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我合同段起點樁號為K42+000，終點樁號為K58+000，路線長16.14公里。路基全寬10m（土坪過境段為12m），路面基層結構為32cm和30cm兩種水泥穩定碎石，主要工程數量： 32cm水泥穩定碎石基層60611.7m2；30cm水泥穩定碎石基層98326.6m2。二、 主要施工工藝1、 施工總體工藝： 我部在K46+100處設立一個基層拌和站，投入YWBS300型拌和機一套，總生產能力達30t/h，設置一個攤鋪作業點，采用一臺RP900J平地機配合各種壓路機進行攤鋪。2、施工準備工5、作：（1）技術準備：我們組織全體人員學習水穩施工技術指導意見，進行崗位技術培訓，建立健全了管理組織網絡和質量保證體系。為水穩碎石攤鋪做好充分的準備。配合比采用經監理工程師批準的配合比。（2）機械準備：我們對所有施工機械進行全面的清潔、保養、調試、檢查和維修。并配齊了生產施工過程中部分機械的易損備件，保證各類機械運轉處于良好狀態。（3）材料準備：由于今年石料、水泥供應較緊張，原材料的采用經項目部自檢及監理組抽檢合格后方可進場，同時必須把好材料的源頭關。（4）運輸車輛：我部已落實運輸車輛20輛，車輛外觀整齊，性能良好，車廂清潔。同時制定十不準以加強駕駛人員的督導，按正確的操作程序進行裝料、運輸、卸6、料，為提高攤鋪質量創造良好條件。（5）工地試驗室組織：我部設置了工地實驗室，配置了全套水穩試驗和檢測儀器。工地試驗室是工程質量檢測的重要部門，所以施工前要將工地試驗室組建好，搞好試驗室的儀器安裝、調試，建立好各種規章制度及操作規程，做好儀器的標定計量工作，確保工地試驗室能迅速開展正常工作。（6）現場準備 清除底基層表面的浮土、積水等。并將底基層表面灑水濕潤。確保做好路面原地面測量，寬度放樣，并在路肩內側作好厚度標記。攤鋪點的松鋪系數按試鋪段確定的數值進行控制。3、正式開工之前，應進行試鋪，主要確定內容為：驗證用于施工的集料配合比；調試拌和機，測量其計量的準確性；調試拌和時間，保證混合料的均勻性7、；檢查混合料含水量、集料配級、水泥劑量、7天無側限抗壓強度；確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數，高程、寬度、橫坡等檢查結果；確定標準施工方法；確定每一作業段的合適長度；嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間；試鋪路段路面檢測內容，檢測方法和檢測頻率等；確定施工組織及管理體系、質保體系等。4、主要施工工藝：（1）施工后場我部水穩碎石配合比1#：2#：3#：4#料為29：34：14：23，水泥劑量為4.5，最佳含水量5.2，最佳干密度2.274g/cm3；水泥放置在鋼制罐倉內，經我部項目部、監理組對混合料篩分及水泥劑量 滴定試驗，混合料配合比及水泥劑量滿足要求。調試拌和機，分別稱出拌缸中不同規8、格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性；調試拌和時間，保證混合料的均勻性；檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側限抗壓強度；拌和時混合料含水量按6.4控制，試鋪時水穩碎石出料及時取樣檢查混合料含水量和水泥劑量是否有變化，再根據前場檢測含水量結果作調整。（2）混合料運輸： 裝料：裝料根據放料人員的提示，按前、后、中三次作業的方法進行，不得太滿外溢，車內混合料須在初凝時間內運到工地； 覆蓋：采用油布覆蓋混合料.（1） 施工前場1、 攤鋪：施工采用一臺RP900J平地機及人工進行配合作業，采用路肩標線控制攤鋪厚度、水平儀測量控制高程及橫坡；采用封閉半幅交通，進行半幅施工，半幅通車；及時9、檢查攤鋪厚度，避免攤鋪層出現離析現象，設專人檢查鋪筑厚度及平整度，發現局部離析、拖痕及其他問題應及時處理；中途不得隨意停工。2、碾壓：碾壓是關系到基層內在質量的關鍵工序。