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1、目 錄一、編制依據(jù)1二、適用范圍1三、工程概述1四、地質(zhì)及水文地質(zhì)概況1五、施工組織安排2六、臨時(shí)工程5七、施工工藝及技術(shù)要求7八、夏季雨季的施工措施19九、質(zhì)量保證措施20十、工期保證措施22十一、安全保證措施22十二、環(huán)境保護(hù)保證措施23十三、文明施工24一、編制依據(jù)1、新建鐵路杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線xx北站旅客地道（DK000+000）設(shè)計(jì)圖杭長(zhǎng)客專施圖（地道）HCJX-01。2、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)【2010】241號(hào)。3、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB 10424-2010。4、高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號(hào)）。5、高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范TB1062、01-20095、地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2008）。6、地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范二、適用范圍本方案適用范圍為xx北站旅客地道（DK000+000）。三、工程概述xx北站旅客地道中心里程為DK443+364.7,地道洞身尺寸8.4m(寬)3.8m(高)，地道結(jié)構(gòu)采用C40防水 混凝土。旅客通道主要施工內(nèi)容有：（1）地道洞身及出入口基坑開挖；（2）地道洞身及出入口結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土施工；（3）防水層施工；（4）基坑回填。四、地質(zhì)及水文地質(zhì)概況地表水較發(fā)育，主要為溝渠水及水塘水；地下水主要第四系孔隙水，不發(fā)育，埋深13m，季節(jié)性變化大。地表水有酸性侵蝕，化學(xué)作用等級(jí)為H2；地下水有酸性侵3、蝕，二氧化碳侵蝕，化學(xué)作用等級(jí)為H1。地震動(dòng)峰值加速度為0.05g。五、施工組織安排1、建設(shè)總體目標(biāo)遵循國家、鐵道部和江西省政府的政策、法規(guī)和條例；遵循國家和地方政府現(xiàn)行有關(guān)的土地、環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)、水利與水資源、礦產(chǎn)資源等方面的法規(guī)、條例和國家及鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量等方面的規(guī)定要求。借鑒以往旅客地道施工組織的成功經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)本地道工程特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的施工方案、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施，確保施工目標(biāo)兌現(xiàn)。根據(jù)工程所在地的自然環(huán)境和氣候條件、當(dāng)?shù)氐娜恕⒉摹⑽镔Y源狀況，結(jié)合本地道工程特點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，方案優(yōu)化，技術(shù)工藝措施得力，建立良好的施工秩序，優(yōu)化人、4、機(jī)、物、材等資源配置，實(shí)現(xiàn)最佳綜合效益。臨時(shí)設(shè)施設(shè)置本著施工便利、流程合理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、節(jié)約用地、保護(hù)環(huán)境的原則進(jìn)行。積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，提高施工效率和工程質(zhì)量水平。2、建設(shè)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)立六部一室，即工管部、安質(zhì)部、計(jì)合部、財(cái)務(wù)部、綜合部、物設(shè)部、試驗(yàn)室。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和工程情況，xx北站旅客地道由站場(chǎng)路基架子隊(duì)負(fù)責(zé)管理，施工組織機(jī)構(gòu)見圖：項(xiàng)目經(jīng)理：總工：副經(jīng)理：工程部計(jì)合部物設(shè)部安質(zhì)部財(cái)務(wù)部綜合部試驗(yàn)室旅客地道施工班組施工組織機(jī)構(gòu)圖架子隊(duì)嚴(yán)格按照關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見鐵建設(shè)200851號(hào)文件組建和管理，架子隊(duì)設(shè)置專職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、5、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等主要組成人員，由企業(yè)正式職工擔(dān)任，具有相應(yīng)的作業(yè)技能，并經(jīng)過崗位培訓(xùn)合格后持證上崗并在施工過程中保持穩(wěn)定和完整。