊界設置警戒帶,在人流和交通進出口設置爆破告知牌,爆破作業時采用手搖式警報器作為預告、起爆、解除警戒信號設施,必要時采用聲光報警裝置。二、環保措施1、施工現場保持無泥漿,施工區域做到平整、干燥,及時清運廢渣土到指定棄渣場。2、施工中廢水應及時排入事先挖好的沉定池。3、發電機、空壓機油污用油桶集中存放,不要污染當地農田。
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