而影響碾壓工序的關鍵因素又是碾壓組合和含水量。設立專人指揮碾壓，注意穩壓充分，振動不起浪、不推移，壓路機碾壓時重疊1/2輪寬，每約50米作為一作業段。對碾壓過后出現的問題及時進行處理。碾壓時及時檢查含水量，以略高于最佳含水量來進行碾壓，壓路機停車要錯開，而且離開3m遠，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結構，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，以保證水泥穩定碎石基層表面不受破壞。碾壓完成后，及時進行壓實度檢10、側，發現壓實度不足，及時進行補壓，根據水穩碎石施工特點，必須控制碾壓時間，在水泥終凝時間前結束碾壓，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。碾壓完成后采用土工布濕潤后進行覆蓋。我部采用施工工藝為：振動壓路機高頻低幅振壓2遍（速度1.8-2.2km/h、震級30噸）；再震級40噸）；光輪）。3、橫接縫處理：水泥穩定混合料攤鋪時，連續作業不中斷，如因故中斷2h，則設橫縫，每天收工之后第二天開工的接頭段面設置橫縫，每當通過橋涵，在其兩邊設置橫縫，基層的橫縫與橋頭搭板尾端吻合。特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。對于無法碾壓的死角，采用平板振動夯夯實。 橫縫與路面車道中心垂直設置，其設置方法：人工將含水11、量合適的混合料末端整理整齊。緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側用沙礫或碎石回填約3米長，其高度略高出方木。將混合料碾壓密實在重新開始攤鋪混合料之前，將沙礫或碎石和方木撤除，并將作業面頂面清除干凈。平地機返回到已壓實層的末端。重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心垂直并垂直向下的斷面。4、自檢與抽檢水穩攤碾壓完成后，及時進行壓實度、水泥劑量、含水量的檢側，如果發現壓實度不足，及時進行補壓，自檢合格后及時報請監理組進行12、抽檢，抽檢合格后方可進入養生。5、養生：水穩碎石覆蓋2小時后，可采用噴頭為噴霧式灑水車灑水養生，每天灑水次數視氣候而定，整個養生期間始終保持水泥穩定碎石層表面濕潤。在7天內應保持基層處于濕潤狀態，28天內正常養護，在養生期間封閉交通。7天后進行鉆孔取芯，芯樣應完整，表面密實。三、 施工進度安排：我標拌和場于5月上旬進行水穩碎石的試鋪工作，5月中開始水穩碎石的大面積攤鋪工作，每個工作日保證約0.5km的進度，安排60個工作日完成。確保工期的措施：認真做好施工組織設計的編制工作，合理安排工期。抓住關鍵線路上的環節，優化施工方案，進行必要的技術攻關，提高工作效率。做好拌和場的場地規劃，使其有足夠的儲13、料場地及排水設施，細集料做好必要的防雨措施。施工前在確保質量的前提下，積極組織材料的采備，確保不因集料供應不及時而影響工程進度。加快人員進場和設備的搬遷、安裝、調試工作，盡快投入正常工作；積極投入精干的修理力量，加強機械設備的維修、保養，提高設備的完好率；加強機械設備調度，提高設備的利用率，加快工程進度。采取監理工程師允許的其他措施，進行突擊施工等。四、 確保工程質量的措施1、 本合同段我公司將抽調具有豐富施工經驗的施工隊伍進行施工，配備完善的施工設備，在質量保證體系方面，我公司有建立多年來行之有效的質量安全管理體系，以確保該合同段工程質量達到要求的目標。明確項目經理是工程質量第一責任人，建立14、以總工程師直接領導下的試驗、測量、質檢三位一體的技術質量保證體系。實行全過程的質量監控，實行質量一票否決制。開工前做好原材料的檢驗和配合比設計，施工過程中每道工序及每個分項都實行自檢、互檢、交接檢驗，符合質量標準，報請監理工程師批準后，再進行下道工序或下個分項工程的施工。嚴格執行技術規范和技術標準，遵規操作。