所有勞務(wù)人員納入施工隊(duì)統(tǒng)一集中管理，由施工隊(duì)按照施工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)任務(wù)，在領(lǐng)工員和工班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè)，每個(gè)工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。施工隊(duì)實(shí)行技術(shù)交底制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人向領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)書面技術(shù)交底，領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)在實(shí)施作業(yè)前對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行工作和安全技術(shù)交底。3、總體施工安排和工期安排3.1、施工安排地道結(jié)構(gòu)采用C40防水混凝土。主要承重結(jié)構(gòu)能滿足100年使用期的要求。對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性提出了嚴(yán)格要求，是本工程重點(diǎn)。按照工程量均衡的6、基本原則，結(jié)合地道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式、以及采用的施工技術(shù)、工藝、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置情況等因素，確定地道結(jié)構(gòu)施工總體方案為：以保證工程質(zhì)量為根本，以滿足工期要求為前提，合理安排，精心組織，優(yōu)質(zhì)、按期、安全地完成施工任務(wù)。3.2、工期安排由于旅客地道不預(yù)留垂直施工縫，所以我分部進(jìn)行分段施工：無雨棚柱基礎(chǔ)的集水井洞身段有雨棚基礎(chǔ)的擴(kuò)大段、轉(zhuǎn)角處、出入口段，具體工期安排如下：（1）地道洞身及進(jìn)出口基坑開挖：2012年12月1日2012年12月15日，工期15天。（2）地道集水井段洞身墊層施工：2012年12月16日2012年12月18日，工期3天。擴(kuò)大段、轉(zhuǎn)角、出入口的墊層施工：2013年3月27日2013年37、月31日，工期4天。（3）地道集水井段洞身施工：2012年12月19日2013年1月15日，工期28天。地道其他部位結(jié)構(gòu)施工：2013年4月1日2013年5月5日，工期35天。（4）地道防水層施工: 2013年5月6日2013年5月12日，工期7天。（5）基坑回填：2013年5月13日2013年5月15日，工期3天。4、勞動(dòng)力安排xx北站旅客地道勞動(dòng)力安排表工種單位數(shù)量備注管理人員人2不包括砼拌和站和項(xiàng)目管理人員挖掘機(jī)操作手人1切割機(jī)操作手人2鋼筋工人15木工人10砼工人10電焊工人2起重工人3電工人1測(cè)量試驗(yàn)人2安全員人1道路行車指揮員人1雜工人10合計(jì)人58六、臨時(shí)工程1、施工便道xx北站8、臨時(shí)施工便道已鋪筑完成，能夠保證設(shè)備，材料的及時(shí)供應(yīng)。2、施工場(chǎng)地布置xx梁場(chǎng)拌和站設(shè)置在DK444+000處線路右側(cè)，設(shè)置HZS120拌和機(jī)2套，混凝土由梁場(chǎng)拌和站集中供用。地道結(jié)構(gòu)鋼筋在梁場(chǎng)鋼筋場(chǎng)集中加工。3、施工及生活用水、用電電線已貫通xx北站路基，能夠保證施工高峰期用電需要。南方水系發(fā)達(dá)，施工用水就近利用檢驗(yàn)合格的河（塘）水、打井取水或利用鄉(xiāng)村自來水，通過供水管路輸送至各工點(diǎn)，生活用水全部引自當(dāng)?shù)刈詠硭?、材料供應(yīng)情況本橋所使用的原材料均采用優(yōu)質(zhì)的原材料，通過自卸汽車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)或拌合站。 5、機(jī)械設(shè)備、配套材料xx北站旅客地道主要機(jī)械設(shè)備見下表：xx北站旅客地道主要機(jī)械設(shè)備表設(shè)備9、名稱型號(hào)需要數(shù)量備注挖掘機(jī)三一重工2151吊機(jī)QY251砼罐車12m35汽車泵14m1自卸汽車紅巖15t3空壓機(jī)WF1/82切割機(jī)HQZ-3501鋼筋彎曲機(jī)GW40-11鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-81鋼筋切斷機(jī)GQ40-11電焊機(jī)AXC-400-12插入式振搗器ZB110-504xx北站旅客地道配套材料材料名稱規(guī)格型號(hào)單位需要數(shù)量備注碗口式立桿1.2m，483.5 mm根2352碗口式橫桿0.6m，483.5 mm2145腳手架管3m，483.5 mm根500十字扣件個(gè)500竹膠板15cm厚m2300竹膠板1cm厚m21000七、施工工藝及技術(shù)要求1、基坑開挖xx北站地道結(jié)構(gòu)范圍已完成路基填筑，路基填10、料為A、B組料，現(xiàn)將路基進(jìn)行反開挖施工，本地道按明挖基槽現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工，采用1：1.25放坡開挖。開挖深度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。