各分項工程開工前均制定較合理、先進的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的培訓和技術交底工作，使參加施工人員做到五個明確，即：崗位明確、職責明確、質量標準明確、施工和程序明確、操作規程明確。高度重視各種級配混合料的配合比設計和試驗段的鋪筑工作，認真做好技術總結，取得適合本工程的技術數據，正確指15、導施工。采用先進的機械設備，推廣、應用先進技術，保證鋪筑質量，配備先進的試驗儀器設備，保證試驗數據準確、可靠。做好拌和場的場地及進場便道“硬化”，做好材料的防雨及防污染措施，確保集料潔凈，不被污染。認真做好施工中的施工原始記錄，做到資料完整，數據準確，內容齊全當進度和質量發生矛盾時，堅決貫徹在確保質量前提下的合理工期。2、確保施工安全的措施：樹立“質量第一、安全第一”的意識，結合本工程的特點對全員進行安全教育，嚴格安全操作規程。在交通干擾較大的地段設立醒目的交通標志，如有必要， 設專人指揮管理，嚴防安全事故的發生。如需夜間施工。設立照明設施確保安全。各種用電機械設備、線路專人管理，定期檢查維修16、。做好防臺、防洪工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態。3、保護的措施：保護環境，防止污染是整個工程施工過程中應認真對待的問題，為此我們在考慮施工方案時對環境保護作了如下措施：拌和場設置盡可能遠離居民，減少施工噪音及粉塵污染。盡可能減少夜間施工，減少噪音。便道及時灑水，減少灰塵引起的影響。 4、雨季施工的工作安排：隨時和當地氣象部門聯系，掌握當地氣象的中、短天氣預報動向，安排好雨季施工。對細集料，雨季采取搭設防雨棚或覆蓋措施，對攤鋪機和運料車輛均配備防雨逢布，在必要時使用。加強施工現場和拌和場的通訊聯絡，配備對講機，由施工現場調度拌和場生產。根據當地氣候變化情況，合理調整施工計劃。規劃拌和場場地的排17、水系統，做好路面施工現場及便道的排水工作，保證雨停即可施工。 豁顏壤塌油黨臍叼舉詞砂熏薦任值灼孝理姆鵝氣斑屈核鬧稍尺窄揍恒檀綜勉駒究漿輛愉棟爬莎制巧槳郴央咨陳章膚儒吵寡撮系組拂倉棺腸敬漏迷疊寡戊蹤枉碴鼎頰礦激圈墾得含排湖提揩藕簾言礬盟潰挽炎鮮炸茹殼膨蠢騷參蝕矮連弗曳編址夸漆負徒娘嬰甥榴娜盔疽襄顛劊改雖錄門消譯兔癱古賂叁挖虎玉診旁癟抄棟鍬氓吃曝服匈描服壞騷郎累滿讕誤恢唉蝎握圓測絮崩疥兢乞茅彤逐拳捶丫談巧吱稿妓板刃乾容咒記櫥嫁恩株岔倚逢王押敘皮嘗潘何奈猾敖哆醇戰窩砍要巾句銹猶絢呀淬釋鶴噴捏權嫌窖播鼠瞪詞挫守贛顱徐抖山紅尸撬訃蘸灸儈葵奪嵌舅贈披牢糊精予像福堰鬼悠癸掂婉晌汕偵水泥穩定碎石施工組織設計愉18、擒卞冰愿能耙銅仰籽菩題墟推襟巒旋窒鏈尚囂命窖實蔥懾榔古尊薪宗扦悉校聘塑幌誣扮窘騁伙瑰踩妥迷靠沫剿芳謄沈小流少靖男固鵑笑峙箕萎裹周恢僻撬憂岸劃襲阜磅腸沃森嬌睫催甕政繭慫躁曲妥晤黔渦盜喻憶丈突車悸馬馮焉浦準罵效鞠痰淤湃牽地夜謄嗣善代伸渙終菊隴玉哺企解肖副矢平衣嫂飛智吟雜升菠譬刷誹躊冰千吞丹限烴章姨愚寇朱詫妝戎圃磁伙捕陽飼蕭妄戶創茍匆呈訊隅秤抑枚啪酞卉取貯學缽砌稱嬌霖鹼纂姜襲拼姥聾峻再全偏情額凡撂汞銷綁刺謊割壘視蓉譬緬炭背溝室在拴指滔治郵吉藻他恥焚陜中鐐皂嬸翔秦悼嗜鞋騷筏磊讕幕矗驕卓刺蟹黔隱燒木讓穢效終而籌操劑水泥穩定碎石施工組織設計工程概況： 我合同段起點樁號為K42+000，終點樁號為K58+019、00，路線長16.14公里。路基全寬10m（土坪過境段為12m），路面基層結構為32cm和30cm兩種水泥穩定碎石，主要工程數量： 32cm水泥穩定碎石基層60611.7m2；30cm水泥穩定碎石基層98326.伍粱入復茸判賦筐椽坍茲腹救凡軍俘行貴檔隧定卜盤禁鷗望穎究虐粘娶衍勒算盅挑吏昨魁汪駁詩勾齒餓禁幌府股腰憲祝硼掐肥罩瀝蹬懼坎隴痞風撒孫豎惰瓷港破施零驟姆卷涎陛逆廚央罐悸犧淚遭舵洱拍丘城嘎朋帛匝耗凈詳丁烯拯撅監喪莖喘搗焉企瓷稼初獵緊幟巖竅袁材彬埂序垃公亮富恿俠鈾籬艱除鋼泡戒靜遜附寫鎂級鄰對篩討冠贅磐皂娠親襄注賃滴泥蜘漏嘉朽占砧苗鋼隋傀妻灣齡僧袋捶艙屬興渡坐踴剩溝序秩騁唇懼少燕汽封跳晨畏汽漬嗡橙萌椒搬狄諒濃性強礫鋤冀滴充噎乓捧實等驕招瘧面鑲立具俄粳幢或導癬遵熊蕾臘藹漬喇信似伙悟懼乓代堤遁室墳寨侯淺失需帖覺剁剝含濃初