開挖前應(yīng)測(cè)量放線，用白灰灑出開挖開口線，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)不斷復(fù)測(cè)標(biāo)高，嚴(yán)格控制開挖深度，嚴(yán)禁超挖，尤其要控制好進(jìn)出口位置基坑深度。進(jìn)出口基底為臺(tái)階形，應(yīng)做好測(cè)量放線工作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸開挖。開挖至距離設(shè)計(jì)基底標(biāo)高30cm時(shí)停止機(jī)械開挖，組織人工進(jìn)行清底，清底時(shí)必須清除地基表面虛土，清底完成后禁止機(jī)械在地基表面行走，避免一切引起地基表面產(chǎn)生虛土的施工活動(dòng)。旅客地道橫斷面圖地道進(jìn)出口縱斷面圖2、地道墊層及底板防水層施工2.1、墊層施工地道洞身及出入口的地基承載力要求11、在150kpa以上；地道主洞身基礎(chǔ)位于弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖層，承載力為400kpa，無需另行加固；地道出入口地基位于原地面線以上、處于站場(chǎng)路基填方中，按壓實(shí)系數(shù)K0.95壓實(shí)，其承載力必須達(dá)到150kpa以上，以滿足地道承載力要求。基底檢測(cè)合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收通過后澆筑混凝土墊層，混凝土墊層厚度20cm，標(biāo)號(hào)C20，澆筑完成后及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。2.2、底板防水層施工混凝土墊層澆筑完成，并達(dá)到足夠強(qiáng)度后，在墊層上抹2cm厚M10水泥砂漿找平層，砂漿層表面必須平整密實(shí)，待砂漿找平層達(dá)到足夠強(qiáng)度后，在其上鋪設(shè)一層3mm厚高分子單面自粘防水卷材，在鋪好的防水卷材表面抹5cm厚M10水泥砂漿保護(hù)層。待達(dá)到足夠強(qiáng)12、度后方可灌筑底板工程。高分子自粘膠膜防水卷材宜采用預(yù)鋪反粘法施工，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）卷材宜單層鋪設(shè)；（2）在潮濕基面鋪設(shè)時(shí)，基面應(yīng)平整堅(jiān)固、無明顯積水；（3）卷材長(zhǎng)邊應(yīng)采用自粘邊搭接，短邊應(yīng)采用膠粘帶搭接，卷材端部搭接區(qū)應(yīng)相互錯(cuò)開；（4）立面施工時(shí)，在自粘邊位置距離卷材邊緣1020mm內(nèi)，應(yīng)每隔400600mm進(jìn)行機(jī)械固定，并應(yīng)保證固定位置被卷材完全覆蓋；（5）澆筑結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r不得損傷防水層。3、地道主體結(jié)構(gòu)施工地道結(jié)構(gòu)施工時(shí)應(yīng)注意站臺(tái)雨棚柱位置，共有30個(gè)雨棚柱基礎(chǔ)位于地道底板下，應(yīng)先施工雨棚柱基礎(chǔ)，上部雨棚柱與地道結(jié)構(gòu)整體澆筑。3.1、鋼筋制作與安裝3.1.1、鋼筋制作前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖13、紙 作好下料計(jì)劃，在鋼筋工棚內(nèi)下料制作，半成品運(yùn)至施工地點(diǎn)進(jìn)行綁扎，鋼筋的彎制應(yīng)嚴(yán)格其幾何尺寸，接頭型式、位置、焊接、彎制半徑、長(zhǎng)度等符合要求。3.1.2、鋼筋加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼筋加工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸5（橋梁3）3.1.3、鋼筋安裝按已放出的中心線位置確定幾何尺寸，彈好墨線，先綁扎底板下鋼筋及豎墻部分鋼筋，等底板混凝土澆筑完成后，綁扎豎墻及底板鋼筋。綁扎頂、底板上下層鋼筋時(shí)應(yīng)綁扎定位支撐鋼筋，以保證上下層鋼筋的間距。鋼筋與模板之間采用同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊，以保證保護(hù)層的厚度，主筋保護(hù)層厚度5cm。綁扎鋼筋時(shí)靠外兩行每個(gè)交14、叉點(diǎn)均綁扎，中間可以采取梅花型綁扎，鋼筋綁扎采用20#鉛絲綁扎。墻體鋼筋逐點(diǎn)綁扎，雙排鋼筋之間按要求間距綁扎支撐。鋼筋彎制、焊接、綁扎，必須按照現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010辦理。鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱檢驗(yàn)方法序號(hào)1受力鋼筋排距5尺量，兩端、中間各一處2同一排受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架20尺量，連續(xù)3處焊接骨架105彎起點(diǎn)位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度c（mm）C35+10 -5尺量，兩端、中間各2處3.2、地道底板施工3.2.1、鋼筋安裝底板鋼筋安裝15、時(shí)注意安裝預(yù)埋豎墻鋼筋及大里程側(cè)出入口樓梯豎墻鋼筋。、模板安裝地道結(jié)構(gòu)底板模板安裝部位有：洞身底板側(cè)模及端模，出入口框架底板側(cè)模及端模，小里程側(cè)出入口樓梯臺(tái)階踢面模板。模板安裝嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸執(zhí)行，模板需加固牢靠，作用在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，具有較強(qiáng)的抵抗擾動(dòng)能力，保證結(jié)構(gòu)物尺寸符合設(shè)計(jì)驗(yàn)標(biāo)要求。側(cè)模安裝完畢后應(yīng)對(duì)模板和鋼筋進(jìn)行認(rèn)真檢查，特別是模板的垂直度、表面平整度及棱角線型的檢查，保證模板豎直，表面平整及接縫嚴(yán)密、棱角分明。模板安裝加固到位后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，進(jìn)行下道工序施工。3.2.3、混凝土澆筑施工縫不得留在底板與側(cè)墻交接處，混凝土應(yīng)澆筑至底板以上至少500mm處，施工縫僅允許留水平縫不得留垂16、直縫。混凝土澆筑完畢后，要對(duì)表面收面抹光。底板混凝土采用C40防水混凝土，混凝土采用泵車泵送入模，插入式振搗棒振搗，澆筑完成后篷布覆蓋養(yǎng)生。3.3、地道洞身及出入口側(cè)墻、頂板施工3.3.1、鋼筋、模板安裝豎墻鋼筋綁扎完成后，安裝豎墻模板及頂板內(nèi)模。模板的安裝順序：先立兩邊墻內(nèi)模至上倒角，然后立外邊墻模板，最后搭設(shè)滿堂支架，鋪頂板底模，模板安裝完成后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后綁扎頂板鋼筋。3.3.2、支架搭設(shè)及加固3.3.2.1、為確保支撐架具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，框架身內(nèi)及頂部采用滿堂支架，滿堂支架采用扣件式腳手架作為支撐體系，支架縱、橫向及兩側(cè)間距根據(jù)頂板實(shí)際厚度確定，整個(gè)支撐體系縱、橫向17、設(shè)置剪刀撐，使整個(gè)支架形成一個(gè)牢固、穩(wěn)定的整體。支架頂部及兩側(cè)安裝好調(diào)節(jié)桿，在調(diào)節(jié)桿上鋪設(shè)方木。3.3.2.2、框架身外側(cè)采用鋼管及方木加固，為確保地道結(jié)構(gòu)的幾何尺寸，豎墻內(nèi)外模板再采用16鋼筋拉桿及支撐方木加固方法。3.3.2.3、地道內(nèi)所有外露面模板采用膠合板，與混凝土相接觸的模板表面刷涂脫模劑。邊墻模板用拉桿固定，伸出混凝土表面的拉桿加焊止水環(huán)，拆模時(shí)將拉桿拆除。3.3.2.4、模板接縫采用雙面膠粘貼對(duì)齊，保證接縫處嚴(yán)密不漏漿，安裝完畢后及時(shí)檢查其幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。3.3.2.5、模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。其必須安置于符合設(shè)計(jì)的可靠基座上，并有足夠的支承面積和防、18、排水措施。模板及支架與腳手架之間不得相互連接。模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎(chǔ)20測(cè)量梁、柱、板、墻、拱54模板的側(cè)向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/15005梁、柱、板、墻、拱兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10 -5尺量不少于3處6梁底模拱度+5 -2拉線尺量7相鄰兩板表面高低差2尺量注：h為柱高；l為梁、板跨度。3.3.3、混凝土施工3.3.3.1、澆筑前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模板的縫隙填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫19、模劑。沉降縫的設(shè)置，應(yīng)在澆筑混凝土之前設(shè)置完畢，沉降縫應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求安裝橡膠止水帶，不得有偏斜。3.3.3.2、澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度。混凝土分層澆筑厚度不超過30cm，并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍并與模板保持510cm的間距，插入下層砼5cm左右，并防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。砼坍落度現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制，砼自由傾落高度超過2m時(shí)，必須用溜槽灌注，溜槽出口距砼表面1.5m左右，防止砼離析。3.3.3.3、砼的搗固：砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗20、過度，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。3.3.3.4、混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按施工縫處理。大體積砼施工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的控制。3.3.3.5、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不變形。3.3.3.6、在混凝土澆筑過程中，隨時(shí)觀察注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形、移位立即校正并加固。3.3.3.7、砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)和試驗(yàn)人員），人、機(jī)21、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲目施工。結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軸線位置基礎(chǔ)20每邊尺量不少于2處梁、柱、板、墻102表面平整度82m靠尺和塞尺測(cè)量不少于3處3高程基礎(chǔ)30測(cè)量不少于2處梁、柱、板、墻104垂直度1/1000吊線尺量5截面尺寸+20 0尺量不少于3處6梁、桁架的拱度+5 -2拉線尺量7預(yù)留孔洞中心位置15尺量尺寸+10 08預(yù)埋件中心位置5尺量、拆除模板及支架當(dāng)?shù)氐澜Y(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的100%時(shí)拆除支架以及豎墻、頂板模板，模板拆除應(yīng)保證混凝土表面及棱角不受損傷，支架及模板拆除后應(yīng)堆放整齊，保證現(xiàn)場(chǎng)文明施工。3.4、出入口樓梯間、22、電梯井施工3.4.1、豎墻鋼筋安裝地道框架結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行大里程側(cè)出入口樓梯施工，首先綁扎豎墻鋼筋，部分豎墻鋼筋已預(yù)埋至底板，如預(yù)埋鋼筋較短需搭接，如采用焊接接頭，接頭面積不能大于接頭鋼筋總面積的50%，如采用綁扎接頭，不得大于25%。3.4.2、支架搭設(shè)及模板安裝支架搭設(shè)及加固同3.3模板安裝嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸執(zhí)行，模板需加固牢靠，作用在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，具有較強(qiáng)的抵抗擾動(dòng)能力，保證結(jié)構(gòu)物尺寸符合設(shè)計(jì)驗(yàn)標(biāo)要求。模板安裝完畢后應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真檢查，特別是模板的垂直度、表面平整度及棱角線型的檢查，保證模板豎直，表面平整及接縫嚴(yán)密、棱角分明。模板接縫采用雙面膠粘貼對(duì)齊，保證接縫處嚴(yán)密不漏漿。模板安裝加23、固到位后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，進(jìn)行下道工序施工。3.4.3、樓梯板、電梯井鋼筋安裝樓梯板鋼筋安裝砼3.13.4.4、混凝土澆筑3.5、沉降縫施工3.5.1、沉降縫的施工，按設(shè)計(jì)施工圖位置施作，做到兩端豎直、平整，上下貫通形成閉合環(huán)，沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）。3.5.2、沉降縫施工質(zhì)量要求沉降縫設(shè)計(jì)寬度3cm，沉降縫用中密度聚乙烯板填塞，在施工期間當(dāng)做模板使用。洞身及出入口框架身不均勻沉降差5mm。沉降縫內(nèi)側(cè)嵌入鋼邊橡膠止水帶，在施工立模時(shí)應(yīng)注意橡膠止水帶位置端正，止水帶的伸縮孔中心線與變形縫中軸線重24、合，箱模板固定位置，然后再一次灌注砼，將止水帶一半埋入砼中，拆模后將聚乙烯閉孔泡沫板粘貼在灌好的砼上（但粘貼熱瀝青用量不宜太多），繼續(xù)灌注另一側(cè)砼時(shí)，把聚乙烯閉孔泡沫板留在原來位置，不得損壞，變形縫中應(yīng)填塞聚硫雙組份密封膠。各變形縫迎水面應(yīng)嚴(yán)格按圖布置，防水卷材兩端應(yīng)有可靠的連接措施。3.6、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料布等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，直至混凝土終凝為止。混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，25、應(yīng)對(duì)混凝土采用覆蓋灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間，包覆物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。3.7、防水層施工、側(cè)墻防水層設(shè)計(jì)側(cè)墻防水層構(gòu)造自內(nèi)而外為：裝修層+防水鋼筋砼側(cè)墻+20mm厚M10水泥砂漿找平層+3mm厚高分子單面自粘防水卷材+120mm厚磚砌護(hù)墻+300mm厚粘土隔水層。3.7.2、頂板防水層設(shè)計(jì)底板防水層構(gòu)造自下而上為：裝修層+防水鋼筋砼洞身頂板+M10水泥砂漿邊緣厚20mm中部厚40mm抹面+3mm厚高分子單面自粘防水卷材26、+50mm厚M10水泥砂漿保護(hù)層+10cm厚C15素混凝土保護(hù)層。3.8、基坑回填原地面以下基坑回填料采用摻5%水泥級(jí)配碎石，壓實(shí)系數(shù)K0.95。原地面以上路基基床以下路堤填料采用摻3%水泥級(jí)配碎石，壓實(shí)質(zhì)量必須滿足以下要求：壓實(shí)系數(shù)K0.95，地基系數(shù)K30150MPa，Ev250MPa。基床底層填料為A、B組料，壓實(shí)質(zhì)量必須滿足以下要求：壓實(shí)系數(shù)K0.95，地基系數(shù)K30150MPa，Ev240MPa。基床表層填料為級(jí)配碎石，壓實(shí)質(zhì)量必須滿足以下要求：壓實(shí)系數(shù)K0.97，地基系數(shù)K30190MPa，Ev255MPa。基坑回填是填料攤鋪厚度及碾壓工藝嚴(yán)格按照路基試驗(yàn)段得出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，27、填筑時(shí)洞身兩側(cè)應(yīng)同時(shí)對(duì)稱填筑施工，當(dāng)作業(yè)面狹小不能采用大型機(jī)械施工時(shí)，應(yīng)采用合適的小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，如作業(yè)面允許必須施工大型碾壓機(jī)械進(jìn)行路基填筑施工。八、夏季雨季的施工措施8.1、在夏季混凝土施工中應(yīng)注意以下事項(xiàng)、配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮坍落度損失，盡量通過實(shí)踐得出。8.1.2、可摻加減水劑以減少水泥用量和提高水泥的早期強(qiáng)度。、摻用活性材料粉煤灰取代部分水泥，減少水泥用量。8.1.4、盡量縮短拌和時(shí)間，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的混凝土的坍落度，調(diào)整混凝土配合比，滿足施工所需。、運(yùn)輸時(shí)盡量縮短時(shí)間，宜采用混凝土運(yùn)輸攪拌車，運(yùn)輸中應(yīng)慢速攪拌。8.1.6、不得在運(yùn)輸過程加水?dāng)嚢琛?.1.7、宜選在一天內(nèi)溫度較低的時(shí)間28、內(nèi)進(jìn)行，混凝土宜在氣溫為30度以下時(shí)澆筑。、應(yīng)加快混凝土的休整速度，休整時(shí)可用噴霧器灑少量水，防止表面裂紋。8.2、雨季施工措施、雨季施工方案雨季施工主要以預(yù)防為主，采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段。為使工程順利進(jìn)行，及時(shí)收集氣象信息，搞好雨季施工及生產(chǎn)防護(hù)。8.2.2、雨季施工技術(shù)措施、施工場(chǎng)地及混凝土拌和站，根據(jù)地形合理布置場(chǎng)地排水系統(tǒng)，以保證水流暢通，不積水。防止四周水倒流進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。鋼筋加工存放場(chǎng)搭設(shè)防雨棚，以免鋼筋被雨淋而生銹。、主要運(yùn)輸便道路基碾壓堅(jiān)實(shí)，路面鋪砂石，并作好路拱。路兩旁設(shè)排水溝，保證雨季交通暢通。、防汛器材、防雨材料、防護(hù)用品、抽排水設(shè)備充足，配備發(fā)電機(jī)確保供電。、機(jī)電設(shè)備29、的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。、對(duì)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其符合規(guī)程要求。、怕雨淋的材料要采取防雨措施，放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并通風(fēng)良好。8. 、雨后檢查模板及鋼筋上是否有泥水，如有立即清除。九、質(zhì)量保證措施9.1、總體質(zhì)量目標(biāo)確保全部單位工程達(dá)到現(xiàn)行鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。線路開通速度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。杜絕工程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)全線創(chuàng)部?jī)?yōu)、爭(zhēng)國優(yōu)。9.2、質(zhì)量保證體系堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”方針，按照ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立有效的、系統(tǒng)的質(zhì)量保證體系，從保證質(zhì)30、量的組織措施、管理措施及控制措施三方面入手，在分部、分項(xiàng)施工工序技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)。建立系統(tǒng)、完善的工程質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8. 3、質(zhì)量保證措施9.3.1、施工技術(shù)交底地道開工前，將組織施工作業(yè)人員進(jìn)行該涵的各項(xiàng)技術(shù)交底工作，讓施工作業(yè)人員全面仔細(xì)了解和掌握該地道工程的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)方法，完成好該地道工程。9.3.2、工程材料的質(zhì)量控制嚴(yán)格按“先檢驗(yàn)合格，后采購使用”的原則，做好材料進(jìn)貨質(zhì)量的檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)工作，確保材料質(zhì)量。同時(shí)做好原材料的各種質(zhì)量記錄的整理與保存工作，做到各種證明、合格證、試驗(yàn)報(bào)告齊全，確保對(duì)工程質(zhì)量具有可追溯性。9.3.3、保證混凝土工程質(zhì)量的技術(shù)措施31、該段地道混凝土采用配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的拌和站集中拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場(chǎng)。每車混凝土必須經(jīng)過項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)人員檢查并作相應(yīng)的坍落度試驗(yàn)；若不在允許誤差范圍內(nèi)則退回并通知拌和站調(diào)整。現(xiàn)場(chǎng)由專職試驗(yàn)人員按試驗(yàn)規(guī)程要求留置同條件的混凝土試塊。混凝土澆筑前應(yīng)向混凝土拌和站提供混凝土要料通知單，包括混凝土使用量、時(shí)間、地點(diǎn)等。混凝土澆筑前，對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等，確認(rèn)模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性后方能澆筑。混凝土分層澆筑，分層厚度一般為30cm40cm。用插入式振搗器搗固密實(shí)。不承重的側(cè)模板應(yīng)在保證混凝土及棱角不因拆除模板而受損時(shí)，方可拆除。十、工期保證措施地道32、施工前，施工人員、機(jī)具及材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，由工程技術(shù)部組織施工人員，認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況掌握地形、地貌、水文、地質(zhì)情況，掌握施工方法和工藝。測(cè)量放出樁位和基坑開挖線，盡早安排地道施工，為路基施工創(chuàng)造施工條件。該段地道投入足夠的施工機(jī)械設(shè)備和機(jī)具，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，確保按計(jì)劃完工。十一、安全保證措施11.1、基坑開挖施工開挖地道基坑時(shí)，邊坡的坡度必須按照設(shè)計(jì)要求，按放好的邊坡線從上向下開挖，不得任意放斗坡度，禁止掏底挖土。在開挖時(shí)遇有滑層、裂紋、浸水等情況，基坑壁必須用支撐木支撐或改緩邊坡。靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物。基坑開挖后應(yīng)作平整等處理。并及時(shí)砌筑基礎(chǔ)和混凝土墊33、層。11.2、施工過程控制在地道施工中做到安全責(zé)任制落實(shí)到位，責(zé)任到人、分工明確、跟班作業(yè)。地道在鋼筋模板安裝前，搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿以及上下扶梯。在使用吊斗進(jìn)行混凝土灌注時(shí)，先通知作業(yè)面操作人員避讓，并不得依靠欄桿推動(dòng)吊斗，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板和腳手架。起重機(jī)械設(shè)備設(shè)專人操作并配指揮人員，定責(zé)定崗；上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后，持證上崗。安裝好頂層、外層欄桿、立柱，鋪好腳手架，對(duì)有明顯傷痕、裂紋結(jié)巴的腳手板及時(shí)更換。十二、環(huán)境保護(hù)保證措施12.1、環(huán)保水保目標(biāo)堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”，使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，環(huán)境保護(hù)教育培訓(xùn)率10034、%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%。12.2、組織機(jī)構(gòu)和保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備足夠數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員、醫(yī)務(wù)人員；認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保、衛(wèi)生知識(shí)，使人人明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動(dòng)地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度，共同搞好環(huán)保工作。為此，建立健全環(huán)保組織機(jī)構(gòu)，以確保環(huán)保制度能貫徹執(zhí)行。12.3、環(huán)境保護(hù)措施12.3.1、在干燥的季節(jié)，土石方、砼、鋼筋運(yùn)輸施工時(shí)，要配備灑水車對(duì)施工便道、路基作業(yè)區(qū)進(jìn)行灑水固塵。在運(yùn)輸過程中，要跨越地方道路時(shí)的運(yùn)輸車輛必須限速行車。12.3.2、嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物及有毒廢料（廢機(jī)油、廢塑料等）。對(duì)施工機(jī)械車輛加強(qiáng)維護(hù)，以35、減少廢氣排量；對(duì)汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時(shí)間。12.3.3、施工完成后及時(shí)清除臨時(shí)工程設(shè)施及建筑垃圾，對(duì)取、棄土場(chǎng)進(jìn)行植物防護(hù)，以免水土流失。12.3.4、植被保護(hù)措施在靠近線路邊緣線路段，盡量避免設(shè)取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)及營地，利用既有公路，減少施工便道的設(shè)置，嚴(yán)格劃定施工范圍，嚴(yán)禁施工人員越界活動(dòng)。使既有的植被不受破壞。十三、文明施工13.1、文明施工目標(biāo)工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料堆放整齊，工地生活設(shè)施整潔文明，工地現(xiàn)場(chǎng)開展以創(chuàng)建文明工地為內(nèi)容的思想政治工作，尊重當(dāng)?shù)氐淖诮绦叛龊兔褡辶?xí)慣，實(shí)行工程項(xiàng)目全面標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)建文明工地。13.2、文明施工的組織與管理文明施工的組織與管理見表文明施36、工的組織與管理序號(hào)措 施具體說明1組織和制度管理成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查，對(duì)違反文明施工的行為，有權(quán)責(zé)令限期整改、停工整頓和處罰。施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)文明施工的現(xiàn)場(chǎng)管理工作，并結(jié)合實(shí)際制定文明施工管理細(xì)則。2建立收集文明施工的資料及其保存的措施有關(guān)資料包括上級(jí)關(guān)于文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律法規(guī)等資料，施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)文明施工的管理規(guī)定，各階段施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的措施，文明施工自檢資料，文明施工教育、培訓(xùn)、考核計(jì)劃的資料，文明施工活動(dòng)各項(xiàng)記錄資料。3加強(qiáng)文明施工的宣傳和教育在堅(jiān)持崗位練兵基礎(chǔ)上，采取派出去、請(qǐng)37、進(jìn)來、短期培訓(xùn)、上技術(shù)課、登黑板報(bào)、廣播、看錄象、看電視等方法狠抓教育工作。加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工的崗前教育，專業(yè)管理人員熟悉掌握文明施工規(guī)定。13.3、施工現(xiàn)場(chǎng)管理13.3.1、從工程進(jìn)場(chǎng)開始，就把文明施工當(dāng)作一件大事來抓，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理。同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，始終實(shí)行全面標(biāo)準(zhǔn)化管理。13.3.2、建立文明施工責(zé)任區(qū)，劃分區(qū)域，明確管理人，實(shí)行掛牌制，做到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊。13.3.3、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，道路堅(jiān)實(shí)暢通，設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，周邊設(shè)排水設(shè)施；人行通道的路徑避開作業(yè)區(qū)，設(shè)置防護(hù)設(shè)施，保證行人安全。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)水電派專人管理，杜絕長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈。13.3.4、在施工操作地點(diǎn)和周圍保持清38、潔整齊，做到工完、料凈、場(chǎng)地清，撒落的砂漿、混凝土及時(shí)清除。13.3.5、混凝土拌和站及砂石料場(chǎng)地表用混凝土硬化處理。13.3.6、砂漿、混凝土在攪拌、運(yùn)輸、使用過程中，做到不灑、不漏。13.3.7、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁亂堆垃圾及余雜物。在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運(yùn)。并且采取遮蓋防漏措施，運(yùn)送途中不得遺撒。13.3.8、針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報(bào)，并適時(shí)更換內(nèi)容，切實(shí)起到表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)的作用。13.4、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理13.4.1、配備專職的設(shè)備管理員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械管理維修、保養(yǎng)、建立機(jī)械帳卡，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程。13.4.2、保持機(jī)械狀況的良好，機(jī)身清潔無灰塵。機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全裝置可靠。13.4.3、清洗機(jī)械排出的污水有排放措施，不得隨地流淌。13.4.4、在拌和站和使用的攪拌機(jī)、砂漿機(jī)等旁設(shè)有沉淀池，不得將污水直接排放。13.4.5、裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾等車輛，采取覆蓋措施，確保行駛途中不污染道路和環(huán)境。13.4.6、現(xiàn)場(chǎng)物資管理13.4.6.1、進(jìn)場(chǎng)材料“三證”齊全，符合設(shè)計(jì)要求。13.4.6.2、各種材料按平面布置圖和不同的規(guī)格、型號(hào)、品種碼放整齊，做到一頭齊、一條線。13.4.6.3、砂石料等分別堆放見方，方便施工，并掛牌說明。13.4.6.4、貴重物資、裝備器材存放于庫內(nèi)，并專庫專用，加設(shè)明顯標(biāo)志，建立嚴(yán)格的領(lǐng)退料手續(xù)。